Kia Morning lần đầu lọt top xe bán chậm tháng 12/2024: Chuyện gì đang xảy ra?

Theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội Các Nhà Sản Xuất Ô Tô Việt Nam (VAMA), danh sách 10 mẫu xe bán chậm nhất tháng 12/2024 ghi nhận sự góp mặt đông đảo của các thương hiệu Toyota và KIA. Đây là hai hãng xe chiếm phần lớn số lượng mẫu xe trong bảng xếp hạng này, phản ánh những thách thức nhất định về sản phẩm hoặc chiến lược trong giai đoạn cuối năm.

Bên cạnh đó, các thương hiệu như Honda, Suzuki, và Isuzu cũng có một đại diện góp mặt, cho thấy sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường ô tô Việt Nam khi các mẫu xe khó tìm được chỗ đứng trong lòng người tiêu dùng.

Dưới đây là danh sách chi tiết 10 mẫu xe bán chậm nhất tháng 12/2024, theo số liệu được VAMA công bố:

1. Honda Accord: 12 xe

Kết thúc tháng 12/2024, Honda Accord chỉ giao được 12 xe tới tay khách hàng, tăng 20% so với tháng trước (10 xe) và tăng tới 71,4% so với cùng kỳ tháng 12/2023. Dù có sự cải thiện đáng kể về doanh số, mẫu sedan cỡ D này vẫn giữ vị trí đầu bảng xe bán chậm nhất tháng và chính thức trở thành mẫu xe bán chậm nhất năm 2024.

Trong cả năm 2024, Honda chỉ bán được tổng cộng 91 xe Accord, nhưng đây lại được xem là một năm thành công tương đối với mẫu xe này khi doanh số tăng trưởng mạnh mẽ 56,9% so với năm 2023. Kết quả này phần nào phản ánh nỗ lực của Honda trong việc thúc đẩy doanh số bằng các chương trình giảm giá hấp dẫn, như ưu đãi giảm 250 triệu đồng, đưa giá bán xuống còn 1,069 tỷ đồng.

Tuy nhiên, Honda Accord vẫn đối mặt với nhiều thách thức lớn trong phân khúc sedan cỡ D. Sau 6 năm có mặt trên thị trường, mẫu xe này không có những nâng cấp đáng kể để cạnh tranh với các đối thủ mạnh mẽ hơn trong cùng phân khúc, như Toyota Camry hay Mazda6. Việc thiếu đổi mới cả về thiết kế lẫn công nghệ đã khiến Accord trở thành lựa chọn kém hấp dẫn hơn đối với người tiêu dùng Việt Nam.

Dù đạt tăng trưởng trong năm 2024, để cải thiện vị thế và thu hút người dùng, Honda Accord cần những thay đổi chiến lược đáng kể trong thời gian tới.

2. KIA K5: 21 xe

Với chỉ 21 xe được bán ra trong tháng 12/2024, KIA K5 ghi nhận mức giảm sâu 41,7% so với tháng trước (36 xe) và giảm tới 81,7% so với cùng kỳ tháng 12/2023. Sự sụt giảm nghiêm trọng này đã đẩy mẫu sedan hạng D từ vị trí thứ 6 trong bảng xếp hạng xe bán chậm nhất tháng trước lên vị trí thứ 2 trong tháng 12.

Trong cả năm 2024, tổng doanh số của KIA K5 đạt 301 xe, giảm mạnh 71,2% so với năm 2023, một con số cho thấy sự hụt hơi rõ rệt của mẫu xe này trên thị trường Việt Nam.

Ra mắt tại Việt Nam vào nửa cuối năm 2021, KIA K5 được giới thiệu như một mẫu sedan hoàn toàn mới, thay thế KIA Optima. Mẫu xe này sở hữu thiết kế hiện đại và thể thao, đi kèm 3 phiên bản:

• 2.0 Luxury,
• 2.0 Premium,
• 2.5 GT-Line,

Với giá bán từ 859-999 triệu đồng, KIA K5 nhắm tới phân khúc khách hàng cao cấp, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Toyota Camry hay Mazda6.

Mặc dù được định vị cao trong phân khúc, KIA K5 lại gặp khó khăn trong việc duy trì sức hút, đặc biệt khi các đối thủ như Toyota Camry không ngừng nâng cấp về công nghệ và trang bị. Thiết kế của K5 dù đẹp mắt nhưng không tạo ra sự khác biệt đáng kể so với các lựa chọn cùng phân khúc, khiến mẫu xe này dần mất đi sự hấp dẫn với người tiêu dùng.

