Nissan X-Trail e-Power 2025 – 'Xe điện dùng động cơ xăng phát điện'
Thứ Tư, 30/07/2025 - 19:40 - loanpd







X-Trail e-Power 2025 sử dụng động cơ xăng ba xi-lanh dung tích 1.5 tăng áp với nhiệm vụ chính như một máy phát điện để sạc pin 1,8 kWh. Động cơ xăng này không truyền động tới bánh xe. Năng lượng truyền tới hai môtơ điện với môtơ điện cầu trước (công suất 204 mã lực, mô-men xoắn 330 Nm) và môtơ điện cầu sau (công suất 136 mã lực, mô-men xoắn 195 Nm) giúp xe vận hành hoàn toàn bằng điện mà không cần sạc ngoài. Xe trang bị hệ dẫn động 4 bánh e-4ORCE.
Ngoại hình X-Trail e-Power với lưới tản nhiệt V-motion - phong cách thiết kế đặc trưng của Nissan. Cụm đèn pha LED tách biệt, bố trí thấp hơn đèn ban ngày LED. Nắp ca-pô tạo hình cơ bắp. Đèn hậu LED với phong cách thiết kế tương tự đèn pha. Cản trước và sau hầm hố, vành 19 inch.
Nội thất với vô-lăng kiểu đáy phẳng. Cặp màn hình 12,3 inch cho cụm đồng hồ và giải trí. Hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto. Núm xoay lựa chọn chế độ lái ở bảng điều khiển trung tâm. Cần số phong cách mới. Hệ thống điều hòa tự động 3 vùng, cửa gió cho hàng ghế sau. Sạc điện thoại không dây Qi 15W, camera 360.
Hãng xe Nhật Bản trang bị cho X-Trail e-Power nhiều tính năng hỗ trợ lái ADAS, như phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo mất tập trung, đèn pha thích ứng tự động và nhiều tính năng tiêu chuẩn khác.
Trong sự kiện ra mắt GIIAS 2025, Nissan tung chương trình ưu đãi đặt trước X-Trail e-Power cho 500 khách hàng đầu tiên với giá ưu đãi từ 48.600 USD.
Nissan X‑Trail e‑Power 2025 là mẫu SUV lai điện nổi bật giúp người dùng trải nghiệm cảm giác như xe điện mà không phải sạc ngoài. Công nghệ độc quyền e‑Power và dẫn động bốn bánh e‑4ORCE hứa hẹn hiệu năng mạnh mẽ, kiểm soát linh hoạt trong khi vẫn duy trì khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Có kích thước rộng rãi và nhiều tiện nghi hiện đại, đây là lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc SUV lai hiện đại, đặc biệt phù hợp với người dùng chuyển dần từ xe xăng/truyền thống sang điện hóa.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Mẫu SUV Điện Đầu Bảng Trong Tương Lai Của Lexus: Lexus LF-ZL concept
Lucid Air Pure 2025 ra mắt, di chuyển 676 km cho một lần sạc
Porsche Macan EV 2024 ra mắt tại thị trường Anh
Vì sao chủ xe nói VinFast VF 8 “đáng đồng tiền bát gạo” hơn cả xe xăng?
Xe hybrid sạc điện có tiết kiệm nhiên liệu như nhà sản xuất quảng cáo
Có thể bạn quan tâm
-
Trải nghiệm Green SM ở Indonesia bằng xe điện của VinFastCùng màu xanh và logo quen thuộc, việc đặt xe và di chuyển tại thành phố Jakarta (Indonesia) trên taxi điện Green SM sẽ khác thế nào so với ở Việt Nam? -
BYD sắp làm trụ sạc tại Việt Nam?Hãng xe điện BYD vừa tiến hành đăng ký sở hữu công nghiệp cho một mẫu trụ sạc mới tại Việt Nam, mở ra triển vọng tự xây dựng hạ tầng sạc riêng thay vì phụ thuộc vào bên thứ 3. -
Trung Quốc siết quy định mức hiển thị 'ảo' về pin xe điệnTiêu chuẩn mới đặt hạn mức sai số hiển thị tình trạng pin dưới 5% và quy định mốc độ bền pin theo thời gian sử dụng. -
Những pin xe điện tốt nhất sau 100.000 kmThụy Điển- Phân tích gần 10.000 bộ pin xe điện cho thấy dung lượng đều giữ trên 90% sau 100.000 km, với những cái tên vượt trội.
Bình luận