Toyota triệu hồi gần 3.600 xe Wigo tại Việt Nam do lỗi hệ thống phanh
Thứ Ba, 18/03/2025 - 04:10 - tienkm
Toyota Việt Nam vừa phát đi thông báo triệu hồi 3.591 xe Wigo nhập khẩu từ Indonesia, được sản xuất trong giai đoạn 13/2/2023 – 16/7/2024, do lỗi phần mềm điều khiển hệ thống phanh.
Theo thông tin từ Toyota, trong một số điều kiện vận hành, đặc biệt khi người lái thường xuyên đạp phanh ở tốc độ thấp, chẳng hạn trong tình huống tắc đường hoặc di chuyển tại khu vực địa hình đồi núi, áp suất âm trong bầu trợ lực phanh có thể không đạt tiêu chuẩn thiết kế. Hệ quả là hiệu suất phanh suy giảm, làm tăng nguy cơ mất an toàn cho người điều khiển và hành khách.
Mẫu Wigo nhập khẩu lăn bánh ở Hà Nội.
Để khắc phục vấn đề này, Toyota Việt Nam triển khai chiến dịch triệu hồi nhằm cập nhật phần mềm điều khiển hệ thống phanh. Chương trình áp dụng trên toàn bộ hệ thống đại lý Toyota chính hãng từ ngày 14/3/2024 và dự kiến kéo dài đến cùng kỳ năm 2028. Thời gian kiểm tra và khắc phục lỗi trên mỗi xe ước tính khoảng 30 phút, hoàn toàn miễn phí.
Toyota Wigo hiện là mẫu xe có giá bán thấp nhất trong danh mục sản phẩm của Toyota Việt Nam, với mức giá dao động từ 360 – 405 triệu đồng. Phiên bản hiện tại được phát triển trên nền tảng của Daihatsu thương hiệu con thuộc tập đoàn Toyota, và được nhập khẩu từ nhà máy tại Indonesia. Tại thị trường này, Toyota Wigo có phiên bản song sinh là Toyota Agya và Daihatsu Ayla.
Về trang bị, Toyota Wigo sử dụng phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau. Xe vận hành với động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.2L, sản sinh công suất tối đa 87 mã lực và mô-men xoắn cực đại 108 Nm. Hộp số đi kèm gồm tùy chọn số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động vô cấp CVT.
Về doanh số, Toyota Wigo ghi nhận mức tăng trưởng đáng kể trong những năm gần đây. Từ mức 488 xe bán ra năm 2022, doanh số đã tăng lên 1.748 xe trong năm 2023 và tiếp tục đạt 2.659 xe trong năm 2024. Hiện tại, Wigo đứng thứ hai trong phân khúc hatchback hạng A, chỉ xếp sau Hyundai Grand i10 với doanh số 5.831 xe, trong khi Kia Morning đạt mức tiêu thụ 771 xe cùng kỳ.
Tin cũ hơn
Top xe gầm cao cũ tầm giá 200 triệu đồng, 'món hời' cho nhà nghèo
SUV hạng D chuyên đi địa hình, sử dụng động cơ diesel đáng mua nhất hiện nay
Loạt xe gầm cao được Kia điều chỉnh giá bán từ ngày 1/5
Thị trường ô tô ế ẩm, người mua xe trở lại vai "thượng đế"
Giá xe Mitsubishi Xpander mới nhất tháng 11/2024: Giảm hàng chục triệu đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Mazda CX-5 tăng giá nhưng vẫn giữ vững sức ép lên các đối thủTăng giá thêm 20 triệu đồng nhưng Mazda CX-5 vẫn duy trì được sức bán tốt trước các đối thủ cùng phân khúc. Sự trỗi dậy của nhóm xe xanh sẽ cần được chú ý.
-
Honda HR-V Hybrid 2025 sắp ra mắt Việt Nam: Đối thủ mới của Yaris Cross?Bản nâng cấp HR-V giới thiệu biến thể e:HEV RS, sở hữu hệ truyền động hybrid với sự phối hợp giữa động cơ xăng 1.5L (105 mã lực) và mô-tơ điện (129 mã lực)
-
Phân khúc MPV: Lý do đây có thể là Trụ cột mới của thị trường xe Việt?Bên cạnh sự bùng nổ của phân khúc SUV gầm cao cỡ B với hàng loạt mẫu xe được ra mắt liên tục, phân khúc xe đa dụng MPV tại thị trường Việt Nam trong thời gian gần đây đang trở thành xu hướng thu hút sự chú ý mạnh mẽ từ người tiêu dùng. Đặc biệt, phân khúc MPV không chỉ giới hạn ở những mẫu xe tầm trung, mà còn xuất hiện ngày càng nhiều mẫu xe cao cấp với giá trị lên tới cả tỷ đồng, bao gồm cả các dòng xe điện.
-
Toyota Yaris Cross: Những giá trị đặc biệt chỉ chủ xe mới nhận đượcThị trường ô tô Việt Nam đang biến động mạnh với làn sóng xe điện và sự gia nhập ồ ạt của xe Trung Quốc. Giữa bối cảnh nhiều mẫu xe xăng gặp khó, Toyota Yaris Cross vẫn vững vàng nhờ những lợi thế riêng, sẵn sàng cho cuộc đua dài hạn.
-
Thế giới đã sản xuất bao nhiêu Pin cho xe điện trong năm 2024?Năm 2024, số lượng ô tô điện chở khách toàn cầu tăng 26,1%, nhờ sự phổ biến của xe điện và xe hybrid sạc điện, kéo theo nhu cầu lớn về pin EV.