Honda Trung Quốc ứng dụng AI để giảm 30% nhân sự
Thứ Sáu, 28/03/2025 - 16:47 - loanpd
Nhà máy GAC Honda Automobile ở Quảng Châu sắp ứng dụng AI để cắt giảm 30% lao động. Ảnh: Nikkei
Không rõ ngoài Asimo, loại công nghệ AI nào được Honda ứng dụng vào quy trình sản xuất ở Trung Quốc, nhưng chắc chắn nhiều công đoạn sẽ được robot hóa, do tính chất lặp lại của những thao tác không quá phức tạp.
Trên thế giới, tháng 10 năm ngoái, nhà máy Regensburg của BMW tại Đức trở thành hãng xe đầu tiên trên thế giới ứng dụng công nghệ AI để tự động hóa việc kiểm tra, xử lý và đánh giá các bề mặt sơn.
Thông thường, tại các nhà máy ô tô truyền thống, các kỹ thuật viên thường sử dụng đèn để xác định các lỗi sơn trên bề mặt thân xe đã hoàn thiện, sau đó vẽ một vòng tròn xung quanh điểm lỗi để một nhóm công nhân khác có thể sửa, hoặc sơn lại.
Thế nhưng, tại nhà máy Regensburg của BMW, việc ứng dụng AI đang giúp công đoạn này có những thay đổi, loại bỏ những kỹ thuật viên kiểm tra bằng mắt.
Công việc này do 4 robot ứng dụng AI đảm nhiệm, thậm chí chúng có thể chà nhám lớp sơn bị lỗi và sau đó đánh bóng.
BMW cho biết việc sử dụng AI trong suốt quá trình dẫn đến thời gian thực hiện ngắn hơn và chất lượng bề mặt luôn ở mức cao.
BMW có kế hoạch ứng dụng công nghệ này cho các nhà máy khác của hãng trên khắp thế giới, trong đó có nhà máy Thaco của Việt Nam, nơi lắp ráp BMW 3-series.
Tại Việt Nam, VinFast là hãng xe đã ứng dụng AI vào quy trình giám sát chất lượng xe xuất xưởng, công đoạn cuối trước khi bàn giao.
Việc cắt giảm 30% nhân sự sẽ ảnh hưởng đến một bộ phận lớn người lao động, đặc biệt là những vị trí có thể bị thay thế bởi AI. Điều này đặt ra thách thức lớn về đào tạo lại và chuyển đổi nghề nghiệp cho nhân viên bị ảnh hưởng.
Dù vậy, nhiều chuyên gia cho rằng xu hướng tự động hóa trong ngành ô tô là tất yếu, và những doanh nghiệp sớm thích ứng sẽ có lợi thế cạnh tranh tốt hơn. Việc Honda áp dụng AI không chỉ giúp nâng cao hiệu quả sản xuất mà còn đặt nền móng cho những cải tiến công nghệ trong tương lai.
Honda Trung Quốc đang đi đầu trong việc ứng dụng AI để tối ưu hóa quy trình sản xuất và quản lý nhân sự. Dù quyết định cắt giảm nhân sự có thể gây tranh cãi, nhưng đây là bước đi cần thiết để đảm bảo sự phát triển bền vững trong môi trường cạnh tranh khốc liệt. Xu hướng này cũng phản ánh sự chuyển dịch chung của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, nơi AI và tự động hóa ngày càng đóng vai trò quan trọn
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ra mắt Mercedes-AMG E53 Hybrid, sở hữu công suất lên đến 603 mã lực
Toyota Innova Cross lập kỷ lục doanh số ấn tượng
Top 10 hãng xe bán chạy nhất Việt Nam năm 2024: Mitsubishi đạt doanh số kỷ lục
Vì sao người Việt ngày càng chuộng ô tô gầm cao?
Cận cảnh McLaren Artura Spider gần 17 tỷ đồng của đại gia Sài thành
Có thể bạn quan tâm
-
BMW X5 lần đầu có bản chạy điệnBMW X5 thế hệ mới thay đổi mạnh về thiết kế, khoang lái và hệ truyền động, trong đó lần đầu có phiên bản thuần điện iX5 chạy khoảng 700 km mỗi lần sạc. -
Lynk & Co 900 - SUV cỡ lớn 6 ghế, giá 3,069 tỷ đồngMẫu SUV cỡ lớn (full-size) ra mắt thị trường Việt Nam, trang bị tiện nghi, công nghệ an toàn thừa hưởng từ Volvo, cạnh tranh xe gầm cao cao cấp. -
Lộ diện loạt xe điện, hybrid sắp về Việt NamDoanh số xe điện và hybrid tăng mạnh, chính sách hỗ trợ ngày càng rõ ràng đang biến Việt Nam thành thị trường giàu tiềm năng, thúc đẩy nhiều hãng xe đưa về các mẫu xe điện hóa mới. -
VinFast hợp tác với tập đoàn kiểm thử ô tô hàng đầu thế giớiHợp tác giữa VinFast và TÜV Rheinland được đánh giá là bước đi chiến lược nhằm nâng cao năng lực kiểm thử ô tô tại Việt Nam, đồng thời mở ra cơ hội để doanh nghiệp trong nước tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu. -
Mazda CX-30 thế hệ mới ra mắt sau năm 2030Mazda CX-30, mẫu xe gầm cao bán chạy thứ hai của Mazda sau CX-5 sẽ không có thế hệ mới cho đến năm 2031, nguyên nhân xuất phát từ thuế quan cũng như chi phí.
Bình luận