Tasco công bố doanh thu kỷ lục từ mảng bán lẻ ô tô
Thứ Ba, 25/02/2025 - 13:11 - loanpd
Báo cáo tài chính của Tasco ghi nhận doanh thu năm 2024 đạt khoảng 30.648 tỷ đồng, gấp 1,79 lần cùng kỳ năm trước và vượt 24% mục tiêu cả năm đề ra.
Lợi nhuận sau thuế được ghi nhận hơn 284 tỷ đồng, cao gấp 5 lần cùng kỳ năm trước. Trong đó, lợi nhuận sau thuế công ty mẹ đạt 135 tỷ đồng, gấp gần 3 lần cùng kỳ.
“Doanh thu đạt được của Tasco chủ yếu đến từ hợp nhất mảng kinh doanh ô tô”, trích báo cáo giải trình của Tasco về sự chênh lệch tăng vọt về doanh thu và lợi nhuận.
Hệ thống phân phối ô tô Tasco Auto hiện là nhà phân phối ô tô lớn nhất Việt Nam với 13,7% thị phần về sản lượng bán hàng, vận hành 106 showroom trên toàn quốc.

Một đại lý tại Hà Nội của Savico, nhà phân phối lớn nhất của Toyota Việt Nam, lợi nhuận giảm mạnh nhất trong năm nay. Ảnh: Lam Anh
Tasco đang phân phối chính hãng 16 nhãn hiệu ô tô gồm Volvo, Lynk & Co, Zeekr, Geely, Toyota, Ford, Mitsubishi, Hyundai và nhiều hãng xe khác.
Tasco cũng tiên phong trong lĩnh vực thu phí điện tử không dừng (ETC) qua đơn vị thành viên VETC, chiếm 75% thị phần, với mạng lưới 126 trạm, 711 làn thu phí, phục vụ 3,6 triệu chủ xe với khoảng 1,8 triệu giao dịch mỗi ngày.
Công ty cổ phần Tasco ngày nay, tiền thân là Đội cầu Nam Hà (thành lập năm 1971), công ty chính thức được thành lập ngày 27/3/1976 với tên gọi Công ty cầu Hà Nam Ninh, trên cơ sở sáp nhập Đội cầu Nam Hà và Xí nghiệp xây dựng cầu đường Ninh Bình.
Tháng 11/2000, doanh nghiệp được cổ phần hóa và mang tên gọi mới, Công ty CP xây dựng giao thông và cơ sở hạ tầng Nam Định.
Ngày 26/12/2007, doanh nghiệp một lần nữa đổi tên thành Công ty cổ phần Tasco, năm 2008 chuyển trụ sở từ Nam Định về Hà Nội.
Vốn điều lệ theo đăng ký kinh doanh thay đổi lần thứ 30 của Tasco (vào ngày 8/7/2024) là 8.925 tỷ đồng.
Mốc quan trọng đối với Tasco trong lĩnh vực phân phối ô tô là tháng 8/2023, sau giao dịch hoán đổi cổ phần để sáp nhập Tasco và Savico, tận dụng nguồn lực từ mạng lưới kinh doanh thu phí BOT của Tasco và hệ thống bán lẻ ô tô hàng đầu Savico.
Đầu năm 2024, Tasco có thêm những bước đi quan trọng về mô hình, cấu trúc doanh nghiệp, bao gồm thâu tóm Sweden Auto, trở thành nhà nhập khẩu và phân phối độc quyền xe Volvo về Việt Nam.
Tasco Auto sau đó bắt tay hợp tác chiến lược với Mitsui & Co - nhà bán lẻ hàng đầu Nhật Bản để tận dụng kinh nghiệm và vốn từ mạng lưới bán lẻ chuyên nghiệp của Mitsui Nhật Bản.
Với kết quả kinh doanh khả quan, Tasco dự kiến tiếp tục mở rộng hoạt động kinh doanh ô tô trong thời gian tới. Công ty đặt mục tiêu tăng trưởng bền vững bằng cách đầu tư vào công nghệ, nâng cao chất lượng dịch vụ và đa dạng hóa danh mục sản phẩm.
Sự thành công của mảng bán lẻ ô tô không chỉ góp phần vào sự phát triển chung của Tasco mà còn khẳng định vị thế của doanh nghiệp trong ngành ô tô Việt Nam.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Nghịch lý các công ty sạc EV đang phát triển mạnh nhưng các nhà đầu tư “không hứng thú”
Top những mẫu CUV cỡ B dưới 600 triệu đồng đáng mua nhất tại Việt Nam
Đại lý ôtô bắt đầu giảm khuyến mại
Hyundai đạt lợi nhuận kỷ lục 3,3 tỷ USD trong một quý
Tại Mỹ xe điện Volvo EX30 ra mắt, giá quy đổi cao nhất 1,138 tỷ đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Xe đa dụng cỡ nhỏ: Đâu là lựa chọn cho số đông?Dưới áp lực cạnh tranh ngày càng lớn trong phân khúc xe đa dụng, thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 chứng kiến sự phân hóa rõ nét trong lựa chọn của người tiêu dùng. -
Sedan cỡ C lao dốc, thị trường co lại bằng xe cỡ ADoanh số sedan cỡ C trong 2025 ở mức xấp xỉ sedan cỡ A, khoảng hơn 6.000 xe, phản ánh sự suy yếu rõ rệt của phân khúc này. -
3 mẫu xe thể thao Nhật Bản giá rẻ nhưng 'đáng đồng tiền bát gạo'Không phải ai cũng có vài trăm nghìn USD để sở hữu những mẫu siêu xe thể thao như Porsche, Ferrari hay Lamborghini. Nhưng chỉ với khoảng 25.000 USD đã có thể mua được -
Nhiều mẫu xe bán chạy càng đắt khách hơn nhờ các đợt giảm giá 'kịch sàn'Nguồn cung dồi dào khiến các hãng xe và đại lý đua nhau giảm giá, hỗ trợ lệ phí trước bạ, tặng phụ kiện... cho nhiều mẫu xe bán chạy để kích cầu mua sắm trước Tết Nguyên đán. -
Yaris Cross trở thành 'gà đẻ trứng vàng' của ToyotaDoanh số Yaris Cross vượt Vios trong 2025, trở thành trụ cột mới của Toyota, và phản ánh xu hướng người Việt chuyển từ sedan sang CUV đô thị.
Bình luận