Doanh số xe bán tải tháng 8/2024: Tân binh Toyota Hilux bám đuổi Mitsubishi Triton

Thứ Năm, 19/09/2024 - 00:41 - loanpd

Toyota Hilux với 4 tháng liên tiếp bán chạy thứ hai phân khúc bán tải đang bám đuổi doanh số Mitsubishi Triton

Tính từ đầu năm, đúng hơn chỉ trong 4 tháng, Toyota Hilux đã bán ra tổng cộng 1.053 xe. Dù tính từ đầu năm, Toyota Hilux vẫn chỉ đang có doanh số đứng thứ ba phân khúc song với thành tích tăng trưởng nhanh kể trên, mẫu xe đang thu hẹp khoảng cách doanh số với Mitsubishi Triton.

Nhưng 4 tháng gần đây, kể từ khi Toyota Hilux phiên bản nâng cấp được bán tại Việt Nam, vị trí số hai phân khúc của Mitsubishi Triton đang bị đe doạ.

Doanh số bán tải tháng 08/2024
Nguồn dữ liệu: VAMA
Nhãn Ford Ranger Toyota Hilux Mitsubishi Triton Isuzu D-Max
Tháng 5 xe 1477 308 163 33
Tháng 6   1442 268 249 31
Tháng 7   1276 271 204 50
Tháng 8   1274 206 86 60

Tháng 8/2024 vừa qua, Ford Ranger bán ra tổng cộng 1.274 xe, duy trì vị trí dẫn đầu phân khúc bán tải, bỏ xa doanh số các đối thủ cộng lại. Con số này thậm chí chỉ kém tổng doanh số Mitsubishi Triton từ đầu năm đúng 7 xe.

Tính từ đầu năm, đã có tổng cộng 10.293 xe Ford Ranger các loại được bán ra. Gấp nhiều lần so với tổng doanh số các đối thủ.

Doanh số bán tải 8 tháng năm 2024
Nguồn dữ liệu: VAMA
Nhãn Ford Ranger Toyota Hilux Mitsubishi Triton Isuzu D-Max
2024 xe 10293 1053 1281 280

Báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, ở phân khúc bán tải, Mitsubishi Triton đang đứng ở vị trí thứ hai về doanh số với 1.281 xe kể từ đầu năm. Dù vị trí thứ hai phân khúc vẫn đang rất cạnh tranh, song dường như không mẫu xe nào có thể giành được ngôi vị xe bán tải bán chạy nhất với Ford Ranger.

Nissan Navara vẫn đang bán tại Việt Nam nhưng không công bố doanh số. Còn Mazda BT-50 hiện đang tạm dừng kinh doanh. Cuộc đua doanh số phân khúc bán tải hiện chỉ còn sự cạnh tranh của 4 mẫu xe gồm Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux và Isuzu D-Max.

Để tăng doanh số trong những tháng cuối năm, hầu hết các mẫu bán tải đều đang nhận được khuyến mại rất tốt.

Có thể kể tới như khách hàng mua Nissan Navara được ưu đãi hỗ trợ 150% lệ phí trước bạ. Hay Mitsubishi Triton vừa ra mắt cũng đã được chính hãng hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ.

Dưới đây là doanh số các mẫu xe bán tải tại Việt Nam trong tháng 8

1. Ford Ranger: 1.274 chiếc

Ford bán được 1.274 chiếc Ranger trong tháng 8, giảm 2 xe so với tháng trước (1.276 chiếc). Tuy nhiên, con số này lại tăng 14,5% so với cùng kỳ năm 2023. Ford Ranger vẫn tiếp tục dẫn đầu thị trường trong tháng 8. Lũy kế 8 tháng năm 2024, Ford Việt Nam bán ra 10.293 chiếc Ranger.

Ford Ranger bán hơn 10.000 xe, vững chắc ngôi đầu doanh số phân khúc bán tải. Ảnh: Tứ Đức.

Thành tích doanh số này không những giúp Ford Ranger vững vàng ở vị trí dẫn đầu phân khúc mà còn giúp mẫu xe vươn lên trên Mitsubishi Xpander, trở thành ô tô bán chạy thứ hai tại Việt Nam tính từ đầu năm.

Ford Ranger hiện có các phiên bản XL, XLS, XLT, Wildtrak, Stormtrak và mẫu đặc biệt nhập khẩu từ Thái Lan là Raptor. Ford Ranger có giá bán xe dao động từ 659 triệu đến 1,299 tỷ đồng. Các phiên bản của Ranger có 2 tùy chọn động cơ là diesel 2.2L Turbo cho các phiên bản thấp và động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cho các phiên bản Wildtrak, Stormtrak và Raptor.

