Giá xe Toyota Innova mới nhất tháng 1/2024

Thứ Hai, 08/01/2024 - 09:30

Toyota Innova có giá thực tế tại đại lý chỉ còn 710 triệu đồng, tương đương Mitsubishi Xpander Cross bản cao cấp nhất.

Giá xe Toyota Innova

Khảo sát tại một vài đại lý Toyota ở Hà Nội, giá xe Innova đang được giảm mạnh tới 45 triệu đồng. Điều này giúp giá thực tế của xe chỉ còn 710 triệu đồng, tương đương với Mitsubishi Xpander Cross bản cao cấp nhất.

Toyota Innova đang được giảm giá 45 triệu đồng tại đại lý cho xe sản xuất 2023.

Tuy nhiên, nhân viên đại lý lưu ý, mức ưu đãi này chỉ áp dụng cho xe sản xuất năm 2023. Còn xe sản xuất năm 2024 khách mua sẽ chỉ được giảm giá 10 triệu đồng, xuống còn 745 triệu đồng.

Bên cạnh đó, Toyota Innova hiện tại chỉ còn duy nhất phiên bản số sàn. Nếu muốn mua xe số tự động, khách hàng phải chuyển sang Toyota Innova Cross, có giá từ 810 triệu đồng và không được giảm giá hay ưu đãi. Chi tiết bảng giá xe Innova mới nhất tháng 1/2024

Phiên bản Giá bán (đồng) Ưu đãi (đồng) Giá sau ưu đãi (đồng)
Toyota Innova MT SX 2023 755.000.000 45.000.000 710.000.000
Toyota Innova MT SX 2024 755.000.000 10.000.000 745.000.000
Toyota Innova Cross Xăng 810.000.000 0 810.000.000
Toyota Innova Cross hybrid 990.000.000 0 990.000.000

Toyota Innova từng là mẫu MPV hạng trung bán chạy nhất tại Việt Nam liên tiếp trong nhiều năm nhờ vào khả năng vận hành bền bỉ, không gian nội thất rộng rãi. Tuy nhiên, sự xuất hiện của các mẫu MPV giá rẻ, kích thước nhỏ hơn đã khiến việc kinh doanh mẫu xe này ngày càng khó khăn, đặc biệt trong năm 2023.

Theo báo cáo doanh số từ Toyota, tháng 12/2023, Toyota Innova chỉ bán ra 182 xe, nâng thành tích cộng dồn cả năm lên 1.909 chiếc. Do vẫn có lượng khách mua xe chạy dịch vụ lựa chọn xe số sàn nên Innova bản MT vẫn được giữ lại sau khi Innova Cross ra mắt.

Toyota Innova lăn bánh tại Hà Nội gần 830 triệu đồng.

Giá lăn bánh Toyota Innova

Giá lăn bánh Toyota Innova sẽ gồm: Giá bán tại đại lý + Lệ phí trước bạ (10 – 12%) + Phí đăng ký biển số (tối đa 20 triệu đồng) + Phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm (90.000 đồng) + Phí bảo trì đường bộ 1 năm (1.560.000 đồng) + Bảo hiểm TNDS bắt buộc với xe 7 chỗ (tối thiểu 873.400 đồng).

Ví dụ, khách hàng tại Hà Nội mua Toyota Innova số sàn hiện tại sẽ phải chi số tiền là 828.123.400 đồng.

Trong đó, lệ phí trước bạ ở mức 12% của giá tính lệ phí trước bạ do xe đăng ký tại Hà Nội. Phí đăng ký biển số xe con tại Hà Nội cũng ở mức cao nhất 20 triệu đồng.

Toyota Innova Cross tại Việt Nam.

Đánh giá Toyota Innova Cross mới

Ở thế hệ mới nhất, Toyota Innova Cross thay đổi mạnh mẽ so với bản tiền nhiệm, từ nội/ ngoại thất cho đến cấu trúc khung gầm. Xe hiện đã chuyển sang kết cấu thân liền khung và sử dụng hệ dẫn động cầu trước, thay vì thân rời khung và cầu sau như thế hệ cũ.

Thiết kế Toyota Innova Cross đậm chất SUV chứ không còn thuần MPV như trước.

Phần đầu xe gồm cụm lưới tản nhiệt hình lục giác, nối liền với hệ thống đèn trước được trang bị công nghệ full-LED. Kết hợp mâm xe hợp kim mạ bạc 5 chấu, kích thước lên tới 18 inch (phiên bản hybrid) giúp xe nổi bật hơn.

Nhờ kích thước tăng lên nên không gian nội thất Innova Cross rộng rãi hơn so với bản cũ. Thiết kế nội thất cũng sang hơn, từ chất liệu ghế cho đến bố trí táp-lô.

Đồng hồ xe sử dụng là loại đa thông tin 7 inch, màn hình giải trí 10,1 inch kết nối điện thoại thông minh không dây. Ngoài ra xe còn có điều hoà tự động, phanh đỗ điện tử và giữ phanh tự động cùng cốp điện.

Riêng bản hybrid có cửa sổ trời toàn cảnh cùng hàng ghế hai kiểu thương gia với đệm chân chỉnh điện.

Nội thất Toyota Innova Cross.

Tương tự các mẫu xe ra mắt gần đây của Toyota, gói công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense (TSS) không thể thiếu trên Innova Cross. Tuy nhiên chỉ bản hybrid mới nhận được các công nghệ này.

Gói TSS gồm cảnh báo tiền va chạm (PCS), cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường (LDA & LTA), đèn chiếu xa tự động (AHB), điều khiển hành trình chủ động (DRCC).

Bên cạnh đó, xe cũng được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn chủ động như hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM) và hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA).

