Honda Trung Quốc ứng dụng AI để giảm 30% nhân sự
Thứ Sáu, 28/03/2025 - 16:47 - loanpd
Nhà máy GAC Honda Automobile ở Quảng Châu sắp ứng dụng AI để cắt giảm 30% lao động. Ảnh: Nikkei
Không rõ ngoài Asimo, loại công nghệ AI nào được Honda ứng dụng vào quy trình sản xuất ở Trung Quốc, nhưng chắc chắn nhiều công đoạn sẽ được robot hóa, do tính chất lặp lại của những thao tác không quá phức tạp.
Trên thế giới, tháng 10 năm ngoái, nhà máy Regensburg của BMW tại Đức trở thành hãng xe đầu tiên trên thế giới ứng dụng công nghệ AI để tự động hóa việc kiểm tra, xử lý và đánh giá các bề mặt sơn.
Thông thường, tại các nhà máy ô tô truyền thống, các kỹ thuật viên thường sử dụng đèn để xác định các lỗi sơn trên bề mặt thân xe đã hoàn thiện, sau đó vẽ một vòng tròn xung quanh điểm lỗi để một nhóm công nhân khác có thể sửa, hoặc sơn lại.
Thế nhưng, tại nhà máy Regensburg của BMW, việc ứng dụng AI đang giúp công đoạn này có những thay đổi, loại bỏ những kỹ thuật viên kiểm tra bằng mắt.
Công việc này do 4 robot ứng dụng AI đảm nhiệm, thậm chí chúng có thể chà nhám lớp sơn bị lỗi và sau đó đánh bóng.
BMW cho biết việc sử dụng AI trong suốt quá trình dẫn đến thời gian thực hiện ngắn hơn và chất lượng bề mặt luôn ở mức cao.
BMW có kế hoạch ứng dụng công nghệ này cho các nhà máy khác của hãng trên khắp thế giới, trong đó có nhà máy Thaco của Việt Nam, nơi lắp ráp BMW 3-series.
Tại Việt Nam, VinFast là hãng xe đã ứng dụng AI vào quy trình giám sát chất lượng xe xuất xưởng, công đoạn cuối trước khi bàn giao.
Việc cắt giảm 30% nhân sự sẽ ảnh hưởng đến một bộ phận lớn người lao động, đặc biệt là những vị trí có thể bị thay thế bởi AI. Điều này đặt ra thách thức lớn về đào tạo lại và chuyển đổi nghề nghiệp cho nhân viên bị ảnh hưởng.
Dù vậy, nhiều chuyên gia cho rằng xu hướng tự động hóa trong ngành ô tô là tất yếu, và những doanh nghiệp sớm thích ứng sẽ có lợi thế cạnh tranh tốt hơn. Việc Honda áp dụng AI không chỉ giúp nâng cao hiệu quả sản xuất mà còn đặt nền móng cho những cải tiến công nghệ trong tương lai.
Honda Trung Quốc đang đi đầu trong việc ứng dụng AI để tối ưu hóa quy trình sản xuất và quản lý nhân sự. Dù quyết định cắt giảm nhân sự có thể gây tranh cãi, nhưng đây là bước đi cần thiết để đảm bảo sự phát triển bền vững trong môi trường cạnh tranh khốc liệt. Xu hướng này cũng phản ánh sự chuyển dịch chung của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, nơi AI và tự động hóa ngày càng đóng vai trò quan trọn
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Thị trường ô tô cuối năm: Xe MPV 7 chỗ giảm giá xuống mức 'không thể rẻ hơn'
Mazda 3 nâng cấp thêm tính năng cho bản Signature
Mazda 3 1.5L Signature có giá bán 739 triệu đồng, bổ sung camera 360 và hệ thống hỗ trợ phanh thông minh nhiều chức năng hơn.
Hyundai Hybrid thế hệ mới: Giảm tiêu hao nhiên liệu "không tưởng"
Ngược chiều với thế giới, các thương hiệu siêu xe vẫn tiếp tục đầu tư vào động cơ đốt trong
Top xe đa dụng cỡ trung SUV C - D tháng 1/2025: Ford Territory bất ngờ ngược dòng doanh số
Có thể bạn quan tâm
-
VF 5 bán chạy nhất phân khúc, Fronx khởi đầu chậmTháng 11, VinFast VF 5 tiếp tục dẫn đầu doanh số phân khúc CUV cỡ A+, trong khi tân binh Suzuki Fronx bán ít nhất. -
Audi tái sinh mẫu xe huyền thoại TT nhưng sử dụng động cơ điệnAudi đang được đồn đoán phát triển một chiếc coupe thể thao cỡ TT, có thể ra mắt sớm nhất năm 2027; nguyên mẫu cũng đã bị bắt gặp chạy thử trên đường công cộng. -
EU chính thức rút lại lệnh cấm xe động cơ đốt trongThay vì cắt giảm hoàn toàn như trước đây thì xe chạy bằng động cơ đốt trong tại châu Âu đến năm 2035 sẽ phải cắt giảm 90% lượng khí thải. -
Doanh số Xforce và Yaris Cross kèn cựa về cuối nămTính đến tháng 11, Yaris Cross dẫn trước Xforce khoảng hơn 1.100 xe, trong khi 2025 chỉ còn tháng 12. -
VinFast có thể bán xe hybrid từ năm sauCác mẫu VF 8, VF 9 có thể thêm biến thể dùng động cơ xăng để chạy máy phát điện, trong 2026.
Bình luận