Nissan X-Trail e-Power 2025 – 'Xe điện dùng động cơ xăng phát điện'

Thứ Tư, 30/07/2025 - 19:40 - loanpd

Xe gầm cao cỡ C trang bị công nghệ e-Power cho trải nghiệm lái xe điện không cần sạc ngoài, dẫn động 4 bánh e-4ORCE, giá từ 48.600 USD.

X-Trail e-Power 2025 sử dụng động cơ xăng ba xi-lanh dung tích 1.5 tăng áp với nhiệm vụ chính như một máy phát điện để sạc pin 1,8 kWh. Động cơ xăng này không truyền động tới bánh xe. Năng lượng truyền tới hai môtơ điện với môtơ điện cầu trước (công suất 204 mã lực, mô-men xoắn 330 Nm) và môtơ điện cầu sau (công suất 136 mã lực, mô-men xoắn 195 Nm) giúp xe vận hành hoàn toàn bằng điện mà không cần sạc ngoài. Xe trang bị hệ dẫn động 4 bánh e-4ORCE.

Ngoại hình X-Trail e-Power với lưới tản nhiệt V-motion - phong cách thiết kế đặc trưng của Nissan. Cụm đèn pha LED tách biệt, bố trí thấp hơn đèn ban ngày LED. Nắp ca-pô tạo hình cơ bắp. Đèn hậu LED với phong cách thiết kế tương tự đèn pha. Cản trước và sau hầm hố, vành 19 inch.

Nội thất với vô-lăng kiểu đáy phẳng. Cặp màn hình 12,3 inch cho cụm đồng hồ và giải trí. Hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto. Núm xoay lựa chọn chế độ lái ở bảng điều khiển trung tâm. Cần số phong cách mới. Hệ thống điều hòa tự động 3 vùng, cửa gió cho hàng ghế sau. Sạc điện thoại không dây Qi 15W, camera 360.

Hãng xe Nhật Bản trang bị cho X-Trail e-Power nhiều tính năng hỗ trợ lái ADAS, như phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo mất tập trung, đèn pha thích ứng tự động và nhiều tính năng tiêu chuẩn khác.

Trong sự kiện ra mắt GIIAS 2025, Nissan tung chương trình ưu đãi đặt trước X-Trail e-Power cho 500 khách hàng đầu tiên với giá ưu đãi từ 48.600 USD.

Nissan X‑Trail e‑Power 2025 là mẫu SUV lai điện nổi bật giúp người dùng trải nghiệm cảm giác như xe điện mà không phải sạc ngoài. Công nghệ độc quyền e‑Power và dẫn động bốn bánh e‑4ORCE hứa hẹn hiệu năng mạnh mẽ, kiểm soát linh hoạt trong khi vẫn duy trì khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Có kích thước rộng rãi và nhiều tiện nghi hiện đại, đây là lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc SUV lai hiện đại, đặc biệt phù hợp với người dùng chuyển dần từ xe xăng/truyền thống sang điện hóa.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Vừa ra mắt MG Cyberster 2024 đã có mặt tại Việt Nam

Mẫu xe thể thao chạy điện MG Cyberster chưa bán chính thức toàn cầu nhưng đã có mặt tại Việt Nam.

Không chỉ 1, tới 2 ông lớn công nghệ Trung Quốc đã hợp tác giúp Toyota tạo ra chiếc sedan điện hàng đầu này

Sau khi được công bố lần đầu vào tháng 4 tại triển lãm Bắc Kinh, mẫu sedan điện Toyota bZ7 đã chính thức ra mắt với công nghệ từ Huawei và Xiaomi.

Taxi điện VinFast chính thức lăn bánh tại Philippines dưới thương hiệu GSM

Green GSM thương hiệu taxi thuần điện đầu tiên tại Philippines đã chính thức đi vào hoạt động từ ngày 10/6, đánh dấu bước khởi đầu cho mô hình vận tải không khí thải tại quốc gia hơn 100 triệu dân.

Xe điện VinFast VF8 được dân chơi Việt cưỡi chinh phục Tây Tạng

Dàn xe VinFast VF8 gồm 4 chiếc từ Việt Nam chinh phục Tây Tạng hoạt động tốt trong điều kiện thời tiết xuống -5 độ trên độ cao hơn 5.200m khi chinh phục Trại căn cứ Everest (Everest Base Camp).

Quy định mới về trụ sạc xe điện: Doanh nghiệp cần lưu ý gì?

Trước thực trạng Việt Nam vẫn chưa có hệ thống quy chuẩn và tiêu chuẩn cụ thể liên quan đến vị trí, địa điểm lắp đặt trụ và trạm sạc xe điện, Bộ Khoa học và Công nghệ hiện đang lấy ý kiến đóng góp cho dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc xe điện.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.