Doanh số bán tải tháng 6/2024: Toyota Hilux vẫn đứng thứ hai dù doanh số sụt giảm

Thứ Hai, 15/07/2024 - 21:40 - tienkm

Với sự rút lui âm thầm của Mazda BT-50, phân khúc xe bán tải tại Việt Nam hiện chỉ còn 4 đối thủ. Cạnh tranh giờ chỉ tập trung vào việc xác định ai là người giành vị trí thứ hai.

Theo thông báo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) trong tháng 6, doanh số tổng cộng của xe bán tải bán ra tại Việt Nam đạt 1.990 chiếc, tăng nhẹ thêm 9 chiếc so với tháng 5 và chiếm 8,0% tổng lượng xe bán ra trên thị trường trong tháng.

Sau khi Mazda BT-50 rút lui vào tháng 5 một cách không công khai, phân khúc xe bán tải tại Việt Nam chỉ còn 4 mẫu xe. Trong số này, Ford Ranger không chỉ duy trì ưu thế tuyệt đối mà còn dẫn đầu thị trường về doanh số trong tháng 6.

Cạnh tranh sôi nổi ở phân khúc này tập trung chủ yếu vào vị trí thứ hai, với sự tái xuất mạnh mẽ của Toyota Hilux. Trong hai tháng qua, Toyota Hilux đã vượt qua Mitsubishi Triton với khoảng cách đáng kể. Vị trí cuối cùng vẫn thuộc về Isuzu D-max, mẫu xe ít bán nhất trong các tháng gần đây tại Việt Nam, với doanh số chỉ hơn 30 chiếc.

Dưới đây là doanh số các mẫu xe bán tải tại Việt Nam trong tháng 6:

Ford Ranger: 1.442 chiếc

Ford bán được 1.442 chiếc Ranger trong tháng 6, giảm nhẹ 2% so với tháng trước (1.477 chiếc) và giảm 9% so với tháng 6/2023. Dù vậy, "vua bán tải" vẫn vươn lên dẫn đầu thị trường trong tháng 6. Luỹ kế nửa đầu năm 2024, Ford Việt Nam bán ra 7.743 chiếc Ranger, tăng nhẹ 2% so với cùng kỳ năm 2023.

Ford Ranger hiện có các phiên bản XL, XLS, XLT, Wildtrak, Stormtrak và mẫu đặc biệt nhật khẩu từ Thái Lan là Raptor. Giá bán xe dao động từ 659 triệu đến 1,299 tỷ đồng. Các phiên bản của Ranger có 2 tuỳ chọn động cơ là diesel 2.2L Turbo cho các phiên bản thấp và động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cho các phiên bản Wildtrak, Stormtrak và Raptor.

Toyota Hilux: 268 chiếc

Trở lại thị trường Việt Nam từ tháng 5, Toyota Hilux vẫn duy trì doanh số ổn định và chiếm vị trí thứ hai sau Mitsubishi Triton. Trong tháng 6 vừa qua, Hilux bán được 268 chiếc, giảm 13% so với tháng 5. Tính từ đầu năm 2024, Hilux đã đạt doanh số 576 chiếc, tăng gần 10 lần so với cùng kỳ năm 2023 (62 chiếc).

Vào giữa tháng 5/2024, Toyota Việt Nam đã giới thiệu phiên bản nâng cấp của Hilux trong chu kỳ sản phẩm. Mẫu xe vẫn sử dụng động cơ 2.4L cho hai phiên bản thấp là 4x4 MT và 4x2 AT, và bổ sung động cơ 2.8L cho phiên bản cao cấp nhất 4x4 AT Adventure. Giá bán của các phiên bản lần lượt là 668 triệu đồng, 706 triệu đồng và 999 triệu đồng.

Mitsubishi Triton: 249 chiếc

Trong tháng 6, Mitsubishi bán ra 249 chiếc xe bán tải Triton, tăng đến 53% so với tháng trước (163 chiếc), và tăng 69% so với cùng kỳ năm 2023. Tuy nhiên, mức tăng trưởng này không đủ để Triton vượt qua Hilux và vẫn giữ vị trí thứ hai. Tính từ đầu năm, Triton đã đạt doanh số 991 chiếc, tăng nhẹ 2% so với cùng kỳ năm 2023 (824 xe).

Mitsubishi Triton hiện bán ra thị trường 3 phiên bản: 4x2 AT MIVEC, 4x2 AT Athlete và 4x4 AT Athlete cùng giá bán lần lượt là 650-780-905 triệu đồng. Các phiên bản đều sử dụng khối động cơ dầu tăng áp 2.4L đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Isuzu D-Max: 31 chiếc

Isuzu Việt Nam đã bán được 31 chiếc D-Max trong tháng 6, giảm 2 chiếc so với tháng trước đó (33 chiếc) tương đương 6%, đồng thời tăng 29% so với tháng 6/2023. Lũy kế nửa đầu năm, Isuzu D-Max đạt doanh số 170 chiếc, giảm 44% so với cùng kỳ năm 2023 (303 chiếc).

Isuzu D-Max, mặc dù được ưa chuộng rộng rãi ở các nước Đông Nam Á, nhưng không phải là lựa chọn phổ biến tại thị trường Việt Nam. Xe nhập khẩu từ Thái Lan có 3 phiên bản, với mức giá từ 665 đến 880 triệu đồng. D-Max được trang bị động cơ dầu tăng áp 1.9L, sản sinh công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 350Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và có sẵn tuỳ chọn dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.

Danh sách xe bán tải 2024 tại Việt Nam kèm giá bán mới nhất

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Volkswagen Viloran: biểu tượng mới nâng tầm thương hiệu

Trong nửa đầu năm 2024, Volkswagen Viloran đã đạt doanh số gần 1.000 chiếc, chiếm gần một nửa so với Kia Carnival – một kết quả mà các mẫu MPV cỡ lớn trước đây chưa từng đạt được.

Sedan cỡ B nửa đầu 2026: Vios giữ ngôi đầu, City tăng tốc

Honda City bứt phá trong tháng 6, nhưng Toyota Vios vẫn giữ vị trí dẫn đầu doanh số sedan cỡ B sau 6 tháng đầu năm.

Top 5 xe đa dụng cỡ trung tháng 7/2024: Hyundai Santa Fe bị đẩy khỏi top 5

Honda CR-V đã có doanh số tăng trưởng khá và đẩy Hyundai Santa Fe ra khỏi top 5 bán chạy nhất thị trường. Trong khi đó, Mazda CX-5 vẫn quá mạnh so với các đổi thủ.

Ba mẫu xe phân khúc cỡ B nhưng giá bán cao hơn cả phân khúc cỡ C

Nhiều mẫu xe gầm cao đa dụng (SUV/Crossver) hoặc sedan dù được định vị ở phân khúc cỡ B nhưng lại có giá bán còn cao hơn nhiều mẫu xe ở phân khúc cỡ C.

Cuộc đua sản xuất pin xe điện tại Mỹ: Nhật, Hàn đang chiếm lĩnh thị trường?

Mỹ đang nổi lên như một trung tâm hấp dẫn các nhà sản xuất ô tô lớn đầu tư vào lĩnh vực pin xe điện, trong bối cảnh Trung Quốc hiện kiểm soát hơn 75% tổng công suất sản xuất pin toàn cầu. Xu hướng này không chỉ giúp các hãng xe đa dạng hóa chuỗi cung ứng mà còn tận dụng lợi thế từ các chính sách ưu đãi của chính phủ Mỹ, nhằm giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung từ Trung Quốc.

Có thể bạn quan tâm