Toyota Việt Nam triệu hồi Alphard do lỗi biến dạng nắp ca-pô
Thứ Hai, 10/03/2025 - 14:45 - loanpd
Hãng xe Nhật Bản Toyota thông báo triệu hồi Alphard tại thị trường Việt Nam ngày 7/3. Theo công bố, 10 xe Alphard triệu hồi để thay thế ốp nắp ca-pô phía trước, nằm trong giai đoạn sản xuất 2-21/11/2020.
Toyota Alphard tại một đại lý ở Hà Nội. Ảnh: Minh Quân
Trong quá trình sử dụng, ốp nắp ca-pô có thể bị biến dạng do nhiệt độ thay đổi, dẫn đến nứt và lỏng khi áp lực lặp đi lặp lại tác động lên phần lắp của ốp nắp ca-pô. Nếu tiếp tục sử dụng, ốp nắp ca-pô có thể bị rơi khỏi xe, làm ảnh hưởng đến các phương tiện khác tham gia giao thông.
Toyota Việt Nam chưa công bố con số cụ thể về số lượng xe Alphard bị ảnh hưởng, tuy nhiên những xe thuộc diện triệu hồi sẽ được kiểm tra và thay thế bố sung nắp ca-pô nếu cần thiết.
Toyota Việt Nam sẽ liên hệ với khách hàng sở hữu Alphard bị ảnh hưởng để mời đến các đại lý để tiến hành kiểm tra và khắc phục miễn phí. Thời gian xử lý ước tính khoảng 1-2 giờ cho mỗi xe.
Toyota Việt Nam khuyên cáo chủ xe Alphard nên sớm đếm xe đến các đại lý Toyota để được hỗ trợ khắc phục lỗi. Việc kiểm tra và thay thế sẽ giúp bảo đảm an toàn khi vận hành và duy trì giá trị của xe.
Toyota Việt Nam cam kết khắc phục sớm nhất và đảm bảo quyền lợi tốt nhất cho khách hàng trong chương trình triệu hồi này.
Alphard là dòng MPV và được nhập khẩu chính hãng từ Nhật Bản. Tại Việt Nam, Alphard bán hai phiên bản, gồm Xăng giá 4,37 tỷ đồng và Hybrid giá 4,475 tỷ đồng.
Alphard là mẫu MPV phổ thông đắt nhất trên thị trường. Giá bán của Alphard đắt hơn gấp đôi so với chiếc Kia Carnival (bản cao nhất giá 1,849 tỷ đồng), kích thước nhỉnh hơn đôi chút về chiều dài và rộng. Giá của Alphard thậm chí còn đắt hơn chiếc MPV hạng sang Mercedes V-class (2,845-3,445 tỷ đồng) và rẻ hơn gần một nửa so với Lexus LM (7,29-8,7 tỷ đồng).
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Áp lực xả ô tô tồn kho sau Tết
Siêu xe Lamborghini Murcielago LP640 từng thuộc sở hữu của vợ cũ Minh Nhựa tái xuất
GAC GS3 Enzoom - CUV cỡ B sắp bán tại Việt Nam
Volkswagen Teramont sẽ nhập khẩu từ Trung Quốc để phân phối tại Việt Nam
Volkswagen Teramont tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới sẽ nhập khẩu từ Trung Quốc, hứa hẹn giúp sản phẩm có giá bán hấp dẫn hơn.
Phân khúc sedan hạng D tháng 1/2025: Toyota Camry bán nhiều gấp ba lần các đối thủ
Có thể bạn quan tâm
-
Mitsubishi Xforce 2026 ra mắt, giá từ 605 triệu đồngHãng Nhật thu gọn số phiên bản của Xforce, bổ sung một số trang bị như ghế lái chỉnh điện, camera 360 độ, động cơ giữ nguyên loại 1,5 lít. -
Hyundai Grandeur 2027 lột xác với công nghệ 360 ° và thiết kế đẳng cấpMẫu sedan đầu bảng lột xác với màn hình 17 inch, trần kính thông minh và không gian nội thất xa xỉ tiệm cận đẳng cấp của thương hiệu Genesis. -
Dùng ứng dụng cảnh báo camera phạt nguội có phạm luật?Việc dùng các ứng dụng cảnh báo nguy cơ vi phạm giao thông giúp lái xe chủ động và tránh bị xử phạt. Tuy nhiên nhiều người cũng đặt câu hỏi, việc sử dụng các ứng dụng này có phạm luật? -
Omoda C4 2026: Mẫu xe đa dạng với 3 tùy chọn động cơ tại Việt NamMẫu xe Omoda C4 nhiều khả năng sẽ được lắp ráp tại Việt Nam, với các phiên bản động cơ xăng, hybrid và thuần điện cùng thiết kế ngoại thất mang phong cách thể thao. -
VinFast sắp chiếm một nửa thị trường ôtô ViệtTháng 4, thị phần xe VinFast chiếm gần 41% toàn ngành, tăng liên tục từ các tháng trước đó, khởi đầu là 27,4% ở tháng 1.
Bình luận