Kết quả kinh doanh đáng thất vọng trong năm 2024 đặt ra bài toán lớn cho KIA trong việc điều chỉnh chiến lược sản phẩm và định vị K5 trên thị trường Việt Nam. Những thay đổi về giá bán, nâng cấp tính năng hoặc thậm chí một phiên bản mới có thể là điều cần thiết để hồi sinh doanh số trong năm 2025.

3. Toyota Land Cruiser Prado: 22 xe

Sau tháng 11 với kết quả bán hàng khả quan đạt 72 xe, bước sang tháng cuối năm 2024, doanh số của Toyota Land Cruiser Prado chỉ còn 22 xe, giảm mạnh 69,4% so với tháng trước. Mức sụt giảm này đã đẩy mẫu SUV hạng sang của Toyota từ vị trí thứ 10 lên vị trí thứ 3 trong bảng xếp hạng các mẫu xe bán chậm nhất tháng. Tuy nhiên, so với tháng 12/2023, kết quả này vẫn tăng trưởng 120%, cho thấy sự cải thiện nhất định trong dài hạn.

Xe giá rẻ dưới 500 triệu bán chạy tháng 10: KIA Morning vẫn chưa thể bứt phá Trong tháng 10 vừa qua, Hyundai Grand i10 tiếp tục dẫn đầu phân khúc xe giá rẻ hạng A. KIA Morning tiếp tục đuối sức trong cuộc đua doanh số với hai đối thủ còn lại.

Land Cruiser Prado, giống như hai mẫu xe cao cấp khác của Toyota là Alphard và Land Cruiser, vẫn duy trì được sức hút mạnh mẽ trong phân khúc SUV hạng sang tại Việt Nam. Điều này được minh chứng bởi nhu cầu cao đối với mẫu xe thế hệ mới, bất chấp mức giá dao động từ 3,46-3,48 tỷ đồng, tăng tới 800 triệu đồng so với thế hệ trước. Dù giá bán cao, Land Cruiser Prado vẫn luôn trong tình trạng "cháy hàng", khi nguồn cung hạn chế khiến việc giao xe cho khách hàng trở thành một thách thức lớn.

Việc doanh số sụt giảm trong tháng 12 chủ yếu phản ánh hạn chế về nguồn cung hơn là sự suy giảm sức hút từ thị trường. Toyota Land Cruiser Prado tiếp tục khẳng định vị thế trong phân khúc nhờ thiết kế sang trọng, khả năng vận hành vượt trội và danh tiếng bền bỉ của thương hiệu Toyota. Tuy nhiên, để đáp ứng tốt hơn nhu cầu thị trường, Toyota cần tối ưu hóa chuỗi cung ứng và đảm bảo số lượng xe nhập khẩu đủ để đáp ứng lượng đặt hàng ngày càng tăng từ khách hàng.

Với nền tảng vững chắc và sự ưa chuộng từ người tiêu dùng, Land Cruiser Prado được kỳ vọng sẽ tiếp tục giữ vững sức hút trong năm 2025, đặc biệt nếu các vấn đề liên quan đến nguồn cung được cải thiện.

4. Toyota Innova: 25 xe

Sau 2 tháng vắng bóng trên bảng xếp hạng xe bán chậm, Toyota Innova đã quay trở lại với vị trí thứ 4 trong tháng 12/2024 khi chỉ đạt doanh số 25 xe, giảm mạnh 81,2% so với tháng trước (133 xe) và giảm sâu 86,3% so với cùng kỳ tháng 12/2023. Tổng kết cả năm 2024, Toyota Innova chỉ bán được 725 xe, giảm tới 62% so với năm 2023, đánh dấu một năm đầy khó khăn đối với mẫu xe từng được xem là biểu tượng trong phân khúc MPV.

Toyota Innova hiện vẫn sử dụng thế hệ cũ, được lắp ráp trong nước với duy nhất phiên bản 2.0L số sàn, có giá bán 755 triệu đồng. Mẫu xe này chủ yếu hướng đến nhóm khách hàng chạy xe dịch vụ nhờ không gian rộng rãi và danh tiếng về độ bền. Tuy nhiên, việc thiếu các tùy chọn hộp số tự động và không có nâng cấp đáng kể trong thiết kế cũng như công nghệ đã khiến Innova gặp khó khăn trong việc cạnh tranh với các đối thủ.

