Subaru Forester sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ quê hương Nhật Bản

Thứ Sáu, 31/05/2024 - 15:25 - tienkm

Kể từ năm 2025, nhà phân phối Tan Chong đã thông báo rằng các mẫu xe Subaru được bán tại Việt Nam và một số quốc gia trong khu vực ASEAN sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản.

Trong thông báo cập nhật tình hình kinh doanh gửi tới các cổ đông vào ngày 24/5, Tan Chong International Limited (TCIL), đối tác phân phối xe Subaru, cho biết rằng từ năm 2025, các mẫu ô tô Subaru bán tại Việt Nam, Thái Lan, Malaysia và Campuchia sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) từ Nhật Bản. 

TCIL và Subaru nhận thấy rằng cần có một cách tiếp cận phù hợp hơn để thích ứng với những thay đổi của các thị trường đang phát triển trong tương lai, nhằm đảm bảo cung cấp sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ tốt nhất cho khách hàng.

Mẫu Subaru Forester hiện bán ở Việt Nam được nhập khẩu từ Thái Lan.

Sau khi cân nhắc kỹ lưỡng, TCIL và Subaru đã quyết định chuyển đổi mô hình kinh doanh bằng cách dần loại bỏ hình thức CKD (xe lắp ráp nội địa từ 100% linh kiện nhập khẩu) do không còn phù hợp trong dài hạn.

Đồng thời, hai công ty cho biết sẽ tiếp tục tìm kiếm những đối tác mới để mở rộng kinh doanh tại Việt Nam, Thái Lan, Malaysia và Campuchia.

Hiện tại, mẫu Subaru Forester ở Việt Nam được nhập khẩu từ Thái Lan, trong khi các dòng Outback, WRX Sedan và BRZ được nhập khẩu từ Nhật Bản. Nếu chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, giá của Subaru Forester có khả năng sẽ tăng đáng kể.

Trước đây, thế hệ thứ tư của Forester (đời 2013-2018) được nhập khẩu từ Nhật Bản và có giá từ 1,445-1,666 tỷ đồng khi ra mắt tại thị trường Việt Nam. Đến thế hệ tiếp theo, Forester 2019 được chuyển sang nhập khẩu từ Thái Lan với giá từ 1,128-1,288 tỷ đồng.

Trong khi đó, đời xe Subaru Forester hiện hành tại Việt Nam có giá niêm yết từ 969 triệu - 1,199 tỷ đồng.

Subaru Forester là mẫu xe thuộc phân khúc SUV hạng C cạnh tranh gay gắt với các đối thủ như: Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Peugeot 3008, Honda CR-V, Mitsubishi Outlander, VinFast VF e34, Toyota Corolla Cross, MG HS, Baic Beijing X7, Ford Territory, Volkswagen Tiguan , Kia Sportage.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số sedan cỡ C: Vì sao thị trường kém sôi động sau Tết?

Tăng trưởng doanh số của phân khúc sedan cỡ C trong tháng 2 chỉ đạt 4%, cho thấy thị trường vẫn duy trì trạng thái ổn định mà không có sự xáo trộn về thứ hạng giữa các mẫu xe.

Nhà phân phối ô tô giảm sâu lợi nhuận

Sản lượng tiêu thụ giảm, chi phí bán hàng và lãi vay bào mòn lợi nhuận của các nhà phân phối ô tô trong suốt nửa năm qua.

VinFast VF 3 trở thành "ông vua" phân khúc xe điện mini tại Việt Nam

VinFast VF 3 đã khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc mini city car và toàn bộ thị trường ô tô tại Việt Nam, vượt qua các đối thủ truyền thống, đồng thời mở ra một kỷ nguyên mới cho xe điện tại quốc gia này.

Porsche Macan thuần điện chính thức ra mắt tại Việt Nam

Mẫu Porsche Macan thuần điện chính thức ra mắt Việt Nam đi kèm mức giá từ 3,48 tỷ đồng.

Thị trường ô tô Việt Nam quý 1/2024, VinFast dẫn đầu

VinFast lần đầu tiên giành vị trí số một thị trường về lượng ô tô bán ra. Riêng VF 5 Plus chiếm tới gần nửa thị phần phân khúc xe hạng A.

Có thể bạn quan tâm