GAC M6 Pro sắp ra mắt - đối thủ mới của Toyota Innova Cross tại Việt Nam
Thứ Năm, 03/10/2024 - 21:07 - loanpd
Đại diện GAC Việt Nam xác nhận, mẫu MPV cỡ trung M6 Pro sẽ trình làng tại triển lãm Ôtô Việt Nam (VMS) 2024 sắp diễn ra vào tháng 10 tới tại TP HCM. Tuy nhiên, hãng chưa nói rõ khi nào GAC M6 Pro bán ra thị trường.
M6 Pro định vị dưới đàn anh M8, chiếc MPV cỡ lớn nhập Trung Quốc đã bán tại Việt Nam. Ở quê nhà, M6 Pro được bán dưới tên thương hiệu con của GAC là Trumpchi.












Về kích thước, GAC M6 Pro có chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.793 x 1.837 x 1.730 mm, trục cơ sở 2.810 mm. Những thông số này gần tương tự Toyota Innova Cross, mẫu xe với kích thước 4.755 x 1.850 x 1.790 mm, trục cơ sở 2.850 mm.
Hyundai Custin có kiểu dáng tương đồng nhất với M6 Pro, nhưng chiều dài và trục cơ sở lớn hơn đôi chút. Mẫu xe nhà Hyundai có các kích thước dài x rộng x cao là 4.950 x 1.850 x 1.725 mm, trục cơ sở 3.055 mm.
Mẫu MPV thương hiệu Trung Quốc thiết kế theo phong cách thuần MPV như Custin nhưng cửa mở phía sau vẫn kiểu truyền thống như hầu hết xe con thay vì cửa trượt. Xe có cấu hình 7 chỗ, trong đó hàng giữa là hai ghế tách biệt.
M6 Pro giống như bản thu nhỏ của M8 với kiểu tạo hình khá vuông vức ở các góc chứ không bo tròn như Hyundai Custin. Toyota Innova Cross là chiếc MPV nhưng thiết kế được hãng Nhật pha trộn chất SUV để đa dạng hóa khách hàng.
Tại Trung Quốc, GAC M6 Pro trang bị treo trước kiểu MacPherson và phía sau thanh dầm xoắn như Innova Cross. Bản tiêu chuẩn lắp la-zăng 16 inch, hai bản cao hơn loại 17 inch.
Nội thất của M6 Pro thiết kế hiện đại với màn hình LCD 7 inch sau vô-lăng và 12,5 inch ở táp-lô dạng cảm ứng. Bản thấp nhất có ghế lái chỉnh cơ, hai bản cao hơn chỉnh điện 6 hướng. Các trang bị tiêu chuẩn khác như điều hòa tự động hai vùng, hộc đựng đồ cho ba hàng ghế, đèn trang trí nội thất.
GAC M6 Pro là một mẫu MPV 7 chỗ ngồi với cách bố trí ghế 2-2-3, hàng ghế giữa tách rời. Xe có thêm một số tính năng như phanh tay điện tử kèm auto hold, cửa sổ trời, 6 túi khí, cân bằng điện tử, hỗ trợ đổ đèo, khởi hành ngang dốc...
Ngoài ra, xe còn được trang bị nhiều tính năng ADAS như ga tự động thích ứng, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn, phanh tự động, cảnh báo va chạm, đèn pha tự động...
Cả ba phiên bản bán tại Trung Quốc của GAC M6 Pro đều lắp động cơ xăng 1.5 tăng áp, công suất 174 mã lực, mô-men xoắn 270 Nm. Đi cùng là hộp số ly hợp kép 7 cấp. Giá của mẫu MPV này khoảng 17.068-19.918 USD.
Các đối thủ của GAC M6 Pro tại Việt Nam như Hyundai Custin giá 820-974 triệu đồng, Toyota Innova Cross (810-990 triệu đồng). Đàn anh của M6 Pro là M8 đang bán với giá 1,699-2,199 tỷ đồng.
GAC tại Việt Nam được phân phối bởi Tan Chong và chỉ bán xe lắp động cơ đốt trong. Thương hiệu con của GAC là Aion cũng sắp bán các sản phẩm mới vào 15/10 tới. Aion được phối bởi Harmony Việt Nam, công ty con của Harmony Group (Trung Quốc) và chỉ bán xe thuần điện.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance ra mắt tại thị trường Mỹ
Hyundai ra mắt Palisade Highroof – SUV cỡ lớn với thiết kế nóc cao
Siêu phẩm Koenigsegg CCX độc nhất Việt Nam bất ngờ lộ diện tại TP.HCM
Cận cảnh Mitsubishi Triton 2024 cực ngầu với ngoại hình mới
Chi tiết Lexus GX 2024 thế hệ mới tại Bắc Kinh
Có thể bạn quan tâm
-
Lo không trả được nợ, người Mỹ kéo dài thời gian vay mua xeNhiều người mua xe mới chọn kỳ hạn vay đến 6-7 năm nhằm giảm áp lực tài chính do giá xe tăng cao, nhưng khoản nợ trung bình vẫn tăng. -
MG 07 - sedan phong cách coupe lộ diệnMẫu xe gầm thấp thương hiệu Trung Quốc mang phong cách coupe, với ngoại hình gợi nhớ Porsche Taycan, giá dự kiến 29.400 USD. -
Cận cảnh xe điện mini TMT Nano S05 sắp ra mắt Việt Nam, giá dự kiến từ 148 triệu đồngThị trường ô tô điện Việt Nam nhiều khả năng sẽ đón thêm một mẫu xe điện mini mới là TMT Nano S05, hướng đến nhóm khách hàng đô thị cần một phương tiệ -
Maextro S800 Grand Design: 'Rolls-Royce' Trung Quốc giá gần 300.000 USDMẫu sedan phiên bản đặc biệt với ngoại thất mạ vàng, trang bị hệ thống hỗ trợ lái mới nhất của Huawei. -
Aston Martin thua kiện trước hãng xe Trung QuốcAston Martin thua kiện tập đoàn Geely trong vụ tranh chấp logo hình đôi cánh dù hãng xe Anh sở hữu trí tuệ này từ 1927.
Bình luận