BYD Sealion 6 chỉ tốn 1,1 lít xăng/100km tại thị trường Việt Nam

Chủ nhật, 05/01/2025 - 14:48 - loanpd

Sealion 6 sẽ là mẫu plug-in hybrid đầu tiên của BYD bán ra tại Việt Nam sau dải sản phẩm ô tô điện.

Dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy, BYD Sealion 6 đã công bố mức tiêu thụ năng lượng tại thị trường Việt Nam.

BYD Sealion 6 công bố mức tiêu thụ nhiên liệu tại Việt Nam chỉ 1,1 lít/ 100km.

Điều này hợp lý khi BYD từng công bố sẽ có thêm một mẫu hybrid mới mở bán tại Việt Nam vào đầu năm 2025, có tên gọi Sealion 6. Một số đại lý đã nhận cọc sớm mẫu xe này với giá dự kiến khởi điểm hơn 700 triệu đồng.

Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam thể hiện, mẫu xe BYD Sealion 6 là ô tô hybrid điện. Xe sử dụng kết hợp động cơ xăng 1.5L cho công suất tối đa 78kW, kết hợp mô-tơ điện công suất 145kW.

Nhãn năng lượng của BYD Sealion 6.

Mẫu xe có mức tiêu thụ nhiên liệu rất thấp, chỉ 1,1 lít/ 100km và mức tiêu thụ điện năng theo công bố là 169 Wh/km.

Các thông tin khác về pin không thể hiện chi tiết. Song trên xe đã ra mắt ở nước ngoài, BYD Sealion 6 sử dụng pin lithium-sắt-photphat (LFP) Blade dung lượng 18,3 kWh cho phép xe chạy 92 km khi ở chế độ thuần điện. Quãng đường kết hợp lên tới 1.092 km sau khi đổ đầy xăng và sạc pin.

Không gian nội thất BYD Sealion 6.

BYD Sealion 6 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.775 x 1.890 x 1.670mm, chiều dài cơ sở đạt 2.765mm. Xe thuộc phân khúc xe gầm cao hạng C, cạnh tranh trực tiếp với Haval Jolion và Honda CR-V e:HEV RS khi đều là xe hybrid.

Tại Thái Lan nơi đã ra mắt trong khu vực, BYD Sealion 6 có các trang bị nổi bật như đèn LED, đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình trung tâm 12,8 inch, hệ thống âm thanh Infinity 9 loa, kính cách âm hai lớp, cửa sổ trời toàn cảnh…

Các tính năng an toàn, hỗ trợ lái (ADAS) cũng tương đối đầy đủ trên Sealion 6, tương tự các mẫu xe BYD chạy điện đang có tại thị trường Việt Nam.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Thêm một ông lớn ô tô Trung Quốc chuẩn bị đặt nhà máy lắp ráp tại Việt Nam

GWM lên kế hoạch sản xuất các mẫu xe thuộc thương hiệu Haval tại Việt Nam thông qua công ty Thành An là một bước đi chiến lược. Đây không chỉ là dấu hiệu cho thấy GWM đang mở rộng thị phần tại Đông Nam Á, mà còn khẳng định tầm nhìn dài hạn của họ đối với thị trường ô tô Việt Nam.

Thị trường ô tô cỡ A rơi vào khủng hoảng: Lý do vì sao?

Doanh số ôtô nhỏ hạng A tại Việt Nam trong tháng 1 đạt 450 xe, thấp hơn 2 xe so với mức đáy 452 xe ghi nhận vào tháng 2/2024.

Top 10 xe bán chậm tháng 3/2024: Mazda BT-50, Toyota Hilux và Yaris doanh số về mo

Trong top 10 xe bán chậm nhất thị trường tháng 3/2024 có tới 3 mẫu xe không bán nổi chiếc nào là Mazda BT-50, Toyota Hilux và Yaris. Còn Suzuki Ciaz bán ra được đúng 1 chiếc.

Triệu hồi gần 40 nghìn chiếc Hyundai Elantra vì lỗi tăng tốc đột ngột

Hyundai triệu hồi hàng chục nghìn chiếc Elantra Hybrid tại Mỹ vì lỗi phần mềm có thể khiến xe tăng tốc ngoài ý muốn.

Toyota Việt Nam triệu hồi Yaris Cross HEV vì nguy cơ bung kính nóc Cửa Sổ Trời

Mẫu SUV cỡ B phiên bản hybrid bị triệu hồi nhằm kiểm tra và khắc phục lỗi lớp keo lót kính cửa sổ trời.

Có thể bạn quan tâm