Sedan mất dần sức hút: Loạt mẫu xe tụt dốc doanh số

Doanh số toàn phân khúc giảm sâu

Trong bối cảnh tổng doanh số thị trường ô tô Việt Nam và nhiều phân khúc khác đều ghi nhận mức tăng trưởng trong tháng 2/2025, phân khúc sedan cỡ D lại đi ngược xu hướng với sự sụt giảm đáng kể.

Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), tổng lượng xe sedan cỡ D bán ra trong tháng 2/2025 chỉ đạt 156 chiếc, giảm 18,8% so với tháng trước (192 xe). Đáng chú ý, hầu hết các mẫu xe trong phân khúc này đều chứng kiến mức giảm doanh số, cho thấy sự suy yếu rõ rệt của thị trường sedan cỡ D tại Việt Nam. Điều này phản ánh sự thay đổi trong xu hướng tiêu dùng, khi khách hàng ngày càng ưu tiên các dòng xe gầm cao như SUV và Crossover, vốn mang lại sự linh hoạt và phù hợp hơn với điều kiện vận hành thực tế.

Toyota Camry tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc sedan hạng D trong tháng 2/2025.

Bất chấp xu hướng sụt giảm chung của phân khúc sedan cỡ D, Toyota Camry vẫn giữ vững vị thế là mẫu xe bán chạy nhất trong tháng 2/2025. Dù doanh số giảm 11% so với tháng trước, Camry vẫn đạt 130 xe bàn giao đến khách hàng, chiếm phần lớn thị phần trong phân khúc.

Sự ổn định này một phần đến từ việc Toyota Camry đã ra mắt phiên bản hoàn toàn mới vào tháng 10/2024, mang đến nhiều nâng cấp đáng kể. Với thiết kế hiện đại, tinh chỉnh khả năng vận hành và đặc biệt là tùy chọn động cơ hybrid duy nhất trong phân khúc, Camry tiếp tục khẳng định sức hút mạnh mẽ với khách hàng tại Việt Nam.

Nhiều mẫu xe lọt top bán chậm nhất thị trường

Trong tháng 2/2025, cả ba mẫu sedan hạng D còn lại trên thị trường đều lọt vào danh sách những mẫu xe bán chậm nhất toàn ngành ô tô Việt Nam.

Đáng chú ý, Honda Accord tiếp tục giữ vị trí mẫu xe ế ẩm nhất phân khúc, đồng thời cùng Toyota Land Cruiser LC300 chia sẻ vị trí dẫn đầu danh sách những mẫu xe bán chậm nhất toàn thị trường. Với doanh số chỉ 2 xe trong tháng 2, Accord chứng kiến mức giảm mạnh tới 60% so với 5 xe bán ra trong tháng 1. Dù sở hữu thiết kế thể thao, nội thất rộng rãi và khả năng vận hành được đánh giá cao, mức giá cao cùng việc chỉ có một phiên bản duy nhất đã khiến Accord khó tiếp cận phần lớn khách hàng Việt.

Honda Accord đứng đầu danh sách các mẫu xe bán chậm nhất thị trường trong tháng 2/2025.

Hai mẫu sedan còn lại cũng không khá hơn. Kia K5 đứng thứ hai trong danh sách xe bán chậm nhất phân khúc với doanh số 8 xe, giảm 42,9% so với tháng trước. Mazda6 bán ra 16 xe, giảm 40,7%, xếp thứ sáu trong danh sách xe bán chậm toàn thị trường.

Tính lũy kế hai tháng đầu năm 2025, Toyota Camry tiếp tục thống trị phân khúc sedan hạng D với 276 xe bán ra, chiếm tới 79,3% thị phần. Xếp sau lần lượt là Mazda6 (43 xe, 12,4% thị phần), Kia K5 (22 xe, 6,3%) và Honda Accord (7 xe, vỏn vẹn 2% thị phần), cho thấy sự chênh lệch rõ rệt giữa Camry và phần còn lại của phân khúc.