BYD Sealion 6 chỉ tốn 1,1 lít xăng/100km tại thị trường Việt Nam
Chủ nhật, 05/01/2025 - 14:48 - loanpd
Dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy, BYD Sealion 6 đã công bố mức tiêu thụ năng lượng tại thị trường Việt Nam.
BYD Sealion 6 công bố mức tiêu thụ nhiên liệu tại Việt Nam chỉ 1,1 lít/ 100km.Điều này hợp lý khi BYD từng công bố sẽ có thêm một mẫu hybrid mới mở bán tại Việt Nam vào đầu năm 2025, có tên gọi Sealion 6. Một số đại lý đã nhận cọc sớm mẫu xe này với giá dự kiến khởi điểm hơn 700 triệu đồng.
Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam thể hiện, mẫu xe BYD Sealion 6 là ô tô hybrid điện. Xe sử dụng kết hợp động cơ xăng 1.5L cho công suất tối đa 78kW, kết hợp mô-tơ điện công suất 145kW.
Nhãn năng lượng của BYD Sealion 6.Mẫu xe có mức tiêu thụ nhiên liệu rất thấp, chỉ 1,1 lít/ 100km và mức tiêu thụ điện năng theo công bố là 169 Wh/km.
Các thông tin khác về pin không thể hiện chi tiết. Song trên xe đã ra mắt ở nước ngoài, BYD Sealion 6 sử dụng pin lithium-sắt-photphat (LFP) Blade dung lượng 18,3 kWh cho phép xe chạy 92 km khi ở chế độ thuần điện. Quãng đường kết hợp lên tới 1.092 km sau khi đổ đầy xăng và sạc pin.
Không gian nội thất BYD Sealion 6.BYD Sealion 6 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.775 x 1.890 x 1.670mm, chiều dài cơ sở đạt 2.765mm. Xe thuộc phân khúc xe gầm cao hạng C, cạnh tranh trực tiếp với Haval Jolion và Honda CR-V e:HEV RS khi đều là xe hybrid.
Tại Thái Lan nơi đã ra mắt trong khu vực, BYD Sealion 6 có các trang bị nổi bật như đèn LED, đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình trung tâm 12,8 inch, hệ thống âm thanh Infinity 9 loa, kính cách âm hai lớp, cửa sổ trời toàn cảnh…
Các tính năng an toàn, hỗ trợ lái (ADAS) cũng tương đối đầy đủ trên Sealion 6, tương tự các mẫu xe BYD chạy điện đang có tại thị trường Việt Nam.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Vì lo ngại an toàn, Tesla bị loại khỏi triển lãm ôtô
Tương lai động cơ đốt trong: Đặt cược vào nhiên liệu tổng hợp
Liên tục xuất hiện các mẫu xe mới, thị trường ô tô Việt Nam cần “câu chuyện” để bứt phá
Sự phục hồi của thị trường ô tô Việt đang có độ trễ, một phần nguyên nhân đến từ niềm tin của người tiêu dùng trong nước. Do đó, bên cạnh các chương trình khuyến mãi để kích cầu tiêu dùng, các doanh nghiệp ngành ô tô cũng cần tạo nên những “câu chuyện mới" để thu hút sự chú ý của dư luận, tạo đà cho chiến lược kinh doanh trong những tháng cuối năm 2023.
Thị trường ô tô Việt 2024: VinFast soán ngôi, vượt qua các tên tuổi lớn
Xe Atto 3 của BYD có doanh số bán tốt nhất
Có thể bạn quan tâm
-
Doanh số sedan cỡ B xuống mức thấp nhất trong hai nămDoanh số sedan cỡ B tháng 2 đạt 1.684 xe, giảm một nửa so với tháng trước, mức thấp nhất trong hai năm khi thị trường chững lại sau Tết. -
Toyota bZ4X 2026 nâng cấp tại Thái Lan với tầm vận hành 600kmKhám phá Toyota bZ4X 2026 với tầm vận hành 600km tại BIMS 2026. Phiên bản nâng cấp này có hai lựa chọn hệ dẫn động, công suất mạnh mẽ và các tính năng an toàn vượt trội. Đừng bỏ lỡ thông tin chi tiết về mẫu xe điện này! -
VF 6 và Xforce vẫn ăn khách nhất nhóm CUV cỡ B đầu 2026Mẫu xe thuần điện VinFast và chạy xăng của Mitsubishi lần lượt chiếm hai vị trí dẫn đầu doanh số xe gầm cao đô thị cỡ B tháng 1. -
Xác suất hỏng hóc của ô tô điện thấp hơn xe xăngNhận định trên là kết quả do nhóm nghiên cứu của Đại học Bách khoa Hà Nội sau khi có những đánh giá dựa trên dữ liệu thực tế tại Việt Nam. -
Mazda CX-90 sắp bán tại Việt Nam, giá từ 2,479 tỷ đồngMẫu SUV lớn và cao cấp nhất của Mazda dự kiến bán ra vào quý II/2026, nhập Nhật Bản, động cơ hybrid sạc ngoài (PHEV).
Bình luận