Hơn 1.200 ôtô mới được tiêu thụ mỗi ngày tại Việt Nam

Chủ nhật, 16/03/2025 - 21:43 - loanpd

Tháng 2, thị trường ôtô Việt tiêu thụ 37.128 ôtô các loại, tương đương khoảng hơn 1.200 chiếc mỗi ngày.

Sau khởi đầu chậm ở tháng 1, thị trường ôtô trong nước bắt đầu lấy lại nhịp tăng trưởng ở tháng 2 khi hầu hết các hãng đều ghi nhận doanh số khả quan. Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) và các hãng nhập khẩu bán tổng cộng 21.606 xe, tăng 14% so với tháng 1. Trong khi con số của Hyundai Thành Công (HTC), đơn vị lắp ráp và phân phối xe Hyundai, là 3.022 xe, giảm nhẹ 2%.

Dẫn đầu toàn thị trường về doanh số (xét riêng từng thương hiệu) là VinFast, hãng có hơn 12.500 xe đến tay khách hàng, tăng 25% so với tháng 1. Quy mô toàn thị trường, số lượng ôtô bán ra trong tháng vừa qua đạt 37.128 xe, tăng 16% so với tháng 1. Doanh số này tương đương với mức trung bình khoảng hơn 1.200 xe/ngày.

Doanh số toàn ngành, gồm VAMA, các hãng nhập khẩu và HTC trong tháng 2/2025, là 24.628 xe, tăng khoảng 80% so với cùng kỳ năm ngoái. Hồi tháng 2/2024, VinFast chưa công bố số liệu bán hàng cụ thể.

Doanh số tháng 2 tăng mạnh so với cùng kỳ 2024 bởi Tết Nguyên đán 2025 kéo dài từ cuối tháng 1 sang đầu tháng 2. Trong khi vào 2024, những ngày nghỉ Tết nằm trọn ở tháng 2.

Sức mua ôtô tăng trở lại ở tháng 2 còn nhờ đòn bẩy từ các chương trình khuyến mãi từ hãng và đại lý. Bên cạnh đó, mức tăng trưởng cao của VinFast cũng giúp kéo thị trường đi lên. Toàn ngành bán ra hơn 69.000 ôtô các loại sau hai tháng đầu 2025.

Nhân viên bán hàng của đại lý Kia trao đổi với khách hàng tại đại lý. Ảnh: Thành Nhạn

Thị trường hai tháng qua cũng ghi nhận doanh số tăng trưởng mạnh của dòng xe thuần điện. Do chỉ có VinFast công bố số liệu bán hàng, nên mảng xe điện gần như chỉ được phản ánh qua thương hiệu Việt. Ba sản phẩm dẫn đầu trong danh sách 10 mẫu xe ăn khách nhất thị trường đều thuộc VinFast, gồm VF 3, VF 5VF 6.

Doanh số khoảng 22.500 xe của VinFast chiếm 32,5% thị phần toàn ngành. Hyundai bán mẫu Ioniq 5 thuần điện nhưng hãng không tiết lộ số bán. Những thương hiệu Trung Quốc như BYD, Aion, Wuling... cũng tương tự.

Với đà tăng trưởng hiện tại, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến sẽ tiếp tục sôi động trong thời gian tới, đặc biệt là vào các dịp cao điểm mua sắm cuối năm. Các hãng xe đang đẩy mạnh sản xuất, nhập khẩu và cung cấp nhiều chương trình ưu đãi hấp dẫn để kích cầu.

Bên cạnh đó, việc xe điện ngày càng phổ biến cùng với chính sách hỗ trợ từ Chính phủ sẽ tạo ra những thay đổi đáng kể trong xu hướng mua sắm ô tô tại Việt Nam.

Sự phát triển ổn định của thị trường ô tô không chỉ phản ánh tiềm năng kinh tế mà còn góp phần thay đổi thói quen tiêu dùng và cơ cấu phương tiện giao thông tại Việt Nam.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

BYD Seal: Hạ công suất để đưa giá bán về mức hấp dẫn

Mặc dù BYD Seal phiên bản Dynamic đã được hạ công suất, nhưng tổng chi phí mà khách hàng cần bỏ ra, bao gồm cả COE, vẫn vượt ngưỡng 125.000 USD. Điều này cho thấy rằng dù có những điều chỉnh về công suất để giảm giá, BYD Seal vẫn duy trì mức giá khá cao trong phân khúc của mình.

Hyundai Santa Fe Hybrid chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá từ 1,4 tỷ đồng

Ngày 29/06/2023, Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) chính thức giới thiệu mẫu xe Hyundai Santa Fe Hybrid đến thị trường Việt Nam với giá bán lẻ khuyến nghị 1,450 tỷ đồng (đã bao gồm thuế VAT).

Giá xe Honda City tháng 12/2024: Giảm 50% phí trước bạ

Giá xe Honda City mới nhất: hãng ưu đãi tương đương 50% lệ phí trước bạ, trị giá số tiền từ 25 - 28,5 triệu đồng tùy phiên bản.

Triệu hồi Mercedes Benz GLC và S-Class tại Mỹ vì lỏng bu-lông

Bu lông vi sai trục sau được siết không đúng cách khiến Mercedes GLC 300 4MATIC và S 580 4MATIC đời 2023-2024 phải triệu hồi.

Tiến trình phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại Việt Nam: Thách thức và cơ hội

Cơ sở hạ tầng trạm sạc đóng một vai trò quan trọng ảnh hưởng đến sự thành công của xe điện tại bất kỳ thị trường nào trên thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng.

Có thể bạn quan tâm