Toyota Innova Cross Hybrid bán hơn 1.300 xe sau 6 tháng đầu năm 2025, doanh số đầy ấn tượng
Thứ Hai, 28/07/2025 - 18:07 - loanpd
Ra mắt vào cuối năm 2023, Innova Cross Hybrid từng nhận không ít ánh nhìn thận trọng từ khách hàng. Sự hoài nghi của người tiêu dùng thể hiện rõ thông qua mức doanh số chỉ vỏn vẹn 7 xe vào tháng 1/2024. Tuy nhiên, chính từ sự thận trọng ấy, Toyota đã kiên trì chứng minh tính ưu việt của công nghệ này qua hiệu quả thực tế, điều đang được thể hiện ngày một rõ nét trong kết quả bán hàng gần đây.
“Nửa đầu năm ngoái khách hàng vẫn còn e dè khi nghe đến hybrid, nhưng chỉ trong vài tháng gần đây, tỷ lệ người chủ động hỏi mua bản hybrid đã tăng rõ rệt, thậm chí còn chiếm hơn 50% số lượng đơn đặt Innova Cross. Họ hiểu được giá trị thực tế của hybrid chứ không còn đơn thuần chọn theo thói quen nữa”, một tư vấn bán hàng Toyota tại khu vực TP Hồ Chí Minh, chia sẻ.
Cửa sổ trời toàn cảnh tăng cảm giác thoáng đãng, thoải mái
Tính riêng trong phân khúc MPV hạng C, nơi các đối thủ tập trung chủ yếu vào động cơ truyền thống, Innova Cross Hybrid nổi lên như một điểm sáng. Không chỉ giữ vững vị trí dẫn đầu doanh số trong nhóm xe hybrid phổ thông tại Việt Nam, mẫu xe còn chứng tỏ được vai trò tiên phong trong việc chuyển dịch thói quen tiêu dùng từ xe xăng quen thuộc sang xe lai tiết kiệm, an toàn và bền bỉ.
Thuyết phục khách hàng bằng trải nghiệm thật
Một trong những lý do cốt lõi giúp Innova Cross Hybrid trở thành mẫu xe hybrid bán chạy nhất nửa đầu năm 2025 nằm ở hiệu quả kinh tế dài hạn mà công nghệ này mang lại. Mức tiêu thụ nhiên liệu chưa đến 5 lít/100 km đường hỗn hợp - tương đương với những chiếc xe hạng A. Đây là con số đầy thuyết phục nếu so với khối lượng và công năng sử dụng của một chiếc MPV 7 chỗ.
Innova Cross hybrid duy trì mức tiêu hao nhiên liệu thấp ấn tượng trên mọi địa hình
Anh Nguyễn Minh Toàn (37 tuổi, TP.HCM), chủ doanh nghiệp vừa và nhỏ chuyên kinh doanh thiết bị y tế, chia sẻ sau 5 tháng sử dụng Innova Cross Hybrid: “Trước đây tôi chạy chiếc SUV máy xăng tầm trung, mỗi tháng đổ khoảng 4 triệu tiền xăng. Giờ chạy hybrid, con số đó giảm xuống chỉ còn khoảng 2 triệu đồng, chênh lệch mỗi tháng gần 2 triệu, đủ để tôi chi cho bảo hiểm hoặc một phần phí gửi xe. Quan trọng hơn là xe chạy êm, không có cảm giác hụt hơi hay gằn máy như các xe xăng 7 chỗ cũ tôi từng đi”.
Không chỉ tiết kiệm nhiên liệu, chi phí bảo dưỡng cũng không tạo áp lực. Với hệ thống hybrid thế hệ mới, các chi tiết như pin hay motor điện chỉ cần kiểm tra nhẹ, trong khi các phần việc như thay dầu, kiểm tra phanh, lọc gió… tương đương với xe xăng. Tính trung bình mỗi 10.000 km, chi phí bảo dưỡng Innova Cross rơi vào khoảng 2 triệu đồng. Bên cạnh đó, mẫu xe này có thời gian bảo hành chính hãng lên đến 7 năm (hoặc 150.000 km), mang đến sự an tâm cho khách hàng trong suốt quá trình sử dụng.
Cảm giác lái trên Innova Cross Hybrid cũng mang đến trải nghiệm đặc biệt, vừa đủ sức kéo để chở đủ tải trên cao tốc, vừa êm ái mượt mà khi di chuyển trong phố. Khối động cơ xăng 2.0L kết hợp cùng motor điện cho tổng công suất 150 mã lực, đi cùng hộp số tự động vô cấp CVT vận hành mượt mà và không giật cục khi chuyển số.
