Tasco công bố doanh thu kỷ lục từ mảng bán lẻ ô tô

Thứ Ba, 25/02/2025 - 13:11 - loanpd

Dữ liệu của Tasco báo cáo doanh số năm 2024 đạt 30.648 tỷ đồng, gần gấp đôi năm ngoái và lập kỷ lục doanh thu, nhờ bán lẻ ô tô.

Báo cáo tài chính của Tasco ghi nhận doanh thu năm 2024 đạt khoảng 30.648 tỷ đồng, gấp 1,79 lần cùng kỳ năm trước và vượt 24% mục tiêu cả năm đề ra.

Lợi nhuận sau thuế được ghi nhận hơn 284 tỷ đồng, cao gấp 5 lần cùng kỳ năm trước. Trong đó, lợi nhuận sau thuế công ty mẹ đạt 135 tỷ đồng, gấp gần 3 lần cùng kỳ.

“Doanh thu đạt được của Tasco chủ yếu đến từ hợp nhất mảng kinh doanh ô tô”, trích báo cáo giải trình của Tasco về sự chênh lệch tăng vọt về doanh thu và lợi nhuận.

Hệ thống phân phối ô tô Tasco Auto hiện là nhà phân phối ô tô lớn nhất Việt Nam với 13,7% thị phần về sản lượng bán hàng, vận hành 106 showroom trên toàn quốc.

Một đại lý tại Hà Nội của Savico, nhà phân phối lớn nhất của Toyota Việt Nam, lợi nhuận giảm mạnh nhất trong năm nay. Ảnh: Lam Anh

Tasco đang phân phối chính hãng 16 nhãn hiệu ô tô gồm Volvo, Lynk & Co, Zeekr, Geely, Toyota, Ford, Mitsubishi, Hyundai và nhiều hãng xe khác.

Tasco cũng tiên phong trong lĩnh vực thu phí điện tử không dừng (ETC) qua đơn vị thành viên VETC, chiếm 75% thị phần, với mạng lưới 126 trạm, 711 làn thu phí, phục vụ 3,6 triệu chủ xe với khoảng 1,8 triệu giao dịch mỗi ngày.

Công ty cổ phần Tasco ngày nay, tiền thân là Đội cầu Nam Hà (thành lập năm 1971), công ty chính thức được thành lập ngày 27/3/1976 với tên gọi Công ty cầu Hà Nam Ninh, trên cơ sở sáp nhập Đội cầu Nam Hà và Xí nghiệp xây dựng cầu đường Ninh Bình.

Tháng 11/2000, doanh nghiệp được cổ phần hóa và mang tên gọi mới, Công ty CP xây dựng giao thông và cơ sở hạ tầng Nam Định.

Ngày 26/12/2007, doanh nghiệp một lần nữa đổi tên thành Công ty cổ phần Tasco, năm 2008 chuyển trụ sở từ Nam Định về Hà Nội.

Vốn điều lệ theo đăng ký kinh doanh thay đổi lần thứ 30 của Tasco (vào ngày 8/7/2024) là 8.925 tỷ đồng.

Mốc quan trọng đối với Tasco trong lĩnh vực phân phối ô tô là tháng 8/2023, sau giao dịch hoán đổi cổ phần để sáp nhập Tasco và Savico, tận dụng nguồn lực từ mạng lưới kinh doanh thu phí BOT của Tasco và hệ thống bán lẻ ô tô hàng đầu Savico.

Đầu năm 2024, Tasco có thêm những bước đi quan trọng về mô hình, cấu trúc doanh nghiệp, bao gồm thâu tóm Sweden Auto, trở thành nhà nhập khẩu và phân phối độc quyền xe Volvo về Việt Nam.

Tasco Auto sau đó bắt tay hợp tác chiến lược với Mitsui & Co - nhà bán lẻ hàng đầu Nhật Bản để tận dụng kinh nghiệm và vốn từ mạng lưới bán lẻ chuyên nghiệp của Mitsui Nhật Bản.

Với kết quả kinh doanh khả quan, Tasco dự kiến tiếp tục mở rộng hoạt động kinh doanh ô tô trong thời gian tới. Công ty đặt mục tiêu tăng trưởng bền vững bằng cách đầu tư vào công nghệ, nâng cao chất lượng dịch vụ và đa dạng hóa danh mục sản phẩm.

Sự thành công của mảng bán lẻ ô tô không chỉ góp phần vào sự phát triển chung của Tasco mà còn khẳng định vị thế của doanh nghiệp trong ngành ô tô Việt Nam.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

VinFast VF 5 dẫn đầu phân khúc CUV cỡ A+ với 80% thị phần

Sau quý đầu 2025, VF 5 bán hơn 10.800 xe, gấp 4 lần tổng doanh số của Kia Sonet, Toyota Raize, Hyundai Venue.

Liên tục xuất hiện các mẫu xe mới, thị trường ô tô Việt Nam cần “câu chuyện” để bứt phá

Sự phục hồi của thị trường ô tô Việt đang có độ trễ, một phần nguyên nhân đến từ niềm tin của người tiêu dùng trong nước. Do đó, bên cạnh các chương trình khuyến mãi để kích cầu tiêu dùng, các doanh nghiệp ngành ô tô cũng cần tạo nên những “câu chuyện mới" để thu hút sự chú ý của dư luận, tạo đà cho chiến lược kinh doanh trong những tháng cuối năm 2023.

Xe Nhật chật vật cạnh tranh tại thị trường lớn nhất Đông Nam Á

Indonesia- Thị phần xe Nhật Bản bị gặm nhấm bởi xe Trung Quốc, khiến các hãng phải thay đổi chiếc lược sản xuất và kinh doanh.

Vì sao MPV cỡ nhỏ đồng loạt giảm giá trong tháng 6?

Trong tháng 6, loạt mẫu MPV cỡ nhỏ như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz, Toyota Avanza, Honda BR-V, Suzuki XL7, Hyundai Stargazer và Kia Carens đều được áp dụng chương trình ưu đãi mạnh tay, phổ biến dưới hình thức hỗ trợ từ 50% đến 100% lệ phí trước bạ – tương đương mức giảm giá thực tế lên đến vài chục triệu đồng mỗi xe.

MPV Nhật tại Việt Nam: Lý do khiến người Việt vẫn ưu ái xe Nhật

Với chỉ một sản phẩm duy nhất là Xpander, Mitsubishi vẫn xuất sắc giữ vững vị trí dẫn đầu thị phần trong toàn bộ phân khúc MPV tại Việt Nam. Trong khi đó, Toyota dù sở hữu danh mục đa dạng gồm 5 mẫu xe Avanza, Veloz, Innova, Innova Cross và Alphard nhưng chỉ xếp sau về tổng thị phần.

Có thể bạn quan tâm