Với Ford Ranger, dù đã vững vàng ở ngôi đầu song để tăng doanh số, các phiên bản lắp ráp và nhập khẩu (ngoại trừ Raptor) đều được chính hãng hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ. So với các đối thủ, Ford Ranger có lợi thế lắp ráp trong nước, khách hàng khi mua sẽ được hưởng thêm hỗ trợ giảm 50% lệ phí trước bạ của Nhà nước.

Điều này dẫn đến nhiều phiên bản Ford Ranger khi mua, khách hàng có thể không tốn chi phí nộp lệ phí trước bạ.

2. Toyota Hilux: 206 chiếc

Sau 3 tháng trở lại thị trường Việt Nam, Toyota Hilux đang duy trì được doanh số khá tốt. Thì đến tháng 8 lượng bán ra của mẫu xe này là 206 chiếc. Giảm 65 xe so với tháng 7 (271 xe).

Tổng cộng doanh số 8 tháng đầu năm 2024 của Toyota Hilux là 1.053 chiếc, tăng gấp hơn 10 lần so với cùng kỳ năm 2023.

Theo báo cáo doanh số, trong các tháng (từ tháng 5-8/2024) Toyota Hilux phiên bản nâng cấp được bán ra, mẫu xe này luôn có doanh số cao hơn Mitsubishi Triton. Thành tích này giúp Toyota Hilux trở thành mẫu xe bán chạy thứ hai phân khúc bán tải trong 4 tháng liên tiếp.

Toyota Hilux hiện tại trên thị trường Việt là bản nâng cấp giữa vòng đời. Mẫu xe bán tải này vẫn dùng động cơ 2.4L cũ cho 2 phiên bản thấp là 4x4 MT và 4x2 AT, đồng thời bổ sung thêm động cơ 2.8L cho phiên bản cao cấp nhất 4x4 AT Adventure. Toyota Hilux có giá bán của các phiên bản lần lượt là 668, 706 và 999 triệu đồng.

3. Mitsubishi Triton: 86 chiếc

Trong tháng 8, có 86 chiếc bán tải Triton được Mitsubishi bán ra, giảm đáng kể so với tháng 7 (204 chiếc). Đây là con số khá bất ngờ vì trước đó trong tháng 6 doanh số của Triton đã tăng tới 53%. Lũy kế từ đầu năm đến nay, Mitsubishi Triton đạt doanh số 1.281 chiếc.

Dù vậy Mitsubishi Triton vẫn có cơ hội giữ vững vị trí thứ hai phân khúc khi mới đây đã ra mắt thị trường phiên bản hoàn toàn mới. Mitsubishi Triton có ba phiên bản gồm 2WD AT GLX, 2WD AT Premium và 4WD AT Athlete, giá bán lần lượt là 655 triệu, 782 triệu và 924 triệu đồng.

Mitsubishi Triton đang bị Toyota Hilux bám đuổi doanh số. Ảnh: Tứ Đức.

4. Isuzu D-Max: 60 chiếc

Giống với Ford Ranger nhưng ở chiều ngược lại, Isuzu D-Max lại "vững vàng" ở vị trí bán chậm nhất phân khúc. Tháng 8/2024, chỉ có 60 chiếc D-Max được giao tới tay khách hàng, nâng tổng doanh số từ đầu năm lên 280 xe.

Isuzu D-Max lâu nay vẫn thường xuyên đứng cuối bảng xếp hạng phân khúc bán tải và đến nay khi thị trường tạm vắng bóng Mazda BT-50 thì thứ hạng này vẫn không thay đổi. Mẫu xe này hiện được nhập khẩu từ Thái Lan với 3 phiên bản, giá bán Isuzu D-Max từ 665-880 triệu đồng. D-Max được trang bị động cơ dầu tăng áp 1.9L, công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 350Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp, có tùy chọn dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Gói nâng cấp chính hãng của Mazda CX-5 gần 70 triệu đồng

Gói nâng cấp kiểu dáng MS Limited Edition 2025 dành cho Mazda CX-5 đã được ra mắt tại Malaysia với mức giá 12.000RM (khoảng 70 triệu đồng).

Xe điện Zeekr 009 2025 lộ diện, giá từ 1,53 tỷ đồng

Mẫu xe thuần điện hạng sang của Tập đoàn Geely là Zeekr 009 2025 vừa có phiên bản nâng cấp hoàn toàn mới.