Innova Cross hybrid nâng tầm trải nghiệm về một chiếc MPV 7 chỗ gia đình
Không thể bỏ qua một yếu tố đang ngày càng được khách hàng Việt ưu tiên, đó là tính an toàn và trải nghiệm cho hành khách phía sau. Với trục cơ sở dài đến 2.850 mm, Innova Cross Hybrid mang đến không gian hàng ghế thứ hai và thứ ba đầy rộng rãi, đồng thời trang bị đầy đủ tiện ích như điều hòa riêng, cửa gió trần, các hộc để đồ đa năng…
Toyota Innova Cross nằm trong số ít MPV phổ thông sở hữu nhiều tính năng an toàn hàng đầu. Mẫu xe này được trang bị gói an toàn Toyota Safety Sense (TSS), bao gồm cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, điều khiển hành trình chủ động, cảnh báo lệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường, đèn pha tự động… giúp tăng thêm độ an tâm cho cả người lái lẫn hành khách.
Không quá khi nói Toyota Innova Cross Hybrid đại diện cho một xu thế sử dụng phương tiện thân thiện hơn với môi trường nhưng vẫn đảm bảo khả năng vận hành thực dụng, đáng tin cậy. Trong bối cảnh giá xăng dầu luôn biến động, cùng với ý thức tiết kiệm và bảo vệ môi trường ngày càng gia tăng, những mẫu xe hybrid như Innova Cross đang dần trở thành sự lựa chọn ưu tiên hàng đầu chứ không còn là lựa chọn thay thế.
Innova Cross kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng trưởng ổn định trong giai đoạn tới
Với đà tăng trưởng doanh số ổn định, cộng hưởng cùng chính sách bảo hành hấp dẫn và mạng lưới đại lý phủ rộng khắp, Toyota Innova Cross Hybrid đang chứng minh rằng sự chuyển dịch sang công nghệ xanh tại Việt Nam là hoàn toàn khả thi, điều này đang bắt đầu từ những dòng xe gần gũi với số đông người tiêu dùng nhất.
Toyota Innova Cross Hybrid đã vượt qua nhiều rào cản ban đầu để nhanh chóng chiếm được niềm tin của người dùng Việt. Từ mức doanh số khiêm tốn hồi đầu năm 2024, mẫu xe này đã trở thành biểu tượng cho sự chuyển đổi sang xe hybrid tại Việt Nam – trải nghiệm tiện nghi, vận hành tiết kiệm, chi phí thấp và chính sách bảo hành rõ ràng. Với hơn 1.300 xe bán ra chỉ trong 6 tháng, Innova Cross Hybrid khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc MPV hybrid, mở đường cho xu hướng xe tiết kiệm và thân thiện môi trường trong tương lai gần.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Volkswagen Teramont tại Việt Nam giảm giá hơn 500 triệu đồng trong tháng 9/2024
MG4 chuẩn bị ra mắt mẫu xe thế hệ mới, thay thế cho mẫu cũ đang bán tại Việt Nam
Lexus GX 460 2014 SUV 10 năm tuổi vẫn đắt giá
Thị trường SUV 7 chỗ sôi động cuối tháng 5: Người mua hưởng lợi lớn
Xe hạng A dần đuối sức, mất chỗ đứng tại thị trường Việt
Có thể bạn quan tâm
-
Ford Everest tiếp tục thống trị phân khúc D-SUV trong tháng 5Ford Everest tiếp tục duy trì vị thế thống lĩnh trong phân khúc SUV cỡ D, tạo khoảng cách đáng kể so với các đối thủ. Trong khi đó, Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner và Mazda CX-8 đang bám đuổi sát sao nhau, tạo nên cuộc cạnh tranh doanh số đầy kịch tính.
-
Loạt xe Trung Quốc ra mắt chưa lâu đã thi nhau giảm giá xả hàng tồnCác thương hiệu xe Trung Quốc như BYD, Lynk & Co, Haval, Omoda & Jaecoo, MG... đều đồng loạt giảm giá 'kịch sàn' cho nhiều mẫu ô tô trong những ngày cuối tháng 6.
-
Hé lộ lý do Toyota chọn BYD làm đối tác sản xuất xe điệnToyota vừa chính thức trình làng mẫu SUV thuần điện bZ5 tại thị trường Trung Quốc, gây chú ý khi sử dụng công nghệ pin Blade LFP của BYD và sở hữu mức giá khởi điểm đầy cạnh tranh chỉ từ 18.000 USD. Đây được xem là bước đi chiến lược của Toyota nhằm tiếp cận phân khúc xe điện phổ thông tại một trong những thị trường năng động nhất thế giới.
-
Hyundai Santa Fe giảm giá mạnh vẫn ế, nguyên nhân vì đâu?Trong tháng 6/2025, Hyundai Santa Fe được tung ra nhiều chương trình ưu đãi với mức giảm giá từ 100 đến 300 triệu đồng, nhưng mẫu xe vẫn không đạt được doanh số như kỳ vọng, cho thấy sức mua từ thị trường đang ở mức thấp hơn dự đoán.
-
Từ 2026, xe hybrid tự sạc sẽ được giảm thuế tiêu thụ đặc biệtLuật Thuế Tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) vừa được Quốc hội chính thức thông qua, tạo điều kiện để xe hybrid tự sạc (HEV) hưởng mức thuế ưu đãi từ năm 2026, mở ra cơ hội giảm giá và tăng sức cạnh tranh trên thị trường.