Từ tháng 4 Toyota Raize sẽ có giá 510 triệu đồng

Thứ Ba, 18/03/2025 - 02:05 - tienkm

Mẫu SUV nhập khẩu có giá dễ tiếp cận nhất của Toyota sẽ tăng thêm 12 triệu đồng từ tháng 4, trong khi thiết kế và trang bị vẫn được giữ nguyên.

Việc Toyota Việt Nam điều chỉnh giá bán Raize cho thấy những biến động đáng chú ý trong phân khúc CUV cỡ A+ tại thị trường Việt Nam. Theo nguồn tin từ VnExpress, từ tháng 4 tới, Toyota Raize mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia sẽ có mức giá mới là 510 triệu đồng. Đặc biệt, các phiên bản màu trắng ngọc trai sẽ có giá cao hơn 8 triệu đồng, trong khi phiên bản hai tông màu trắng ngọc trai – nóc đen sẽ đắt hơn 12 triệu đồng so với bản tiêu chuẩn.

Thông tin về đợt điều chỉnh giá này đã được hệ thống đại lý Toyota chính hãng thông báo đến khách hàng, dù nguyên nhân cụ thể từ phía hãng vẫn chưa được tiết lộ. Nếu mức giá mới chính thức áp dụng, đây sẽ là lần điều chỉnh giá thứ năm của Toyota Raize kể từ khi ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 11/2021. Khi mới mở bán, mẫu xe này có giá khởi điểm 527 triệu đồng.

Mẫu Raize bản hai tông màu tại Việt Nam.

Trong phân khúc CUV cỡ A+, Toyota Raize là mẫu xe nhập khẩu duy nhất, trong khi các đối thủ như VinFast VF 5 (529 triệu đồng), Kia Sonet (539-624 triệu đồng) và Hyundai Venue (499-539 triệu đồng) đều được lắp ráp trong nước. Raize là mẫu xe thứ hai sau Corolla Cross giúp Toyota mở rộng danh mục SUV/crossover cỡ nhỏ, trước khi hãng tiếp tục bổ sung Yaris Cross vào phân khúc CUV cỡ B vào nửa cuối năm 2023.

Raize được phát triển dựa trên nền tảng của Daihatsu thương hiệu con của Toyota – và thu hút sự quan tâm nhờ thiết kế trẻ trung, năng động, đặc biệt phù hợp với khách hàng trẻ và nữ giới. Ngoài lợi thế thương hiệu mạnh, mẫu xe này còn nổi bật với danh sách công nghệ an toàn hàng đầu phân khúc, bao gồm cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Tuy nhiên, động cơ tăng áp 1.0L của Raize được đánh giá là tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn các đối thủ khi vận hành trong đô thị.

Về mặt doanh số, Toyota Raize đạt đỉnh vào năm 2022 với 6.900 xe bán ra, nhưng giảm xuống còn 4.546 xe vào năm 2023 trước khi phục hồi nhẹ lên 4.984 xe trong năm 2024. Trong hai tháng đầu năm 2025, Toyota Raize ghi nhận doanh số 464 xe, đứng thứ ba trong phân khúc, xếp sau VinFast VF 5 (6.300 xe) và Kia Sonet (816 xe).

Việc Toyota tiếp tục điều chỉnh giá bán Raize đặt ra nhiều câu hỏi về chiến lược của hãng trong phân khúc CUV cỡ A+, đặc biệt khi các đối thủ nội địa đang ngày càng cạnh tranh mạnh mẽ cả về giá bán lẫn công nghệ.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Đại lý Wuling Hải Dương chính thức phân phối sản phẩm Wuling Hongguang Miniev

Xe điện đang là một xu hướng mới, những dòng xe nhỏ, gọn, vừa túi tiền như Wuling Hongguang MiniEV sẽ là lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng.

Vì sao Mazda ngày càng lệ thuộc vào Toyota để phát triển?

Việc hợp tác với Toyota không chỉ giúp Mazda tối ưu chi phí phát triển trong quá trình chuyển đổi sang xe điện hóa, mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu tác động từ các mức thuế quan mới do Mỹ áp dụng đặc biệt là khi sản xuất nội địa trở thành yếu tố chiến lược để duy trì sức cạnh tranh tại thị trường này.

Doanh số bán tải tháng 6/2024: Toyota Hilux vẫn đứng thứ hai dù doanh số sụt giảm

Với sự rút lui âm thầm của Mazda BT-50, phân khúc xe bán tải tại Việt Nam hiện chỉ còn 4 đối thủ. Cạnh tranh giờ chỉ tập trung vào việc xác định ai là người giành vị trí thứ hai.

Dongfeng Changan sáp nhập: Tham vọng thống trị thị trường?

Thông tin chấn động từ Trung Quốc: Tiến trình sáp nhập hai hãng xe quốc doanh đã được hé lộ với các đối tác quốc tế.

Jeep Gladiator "bóng đêm" lộ diện: Sức hút từ màu đen huyền bí

Jeep vừa chính thức ra mắt phiên bản bán tải đặc biệt mới cho năm 2025 Gladiator Dark Sky, một mẫu xe nổi bật với thiết kế ấn tượng và khả năng vận hành mạnh mẽ, tiếp tục khẳng định bản lĩnh off-road đặc trưng của thương hiệu Jeep.

Có thể bạn quan tâm