Innova đang đối mặt với áp lực lớn từ các mẫu xe khác trong phân khúc MPV như Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7, hay Toyota Avanza Premio. Những mẫu xe này không chỉ có giá bán thấp hơn mà còn được trang bị hộp số tự động, thiết kế hiện đại và nhiều tính năng tiện nghi, đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng cá nhân lẫn kinh doanh dịch vụ.

5. Toyota Alphard: 29 xe

Hyundai Stargazer giảm 'sốc', giá chỉ còn ngang Hyundai i10, KIA Morning Hyundai Stargazer đang là mẫu xe có giá thấp nhất phân khúc MPV cỡ nhỏ khi có động thái 'xả hàng' chỉ còn hơn 450 triệu đồng.

Tháng 12/2024 ghi nhận tháng thứ tư liên tiếp Toyota Alphard đạt mức tăng trưởng doanh số, với 29 xe được bán ra, tăng 61,1% so với tháng trước (18 xe) và tăng 38,1% so với cùng kỳ tháng 12/2023. Tính cả năm 2024, mẫu MPV cỡ lớn này đã đạt doanh số 159 xe, tăng trưởng 17,8% so với năm 2023, cho thấy sự cải thiện ổn định trong phân khúc xe sang.

Với kết quả tích cực trong tháng 12, Toyota Alphard đã giảm bớt áp lực khi cải thiện vị trí trên bảng xếp hạng xe bán chậm, từ vị trí thứ 2 trong tháng 11 xuống thứ 5. Dù vậy, việc bứt phá mạnh về doanh số vẫn là một thách thức lớn, chủ yếu đến từ mức giá bán cao nhất trong danh mục sản phẩm của Toyota, dao động từ 4,37-4,475 tỷ đồng.

Toyota Alphard được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, chịu mức thuế nhập khẩu cao, dẫn đến giá bán thuộc hàng đắt đỏ trong phân khúc MPV cỡ lớn. Điều này khiến mẫu xe khó cạnh tranh với các đối thủ trong tầm giá tương đương, vốn cung cấp những trang bị và tiện nghi vượt trội hoặc mang thương hiệu xe sang như Lexus hay Mercedes-Benz.

6. Isuzu mu-X: 32 xe

Khép lại tháng cuối năm 2024, Isuzu mu-X đạt doanh số 32 xe, không đổi so với tháng trước nhưng giảm 23,8% so với cùng kỳ tháng 12/2023. Dù doanh số tháng không tăng, mẫu SUV 7 chỗ này đã cải thiện thứ hạng trên bảng xếp hạng xe bán chậm, từ vị trí thứ 5 xuống thứ 6. Tổng kết cả năm 2024, Isuzu mu-X ghi nhận doanh số 247 xe, tăng nhẹ 4,7% so với năm 2023, cho thấy sự ổn định trong phân khúc.

Isuzu mu-X thế hệ mới được trang bị động cơ diesel 1.9L tăng áp, kết hợp với hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp, mang lại sự lựa chọn linh hoạt cho khách hàng. Xe được phân phối với 4 phiên bản, có mức giá niêm yết từ 910 triệu đồng đến 1,125 tỷ đồng, cạnh tranh trong phân khúc SUV 7 chỗ, nơi các đối thủ như Toyota Fortuner, Ford Everest hay Mitsubishi Pajero Sport đang chiếm ưu thế.

7. Toyota Corolla Altis: 36 xe

Tháng 12/2024 tiếp tục ghi nhận kết quả kinh doanh không mấy tích cực của Toyota Corolla Altis với doanh số chỉ đạt 36 xe, giảm 7,7% so với tháng trước (39 xe) và giảm mạnh 68,4% so với cùng kỳ tháng 12/2023. Đây đã là tháng thứ 5 liên tiếp Corolla Altis góp mặt trong danh sách top 10 xe bán chậm nhất tháng, cho thấy sự khó khăn của mẫu sedan cỡ C này trong việc cạnh tranh trên thị trường.

So sánh Toyota Wigo với Hyundai Grand i10, Kia Morning: thông số, động cơ, tiện nghi, an toàn Ba mẫu xe hạng A giá rẻ Toyota Wigo, Kia Morning và Hyundai Grand i10 đều sở hữu những ưu, khuyết điểm khác nhau.

