BYD Han L 4WD: Sedan điện hiệu suất cao với động cơ kép mạnh mẽ

Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) vừa công bố thông số kỹ thuật của BYD Han L mẫu sedan điện cao cấp mới nhất, thu hút sự quan tâm của giới yêu xe nhờ thiết kế hiện đại và hiệu suất vận hành ấn tượng. Với những nâng cấp đáng kể về công nghệ và động lực học, Han L hứa hẹn trở thành một trong những lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc xe điện hạng sang.

Theo dữ liệu từ MIIT, phiên bản dẫn động bốn bánh (4WD) của BYD Han L được trang bị hai mô-tơ điện, sản sinh tổng công suất lên đến 810 kW (1.086 mã lực). Nhờ đó, mẫu sedan này không chỉ sở hữu khả năng tăng tốc mạnh mẽ mà còn mang đến trải nghiệm lái thể thao đầy phấn khích. Bên cạnh sức mạnh ấn tượng, xe có thể di chuyển quãng đường 601 km chỉ với một lần sạc theo tiêu chuẩn CLTC, đáp ứng nhu cầu sử dụng linh hoạt từ đô thị đến đường trường.

Trong khi đó, phiên bản dẫn động cầu sau (RWD) của Han L được trang bị một mô-tơ điện công suất 500 kW (670 mã lực), mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng vẫn tối ưu mức tiêu thụ năng lượng. Nhờ thiết kế khí động học và hệ thống quản lý pin tiên tiến, phiên bản này có phạm vi hoạt động lên đến 701 km sau mỗi lần sạc đầy, giúp người dùng yên tâm khi di chuyển trên những hành trình dài mà không lo lắng về quãng đường.

Vào tháng 1 vừa qua, BYD Han L phiên bản dẫn động bốn bánh (4WD) đã trở thành tâm điểm trong giới xe điện khi các thông số kỹ thuật ấn tượng của mẫu sedan này được công bố. Điểm nhấn đáng chú ý của Han L nằm ở hệ thống động cơ điện tiên tiến do BYD phát triển, mang lại hiệu suất vận hành vượt trội trong phân khúc sedan điện cao cấp.

Cụ thể, mẫu xe này được trang bị động cơ điện thế hệ mới với tốc độ quay tối đa lên tới 30.500 vòng/phút, đi kèm công suất cực đại 580 kW. Nhờ sức mạnh này, BYD Han L hiện là mẫu xe điện có động cơ mạnh thứ hai thế giới, chỉ đứng sau siêu phẩm Koenigsegg Gemera. Hiệu suất vượt trội không chỉ giúp mẫu sedan điện này đạt tốc độ tối đa ấn tượng mà còn nâng cao trải nghiệm lái thể thao, đáp ứng kỳ vọng của những khách hàng yêu thích hiệu năng cao.

Về khả năng tăng tốc, Han L 4WD có thể đạt 0-100 km/h chỉ trong 2,7 giây – một con số ngang tầm với nhiều siêu xe thể thao đình đám. Thành tích này khẳng định vị thế của BYD trong phân khúc xe điện hiệu suất cao, đồng thời củng cố danh tiếng của hãng trong việc phát triển công nghệ động cơ điện tiên tiến.

Mẫu sedan này sử dụng bộ pin LFP dung lượng 83,2 kWh, do công ty con FinDreams của BYD sản xuất. Đây là loại pin có độ bền cao, giúp tối ưu hóa hiệu suất sử dụng năng lượng và đảm bảo khả năng vận hành ổn định trong nhiều điều kiện môi trường khác nhau.

Với trọng lượng 640 kg, bộ pin này được thiết kế để cân bằng giữa dung lượng lưu trữ và trọng lượng tổng thể của xe, giúp cải thiện cả phạm vi di chuyển lẫn khả năng tăng tốc. Đặc biệt, hệ thống điện áp cao 945V không chỉ giúp tăng hiệu suất sạc mà còn tối ưu hóa quá trình truyền tải năng lượng, đảm bảo nguồn điện ổn định cho động cơ hoạt động với công suất cao nhất.

Một trong những công nghệ đáng chú ý nhất trên BYD Han L chính là hệ thống sạc nhanh DC kép, cho phép rút ngắn đáng kể thời gian nạp năng lượng, mang lại sự tiện lợi tối đa cho người dùng. Với công nghệ này, xe có thể sạc từ 16% lên 100% chỉ trong 24 phút – một con số ấn tượng trong phân khúc sedan điện cao cấp.

