Volkswagen Việt Nam đạt doanh số kỷ lục năm 2024

Thứ Ba, 14/01/2025 - 13:02 - loanpd

Năm 2024 đã đánh dấu một bước ngoặt quan trọng đối với Volkswagen Việt Nam khi hãng xe này ghi nhận doanh số bán hàng kỷ lục kể từ khi gia nhập thị trường Việt Nam.

Cụ thể, trong năm 2024, Volkswagen đã bán ra gần 3.000 xe. Trong số các mẫu xe được tiêu thụ, mẫu MPV cao cấp Viloran đã chứng tỏ sức hút vượt trội. Chỉ sau một năm ra mắt, Viloran đã chiếm khoảng 70% tổng số xe bán ra, với gần 2.000 xe được tiêu thụ.

Thành công này không chỉ phản ánh nhu cầu thị trường đối với các dòng xe cao cấp mà còn là minh chứng cho chiến lược phát triển sản phẩm của Volkswagen.

Chỉ sau một năm ra mắt thị trường Việt Nam, Viloran đã bán ra gần 2.000 xe.

Ông Lê Nguyễn Hổ, Tổng giám đốc Volkswagen Tân Thuận cho biết, thành công trong năm 2024 là kết quả của sự nỗ lực không ngừng nghỉ của toàn bộ đội ngũ công ty. Trong năm 2025, Volkswagen Phú Mỹ và Volkswagen Tân Thuận sẽ tiếp tục xây dựng một đội ngũ mạnh mẽ hơn nữa, hoàn thiện cơ sở vật chất và quy trình phục vụ khách hàng. Chúng tôi cam kết mang đến những sản phẩm đột phá và chất lượng hàng đầu".

Đồng thời, ông cũng nhấn mạnh, Volkswagen sẽ không ngừng cải tiến và đổi mới để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng Việt Nam. Sự thành công của Viloran không chỉ là niềm tự hào của Volkswagen mà còn là động lực để hãng tiếp tục phát triển và khẳng định vị thế của mình trên thị trường ô tô Việt Nam.

Ông Lê Nguyễn Hổ, Tổng giám đốc Volkswagen Tân Thuận.

Trong năm 2025, Volkswagen Tân Thuận hứa hẹn sẽ mang đến nhiều mẫu xe mới, mang tính chiến lược, trong đó mẫu xe thuần điện dự kiến sẽ được ra mắt vào Quý III.

Với những kế hoạch và mục tiêu rõ ràng, Volkswagen Tân Thuận dự kiến sẽ còn gặt hái thêm nhiều thành công trong năm 2025, góp phần nâng cao trải nghiệm khách hàng và thúc đẩy sự phát triển bền vững trong ngành công nghiệp ô tô.

Trong năm 2025, Volkswagen sẽ tiếp tục nỗ lực mở rộng thị trường, nâng cao chất lượng dịch vụ và duy trì mức độ hài lòng cao từ khách hàng. Với sự cam kết không ngừng nghỉ, Volkswagen chắc chắn sẽ tiếp tục chinh phục những thành công mới, khẳng định sự lớn mạnh của mình tại thị trường ô tô Việt Nam.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ôtô Trung Quốc tới Việt Nam không còn rẻ như nhiều người vẫn nghĩ

Nhiều hãng xe Trung Quốc đưa ra giá bán sản phẩm ngang, thậm chí cao hơn những hãng xe lâu đời trên thế giới.

Porsche 911 Carrera S 2025 ra mắt: Biểu tượng xe thể thao, giá từ 3,7 tỷ đồng

Porsche vừa chính thức ra mắt phiên bản nâng cấp (facelift) của 911 Carrera S 2025, thuộc dòng 992.2, định vị ở phân khúc trung gian giữa phiên bản Carrera tiêu chuẩn và Carrera GTS T-Hybrid.

