Toyota Hilux thế hệ mới lộ diện: Những nâng cấp đáng chờ đợi

Thứ Tư, 26/02/2025 - 14:29 - tienkm

Toyota Hilux thế hệ mới dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm 2025. Mẫu xe được cho là phiên bản Hilux hoàn toàn mới đã bị bắt gặp trong quá trình chạy thử trên đường phố Thái Lan.
Toyota Hilux thế hệ thứ chín, dự kiến sẽ mang tên Hilux Travo khi ra mắt vào cuối năm 2025, đã bị bắt gặp trong quá trình thử nghiệm tại Thái Lan. Những hình ảnh chụp lén trên đường phố ngay lập tức thu hút sự quan tâm của giới chuyên môn, hé lộ những thay đổi đáng chú ý trên mẫu bán tải biểu tượng của Toyota.
Hình ảnh dựng của Theophilus Chin.

Dựa trên những bức ảnh thử nghiệm, chuyên gia đồ họa Theophilus Chin đã tái hiện hình ảnh phác thảo của Toyota Hilux mới. Trước đây, nhiều mẫu xe từng được Theophilus Chin dựng từ các nguyên mẫu chạy thử với lớp ngụy trang dày đặc, và khi ra mắt chính thức, thiết kế thực tế gần như không có nhiều khác biệt so với bản phác họa. Điều này càng củng cố độ chính xác của hình ảnh về Toyota Hilux mới mà ông thực hiện lần này.

Về tổng thể, Toyota Hilux thế hệ mới sở hữu thiết kế hiện đại và sắc sảo hơn so với phiên bản hiện hành. Những bức ảnh chạy thử cho thấy phần đầu xe được tinh chỉnh đáng kể với cụm đèn chiếu sáng thanh mảnh, lưới tản nhiệt dạng tổ ong mang logo TOYOTA nổi bật, cùng cản trước được thiết kế chắc chắn, tăng cường khả năng bảo vệ khi di chuyển trên địa hình khắc nghiệt. Cụm đèn sương mù cũng được định hình lại với phần ốp tam giác, trong khi cản sau có thiết kế đơn giản hơn nhưng vẫn đảm bảo tính thực dụng cao.

Mẫu xe được cho là Toyota Hilux mới chạy thử dưới lớp ngụy trang.

Mặc dù bước sang thế hệ mới, theo Paultan, nền tảng khung gầm và nội thất của Hilux Revo hiện tại vẫn sẽ được duy trì tương tự chiến lược mà Toyota đã áp dụng với Camry. Tuy nhiên, cabin dự kiến sẽ có những nâng cấp đáng kể, bao gồm bảng điều khiển được tái thiết kế hiện đại hơn, tích hợp màn hình cảm ứng kích thước lớn và cụm đồng hồ kỹ thuật số, giúp cải thiện trải nghiệm người lái.

Về hệ truyền động, tạp chí Headlight cho biết Toyota Hilux mới vẫn sẽ tiếp tục sử dụng động cơ diesel tăng áp bốn xy-lanh 2GD-FTV 2.4L1GD-FTV 2.8L, nhưng sẽ được tinh chỉnh nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải khắt khe hơn. Đặc biệt, phiên bản mới sẽ được trang bị hệ thống hybrid nhẹ 48V, không chỉ giúp tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu mà còn cải thiện hiệu suất vận hành. Bên cạnh đó, Hilux mới cũng sẽ được bổ sung hệ thống lái trợ lực điện (EPS), mang đến khả năng điều khiển linh hoạt hơn, đồng thời hỗ trợ các công nghệ lái bán tự động cấp độ 2 – một bước tiến đáng kể trong phân khúc bán tải.

Với những thay đổi này, Toyota Hilux thế hệ thứ chín hứa hẹn sẽ tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc xe bán tải, đáp ứng tốt cả nhu cầu cá nhân lẫn thương mại. Khi ra mắt chính thức vào cuối năm 2025, Hilux Travo được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những mẫu bán tải đáng chú ý nhất trên thị trường.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

BYD triệu hồi gần 100.000 xe điện tại Trung Quốc do lỗi hệ thống trợ lực lái điện

BYD mới đây đã nộp đơn xin triệu hồi gần 100.000 xe điện Dolphin và Yuan Plus (Atto 3) tại Trung Quốc do lỗi hệ thống trợ lực lái điện.

Cần một liên minh để phát triển xe điện ở Việt Nam

Mặc dù xe điện là xu hướng tất yếu của thời đại, nhưng thực tế phát triển xe điện tại mỗi quốc gia đang có sự khác biệt rõ rệt. Thậm chí, tại những thị trường mới nổi và đầy tiềm năng như Việt Nam, các doanh nghiệp dường như vẫn đang “cô đơn” trong tiến trình điện khí hóa. Nếu các bên có thể ngồi lại với nhau, cùng tìm ra con đường phát triển chung, phát huy tối đa năng lực của mỗi quốc gia, doanh nghiệp thì có thể sẽ phá vỡ những rào cản để hướng tới phát triển bền vững.

Toyota Việt Nam đạt cột mốc xuất xưởng 700.000 xe

Ngày 19/3, lễ xuất xưởng xe thứ 700.000 đã diễn ra tại nhà máy Toyota Vĩnh Phúc. Đây là cột mốc ấn tượng trước thềm kỷ niệm 30 năm hãng có mặt tại Việt Nam.

Ô tô Trung Quốc làm gì để lấy lòng người tiêu dùng Việt?

Từ việc triển khai các chương trình cho mượn xe dùng thử kéo dài hàng tuần, áp dụng chính sách bảo hành lên tới 1 triệu km, tổ chức bốc thăm tặng xe cho khách lái thử, cho đến cam kết xây dựng nhà máy lắp ráp ngay tại Việt Nam các thương hiệu ô tô Trung Quốc đang vận dụng mọi chiến lược có thể để tạo dấu ấn và duy trì sự hiện diện trên thị trường Việt Nam vốn cạnh tranh khốc liệt và đòi hỏi cao về uy tín.

Thêm một ông lớn ô tô Trung Quốc chuẩn bị đặt nhà máy lắp ráp tại Việt Nam

GWM lên kế hoạch sản xuất các mẫu xe thuộc thương hiệu Haval tại Việt Nam thông qua công ty Thành An là một bước đi chiến lược. Đây không chỉ là dấu hiệu cho thấy GWM đang mở rộng thị phần tại Đông Nam Á, mà còn khẳng định tầm nhìn dài hạn của họ đối với thị trường ô tô Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm