Mitsubishi Triton 2024 thế hệ hoàn toàn mới ra mắt Việt Nam, giá từ 655 - 924 triệu đồng

Mitsubishi Triton 2024

Ngày 11/9, Mitsubishi Việt Nam ra mắt mẫu bán tải Triton thế hệ mới. Thời điểm ra mắt khá chậm so với các nước trong khu vực.

Thế hệ Triton thứ 6 được hãng xe Nhật Bản thay đổi nhiều về thiết kế cũng như kích thước, hệ thống khung gầm.

Ở thế hệ mới, mẫu xe bán tải của Mitsubishi vẫn được thiết kế dựa trên ngôn ngữ Dynamic Shield đặc trưng nhưng được tinh chỉnh lại đem đến dáng vẻ hiện đại hơn. Phần đầu xe mở rộng, với lưới tản nhiệt dạng tổ ong cỡ lớn kiểu mới đặt ở trung tâm đầu xe kết hợp cùng cản trước vuông vức tạo ấn tượng mạnh mẽ , 2 bên là dải đèn định vị thấu kính LED hình chữ L. Ốp cản sau đồng bộ, tạo điểm nhấn thể thao cho tổng thể xe.

Hai bên gồm dải đèn LED định vị và cụm đèn pha LED projector tương tự Xpander mới. Đèn sương mù của xe có kích thước nhỏ và nằm ở hai góc đầu xe.

Ở đuôi xe, đèn hậu được lồng chữ T đặt ngang bên trong. Phiên bản Athlete mới có nhiều chi tiết sơn đen thể thao như: ốp chữ C bên lưới tản nhiệt, mâm xe, ốp hốc bánh xe, tay nắm cửa, gương chiếu hậu và thanh giá nóc.

Mitsubishi Triton 2024 thế hệ mới nhận cọc và dự kiến ra mắt khách Việt tháng 9/2024 Các đại lý Mitsubishi Việt Nam đã bắt đầu nhận cọc mẫu bán tải Triton 2024 mới, dự kiến ra mắt vào tháng 9.

Không chỉ ngoại hình mà kích thước của Mitsubishi Triton 2024 cũng đã thay đổi. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.320/5.360 x 1.865/1.930 x 1.795/1.815 mm. So với bản tiền nhiệm, Triton to lớn hơn với chiều dài cơ sở 3.130 mm (dài dơn bản cũ 130 mm), khoảng sáng gầm cũng được nâng lên thành 228 mm. Bán kính thùng sau cũng có sự khác biệt khi chiều cao được tăng nhẹ từ 475 mm lên 520 mm.

Với chiều dài cơ sở lên đến 3.130 mm, mọi vị trí ngồi đều có không gian để chân thoải mái. Góc tới 30,4 độ, góc thoát 22,8 độ và khoảng sáng gầm xe 228 mm không chỉ giúp xe dễ dàng chinh phục các cung đường off-road đầy thử thách, mà còn kết hợp cùng bán kính quay vòng chỉ 6,2 m mang đến sự linh hoạt và tự tin khi di chuyển trong đô thị đông đúc

Kích thước thùng xe lớn hàng đầu phân khúc, với chiều dài, rộng, cao lần lượt là 1.470 x 1.545 x 520 (mm), cùng khả năng tải trọng lên đến 740 kg (phiên bản Triton 2WD AT Premium, tải trọng sẽ thay đổi tùy theo phiên bản), đáp ứng đa dạng nhu cầu vận chuyển hàng hóa. Thùng xe còn được trang bị sẵn tấm lót với các rãnh thoát nước và các móc tiện ích, hỗ trợ sắp xếp và bảo quản hàng hóa tiện lợi.

Chiều cao mặt thùng chỉ 821 mm và bệ bước chân hai bên thùng xe rộng rãi, chống trơn trượt giúp cho việc lên xuống và xếp dỡ hàng hóa vào thùng xe tiện lợi và an toàn.

Ở lần ra mắt này, All-new Triton có nội thất được thiết kế theo ngôn ngữ mới "Horizontal Axis", nhấn mạnh yếu tố thoải mái, rộng rãi tương tự trên những chiếc SUV.

Bên trong khoang nội thất của Mitsubishi Triton 2024 tích hợp nhiều trang bị mới như vô lăng chỉnh 4 hướng, bảng đồng hồ với màn hình đa thông tin 7 inch, ghế lái chỉnh điện, màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch (GLX 8 inch), điều hòa tự động, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây/Android Auto có dây, cửa gió dành cho hàng ghế sau, cổng USB Type A/Type C và sạc điện thoại không dây, âm thanh 6 loa, chìa khóa thông minh…

Xe được trang bị hàng loạt tính năng an toàn thông minh như: cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước, cảnh báo lệch làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù và hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe…Ở phiên bản cao hơn xe có thêm một số tính năng an toàn cao cấp như 7 túi khí, camera 360 độ, hệ thống theo dõi áp suất lốp, hệ thống kiểm soát vào cua chủ động.

Xe được trang bị động cơ diesel MIVEC 2.4L tăng áp kép mới, sản sinh công suất 204 mã lực, mô men xoắn cực đại 470 Nm. Khối động cơ này được truyền qua hộp số tự động 6 cấp.

Trong số 3 phiên bản, bản số sàn chưa được ra mắt, thay vào đó là 2 phiên bản số tự động một cầu chỉ có khác biệt về trang bị. Hệ truyền động 2 cầu Super Select 4WD-II chỉ xuất hiện ở phiên bản cao cấp nhất.

Hệ thống treo nâng cấp với đường kính thanh cân bằng trước tăng 2 mm, hành trình phuộc tăng 20 mm, giúp xe thích ứng tốt hơn với nhiều điều kiện địa hình. Hệ thống treo sau được trang bị ống giảm chấn lớn hơn và các lá nhíp được tối ưu hóa, tăng cường độ bền bỉ và giảm trọng lượng mà không ảnh hưởng đến khả năng chuyên chở, mang đến cảm giác thoải mái và êm ái cho người lái lẫn hành khách khi đi qua các địa hình hiểm trở.

Ngoài ra, xe còn được trang bị tính năng khóa vi sai cầu sau điện tử, cho phép người lái có thể khóa vi sai chỉ bằng một thao tác nhấn nút, giúp xe dễ dàng vượt qua những địa hình khó.

Mitsubishi Việt Nam đã chính thức ra mắt All-New Triton với 3 phiên bản cùng mức giá lần lượt là:

• Phiên bản Triton 2WD AT GLX (Xám, Đen, Trắng) giá 655 triệu đồng
• Phiên bản Triton 2WD AT Premium (Trắng, Đen, Cam) giá 782 triệu đồng
• Phiên bản Triton 4WD AT Athlete (Trắng, Đen, Cam) giá 924 triệu đồng

Mitsubishi Triton được mở bán với giá dao động 655-924 triệu. Tại Việt Nam, Triton cạnh tranh ở phân khúc bán tải cùng các đối thủ như Ford Ranger (665-1,039 tỷ), Toyota Hilux (668-1,007 tỷ) hay Nissan Navara (685-960 triệu đồng).