BYD Sealion 6 chỉ tốn 1,1 lít xăng/100km tại thị trường Việt Nam
Chủ nhật, 05/01/2025 - 14:48 - loanpd
Dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy, BYD Sealion 6 đã công bố mức tiêu thụ năng lượng tại thị trường Việt Nam.
BYD Sealion 6 công bố mức tiêu thụ nhiên liệu tại Việt Nam chỉ 1,1 lít/ 100km.Điều này hợp lý khi BYD từng công bố sẽ có thêm một mẫu hybrid mới mở bán tại Việt Nam vào đầu năm 2025, có tên gọi Sealion 6. Một số đại lý đã nhận cọc sớm mẫu xe này với giá dự kiến khởi điểm hơn 700 triệu đồng.
Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam thể hiện, mẫu xe BYD Sealion 6 là ô tô hybrid điện. Xe sử dụng kết hợp động cơ xăng 1.5L cho công suất tối đa 78kW, kết hợp mô-tơ điện công suất 145kW.
Nhãn năng lượng của BYD Sealion 6.Mẫu xe có mức tiêu thụ nhiên liệu rất thấp, chỉ 1,1 lít/ 100km và mức tiêu thụ điện năng theo công bố là 169 Wh/km.
Các thông tin khác về pin không thể hiện chi tiết. Song trên xe đã ra mắt ở nước ngoài, BYD Sealion 6 sử dụng pin lithium-sắt-photphat (LFP) Blade dung lượng 18,3 kWh cho phép xe chạy 92 km khi ở chế độ thuần điện. Quãng đường kết hợp lên tới 1.092 km sau khi đổ đầy xăng và sạc pin.
Không gian nội thất BYD Sealion 6.BYD Sealion 6 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.775 x 1.890 x 1.670mm, chiều dài cơ sở đạt 2.765mm. Xe thuộc phân khúc xe gầm cao hạng C, cạnh tranh trực tiếp với Haval Jolion và Honda CR-V e:HEV RS khi đều là xe hybrid.
Tại Thái Lan nơi đã ra mắt trong khu vực, BYD Sealion 6 có các trang bị nổi bật như đèn LED, đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình trung tâm 12,8 inch, hệ thống âm thanh Infinity 9 loa, kính cách âm hai lớp, cửa sổ trời toàn cảnh…
Các tính năng an toàn, hỗ trợ lái (ADAS) cũng tương đối đầy đủ trên Sealion 6, tương tự các mẫu xe BYD chạy điện đang có tại thị trường Việt Nam.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Tại Trung Quốc, Porsche giảm doanh số năm thứ ba liên tiếp
Honda CR-V hybrid có thêm phiên bản sản xuất tại Việt Nam
Doanh số xe điện tăng trưởng phá kỷ lục doanh số trong năm 2024
Audi A6 phiên bản mới lộ diện: Sang trọng đẳng cấp, giá khởi điểm 2,3 tỷ đồng
Rào cản nào khiến xe Plug-in Hybrid chưa thể bùng nổ tại Việt Nam?
Có thể bạn quan tâm
-
Omoda C5 hybrid ra mắt Việt Nam, giá từ 669 triệu đồngMẫu CUV cỡ B kết hợp máy xăng 1.5 và môtơ điện cho tổng công suất 221 mã lực, giá bản cao nhất 749 triệu đồng. -
Vingroup lọt Top 30 doanh nghiệp lớn nhất Đông Nam ÁTập đoàn Vingroup xếp thứ 26 trong bảng xếp hạng 500 doanh nghiệp lớn nhất Đông Nam Á, theo xếp hạng của Tạp chí Fortune. -
Đề xuất kéo dài thời gian ưu đãi thuế với ô tô điệnBộ Tài chính đề xuất kéo dài thời gian ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt, lệ phí trước bạ với ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030 tại hai dự thảo đang được lấy ý kiến. -
Bảo dưỡng điều hòa ô tô 2026 để tránh hỏng hóc và tiết kiệm chi phíChủ động bảo dưỡng hệ thống điều hòa ô tô trước khi bước vào mùa nắng nóng gay gắt không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn kéo dài tuổi thọ xe và bảo vệ sức khỏe người sử dụng. -
Xe bán tải cũ vắng khách sau tranh cãi về việc hạn chế lưu thôngThị trường xe bán tải đang chứng kiến một làn sóng giảm giá sâu do tâm lý khách hàng hoang mang trước các quy định hạn chế lưu thông.
Bình luận