Từ tháng 4 Toyota Raize sẽ có giá 510 triệu đồng

Thứ Ba, 18/03/2025 - 02:05 - tienkm

Mẫu SUV nhập khẩu có giá dễ tiếp cận nhất của Toyota sẽ tăng thêm 12 triệu đồng từ tháng 4, trong khi thiết kế và trang bị vẫn được giữ nguyên.

Việc Toyota Việt Nam điều chỉnh giá bán Raize cho thấy những biến động đáng chú ý trong phân khúc CUV cỡ A+ tại thị trường Việt Nam. Theo nguồn tin từ VnExpress, từ tháng 4 tới, Toyota Raize mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia sẽ có mức giá mới là 510 triệu đồng. Đặc biệt, các phiên bản màu trắng ngọc trai sẽ có giá cao hơn 8 triệu đồng, trong khi phiên bản hai tông màu trắng ngọc trai – nóc đen sẽ đắt hơn 12 triệu đồng so với bản tiêu chuẩn.

Thông tin về đợt điều chỉnh giá này đã được hệ thống đại lý Toyota chính hãng thông báo đến khách hàng, dù nguyên nhân cụ thể từ phía hãng vẫn chưa được tiết lộ. Nếu mức giá mới chính thức áp dụng, đây sẽ là lần điều chỉnh giá thứ năm của Toyota Raize kể từ khi ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 11/2021. Khi mới mở bán, mẫu xe này có giá khởi điểm 527 triệu đồng.

Mẫu Raize bản hai tông màu tại Việt Nam.

Trong phân khúc CUV cỡ A+, Toyota Raize là mẫu xe nhập khẩu duy nhất, trong khi các đối thủ như VinFast VF 5 (529 triệu đồng), Kia Sonet (539-624 triệu đồng) và Hyundai Venue (499-539 triệu đồng) đều được lắp ráp trong nước. Raize là mẫu xe thứ hai sau Corolla Cross giúp Toyota mở rộng danh mục SUV/crossover cỡ nhỏ, trước khi hãng tiếp tục bổ sung Yaris Cross vào phân khúc CUV cỡ B vào nửa cuối năm 2023.

Raize được phát triển dựa trên nền tảng của Daihatsu thương hiệu con của Toyota – và thu hút sự quan tâm nhờ thiết kế trẻ trung, năng động, đặc biệt phù hợp với khách hàng trẻ và nữ giới. Ngoài lợi thế thương hiệu mạnh, mẫu xe này còn nổi bật với danh sách công nghệ an toàn hàng đầu phân khúc, bao gồm cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Tuy nhiên, động cơ tăng áp 1.0L của Raize được đánh giá là tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn các đối thủ khi vận hành trong đô thị.

Về mặt doanh số, Toyota Raize đạt đỉnh vào năm 2022 với 6.900 xe bán ra, nhưng giảm xuống còn 4.546 xe vào năm 2023 trước khi phục hồi nhẹ lên 4.984 xe trong năm 2024. Trong hai tháng đầu năm 2025, Toyota Raize ghi nhận doanh số 464 xe, đứng thứ ba trong phân khúc, xếp sau VinFast VF 5 (6.300 xe) và Kia Sonet (816 xe).

Việc Toyota tiếp tục điều chỉnh giá bán Raize đặt ra nhiều câu hỏi về chiến lược của hãng trong phân khúc CUV cỡ A+, đặc biệt khi các đối thủ nội địa đang ngày càng cạnh tranh mạnh mẽ cả về giá bán lẫn công nghệ.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Đại gia phân phối ô tô bất ngờ giải thể công ty con

Với mạng lưới 50 công ty con và 12 công ty liên kết, Savico bắt đầu tái cơ cấu mạnh mẽ mạng lưới bán hàng nhằm tối ưu hoạt động, chặn đà sụt giảm lợi nhuận.

Sắp có loạt xe gầm cao nhập khẩu về Việt Nam

Trong thời gian tới, thị trường ô tô Việt Nam sẽ chào đón nhiều mẫu xe gầm cao đáng chú ý như Toyota Corolla Cross 2024, Haval Jolion và cả phiên bản mới của Land Cruiser Prado.

Xe bán tải tháng 8/2023: Ford Ranger dậm chân tại chỗ, Toyota Hilux 'ế ẩm'

hân khúc xe bán tải tháng 8/2023 không có quá nhiều sự khác biệt, hầu hết các mẫu xe đều có doanh số giảm so với tháng trước.

Ford Ranger vững ngôi đầu tháng 12-2024 Triton và Hilux không ngừng bám đuổi

Toyota Hilux và Mitsubishi Triton đều ghi nhận mức tăng trưởng doanh số trong tháng 12 vừa qua. Tuy nhiên, so với "vua bán tải" Ford Ranger, lượng xe bán ra của hai mẫu này vẫn còn cách biệt đáng kể, chưa đủ để tạo sức ép cạnh tranh rõ rệt.

Tại sao Top xe bán chậm tháng 6/2024 lại tràn ngập các mẫu xe Nhật Bản?

Danh sách các mẫu xe bán chậm nhất trong tháng vẫn bao gồm nhiều cái tên quen thuộc. Suzuki Ciaz tiếp tục giữ vững vị trí "đầu bảng" với doanh số bán ra thấp nhất trên thị trường.

Có thể bạn quan tâm