Toyota Việt Nam triệu hồi Alphard do lỗi biến dạng nắp ca-pô
Thứ Hai, 10/03/2025 - 14:45 - loanpd
Hãng xe Nhật Bản Toyota thông báo triệu hồi Alphard tại thị trường Việt Nam ngày 7/3. Theo công bố, 10 xe Alphard triệu hồi để thay thế ốp nắp ca-pô phía trước, nằm trong giai đoạn sản xuất 2-21/11/2020.
Toyota Alphard tại một đại lý ở Hà Nội. Ảnh: Minh Quân
Trong quá trình sử dụng, ốp nắp ca-pô có thể bị biến dạng do nhiệt độ thay đổi, dẫn đến nứt và lỏng khi áp lực lặp đi lặp lại tác động lên phần lắp của ốp nắp ca-pô. Nếu tiếp tục sử dụng, ốp nắp ca-pô có thể bị rơi khỏi xe, làm ảnh hưởng đến các phương tiện khác tham gia giao thông.
Toyota Việt Nam chưa công bố con số cụ thể về số lượng xe Alphard bị ảnh hưởng, tuy nhiên những xe thuộc diện triệu hồi sẽ được kiểm tra và thay thế bố sung nắp ca-pô nếu cần thiết.
Toyota Việt Nam sẽ liên hệ với khách hàng sở hữu Alphard bị ảnh hưởng để mời đến các đại lý để tiến hành kiểm tra và khắc phục miễn phí. Thời gian xử lý ước tính khoảng 1-2 giờ cho mỗi xe.
Toyota Việt Nam khuyên cáo chủ xe Alphard nên sớm đếm xe đến các đại lý Toyota để được hỗ trợ khắc phục lỗi. Việc kiểm tra và thay thế sẽ giúp bảo đảm an toàn khi vận hành và duy trì giá trị của xe.
Toyota Việt Nam cam kết khắc phục sớm nhất và đảm bảo quyền lợi tốt nhất cho khách hàng trong chương trình triệu hồi này.
Alphard là dòng MPV và được nhập khẩu chính hãng từ Nhật Bản. Tại Việt Nam, Alphard bán hai phiên bản, gồm Xăng giá 4,37 tỷ đồng và Hybrid giá 4,475 tỷ đồng.
Alphard là mẫu MPV phổ thông đắt nhất trên thị trường. Giá bán của Alphard đắt hơn gấp đôi so với chiếc Kia Carnival (bản cao nhất giá 1,849 tỷ đồng), kích thước nhỉnh hơn đôi chút về chiều dài và rộng. Giá của Alphard thậm chí còn đắt hơn chiếc MPV hạng sang Mercedes V-class (2,845-3,445 tỷ đồng) và rẻ hơn gần một nửa so với Lexus LM (7,29-8,7 tỷ đồng).
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Top 10 xe bán chạy nhất tháng 10/2024: trong đó có 5 xe nhập khẩu
Các hãng xe ô tô Trung Quốc đua nhau khuyến mãi kích cầu dịp cuối năm
Porsche dừng sản xuất Macan chạy xăng từ năm 2024, Việt Nam có ảnh hưởng?
Chớp ngay cơ hội Toyota Veloz giảm giá kỷ lục, chỉ từ 600 triệu đồng
Tại sao Toyota Innova Cross Hybrid đang được ưa chuộng hơn bản xăng?
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota vẫn là hãng xe xăng, dầu bán chạy nhất Việt NamToyota bán gần 72.000 xe trong 2025, tăng 8% so với 2024, trong đó Vios và Yaris Cross bán chạy nhất, đóng góp gần 40% tổng doanh số. -
Sedan cỡ C phục hồi doanh số, Mazda3 áp đảo thị phầnDoanh số tăng trở lại trong tháng 3, Mazda3 dẫn đầu và chiếm tỷ trọng lớn, dù kết quả quý I vẫn giảm so với cùng kỳ hai năm trước. -
Thị phần xe gầm cao cỡ D quý I - Ford Everest áp đảo doanh sốDoanh số xe SUV/crossover phân khúc D quý I đạt 5.892 xe, trong đó Ford Everest góp 60,8% thị phần. -
Toyota Hilux 2026 khan hàng tại đại lýKhảo sát tại một số đại lý Toyota tại Hà Nội, mẫu Hilux mới đang được khách hàng đón nhận tốt, không có xe giao ngay. -
Doanh số CUV cỡ C tháng 2 - Sportage thất thế, CX-5 thống trịHai mẫu xe Kia, Mazda cùng được lắp ráp, phân phối bởi Trường Hải có sức hút trái ngược nhau trong phân khúc.
Bình luận