Tasco công bố doanh thu kỷ lục từ mảng bán lẻ ô tô

Thứ Ba, 25/02/2025 - 13:11 - loanpd

Dữ liệu của Tasco báo cáo doanh số năm 2024 đạt 30.648 tỷ đồng, gần gấp đôi năm ngoái và lập kỷ lục doanh thu, nhờ bán lẻ ô tô.

Báo cáo tài chính của Tasco ghi nhận doanh thu năm 2024 đạt khoảng 30.648 tỷ đồng, gấp 1,79 lần cùng kỳ năm trước và vượt 24% mục tiêu cả năm đề ra.

Lợi nhuận sau thuế được ghi nhận hơn 284 tỷ đồng, cao gấp 5 lần cùng kỳ năm trước. Trong đó, lợi nhuận sau thuế công ty mẹ đạt 135 tỷ đồng, gấp gần 3 lần cùng kỳ.

“Doanh thu đạt được của Tasco chủ yếu đến từ hợp nhất mảng kinh doanh ô tô”, trích báo cáo giải trình của Tasco về sự chênh lệch tăng vọt về doanh thu và lợi nhuận.

Hệ thống phân phối ô tô Tasco Auto hiện là nhà phân phối ô tô lớn nhất Việt Nam với 13,7% thị phần về sản lượng bán hàng, vận hành 106 showroom trên toàn quốc.

Một đại lý tại Hà Nội của Savico, nhà phân phối lớn nhất của Toyota Việt Nam, lợi nhuận giảm mạnh nhất trong năm nay. Ảnh: Lam Anh

Tasco đang phân phối chính hãng 16 nhãn hiệu ô tô gồm Volvo, Lynk & Co, Zeekr, Geely, Toyota, Ford, Mitsubishi, Hyundai và nhiều hãng xe khác.

Tasco cũng tiên phong trong lĩnh vực thu phí điện tử không dừng (ETC) qua đơn vị thành viên VETC, chiếm 75% thị phần, với mạng lưới 126 trạm, 711 làn thu phí, phục vụ 3,6 triệu chủ xe với khoảng 1,8 triệu giao dịch mỗi ngày.

Công ty cổ phần Tasco ngày nay, tiền thân là Đội cầu Nam Hà (thành lập năm 1971), công ty chính thức được thành lập ngày 27/3/1976 với tên gọi Công ty cầu Hà Nam Ninh, trên cơ sở sáp nhập Đội cầu Nam Hà và Xí nghiệp xây dựng cầu đường Ninh Bình.

Tháng 11/2000, doanh nghiệp được cổ phần hóa và mang tên gọi mới, Công ty CP xây dựng giao thông và cơ sở hạ tầng Nam Định.

Ngày 26/12/2007, doanh nghiệp một lần nữa đổi tên thành Công ty cổ phần Tasco, năm 2008 chuyển trụ sở từ Nam Định về Hà Nội.

Vốn điều lệ theo đăng ký kinh doanh thay đổi lần thứ 30 của Tasco (vào ngày 8/7/2024) là 8.925 tỷ đồng.

Mốc quan trọng đối với Tasco trong lĩnh vực phân phối ô tô là tháng 8/2023, sau giao dịch hoán đổi cổ phần để sáp nhập Tasco và Savico, tận dụng nguồn lực từ mạng lưới kinh doanh thu phí BOT của Tasco và hệ thống bán lẻ ô tô hàng đầu Savico.

Đầu năm 2024, Tasco có thêm những bước đi quan trọng về mô hình, cấu trúc doanh nghiệp, bao gồm thâu tóm Sweden Auto, trở thành nhà nhập khẩu và phân phối độc quyền xe Volvo về Việt Nam.

Tasco Auto sau đó bắt tay hợp tác chiến lược với Mitsui & Co - nhà bán lẻ hàng đầu Nhật Bản để tận dụng kinh nghiệm và vốn từ mạng lưới bán lẻ chuyên nghiệp của Mitsui Nhật Bản.

Với kết quả kinh doanh khả quan, Tasco dự kiến tiếp tục mở rộng hoạt động kinh doanh ô tô trong thời gian tới. Công ty đặt mục tiêu tăng trưởng bền vững bằng cách đầu tư vào công nghệ, nâng cao chất lượng dịch vụ và đa dạng hóa danh mục sản phẩm.

Sự thành công của mảng bán lẻ ô tô không chỉ góp phần vào sự phát triển chung của Tasco mà còn khẳng định vị thế của doanh nghiệp trong ngành ô tô Việt Nam.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Honda bất ngờ hụt hơi trên thị trường ô tô Việt

Doanh số ô tô Honda tại thị trường Việt Nam tiếp tục sụt giảm trong tháng thứ hai liên tiếp, phản ánh xu hướng tiêu dùng đang chững lại đối với các dòng xe của hãng. Trước tình hình này, Honda triển khai loạt chương trình ưu đãi mạnh tay bao gồm hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho nhiều mẫu xe chủ lực nhằm kích cầu và cải thiện sức mua trên toàn thị trường.

Bí quyết thành công: Haxaco bứt phá doanh số nhờ MG

Doanh thu quý IV/2024 của Haxaco đóng góp 32% tổng doanh thu cả năm, nhờ vào tốc độ mở rộng hệ thống đại lý cùng sức hút mạnh mẽ của các mẫu xe MG tại thị trường Việt Nam.

Giảm giá cả trăm triệu, thị trường ô tô bùng nổ ưu đãi tháng 6

Dù đã bước sang nửa cuối năm 2025, làn sóng giảm giá và xả hàng tồn kho trên thị trường ô tô vẫn diễn ra sôi động. Nhiều mẫu xe mới tiếp tục được các hãng mạnh tay tung ưu đãi, với mức hỗ trợ lên đến hàng trăm triệu đồng, cho thấy áp lực cạnh tranh và tồn kho vẫn còn rất lớn.

Khám phá Bestune NAT MPV điện mới từ FAW có gì đặc biệt?

Một mẫu xe MPV 5 chỗ đến từ Trung Quốc vừa xuất hiện tại thị trường Việt Nam, thu hút sự chú ý nhờ cấu hình thuần điện. Xe được trang bị một mô-tơ điện đi kèm bộ pin lithium-ion dung lượng 55,7 kWh, cho phép di chuyển quãng đường tối đa lên tới 425 km sau mỗi lần sạc đầy theo công bố từ nhà sản xuất.

Ba mẫu xe phân khúc cỡ B nhưng giá bán cao hơn cả phân khúc cỡ C

Nhiều mẫu xe gầm cao đa dụng (SUV/Crossver) hoặc sedan dù được định vị ở phân khúc cỡ B nhưng lại có giá bán còn cao hơn nhiều mẫu xe ở phân khúc cỡ C.

Có thể bạn quan tâm