BYD Sealion 6 chỉ tốn 1,1 lít xăng/100km tại thị trường Việt Nam

Chủ nhật, 05/01/2025 - 14:48 - loanpd

Sealion 6 sẽ là mẫu plug-in hybrid đầu tiên của BYD bán ra tại Việt Nam sau dải sản phẩm ô tô điện.

Dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy, BYD Sealion 6 đã công bố mức tiêu thụ năng lượng tại thị trường Việt Nam.

BYD Sealion 6 công bố mức tiêu thụ nhiên liệu tại Việt Nam chỉ 1,1 lít/ 100km.

Điều này hợp lý khi BYD từng công bố sẽ có thêm một mẫu hybrid mới mở bán tại Việt Nam vào đầu năm 2025, có tên gọi Sealion 6. Một số đại lý đã nhận cọc sớm mẫu xe này với giá dự kiến khởi điểm hơn 700 triệu đồng.

Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam thể hiện, mẫu xe BYD Sealion 6 là ô tô hybrid điện. Xe sử dụng kết hợp động cơ xăng 1.5L cho công suất tối đa 78kW, kết hợp mô-tơ điện công suất 145kW.

Nhãn năng lượng của BYD Sealion 6.

Mẫu xe có mức tiêu thụ nhiên liệu rất thấp, chỉ 1,1 lít/ 100km và mức tiêu thụ điện năng theo công bố là 169 Wh/km.

Các thông tin khác về pin không thể hiện chi tiết. Song trên xe đã ra mắt ở nước ngoài, BYD Sealion 6 sử dụng pin lithium-sắt-photphat (LFP) Blade dung lượng 18,3 kWh cho phép xe chạy 92 km khi ở chế độ thuần điện. Quãng đường kết hợp lên tới 1.092 km sau khi đổ đầy xăng và sạc pin.

Không gian nội thất BYD Sealion 6.

BYD Sealion 6 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.775 x 1.890 x 1.670mm, chiều dài cơ sở đạt 2.765mm. Xe thuộc phân khúc xe gầm cao hạng C, cạnh tranh trực tiếp với Haval JolionHonda CR-V e:HEV RS khi đều là xe hybrid.

Tại Thái Lan nơi đã ra mắt trong khu vực, BYD Sealion 6 có các trang bị nổi bật như đèn LED, đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình trung tâm 12,8 inch, hệ thống âm thanh Infinity 9 loa, kính cách âm hai lớp, cửa sổ trời toàn cảnh…

Các tính năng an toàn, hỗ trợ lái (ADAS) cũng tương đối đầy đủ trên Sealion 6, tương tự các mẫu xe BYD chạy điện đang có tại thị trường Việt Nam.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hai hãng xe sang Ý đối mặt nguy cơ bị bán vì chính sách thuế của ông Trump

Tập đoàn Stellantis đang đối mặt với sóng gió bởi mức thuế nhập khẩu vào Mỹ có thể buộc họ phải bán hai thương hiệu xe Ý là Alfa Romeo và Maserati.

MG HS 2024 bước chuyển đổi ngoạn mục của dòng C-SUV

Trong phân khúc xe SUC hạng C, mặc dù được nhập khẩu từ Thái Lan nhưng MG HS 2024 sẽ phải đối diện với sự cạnh tranh quyết liệt từ các đối thủ hàng đầu như Mazda CX-5 và Honda CR-V

Ngừng sản xuất, Daihatsu thiệt hại hơn 17 nghìn tỷ đồng

Việc Daihatsu ngừng sản xuất hoàn toàn sau bê bối thử nghiệm gây thiệt hại về mặt tài chính được ước tính tới hơn 100 tỷ Yên.

Sau Tết, thị trường Việt Nam chuẩn bị đón 'bão' xe điện từ Trung Quốc

Hàng loạt mẫu xe với đa dạng kiểu dáng và phân khúc sắp xuất hiện tại Việt Nam, có chiếc giá thấp hơn 150 triệu đồng.

Suzuki Swift biến mất khỏi danh mục sản phẩm tại Việt Nam

Suzuki Swift đã không còn trong danh mục sản phẩm hay bảng giá công bố của Suzuki Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm