BYD M9 – MPV cỡ lớn sắp ra mắt tại Việt Nam, giá dự kiến từ 1,5 tỷ đồng
Thứ Bảy, 16/08/2025 - 15:01 - loanpd
BYD M9 dự kiến ra mắt tại Việt Nam vào tháng 9 hoặc tháng 10/2025.
Theo thông tin từ hệ thống phân phối, M9 dự kiến ra mắt tại Việt Nam vào tháng 9 hoặc tháng 10 tới với mức giá tạm tính từ 1,5 - 1,7 tỷ đồng. Nếu mức giá này được giữ nguyên, đây sẽ trở thành mẫu xe đắt nhất của BYD từng phân phối tại Việt Nam.
BYD M9 là phiên bản dành cho thị trường quốc tế của mẫu xe Xia hiện đang được phân phối tại Trung Quốc. Mẫu MPV này sở hữu kích thước ấn tượng với chiều dài 5.145 mm, chiều rộng 1.970 mm, chiều cao 1.805 mm và trục cơ sở lên tới 3.045 mm, mang đến không gian rộng rãi cho hành khách.
So với bản nội địa, M9 đã được tinh chỉnh để phù hợp hơn với thị hiếu người dùng quốc tế. Những thay đổi nổi bật bao gồm lưới tản nhiệt cỡ lớn mạ crôm sáng bóng, mâm hợp kim đa chấu hiện đại, tay nắm cửa dạng truyền thống, cụm đèn hậu LED thiết kế kéo dài liền mạch, cùng dòng chữ “M9” và logo “BYD” nổi bật phía sau xe.
Không gian nội thất của BYD M9 được bố trí theo cấu hình 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi, mang lại sự rộng rãi và tiện nghi cho cả gia đình.
Dù cấu hình dành cho thị trường ô tô Việt Nam vẫn chưa được công bố, các phiên bản quốc tế của BYD M9 đã được trang bị loạt tiện nghi cao cấp như hệ thống đèn LED toàn thân, cửa lùa điện, cốp sau chỉnh điện và bộ mâm kích thước 18 inch.
Khoang hành lý tiêu chuẩn có dung tích 570 lít và có thể mở rộng lên tới 2.036 lít khi gập phẳng hàng ghế thứ hai và thứ ba, mang lại sự linh hoạt tối đa cho nhu cầu sử dụng hàng ngày hoặc những chuyến đi dài.
Không gian nội thất của BYD M9 được bố trí theo cấu hình 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi, mang lại sự rộng rãi và tiện nghi cho cả gia đình. Xe áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynasty đặc trưng, lấy cảm hứng từ kiến trúc cổ điển “Tứ Thủy Quy Đường” – biểu tượng cho sự hài hòa, sang trọng và đón vượng khí, thể hiện tinh thần giao thoa giữa truyền thống Á Đông và xu hướng hiện đại.
Nội thất M9 được BYD chăm chút kỹ lưỡng với loạt trang bị hiện đại và tiện nghi cao cấp. Xe sử dụng ghế bọc da, vô lăng bọc da đa chức năng và đồng hồ kỹ thuật số, mang lại cảm giác lái tinh tế và hiện đại. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình giải trí cảm ứng 15,6 inch có khả năng xoay ngang - dọc linh hoạt, đi kèm tính năng karaoke tích hợp – điểm nhấn giải trí độc đáo cho những chuyến đi dài.
Ở hàng ghế thứ hai, M9 được trang bị hai ghế thương gia với thiết kế sang trọng và tiện nghi, mang đến trải nghiệm như khoang hạng thương gia trên máy bay. Ngoài ra, xe còn sở hữu hơn 34 ngăn chứa đồ thông minh, đáp ứng tối đa nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Điểm nhấn công nghệ của M9 đến từ hệ thống Cabin thông minh 3D, hỗ trợ Apple CarPlay, Android Auto, chia đôi màn hình hiển thị, điều khiển mô hình 3D trực quan, kết nối điều khiển từ xa và trợ lý giọng nói “Hi BYD” dành cho cả hai hàng ghế trước – tạo nên một không gian tương tác thông minh và hiện đại cho người dùng.
Khi kết hợp xăng và điện, tổng phạm vi hoạt động của BYD M9 có thể đạt tới 945 km, mang lại sự yên tâm cho những chuyến đi dài.
