Top 10 xe ô tô "ế ẩm" nhất thị trường Việt nửa đầu 2025
Thứ Hai, 21/07/2025 - 17:45 - loanpd
1. Honda Civic Type R: 1 xe
Mẫu siêu hatchback hiệu suất cao Honda Civic Type R có giá niêm yết lên tới 2,4 tỷ đồng, chỉ giao duy nhất một xe kể từ đầu năm. Mức giá quá cao khiến mẫu xe này xa rời đại đa số người tiêu dùng và trở thành mẫu xe bán chậm nhất 6 tháng đầu năm nay.
2. Honda Accord: 17 xe
Xe Honda Accord
Sedan cỡ D nhập khẩu Honda Accord, từng được đánh giá cao về thiết kế thể thao và khả năng vận hành, nhưng chỉ giao 17 xe trong 6 tháng đầu năm 2025.
3. Mitsubishi Pajero Sport: 48 xe
SUV gầm cao cỡ D Mitsubishi Pajero Sport chỉ bán được 48 xe trong 6 tháng đầu năm, trong đó xe khá được ưa chuộng tại miền Nam với 46/48 xe bán ra tại đó, nhưng doanh số toàn quốc vẫn khá thấp.
4. Mazda 6: 56 xe
Đối thủ cùng phân khúc với Accord, Mazda 6 cũng chỉ giao 56 xe trong suốt 6 tháng đầu năm. Với doanh số này, Mazda 6 xếp thứ 4 trong top xe bán chậm nửa đầu năm nay.
5. Toyota Alphard: 114 xe
Xe Toyota Alphard
Mẫu MPV cao cấp của Toyota chỉ giao 114 xe trong 6 tháng vừa qua, phản ánh sự dịch chuyển khách hàng sang phân khúc SUV và MPV giá mềm hơn.
6. Kia K5: 118 xe
Mẫu sedan Hàn Quốc Kia K5 lắp ráp trong nước cũng lọt vào nhóm bán chậm với chỉ 118 chiếc giao trong nửa đầu năm 2025.
7. Ford Explorer: 131 xe
SUV cỡ E của Ford “ế sưng” khi chỉ giao 131 xe và gần đây đã bị loại khỏi danh sách bán hàng tại đại lý.
8. Isuzu mu‑X: 132 xe
Xe Isuzu mu‑X
Chiếc SUV 7 chỗ nhập khẩu Isuzu mu‑X chỉ đạt được doanh số 132 xe bán ra trong nửa năm qua, cho thấy Isuzu vẫn đang loay hoay tìm vị trí của mình.
9. Toyota Corolla Altis: 139 xe
Mẫu sedan cỡ C nhập khẩu Toyota Corolla Altis bán được 139 xe trong 6 tháng đầu năm, xếp thứ 9 trong danh sách xe bán chậm 6 tháng đầu năm.
10. Suzuki Jimny: 144 xe
Chiếc SUV địa hình cỡ nhỏ nổi bật với cá tính riêng nhưng doanh số chỉ đạt 144 xe, đây là dòng xe đặc thù dành cho nhóm khách hàng hạn chế. Suzuki Jimny chốt lại danh sách top 10 xe bán chậm nửa đầu năm 2025.
Các mẫu xe bán chậm đều chung đặc điểm như: giá cao, kén khách, thiếu đổi mới hoặc thị hiếu đang chuyển sang xe SUV/Crossover và xe điện.
Nguồn số liệu báo cáo từ VAMA
Bài liên quan
Tin cũ hơn
BYD mất vị trí trong top xe bán chạy tại Trung Quốc
Xe hybrid Toyota khan hiếm toàn cầu vì thiếu linh kiện
Tăng dần thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải từ 2026
Công ty Nyobolt của Anh phát triển xe điện sạc siêu nhanh
Thị phần xe gầm cao cỡ D năm 2025 - Everest thống trị, Santa Fe lao dốc
Có thể bạn quan tâm
-
GAC xác nhận toàn bộ mẫu xe tại Việt Nam tương thích với xăng E10Nhà phân phối GAC tại Việt Nam cho biết, toàn bộ các mẫu xe đang bán và sắp ra mắt đều có thể sử dụng xăng sinh học E10 theo quy định hiện hành. -
Toyota Altis ngừng bán tại Việt NamTháng 5, doanh số Altis ghi nhận bằng 0, các đại lý nói xe đã khai tử và không nhận đặt hàng mới của khách. -
V-Green sẽ triển khai 6 nghìn tủ đổi pin tại các điểm giao dịch của VNPTV-Green sẽ triển khai khoảng 6 nghìn tủ đổi pin và 100 trạm sạc ô tô điện tại 2.500 điểm giao dịch của VNPT trên toàn quốc. -
Xăng E10 - Sự thật từ phòng thí nghiệmPGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Giám đốc Chương trình Đào tạo kỹ thuật ô tô (Đại học Bách khoa Hà Nội) là người trực tiếp nghiên cứu thực nghiệm về xăng sinh học trên ô tô thế hệ mới tại Việt Nam có bài viết về vấn đề xăng E10. -
Sedan cỡ B nửa đầu 2026: Vios giữ ngôi đầu, City tăng tốcHonda City bứt phá trong tháng 6, nhưng Toyota Vios vẫn giữ vị trí dẫn đầu doanh số sedan cỡ B sau 6 tháng đầu năm.
Bình luận