BYD M6 có mức tiêu thụ điện là bao nhiêu?

Thứ Sáu, 01/11/2024 - 12:44 - linhltm

BYD M6 được định vị thuộc nhóm MPV cỡ trung với kích thước tương đương các mẫu xe như Toyota Innova Cross hay Hyundai Custin. Tuy nhiên, mẫu xe lại có mức tiêu thụ điện năng chỉ ngang ngửa mẫu xe điện hạng B.
BYD M6 được giới thiệu tại Việt Nam vào ngày 18/10, là mẫu ô tô thuần điện thứ hai của Trung Quốc gia nhập phân khúc xe đa dụng (MPV), sau mẫu xe Haima 7X-E được giới thiệu vào cuối năm 2023. Mẫu xe được phân phối chỉ có một phiên bản.
Mới đây, mức tiêu thụ điện của BYD M6 này đã được công bố trên hệ thống dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
BYD M6 công bố mức tiêu thụ điện 127 Wh/km.

Theo công bố, BYD M6 có mức tiêu thụ điện năng chỉ 127 Wh/km, nhỉnh hơn chỉ 1 Wh/km so với mẫu xe Dolphin cùng thương hiệu.

Tuy nhiên cần lưu ý rằng, BYD Dolphin là ô tô điện thuộc phân khúc B, có kích thước nhỏ hơn nhiều. Trong khi đó, BYD M6 được định vị thuộc nhóm MPV cỡ trung, có kích thước bên ngoài tương đồng Toyota Innova Cross, Hyundai Custin và nhỉnh hơn loạt MPV cỡ nhỏ.

Thậm chí, quãng đường đi được của BYD M6 còn lớn hơn Dolphin cùng thương hiệu khi phạm vi hoạt động tối đa lên tới 420km sau mỗi lần sạc đầy. Trong khi đó, Dolphin chỉ là 405km.

Bên cạnh khả năng tiêu thụ điện tiết kiệm hơn so với "đàn em" Dolphin, mẫu xe điện Trung Quốc có nhiều trang bị hiện đại như màn hình trung tâm cỡ lớn 12,8 inch với khả năng xoay thông minh, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, camera 360 độ với tính năng nhìn xuyên gầm, hay ra lệnh bằng giọng nói để thực hiện các thao tác lên/xuống kính, điều chỉnh điều hòa…

Nội thất BYD M6.

BYD M6 cũng có nhiều tính năng phục vụ hành khách - tiêu chí quan trọng với xe MPV. Hàng ghế thứ 2 có thể điều chỉnh trượt tiến/lùi 270mm, lưng ghế ngả tối đa tới 110 độ. Đây cũng là mẫu ô tô duy nhất trong phân khúc với hàng ghế thứ 3 có thể điều chỉnh độ ngả lưng. Tất cả hàng ghế đều có cửa gió điều hòa.

Với việc chỉ có một phiên bản với danh sách trang bị như trên, có thể thấy đối tượng khách hàng chính mà BYD M6 hướng tới là các gia đình, hoặc doanh nghiệp với nhu cầu vận chuyển cao cấp hơn.

BYD M6 có giá niêm yết 756 triệu đồng, mẫu xe có giá rẻ hơn từ vài chục đến hơn trăm triệu đồng so với Innova Cross (giá từ 810 - 990 triệu đồng, dùng động cơ xăng hoặc hybrid), và Custin (820 - 974 triệu đồng, dùng máy xăng). Với loạt MPV nhỏ hơn như Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz Cross, giá mẫu MPV thuần điện Trung Quốc cũng cao hơn khoảng trên dưới 100 triệu đồng. Đây là mức giá “biết người biết ta" so với các đối thủ cùng phân khúc.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Gói nâng cấp chính hãng của Mazda CX-5 gần 70 triệu đồng

Gói nâng cấp kiểu dáng MS Limited Edition 2025 dành cho Mazda CX-5 đã được ra mắt tại Malaysia với mức giá 12.000RM (khoảng 70 triệu đồng).

Từ 2026 xe Geely, Lynk & Co sẽ được lắp ráp tại Việt Nam

Việc tập đoàn Geely, thông qua đối tác Tasco, tiến hành phân phối xe tại thị trường Việt Nam và lên kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất ô tô tại Thái Bình trong nửa đầu năm 2025 là một bước đi chiến lược.

Danh sách xe SUV hạng B 2026 và giá bán tại Việt Nam

Danh sách đầy đủ các xe SUV hạng B 2026 đang bán tại Việt Nam kèm đánh giá, so sánh, ưu đãi mới nhất. Tìm hiểu tại sao dòng này được ưa chuộng và là sự lựa chọn lý tưởng cho gia đình của bạn.

Cuộc đua khắc phục nhược điểm cho xe điện tại Trung Quốc

Nhiều hãng xe Trung Quốc, bao gồm BYD, Huawei và Zeekr, đang chạy đua rút ngắn tốc độ sạc cho xe điện.

Toyota Innova Cross Hybrid bán hơn 1.300 xe sau 6 tháng đầu năm 2025, doanh số đầy ấn tượng

Sau 5 năm khẳng định độ bền và khả năng tiết kiệm, xe hybrid đang trở thành lựa chọn quen thuộc của hàng nghìn khách hàng Việt. Toyota Innova Cross Hybrid, với doanh số hơn 1.300 xe chỉ sau nửa năm, chính là minh chứng cho sự chuyển mình đó.

Có thể bạn quan tâm