Tiêu chuẩn an toàn trên Toyota Innova Cross gồm cân bằng điện tử (VSC), Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), cảnh báo áp suất lốp (TPWS), camera 360, 8 cảm biến hỗ trợ đỗ xe và 6 túi khí…

Phiên bản xăng sẽ sử dụng động cơ dung tích 2.0L, công suất tối đa 172 mã lực đi kèm hộp số D-CVT. Bản hybrid dùng kết hợp động cơ xăng 150 mã lực và mô-tơ điện 111 mã lực kèm hộp số CVT.

Nhiều đại lý cho biết, nhờ thay đổi thiết kế cũng như trang bị tốt, Toyota Innova Cross được rất nhiều khách hàng quan tâm. Nhưng nguồn cung hạn chế khiến khách mua xe có thể phải chờ giao. Thậm chí, một số đại lý đã hết xe cho biết khách hàng phải chờ sang tháng 2/2024 mới được giao xe.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Top xe giá rẻ dưới 500 triệu tháng 4: Ngày càng 'ế ẩm'

Trong tháng 4, cả 2 mẫu xe giá rẻ là Hyundai Grand i10 và KIA Morning đều giảm mạnh doanh số, vị trí xếp hạng xe vẫn không thay đổi so với tháng trước.

Toyota Yaris sẽ ngừng bán tại Việt Nam?

Toyota Yaris đã không còn trong danh mục tìm kiếm sản phẩm trên website chính thức của Toyota Việt Nam.

Hyundai đạt lợi nhuận kỷ lục 3,3 tỷ USD trong một quý

Mặc dù doanh số bán hàng tại Trung Quốc giảm mạnh, hãng xe Hàn Quốc vẫn thu lời lớn ở Bắc Mỹ, Đông Nam Á và Ấn Độ.

Toyota Hilux ngay từ lúc ra mắt đã gây ấn tượng mạnh

Mặc dù chỉ mới ra mắt vào nửa cuối tháng 5, Toyota Hilux đã đạt được doanh số ấn tượng, nhanh chóng chiếm vị trí thứ 2 trong phân khúc xe bán tải, chỉ đứng sau Ford Ranger. Điều này minh chứng cho sự tin tưởng mạnh mẽ của khách hàng đối với dòng xe mới này và khẳng định sức hút mạnh mẽ của Toyota Hilux ngay từ những ngày đầu xuất hiện trên thị trường.

Nghịch lý thị trường xe Việt cuối năm: Nhiều mẫu xe giảm giá, mẫu vừa ra mắt đã bán “bia kèm lạc”

Năm 2023 là một bức tranh nhiều màu sắc của thị trường ô tô Việt khi đón nhận nhiều mẫu xe mới liên tục ra mắt trong cùng 1 năm và thị trường biến động khó lường. Càng về những tháng cuối năm khi mùa mua sắm đang đến gần, các hãng đua nhau tung ra các chương trình khuyến mại để kích cầu. Nhưng cũng có những hãng lại tăng giá, thậm chí là tái diễn tình cảnh bán xe kiểu “bia kèm lạc” vốn gây tranh cãi lâu nay.

Có thể bạn quan tâm

  • BYD Seal: Hạ công suất để đưa giá bán về mức hấp dẫn
    BYD Seal: Hạ công suất để đưa giá bán về mức hấp dẫn
    Mặc dù BYD Seal phiên bản Dynamic đã được hạ công suất, nhưng tổng chi phí mà khách hàng cần bỏ ra, bao gồm cả COE, vẫn vượt ngưỡng 125.000 USD. Điều này cho thấy rằng dù có những điều chỉnh về công suất để giảm giá, BYD Seal vẫn duy trì mức giá khá cao trong phân khúc của mình.
  • Những mẫu MPV cỡ nhỏ đáng mua nhất năm 2024
    Những mẫu MPV cỡ nhỏ đáng mua nhất năm 2024
    Chỉ trong 2023, thị trường đón nhận thêm 5 mẫu MPV mới lần đầu bán ở Việt Nam, điều chưa từng có trước đây. Ngày càng nhiều những mẫu MPV 7 chỗ cỡ nhỏ chào sân thị trường Việt Nam khiến cho phân khúc này trở nên cạnh tranh hơn bao giờ hết.
  • Bài học từ Hàn Quốc: Động lực phát triển công nghiệp ô tô đỉnh cao
    Bài học từ Hàn Quốc: Động lực phát triển công nghiệp ô tô đỉnh cao
    Tôi đã nghiên cứu kỹ lưỡng về việc ra đời của Hyundai ở Hàn Quốc, một sáng kiến được Tổng thống Park Chung-hee cá nhân chỉ đạo nhằm thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp ô tô quan trọng cho đất nước. Chính phủ cũng đã đảm bảo cho Hyundai có thể vay vốn từ nước ngoài để đầu tư vào dự án này.
  • Tại thị trường Việt Nam doanh số xe hybrid tăng mạnh
    Tại thị trường Việt Nam doanh số xe hybrid tăng mạnh
    Doanh số các mẫu xe xanh của Toyota tăng mạnh giúp dòng xe hybrid tại Việt Nam nói chung có tháng kinh doanh thành công.
  • Ô tô nhập khẩu đua nhau giảm giá, tặng ưu đãi trước thông tin giảm phí trước bạ
    Ô tô nhập khẩu đua nhau giảm giá, tặng ưu đãi trước thông tin giảm phí trước bạ
    Sau thông tin về khả năng giảm lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước, nhiều hãng ô tô nhập khẩu đã nhanh chóng tung ra các chương trình ưu đãi lớn cho khách hàng. Mức ưu đãi này lên tới hàng trăm triệu đồng, tạo ra một cuộc cạnh tranh sôi động và hấp dẫn trên thị trường ô tô hiện nay.