BYD M9 được trang bị hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) DM-i, kết hợp giữa động cơ xăng tăng áp 1.5L (công suất 115 mã lực) và mô-tơ điện mạnh mẽ (công suất 268 mã lực), cho tổng công suất gần 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 474 Nm. Hệ thống này mang đến khả năng vận hành linh hoạt với 4 chế độ lái: Bình thường, Tiết kiệm, Thể thao và Đường tuyết, phù hợp với nhiều điều kiện địa hình và phong cách lái khác nhau.
Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của M9 được công bố ở mức 5,6 lít/100 km. Xe sử dụng pin LFP (Lithium Iron Phosphate) dung lượng 20 kWh, cho phạm vi di chuyển thuần điện lên tới 95 km – lý tưởng cho di chuyển hàng ngày trong đô thị. Khi kết hợp xăng và điện, tổng phạm vi hoạt động có thể đạt tới 945 km, mang lại sự yên tâm cho những chuyến đi dài.
Thời gian sạc pin từ 30% lên 80% chỉ mất khoảng 18 phút với trạm sạc nhanh. Ngoài ra, M9 còn hỗ trợ công nghệ VTOL (Vehicle-to-Load), cho phép cấp điện ngược để sử dụng các thiết bị điện cá nhân hoặc tiếp năng lượng cho lưới điện gia đình – một tính năng hữu ích trong các hoạt động dã ngoại hoặc khi mất điện.
Về an toàn, BYD M9 được trang bị tiêu chuẩn 6 túi khí cùng hệ thống phanh đĩa toàn bộ, tích hợp các tính năng hỗ trợ như ABS, hỗ trợ phanh thủy lực, kiểm soát lực kéo (TCS), kiểm soát giảm tốc, ổn định thân xe (ESC), chống lật, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hỗ trợ xuống dốc. Những trang bị này giúp đảm bảo sự an toàn cơ bản trong nhiều tình huống vận hành khác nhau.
Tuy nhiên, một điểm trừ đáng chú ý là mẫu MPV này chưa được trang bị hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) – thiếu sót khá lớn nếu so với một số đối thủ trong cùng phân khúc, vốn đã tích hợp các tính năng như giữ làn, phanh khẩn cấp tự động hay kiểm soát hành trình thích ứng.
Tại Việt Nam, BYD M9 có giá dự kiến từ 1,5 tỷ đồng, thấp hơn đáng kể so với Toyota Alphard (từ 4,3 tỷ đồng) hay Lexus LM (hơn 8 tỷ đồng). Điều này giúp mẫu MPV Trung Quốc trở thành lựa chọn hấp dẫn cho những khách hàng cần một chiếc MPV cỡ lớn, nhiều tiện nghi cao cấp nhưng giá dễ tiếp cận hơn.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Honda HR-V 2025: Thêm Phiên Bản Hybrid, Chờ Đón Tại Việt Nam
Trạm sạc nhanh không đủ, Ôtô điện Trung Quốc phải hoãn ngày ra mắt
Cận cảnh Nissan Navara 2026 xuất hiện với diện mạo hầm hố, đầy uy lực
Mazda BT-50 2025 phiên bản nâng cấp ra mắt vào ngày 18/10
Honda Accord phiên bản nâng cấp chính thức ra mắt
Có thể bạn quan tâm
-
Làm sao để kiểm tra chứng nhận đăng ký xe trên VNeID, VneTraffic?Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Chủ xe nay có thể cập nhật thông tin chứng nhận sở hữu xe trên cả 2 ứng dụng là VneTraffic hay VNeID. Vậy làm cách nào để kiểm tra số lượng xe đã đăng ký? -
Xe sang của Toyota trung thành với động cơ xăngCentury - thương hiệu tách ra từ một dòng xe của Toyota - sẽ tiếp tục sử dụng động cơ đốt trong thay vì điện hóa như các đối thủ. -
Gặp khó ở Việt Nam nhưng Hyundai đã thành công ở thị trường nàyHyundai có thể chưa đạt doanh số bán tốt tại Việt Nam, nhưng lại tăng trưởng ấn tượng tại quốc gia châu Á này. -
Toyota tăng sản lượng xe hybridHãng xe Nhật đặt mục tiêu tăng 30% sản lượng xe hybrid vào 2028 so với năm nay. -
Bí quyết đưa Slovakia thành trung tâm sản xuất ôtô châu ÂuVới dân số chỉ 5,4 triệu người, Slovakia sản xuất gần một triệu ôtô mỗi năm, nhờ chi phí cạnh tranh và hệ sinh thái công nghiệp hoàn chỉnh.
Bình luận