thị trường xe

Quy định mới: Trụ sạc xe điện bắt buộc phải có tem hợp quy
Dự thảo Thông tư về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với trụ sạc xe điện hiện đang trong giai đoạn lấy ý kiến đóng góp. Sau khi được chính thức ban hành, đây sẽ trở thành bộ quy chuẩn quan trọng, thiết lập các tiêu chí kỹ thuật bắt buộc đối với trụ sạc xe điện tại Việt Nam.

Sedan mất dần sức hút: Loạt mẫu xe tụt dốc doanh số

Trong tháng 2/2025, doanh số phân khúc sedan cỡ D chỉ đạt 156 xe, ghi nhận mức sụt giảm đáng kể so với tháng trước. Đáng chú ý, phần lớn các mẫu xe trong phân khúc này đều rơi vào danh sách những mẫu xe bán chậm nhất trên thị trường.

Xe điện Trung Quốc ồ ạt vào Việt Nam: Liệu hạ tầng trạm sạc có theo kịp?

Chính phủ vừa ban hành nghị định mới, chính thức gia hạn thời gian miễn 100% lệ phí trước bạ cho ô tô điện thêm 2 năm, kéo dài đến ngày 28/2/2027. Chính sách ưu đãi này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của thị trường xe điện tại Việt Nam, đồng thời gia tăng tính cạnh tranh giữa các thương hiệu. Đặc biệt, sự hiện diện ngày càng lớn của các mẫu xe điện Trung Quốc tại Việt Nam cho thấy làn sóng nhập khẩu đang gia tăng nhanh chóng, hứa hẹn một cuộc đua khốc liệt trong thời gian tới.

Phân khúc sedan cỡ D ảm đạm: Chỉ Toyota Camry giữ vững doanh số

Giống như cùng kỳ năm ngoái, tình trạng ế ẩm tiếp tục bao trùm phân khúc sedan cỡ D khi có tới 3/4 mẫu xe không thể đạt nổi 20 xe bán ra trong tháng 2. Trong khi đó, Toyota Camry vẫn giữ vững vị thế dẫn đầu với doanh số vượt trội so với các đối thủ.

Từ năm 2035: Nhu cầu ô tô tại Việt Nam sẽ tăng trưởng mạnh

Trong báo cáo Điểm lại mới nhất của các chuyên gia Ngân hàng Thế giới (WB) về hành trình chuyển đổi sang xe điện tại Việt Nam, từ năm 2035 trở đi, nhu cầu xe hơi tại Việt Nam được dự đoán sẽ tăng mạnh, lên đến gần 54 triệu xe cộng dồn, dẫn đến tỷ lệ cơ giới hóa bằng xe hơi đạt 312 xe trên 1.000 dân, so với tỷ lệ 22 xe trong năm 2023.

Có thể bạn quan tâm