Từ tháng 4 Toyota Raize sẽ có giá 510 triệu đồng

Thứ Ba, 18/03/2025 - 02:05 - tienkm

Mẫu SUV nhập khẩu có giá dễ tiếp cận nhất của Toyota sẽ tăng thêm 12 triệu đồng từ tháng 4, trong khi thiết kế và trang bị vẫn được giữ nguyên.

Việc Toyota Việt Nam điều chỉnh giá bán Raize cho thấy những biến động đáng chú ý trong phân khúc CUV cỡ A+ tại thị trường Việt Nam. Theo nguồn tin từ VnExpress, từ tháng 4 tới, Toyota Raize mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia sẽ có mức giá mới là 510 triệu đồng. Đặc biệt, các phiên bản màu trắng ngọc trai sẽ có giá cao hơn 8 triệu đồng, trong khi phiên bản hai tông màu trắng ngọc trai – nóc đen sẽ đắt hơn 12 triệu đồng so với bản tiêu chuẩn.

Thông tin về đợt điều chỉnh giá này đã được hệ thống đại lý Toyota chính hãng thông báo đến khách hàng, dù nguyên nhân cụ thể từ phía hãng vẫn chưa được tiết lộ. Nếu mức giá mới chính thức áp dụng, đây sẽ là lần điều chỉnh giá thứ năm của Toyota Raize kể từ khi ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 11/2021. Khi mới mở bán, mẫu xe này có giá khởi điểm 527 triệu đồng.

Mẫu Raize bản hai tông màu tại Việt Nam.

Trong phân khúc CUV cỡ A+, Toyota Raize là mẫu xe nhập khẩu duy nhất, trong khi các đối thủ như VinFast VF 5 (529 triệu đồng), Kia Sonet (539-624 triệu đồng) và Hyundai Venue (499-539 triệu đồng) đều được lắp ráp trong nước. Raize là mẫu xe thứ hai sau Corolla Cross giúp Toyota mở rộng danh mục SUV/crossover cỡ nhỏ, trước khi hãng tiếp tục bổ sung Yaris Cross vào phân khúc CUV cỡ B vào nửa cuối năm 2023.

Raize được phát triển dựa trên nền tảng của Daihatsu thương hiệu con của Toyota – và thu hút sự quan tâm nhờ thiết kế trẻ trung, năng động, đặc biệt phù hợp với khách hàng trẻ và nữ giới. Ngoài lợi thế thương hiệu mạnh, mẫu xe này còn nổi bật với danh sách công nghệ an toàn hàng đầu phân khúc, bao gồm cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Tuy nhiên, động cơ tăng áp 1.0L của Raize được đánh giá là tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn các đối thủ khi vận hành trong đô thị.

Về mặt doanh số, Toyota Raize đạt đỉnh vào năm 2022 với 6.900 xe bán ra, nhưng giảm xuống còn 4.546 xe vào năm 2023 trước khi phục hồi nhẹ lên 4.984 xe trong năm 2024. Trong hai tháng đầu năm 2025, Toyota Raize ghi nhận doanh số 464 xe, đứng thứ ba trong phân khúc, xếp sau VinFast VF 5 (6.300 xe) và Kia Sonet (816 xe).

Việc Toyota tiếp tục điều chỉnh giá bán Raize đặt ra nhiều câu hỏi về chiến lược của hãng trong phân khúc CUV cỡ A+, đặc biệt khi các đối thủ nội địa đang ngày càng cạnh tranh mạnh mẽ cả về giá bán lẫn công nghệ.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Kia Seltos Facelift 2024 gây sốt tại Ấn Độ với lượng đơn đặt hàng cao kỷ lục

Kia Ấn Độ thông báo đã nhận được 13.424 đơn đặt hàng trước với mẫu Kia Seltos Facelift 2023 ngay trong ngày đầu tiên chính thức mở cọc và 1.973 đơn được thực hiện thông qua K-Code.

Hình ảnh trực tiếp Mitsubishi Xpander HEV 2024 tại BIMS 2024

Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok (BIMS) 2024, Mitsubishi Xpander hybrid đã được hãng trưng bày tại gian hàng, giá khoảng 635 triệu đồng và đây là mẫu xe có thể sắp tới sẽ về Việt Nam.

Loạt xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu đang được giảm giá 'kịch sàn' tháng cuối năm

Nhiều mẫu xe hybrid “ăn khách” lẫn những tân binh vừa gia nhập thị trường đã đồng loạt được hãng và đại lý giảm giá sâu nhằm kích cầu, tạo nên bức tranh sôi động chưa từng thấy.

Chiến lược điện hóa Toyota: Bước ngoặt lớn thay đổi ngành ô tô

Toyota đang điều chỉnh chiến lược điện hóa nhằm đơn giản hóa danh mục sản phẩm, đồng thời nâng cao khả năng thích ứng với xu hướng và nhu cầu ngày càng đa dạng của thị trường xe điện toàn cầu.

Các hãng ôtô Trung Quốc kinh doanh thế nào tại Việt Nam

Trong 2025, MG là thương hiệu bán nhiều xe nhất, trong khi BYD, Omoda là hai hãng tăng trưởng doanh số mạnh nhất so với 2024.

Có thể bạn quan tâm