Audi tái sinh mẫu xe huyền thoại TT nhưng sử dụng động cơ điện

Thứ Ba, 30/12/2025 - 09:33 - ducht

Audi đang được đồn đoán phát triển một chiếc coupe thể thao cỡ TT, có thể ra mắt sớm nhất năm 2027; nguyên mẫu cũng đã bị bắt gặp chạy thử trên đường công cộng.

Theo tờ Motor1, hậu duệ của mẫu xe huyền thoại Audi TT đang dần thành hình, khi mẫu Concept C (ra mắt vài tháng trước) được cho là "bước dạo" cho sự trở lại của dòng coupe thể thao từng gắn bó với Audi từ năm 1998.

Nhiều tin đồn cho rằng xe có thể trình làng ngay năm 2027, trong bối cảnh các nguyên mẫu đã xuất hiện trên đường thử, cho thấy nền tảng kỹ thuật ít nhất đã sẵn sàng một phần.

Hậu duệ Audi TT 2027 không mang tên TT.

Không còn tên TT

Nếu câu hỏi là "xe mới có tên TT không?", câu trả lời hiện tại là không. CEO Audi Gernot Döllner chia sẻ với Top Gear rằng, nó sẽ không mang tên TT nữa. Vì vậy, tên gọi thương mại của mẫu coupe mới vẫn là ẩn số.

Về thiết kế, bản dựng (render) của Motor1 bám sát Concept C: thân xe dáng coupe, đầu xe tạo khối rõ, đường hông gọn và kiểu dáng mang ngôn ngữ thiết kế mới của Audi. Một số chi tiết như gương có thể "bình thường hóa" hơn khi lên bản thương mại, nhưng tổng thể được nhận định đã khá gần xe sản xuất.

Về thiết kế, bản dựng (render) của Motor1 bám sát Concept C: Thân xe dáng coupe, đầu xe tạo khối rõ, đường hông gọn và kiểu dáng mang ngôn ngữ thiết kế mới của Audi.

Chuyển sang xe điện 800V, có thể dùng chung nền tảng Porsche 718 EV

Theo các thông tin sớm, hậu duệ TT được kỳ vọng sẽ chạy điện hoàn toàn và sử dụng kiến trúc 800V. Thông số hệ truyền động chưa rõ, nhưng Motor1 cho rằng xe có thể hợp tác trong nội bộ Tập đoàn Volkswagen, đặc biệt là khả năng chia sẻ nền tảng với Porsche 718 Boxster/Cayman thuần điện sắp tới. Cách làm này giúp giảm chi phí khi phát triển hai mẫu xe thể thao sản lượng thấp.

Một chi tiết kỹ thuật đáng chú ý khác là nếu cấu hình từ Concept C được giữ lại, pin có thể không nằm dưới sàn, mà đặt giữa lưng ghế và trục sau gợi cách bố trí kiểu "động cơ đặt giữa", nhằm tối ưu phân bổ khối lượng và tư thế ngồi thấp. Bản tiêu chuẩn có thể dùng một mô-tơ cầu sau, trong khi bản mạnh hơn có thể dùng hai mô-tơ.

Tờ Motor1 cho biết, mẫu coupe thể thao mới của Audi có thể ra mắt trong năm 2027, nếu tiến độ thuận lợi. Tin đồn nghiêng về thời điểm đầu năm và mở bán muộn hơn trong năm 2027. Hiện Audi chưa công bố thông tin chính thức, vì vậy các chi tiết vẫn dừng ở mức dự đoán.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tại Nga ô tô điện Trung Quốc chiếm hơn một nửa doanh số xe xanh

Nhờ chính sách mở cửa và sự rút lui của các thương hiệu phương Tây, ô tô điện đến từ Trung Quốc nhanh chóng mở rộng thị phần tại Nga.

Mercedes vỡ mộng với G-Class điện: Vì sao khách hàng quay lưng?

Theo các nguồn tin từ truyền thông Đức, doanh số của mẫu Mercedes-Benz G 580 EQ phiên bản thuần điện của dòng G-Class đang không đạt kỳ vọng của nhà sản xuất. Đáng chú ý, tại thị trường Mỹ một trong những thị trường trọng điểm của Mercedes-Benz hãng được cho là chưa bán được bất kỳ chiếc G 580 EQ nào kể từ khi ra mắt, phản ánh rõ ràng những thách thức mà mẫu SUV điện này đang phải đối mặt trên thị trường toàn cầu.

Hyundai bùng nổ doanh số trong tháng 3/2025

Tổng số xe ô tô Hyundai bán ra tại Việt Nam tháng 3 đạt hơn 5.000 chiếc, tăng gần 80% so với tháng liền trước.

Doanh số xe xăng cỡ A xuống thấp nhất sau 3 năm

Doanh số xe cỡ A tại Việt Nam trong tháng 2 chỉ đạt 208 xe, là mức thấp nhất kể từ năm 2023, cho thấy phân khúc đã thu hẹp.

Audi Q5 thế hệ mới về Việt Nam, chờ đấu GLC, X3

Hãng Đức trưng bày và xác nhận mở bán thế hệ thứ ba của Q5 trong 2026.

Có thể bạn quan tâm