Kết thúc năm 2024, doanh số của Toyota Corolla Altis đạt 486 xe, giảm tới 66% so với năm 2023. Dù được nâng cấp tiện nghi từ tháng 10/2023, mẫu xe này vẫn chưa thể tạo được sức hút với khách hàng Việt Nam.

Corolla Altis thế hệ hiện hành được ra mắt vào tháng 3/2022, cung cấp 3 phiên bản với 2 tùy chọn động cơ gồm:

• Động cơ xăng: Phù hợp với khách hàng tìm kiếm sự ổn định và chi phí sử dụng thấp.
• Động cơ hybrid: Hướng tới người dùng quan tâm đến công nghệ hiện đại và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Xe có giá bán dao động từ 725 triệu đồng đến 870 triệu đồng, cạnh tranh trong phân khúc sedan cỡ C vốn đã rất sôi động với các đối thủ mạnh như Mazda3, Honda Civic và Kia K3.

8. KIA Morning: 39 xe

Tháng 12/2024 khép lại với kết quả kinh doanh đáng thất vọng của KIA Morning, khi chỉ có 39 xe được giao đến tay khách hàng, giảm mạnh 58,9% so với tháng trước (95 xe) và giảm 61% so với cùng kỳ tháng 12/2023. Đây là mức doanh số thấp nhất mà mẫu hatchback cỡ A này đạt được trong cả năm, đồng thời lần đầu tiên đưa KIA Morning vào danh sách top xe bán chậm nhất tháng.

Tính chung cả năm 2024, KIA Morning chỉ đạt doanh số 771 xe, giảm mạnh 47,4% so với năm 2023. Sự sụt giảm này phản ánh rõ ràng những thách thức mà mẫu xe này đang gặp phải trong phân khúc vốn cạnh tranh khốc liệt.

Tại thị trường Việt Nam, KIA Morning được phân phối với 5 phiên bản, gồm:

• MT,
• AT,
• Premium,
• X-Line,
• GT-Line.

Xe trang bị động cơ 1.2L, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp, phù hợp cho nhu cầu di chuyển đô thị. Giá bán niêm yết của KIA Morning dao động từ 349 triệu đồng đến 424 triệu đồng, cạnh tranh trong phân khúc hatchback cỡ A cùng các đối thủ như Hyundai Grand i10 hay Toyota Wigo.

9. KIA Soluto: 39 xe

Sau 2 tháng rời bảng xếp hạng, KIA Soluto đã quay trở lại top 10 mẫu xe bán chậm nhất thị trường khi chỉ bán được 39 xe trong tháng 12/2024, giảm 63,2% so với tháng trước (106 xe) và giảm 61% so với tháng 12/2023.

Doanh số cả năm 2024 của KIA Soluto đạt 519 xe, giảm mạnh 50,8% so với năm trước. Mẫu sedan cỡ B của KIA được ra mắt vào tháng 9/2019, được trang bị động cơ 1.4L đi kèm hộp số sàn 5 cấp và tự động 4 cấp. Xe có 4 phiên bản tùy chọn với giá bán dao động từ 386-462 triệu đồng.

10. Suzuki Jimny: 44 xe

Tháng 12/2024 ghi nhận doanh số 44 xe của Suzuki Jimny, tăng nhẹ 7,3% so với tháng trước (41 xe). Kết quả này đã giúp mẫu SUV cỡ A cải thiện thứ hạng trên bảng xếp hạng xe bán chậm, từ vị trí thứ 8 xuống thứ 10, thể hiện nỗ lực duy trì sự hiện diện trên thị trường. Dù chỉ mới được phân phối tại Việt Nam từ tháng 4/2024, Suzuki Jimny đã đạt tổng doanh số cả năm là 437 xe, một kết quả tương đối khả quan trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt.

Suzuki Jimny nằm trong phân khúc SUV cỡ A nhưng lại sở hữu mức giá không mấy cạnh tranh, lên tới 789 triệu đồng. Đây là mức giá cao hơn nhiều so với các mẫu xe cùng phân khúc và thậm chí vượt qua một số mẫu SUV cỡ B, do được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.

Về trang bị, Jimny được trang bị động cơ 1.5L, sản sinh công suất 102 mã lực và mô-men xoắn 130 Nm, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (4WD). Tuy nhiên, các tính năng và trang bị của xe chỉ dừng ở mức cơ bản, chưa đủ nổi bật để cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc.

(*) Danh sách này được phân tích, tổng hợp từ báo cáo của VAMA và Hyundai thuộc TC Motor. Các hãng xe ngoài VAMA không công bố thông tin.