Toyota Việt Nam triệu hồi Alphard do lỗi biến dạng nắp ca-pô

Hãng xe Nhật Bản Toyota thông báo triệu hồi Alphard tại thị trường Việt Nam ngày 7/3. Theo công bố, 10 xe Alphard triệu hồi để thay thế ốp nắp ca-pô phía trước, nằm trong giai đoạn sản xuất 2-21/11/2020.

Toyota Alphard tại một đại lý ở Hà Nội. Ảnh: Minh Quân

Trong quá trình sử dụng, ốp nắp ca-pô có thể bị biến dạng do nhiệt độ thay đổi, dẫn đến nứt và lỏng khi áp lực lặp đi lặp lại tác động lên phần lắp của ốp nắp ca-pô. Nếu tiếp tục sử dụng, ốp nắp ca-pô có thể bị rơi khỏi xe, làm ảnh hưởng đến các phương tiện khác tham gia giao thông.

Toyota Việt Nam chưa công bố con số cụ thể về số lượng xe Alphard bị ảnh hưởng, tuy nhiên những xe thuộc diện triệu hồi sẽ được kiểm tra và thay thế bố sung nắp ca-pô nếu cần thiết.

Toyota Việt Nam sẽ liên hệ với khách hàng sở hữu Alphard bị ảnh hưởng để mời đến các đại lý để tiến hành kiểm tra và khắc phục miễn phí. Thời gian xử lý ước tính khoảng 1-2 giờ cho mỗi xe.

Toyota Việt Nam khuyên cáo chủ xe Alphard nên sớm đếm xe đến các đại lý Toyota để được hỗ trợ khắc phục lỗi. Việc kiểm tra và thay thế sẽ giúp bảo đảm an toàn khi vận hành và duy trì giá trị của xe.

Toyota Việt Nam cam kết khắc phục sớm nhất và đảm bảo quyền lợi tốt nhất cho khách hàng trong chương trình triệu hồi này.

Alphard là dòng MPV và được nhập khẩu chính hãng từ Nhật Bản. Tại Việt Nam, Alphard bán hai phiên bản, gồm Xăng giá 4,37 tỷ đồng và Hybrid giá 4,475 tỷ đồng.

Alphard là mẫu MPV phổ thông đắt nhất trên thị trường. Giá bán của Alphard đắt hơn gấp đôi so với chiếc Kia Carnival (bản cao nhất giá 1,849 tỷ đồng), kích thước nhỉnh hơn đôi chút về chiều dài và rộng. Giá của Alphard thậm chí còn đắt hơn chiếc MPV hạng sang Mercedes V-class (2,845-3,445 tỷ đồng) và rẻ hơn gần một nửa so với Lexus LM (7,29-8,7 tỷ đồng).