Tasco công bố doanh thu kỷ lục từ mảng bán lẻ ô tô
Thứ Ba, 25/02/2025 - 13:11 - loanpd
Báo cáo tài chính của Tasco ghi nhận doanh thu năm 2024 đạt khoảng 30.648 tỷ đồng, gấp 1,79 lần cùng kỳ năm trước và vượt 24% mục tiêu cả năm đề ra.
Lợi nhuận sau thuế được ghi nhận hơn 284 tỷ đồng, cao gấp 5 lần cùng kỳ năm trước. Trong đó, lợi nhuận sau thuế công ty mẹ đạt 135 tỷ đồng, gấp gần 3 lần cùng kỳ.
“Doanh thu đạt được của Tasco chủ yếu đến từ hợp nhất mảng kinh doanh ô tô”, trích báo cáo giải trình của Tasco về sự chênh lệch tăng vọt về doanh thu và lợi nhuận.
Hệ thống phân phối ô tô Tasco Auto hiện là nhà phân phối ô tô lớn nhất Việt Nam với 13,7% thị phần về sản lượng bán hàng, vận hành 106 showroom trên toàn quốc.

Một đại lý tại Hà Nội của Savico, nhà phân phối lớn nhất của Toyota Việt Nam, lợi nhuận giảm mạnh nhất trong năm nay. Ảnh: Lam Anh
Tasco đang phân phối chính hãng 16 nhãn hiệu ô tô gồm Volvo, Lynk & Co, Zeekr, Geely, Toyota, Ford, Mitsubishi, Hyundai và nhiều hãng xe khác.
Tasco cũng tiên phong trong lĩnh vực thu phí điện tử không dừng (ETC) qua đơn vị thành viên VETC, chiếm 75% thị phần, với mạng lưới 126 trạm, 711 làn thu phí, phục vụ 3,6 triệu chủ xe với khoảng 1,8 triệu giao dịch mỗi ngày.
Công ty cổ phần Tasco ngày nay, tiền thân là Đội cầu Nam Hà (thành lập năm 1971), công ty chính thức được thành lập ngày 27/3/1976 với tên gọi Công ty cầu Hà Nam Ninh, trên cơ sở sáp nhập Đội cầu Nam Hà và Xí nghiệp xây dựng cầu đường Ninh Bình.
Tháng 11/2000, doanh nghiệp được cổ phần hóa và mang tên gọi mới, Công ty CP xây dựng giao thông và cơ sở hạ tầng Nam Định.
Ngày 26/12/2007, doanh nghiệp một lần nữa đổi tên thành Công ty cổ phần Tasco, năm 2008 chuyển trụ sở từ Nam Định về Hà Nội.
Vốn điều lệ theo đăng ký kinh doanh thay đổi lần thứ 30 của Tasco (vào ngày 8/7/2024) là 8.925 tỷ đồng.
Mốc quan trọng đối với Tasco trong lĩnh vực phân phối ô tô là tháng 8/2023, sau giao dịch hoán đổi cổ phần để sáp nhập Tasco và Savico, tận dụng nguồn lực từ mạng lưới kinh doanh thu phí BOT của Tasco và hệ thống bán lẻ ô tô hàng đầu Savico.
Đầu năm 2024, Tasco có thêm những bước đi quan trọng về mô hình, cấu trúc doanh nghiệp, bao gồm thâu tóm Sweden Auto, trở thành nhà nhập khẩu và phân phối độc quyền xe Volvo về Việt Nam.
Tasco Auto sau đó bắt tay hợp tác chiến lược với Mitsui & Co - nhà bán lẻ hàng đầu Nhật Bản để tận dụng kinh nghiệm và vốn từ mạng lưới bán lẻ chuyên nghiệp của Mitsui Nhật Bản.
Với kết quả kinh doanh khả quan, Tasco dự kiến tiếp tục mở rộng hoạt động kinh doanh ô tô trong thời gian tới. Công ty đặt mục tiêu tăng trưởng bền vững bằng cách đầu tư vào công nghệ, nâng cao chất lượng dịch vụ và đa dạng hóa danh mục sản phẩm.
Sự thành công của mảng bán lẻ ô tô không chỉ góp phần vào sự phát triển chung của Tasco mà còn khẳng định vị thế của doanh nghiệp trong ngành ô tô Việt Nam.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Doanh số xe bán tải tháng 2/2024: Hẩm hiu Toyota Hilux, Mazda BT-50
Ram Ramcharger 2026: Bán tải điện đột phá với công nghệ tiên tiến
Hơn 4.000 xe Hyundai được bán ra tại thị trường Việt Nam trong tháng 07/2023
Những mẫu xe bán chậm nhất tháng 12/2024: Kia Morning lần đầu xuất hiện
Lý giải nguyên nhân Nissan Almera giảm sâu thời gian dài nhưng vẫn ế?
Có thể bạn quan tâm
-
Vingroup đào tạo 20 nghìn nhân lực AI cho các công ty trong hệ sinh tháiTập đoàn Vingroup công bố triển khai chương trình đào tạo nhân viên và nhân tài AI thực chiến quy mô lớn. Học viên sẽ được miễn phí đào tạo và được nhận phụ cấp 8 triệu đồng/tháng. -
Nhiều mẫu xe bán chạy càng đắt khách hơn nhờ các đợt giảm giá 'kịch sàn'Nguồn cung dồi dào khiến các hãng xe và đại lý đua nhau giảm giá, hỗ trợ lệ phí trước bạ, tặng phụ kiện... cho nhiều mẫu xe bán chạy để kích cầu mua sắm trước Tết Nguyên đán. -
Sedan cỡ C phục hồi doanh số, Mazda3 áp đảo thị phầnDoanh số tăng trở lại trong tháng 3, Mazda3 dẫn đầu và chiếm tỷ trọng lớn, dù kết quả quý I vẫn giảm so với cùng kỳ hai năm trước. -
Xả hàng tồn kho, Mazda CX-5 phá đáy thị trường xe SUV cỡ C, giá dưới 700 triệuMẫu SUV cỡ C bán chạy nhất Mazda CX-5 phá đáy thị trường khi giảm giá sâu xuống dưới 700 triệu đồng, ngang giá SUV cỡ B, gây áp lực lên Ford Territory Tucson, Honda CR-V. -
Vì sao gọi sức mạnh động cơ ô tô là mã lực?Đây là đơn vị đo lường công suất do James Watt đề xuất vào thế kỷ 18 nhằm so sánh hiệu suất giữa động cơ hơi nước và sức kéo của ngựa.
Bình luận