Mua xe Toyota lắp ráp, khách hàng không mất lệ phí trước bạ

Thời điểm tháng 9 là cơ hội không thể bỏ qua cho khách hàng đang có ý định mua xe Toyota lắp ráp trong nước. Khi kết hợp giữa chính sách hỗ trợ của nhà nước và các ưu đãi từ chính hãng, người mua gần như không phải chi trả khoản lệ phí trước bạ – một chi phí đáng kể khi sở hữu xe.

Loạt ôtô sản xuất 2024 giảm giá sốc: Danh sách mẫu xe đáng mua ngay

Cuối tháng 2, hàng loạt mẫu ô tô từ các thương hiệu Subaru, Honda, Ford và Volkswagen được điều chỉnh giá giảm hàng trăm triệu đồng nhằm kích cầu và giải phóng lượng xe tồn kho.

VinFast lập kỷ lục doanh số: Bán trong 1 tháng nhiều hơn đối thủ cả quý

Trong tháng 3/2025, VinFast ghi nhận doanh số bứt phá với hơn 12.100 xe bán ra một con số ấn tượng vượt xa tổng lượng tiêu thụ trong cả quý I của những tên tuổi lớn như Toyota, Hyundai hay Ford. Đây là cột mốc chưa từng có tiền lệ, thể hiện rõ sức bật mạnh mẽ và vị thế dẫn đầu của thương hiệu xe Việt trên thị trường ô tô trong nước.

Có thể bạn quan tâm

  • 10 mẫu xe điện cỡ nhỏ đáng mua nhất năm 2025
    10 mẫu xe điện cỡ nhỏ đáng mua nhất năm 2025
    Trang Autocar công bố top 10 xe điện cỡ nhỏ tốt nhất dựa trên các tiêu chí về thiết kế, nội thất, hiệu năng, cảm giác lái và giá bán. Trong đó có một số mẫu đang bán ở Việt Nam.
  • Toyota bZ4X bị dừng bán tại Bắc Mỹ trước khi kịp ra mắt ở Việt Nam
    Toyota bZ4X bị dừng bán tại Bắc Mỹ trước khi kịp ra mắt ở Việt Nam
    Mới nghe thì đây có vẻ là thông tin không mấy tích cực song trên thực tế, việc khai tử chỉ áp dụng với tên gọi còn phiên bản nâng cấp của mẫu xe này vừa ra mắt tại Bắc Mỹ với tên gọi mới là "bZ".
  • Ô tô cỡ nhỏ: Liệu có phải
    Ô tô cỡ nhỏ: Liệu có phải "thành trì" cuối cùng giúp xe Hàn Quốc trụ vững tại Việt Nam?
    Trong những năm gần đây, doanh số xe Hàn Quốc tại Việt Nam liên tục sụt giảm, cho thấy đà suy yếu rõ rệt. Hiện tại, các thương hiệu Hàn Quốc gần như chỉ còn duy trì được thị phần và sức tiêu thụ chủ yếu ở các phân khúc ô tô cỡ nhỏ – vốn là sân chơi truyền thống nhắm đến khách hàng phổ thông và người mua xe lần đầu.
  • Xiaomi vấp ngã vì quảng cáo quá đà: Bài học cho ngành xe điện Trung Quốc
    Xiaomi vấp ngã vì quảng cáo quá đà: Bài học cho ngành xe điện Trung Quốc
    Nhiều khách hàng đã đệ đơn yêu cầu Xiaomi bồi thường, thậm chí hoàn tiền chiếc SU7 Ultra, với lý do cảm thấy bị "đánh lừa" bởi những tuyên bố quá đà về hiệu năng. Họ cho rằng các thông số và quảng cáo về sức mạnh vượt trội của mẫu xe này không phản ánh đúng trải nghiệm thực tế, từ đó làm phát sinh tranh cãi và khủng hoảng niềm tin nghiêm trọng đối với thương hiệu non trẻ này.
  • Xe điện không cần sạc? Mercedes-Benz thử nghiệm lớp sơn mặt trời cực kỳ ấn tượng
    Xe điện không cần sạc? Mercedes-Benz thử nghiệm lớp sơn mặt trời cực kỳ ấn tượng
    Mercedes-Benz đang phát triển một loại sơn tích hợp công nghệ năng lượng mặt trời, có khả năng hoạt động như những tấm quang điện ngay trên bề mặt thân xe. Công nghệ này hứa hẹn tạo ra lượng điện năng đủ để xe điện vận hành quãng đường lên tới 14.000 km mỗi năm trong điều kiện lý tưởng.