Audi tái sinh mẫu xe huyền thoại TT nhưng sử dụng động cơ điện

Thứ Ba, 30/12/2025 - 09:33 - ducht

Audi đang được đồn đoán phát triển một chiếc coupe thể thao cỡ TT, có thể ra mắt sớm nhất năm 2027; nguyên mẫu cũng đã bị bắt gặp chạy thử trên đường công cộng.

Theo tờ Motor1, hậu duệ của mẫu xe huyền thoại Audi TT đang dần thành hình, khi mẫu Concept C (ra mắt vài tháng trước) được cho là "bước dạo" cho sự trở lại của dòng coupe thể thao từng gắn bó với Audi từ năm 1998.

Nhiều tin đồn cho rằng xe có thể trình làng ngay năm 2027, trong bối cảnh các nguyên mẫu đã xuất hiện trên đường thử, cho thấy nền tảng kỹ thuật ít nhất đã sẵn sàng một phần.

Hậu duệ Audi TT 2027 không mang tên TT.

Không còn tên TT

Nếu câu hỏi là "xe mới có tên TT không?", câu trả lời hiện tại là không. CEO Audi Gernot Döllner chia sẻ với Top Gear rằng, nó sẽ không mang tên TT nữa. Vì vậy, tên gọi thương mại của mẫu coupe mới vẫn là ẩn số.

Về thiết kế, bản dựng (render) của Motor1 bám sát Concept C: thân xe dáng coupe, đầu xe tạo khối rõ, đường hông gọn và kiểu dáng mang ngôn ngữ thiết kế mới của Audi. Một số chi tiết như gương có thể "bình thường hóa" hơn khi lên bản thương mại, nhưng tổng thể được nhận định đã khá gần xe sản xuất.

Về thiết kế, bản dựng (render) của Motor1 bám sát Concept C: Thân xe dáng coupe, đầu xe tạo khối rõ, đường hông gọn và kiểu dáng mang ngôn ngữ thiết kế mới của Audi.

Chuyển sang xe điện 800V, có thể dùng chung nền tảng Porsche 718 EV

Theo các thông tin sớm, hậu duệ TT được kỳ vọng sẽ chạy điện hoàn toàn và sử dụng kiến trúc 800V. Thông số hệ truyền động chưa rõ, nhưng Motor1 cho rằng xe có thể hợp tác trong nội bộ Tập đoàn Volkswagen, đặc biệt là khả năng chia sẻ nền tảng với Porsche 718 Boxster/Cayman thuần điện sắp tới. Cách làm này giúp giảm chi phí khi phát triển hai mẫu xe thể thao sản lượng thấp.

Một chi tiết kỹ thuật đáng chú ý khác là nếu cấu hình từ Concept C được giữ lại, pin có thể không nằm dưới sàn, mà đặt giữa lưng ghế và trục sau gợi cách bố trí kiểu "động cơ đặt giữa", nhằm tối ưu phân bổ khối lượng và tư thế ngồi thấp. Bản tiêu chuẩn có thể dùng một mô-tơ cầu sau, trong khi bản mạnh hơn có thể dùng hai mô-tơ.

Tờ Motor1 cho biết, mẫu coupe thể thao mới của Audi có thể ra mắt trong năm 2027, nếu tiến độ thuận lợi. Tin đồn nghiêng về thời điểm đầu năm và mở bán muộn hơn trong năm 2027. Hiện Audi chưa công bố thông tin chính thức, vì vậy các chi tiết vẫn dừng ở mức dự đoán.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Thị trường cuối năm, xe mới tái diễn tình trạng bán 'bia kèm lạc' 

Nhiều mẫu xe mới ra mắt gặp tình trạng bán 'bia kèm lạc', đi ngược lại với xu hướng thị trường hiện nay đang ồ ạt giảm giá, khuyến mại.

Đầu năm mới nhiều mẫu ô tô Honda giảm giá mạnh

Các mẫu ô tô Honda CR-V, City, Civic, BR-V, HR-V và Accord được hãng ưu đãi lớn trong tháng 1 dưới hình thức hỗ trợ phí trước bạ hoặc giảm tiền mặt.

Top 10 xe bán chạy tháng 4/2024: nhiều mẫu xe Toyota lọt top

Trong top 10 xe bán chạy tháng 4/2024, Mitsubishi Xpander vẫn giữ vững ngôi đầu bảng, nhưng chỉ cách vị trí thứ 2 - Ford Ranger đúng 1 chiếc. Toyota Innova Cross lần đầu góp mặt.

Khám phá Bestune NAT MPV điện mới từ FAW có gì đặc biệt?

Một mẫu xe MPV 5 chỗ đến từ Trung Quốc vừa xuất hiện tại thị trường Việt Nam, thu hút sự chú ý nhờ cấu hình thuần điện. Xe được trang bị một mô-tơ điện đi kèm bộ pin lithium-ion dung lượng 55,7 kWh, cho phép di chuyển quãng đường tối đa lên tới 425 km sau mỗi lần sạc đầy theo công bố từ nhà sản xuất.

Xe cỡ B: "Thành trì" sedan Việt Nam và cuộc chiến với SUV/Crossover

Ngoại trừ phân khúc sedan cỡ B nơi vẫn ghi nhận sức sống ổn định nhờ những cái tên quen thuộc như Toyota Vios, Hyundai Accent hay Honda City thì ở các phân khúc còn lại, dòng xe gầm thấp, đặc biệt là sedan, đang rơi vào tình trạng tồn tại cầm chừng.

Có thể bạn quan tâm