Đặc biệt, nếu chỉ cần sạc đến 80%, thời gian sạc được tối ưu hơn nữa, chỉ mất khoảng 10 phút. Điều này giúp người dùng linh hoạt hơn trong quá trình sử dụng hàng ngày. Hơn thế nữa, hệ thống sạc nhanh của BYD Han L được thiết kế để hoạt động hiệu quả ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, duy trì hiệu suất ổn định ngay cả khi nhiệt độ môi trường xuống đến -30°C – một lợi thế đáng kể đối với những khu vực có khí hậu lạnh giá.

Bên cạnh các phiên bản thuần điện (BEV), BYD Han L còn mang đến sự lựa chọn linh hoạt với các biến thể hybrid plug-in (PHEV). Các phiên bản này kết hợp giữa động cơ điện và động cơ đốt trong, giúp tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu mà vẫn đảm bảo hiệu suất vận hành mạnh mẽ. Cung cấp năng lượng cho hệ truyền động hybrid là bộ pin LFP dung lượng 29,5 kWh, với trọng lượng 266 kg, được thiết kế để cân bằng giữa dung lượng lưu trữ và tổng trọng lượng xe, tối ưu hiệu suất hoạt động.

Theo thông tin từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT), BYD Han L PHEV có hai phiên bản chính: DM-i và DM-p, mỗi phiên bản hướng đến một nhóm khách hàng khác nhau. Phiên bản DM-i sử dụng hệ truyền động kết hợp giữa một động cơ điện công suất 200 kW và động cơ xăng 1.5L mạnh 115 kW, tập trung vào khả năng vận hành ổn định và tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu.

Trong khi đó, phiên bản DM-p được trang bị hệ dẫn động mạnh mẽ hơn với hai động cơ điện, mỗi động cơ có công suất 200 kW, kết hợp cùng động cơ xăng 1.5L, tạo nên một hệ thống truyền động toàn diện hơn, đặc biệt phù hợp với những ai yêu thích trải nghiệm lái thể thao. Nhờ cấu hình này, phiên bản Han L DM-i có phạm vi di chuyển thuần điện lên đến 170 km, trong khi Han L DM-p có tầm vận hành thuần điện 145 km, đáp ứng nhu cầu sử dụng linh hoạt từ đô thị đến những hành trình xa hơn.

BYD Han L sở hữu kích thước tổng thể ấn tượng, với chiều dài 5.050 mm, chiều rộng 1.960 mm và chiều cao 1.505 mm, cùng trục cơ sở đạt 2.970 mm. So với thế hệ trước, mẫu sedan điện này đã được cải thiện về mặt kích thước với chiều dài tăng thêm 10 mm, chiều rộng mở rộng hơn 50 mm và chiều cao nhỉnh hơn 10 mm. Những thay đổi này không chỉ mang lại diện mạo bề thế hơn mà còn góp phần tối ưu hóa không gian nội thất, giúp Han L trở thành một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc sedan điện cao cấp.

Bước vào khoang lái, BYD Han L thể hiện sự vượt trội về không gian với thiết kế tối ưu cho hành khách. Hàng ghế trước có bề rộng vai lên tới 1.531 mm, trong khi hàng ghế sau đạt 1.484 mm, mang lại cảm giác rộng rãi và thoải mái cho cả người lái lẫn hành khách. Những cải tiến về kích thước không chỉ giúp tăng sự tiện nghi mà còn nâng tầm trải nghiệm nội thất, tạo ra không gian sang trọng, thoáng đãng hơn so với thế hệ tiền nhiệm.

Về thiết kế, Han L được phát triển theo ngôn ngữ tạo hình Loong Face, một sự kế thừa và nâng cấp từ phong cách Dragon Face trước đây. Điểm nhấn đặc trưng trên phần đầu xe chính là chi tiết mạ crôm 3D độc đáo mang tên "Dragon Mustache", tạo nên diện mạo sắc sảo, mạnh mẽ và đậm chất tương lai. Thiết kế này không chỉ nâng cao giá trị thẩm mỹ mà còn giúp Han L sở hữu diện mạo khác biệt, dễ dàng nhận diện ngay từ cái nhìn đầu tiên.

Ở phía sau, cụm đèn hậu của Han L được tạo hình tinh xảo, lấy cảm hứng từ đôi cánh Phượng hoàng, mang đến hiệu ứng thị giác bắt mắt và gia tăng sự sang trọng cho mẫu sedan điện này. Hệ thống đèn LED hiện đại không chỉ nâng cao tính thẩm mỹ mà còn giúp tăng cường khả năng nhận diện khi di chuyển trong điều kiện thiếu sáng, tạo nên dấu ấn đặc trưng cho Han L khi lăn bánh trên đường phố.