Nhiều hãng xe tặng phí trước bạ: Mercedes, BMW giảm giá gần nửa tỷ đồng

Ngay từ đầu tháng 7, nhiều hãng xe đã rục rịch tự tung ra chiến dịch tặng khách hàng lệ phí trước bạ, nhằm đón 'sóng' người mua trước khi Chính phủ dự kiến có quyết sách giảm lệ phí trước bạ trong tháng 8 tới đây.

Haval H6 HEV giảm giá kỷ lục, tiệm cận SUV hạng B tại Việt Nam

Giá bán thực tế của Haval H6 HEV hiện nay đã giảm sâu xuống còn 740 triệu đồng tức thấp hơn tới hơn 350 triệu đồng so với mức công bố ban đầu. Với mức giá này, mẫu SUV hybrid hạng C nhập khẩu từ Thái Lan hiện chỉ ngang bằng các phiên bản cao cấp của nhiều mẫu SUV cỡ B phổ biến trên thị trường.

Xe sang đua giảm giá, Mercedes C-Class hạ sâu đến 110 triệu đồng

Đầu tháng 9, Mercedes-Benz C-Class thế hệ mới bất ngờ được điều chỉnh giảm giá lên đến 110 triệu đồng, cùng các ưu đãi khác giúp người mua có thể tiết kiệm lên tới 200 triệu đồng.

Có thể bạn quan tâm

  • Loạt ôtô nhập khẩu dưới 600 triệu: Mẫu nào đáng tiền nhất
    Loạt ôtô nhập khẩu dưới 600 triệu: Mẫu nào đáng tiền nhất
    Khách hàng Việt hiện có khá nhiều lựa chọn ôtô nhập khẩu trong tầm giá 600 triệu đồng, trong đó không ít mẫu xe đã ghi dấu ấn bằng doanh số ấn tượng và thường xuyên góp mặt trong danh sách những mẫu xe bán chạy nhất phân khúc.
  • Vì sao người Việt ngày càng chuộng ô tô gầm cao?
    Vì sao người Việt ngày càng chuộng ô tô gầm cao?
    Người tiêu dùng Việt Nam ngày càng ưu ái các dòng ô tô gầm cao, không đơn thuần vì yếu tố thị hiếu nhất thời. Xu hướng “lên gầm” đang dần trở thành lựa chọn chủ đạo, góp phần tái định hình cục diện phân khúc xe phổ thông trên thị trường ô tô trong nước.
  • Hydro và Toyota: Tham vọng
    Hydro và Toyota: Tham vọng "xanh" mới xe nào sẽ ra đời?
    Để hiện thực hóa mục tiêu trung hòa khí thải, Toyota đang tiếp tục đầu tư mạnh mẽ vào hoạt động nghiên cứu và phát triển các giải pháp năng lượng thay thế, đặc biệt tập trung vào nhiên liệu sinh học và động cơ sử dụng hydro. Đây được xem là hai hướng đi chiến lược giúp hãng mở rộng danh mục công nghệ trung hòa carbon, đồng thời duy trì hiệu suất vận hành và tính linh hoạt của phương tiện trong nhiều điều kiện sử dụng thực tế.
  • Chiến lược điện hóa Toyota: Bước ngoặt lớn thay đổi ngành ô tô
    Chiến lược điện hóa Toyota: Bước ngoặt lớn thay đổi ngành ô tô
    Toyota đang điều chỉnh chiến lược điện hóa nhằm đơn giản hóa danh mục sản phẩm, đồng thời nâng cao khả năng thích ứng với xu hướng và nhu cầu ngày càng đa dạng của thị trường xe điện toàn cầu.
  • VF 5 bùng nổ doanh số, bỏ xa Sonet, Raize và Venue cộng lại
    VF 5 bùng nổ doanh số, bỏ xa Sonet, Raize và Venue cộng lại
    Sau 4 tháng đầu năm 2025, VinFast VF 5 đạt doanh số 14.520 xe, vượt xa tổng lượng xe bán ra của Hyundai Venue, Kia Sonet và Toyota Raize cộng lại, với chỉ 3.674 xe.