Top 10 xe xăng bán chạy nhất tháng 12/2024: Thị trường sụt giảm mạnh

Thứ Hai, 13/01/2025 - 11:27 - loanpd

Khi chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ đã kết thúc, thị trường ô tô trong nước tháng 12/2024 vừa qua chứng kiến sự sụt giảm mạnh doanh số. Mitsubishi Xpander tiếp tục dẫn đầu thị trường với ngôi vị số 1.

TOP 10 XE XĂNG BÁN CHẠY NHẤT THÁNG 12/2024

1. Mitsubishi Xpander – 1.989 chiếc

Giảm tới 17,9% so với tháng trước (2.422 chiếc), nhưng Xpander vẫn tiếp tục duy trì được sức nóng và giữ vững ngôi vương trên bảng xếp hạng tháng 12/2024 với doanh số 1.989 chiếc.

2. Hyundai Accent – 1.861 chiếc

Vị trí thứ 2 toàn thị trường trong tháng 11 là CX-5 đã bị thay thế bởi Accent với doanh số 1.861 xe. Mặc dù giảm 9,3% so với tháng trước nhưng Accent vẫn tăng tới 5 bậc trong tháng 12.

3. Ford Ranger – 1.604 chiếc

Trong tháng 12/2024, Ford Việt Nam đã bán ra 1.604 chiếc Ranger. Doanh số này giúp vua bán tải tăng 1 bậc so với tháng trước, giảm 29% và giảm 18% so với tháng 12/2023.

4. Toyota Yaris Cross – 1.578 chiếc

Tháng 12/2024, có 1.203 chiếc Yaris Cross được bán ra, tăng 33% so với tháng trước và giảm nhẹ 0,5% so với cùng kỳ năm 2023.

5. Toyota Vios – 1.504 chiếc

Doanh số của Vios trong tháng 12 là 1.504 chiếc, giảm 30% so với tháng 11 trước đó và giảm chỉ còn gần một nửa so với con số 3.022 chiếc của tháng 12/2023.

6. Toyota Innova Cross – 1.203 chiếc

Innova Cross tháng 12 ghi nhận doanh số khá tốt với 1.203 chiếc bán ra, tăng 62% so với tháng trước và góp mặt trong top 10 với vị trí thứ 6.

7. Mitsubishi Xforce – 1.140 chiếc

Mitsubishi Xforce tháng 12 vẫn giữ nguyên vị trí thứ 7 trong top xe bán chạy. Tháng 12 vừa qua, mẫu xe của Mitsubishi đạt doanh số 1.140 chiếc, giảm 37% so với tháng trước.

8. Mazda CX-5 – 1.125 chiếc

Mazda CX-5 giảm tới 6 bậc trong top xe bán chạy tháng 12/2024. Mẫu crossover của thương hiệu Mazda có doanh số 1.125 chiếc.

9. Toyota Corolla Cross – 1.015 chiếc

Trở lại top 10 sau nhiều tháng vắng mặt với doanh số 1.015 chiếc, Corolla Cross đã có thành tích khá ấn tượng so với các đối thủ.

10. Hyundai Tucson – 970 chiếc

Hyundai Tucson đã tụt 2 bậc so với tháng trước. Tháng 12 vừa qua, đã có 970 chiếc Tucson được bán ra thị trường, giảm 39% so với cùng kỳ tháng 12/2023.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mẫu xe điện đầu tiên của Lamborghini đối mặt nguy cơ khai tử trước cả khi ra mắt

Từng được kỳ vọng là bước ngoặt của Lamborghini trong kỷ nguyên điện hóa, mẫu xe điện đầu tiên dựa trên Lanzador concept giờ đây đứng trước nguy cơ không bao giờ thành hiện thực.

Loạt SUV ra mắt nửa đầu năm 2025 tầm giá 1 tỷ đồng, tân binh nào gây bất ngờ?

Trong nửa đầu 2025, loạt SUV tầm giá một tỷ đồng đồng loạt gia nhập thị trường Việt. Cuộc cạnh tranh thêm gay cấn, nhưng đâu mới là cái tên đủ sức tạo bất ngờ?

Khủng hoảng tại Porsche: Bài học từ tham vọng điện hóa thiếu thực tiễn

Chiến lược chuyển mình sang xe điện của Porsche đang vấp phải những thách thức nghiêm trọng, xuất phát từ việc đánh giá sai nhu cầu thực tế của thị trường và không kịp thời thích ứng trước làn sóng cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ giá rẻ đến từ Trung Quốc. Hệ quả là Porsche không chỉ mất lợi thế về tốc độ triển khai sản phẩm, mà còn gặp khó khăn trong việc giữ chân khách hàng cao cấp trước những lựa chọn có hiệu suất cao và công nghệ hiện đại với mức giá dễ tiếp cận hơn.

Giảm giá sốc giúp doanh số Suzuki Ertiga tăng vọt

Tháng 1/2024, Suzuki Ertiga bán ra tới 427 xe, trong khi cả năm 2023 doanh số chỉ 1.101 chiếc.

Lợi nhuận Honda và Ford tại Việt Nam lao dốc: Nguyên nhân thực sự là gì?

Theo báo cáo tài chính từ Tổng công ty VEAM, lợi nhuận được chia từ các liên doanh chủ lực là Honda và Ford trong quý I/2025 đã giảm 11% so với cùng kỳ năm trước, dù sản lượng bán hàng của cả hai hãng đều ghi nhận mức tăng trưởng nhẹ. Sự chênh lệch này phản ánh rõ áp lực về biên lợi nhuận trong bối cảnh cạnh tranh giá ngày càng gay gắt và chi phí vận hành tăng cao.

Có thể bạn quan tâm