Honda Trung Quốc ứng dụng AI để giảm 30% nhân sự
Thứ Sáu, 28/03/2025 - 16:47 - loanpd
Nhà máy GAC Honda Automobile ở Quảng Châu sắp ứng dụng AI để cắt giảm 30% lao động. Ảnh: Nikkei
Không rõ ngoài Asimo, loại công nghệ AI nào được Honda ứng dụng vào quy trình sản xuất ở Trung Quốc, nhưng chắc chắn nhiều công đoạn sẽ được robot hóa, do tính chất lặp lại của những thao tác không quá phức tạp.
Trên thế giới, tháng 10 năm ngoái, nhà máy Regensburg của BMW tại Đức trở thành hãng xe đầu tiên trên thế giới ứng dụng công nghệ AI để tự động hóa việc kiểm tra, xử lý và đánh giá các bề mặt sơn.
Thông thường, tại các nhà máy ô tô truyền thống, các kỹ thuật viên thường sử dụng đèn để xác định các lỗi sơn trên bề mặt thân xe đã hoàn thiện, sau đó vẽ một vòng tròn xung quanh điểm lỗi để một nhóm công nhân khác có thể sửa, hoặc sơn lại.
Thế nhưng, tại nhà máy Regensburg của BMW, việc ứng dụng AI đang giúp công đoạn này có những thay đổi, loại bỏ những kỹ thuật viên kiểm tra bằng mắt.
Công việc này do 4 robot ứng dụng AI đảm nhiệm, thậm chí chúng có thể chà nhám lớp sơn bị lỗi và sau đó đánh bóng.
BMW cho biết việc sử dụng AI trong suốt quá trình dẫn đến thời gian thực hiện ngắn hơn và chất lượng bề mặt luôn ở mức cao.
BMW có kế hoạch ứng dụng công nghệ này cho các nhà máy khác của hãng trên khắp thế giới, trong đó có nhà máy Thaco của Việt Nam, nơi lắp ráp BMW 3-series.
Tại Việt Nam, VinFast là hãng xe đã ứng dụng AI vào quy trình giám sát chất lượng xe xuất xưởng, công đoạn cuối trước khi bàn giao.
Việc cắt giảm 30% nhân sự sẽ ảnh hưởng đến một bộ phận lớn người lao động, đặc biệt là những vị trí có thể bị thay thế bởi AI. Điều này đặt ra thách thức lớn về đào tạo lại và chuyển đổi nghề nghiệp cho nhân viên bị ảnh hưởng.
Dù vậy, nhiều chuyên gia cho rằng xu hướng tự động hóa trong ngành ô tô là tất yếu, và những doanh nghiệp sớm thích ứng sẽ có lợi thế cạnh tranh tốt hơn. Việc Honda áp dụng AI không chỉ giúp nâng cao hiệu quả sản xuất mà còn đặt nền móng cho những cải tiến công nghệ trong tương lai.
Honda Trung Quốc đang đi đầu trong việc ứng dụng AI để tối ưu hóa quy trình sản xuất và quản lý nhân sự. Dù quyết định cắt giảm nhân sự có thể gây tranh cãi, nhưng đây là bước đi cần thiết để đảm bảo sự phát triển bền vững trong môi trường cạnh tranh khốc liệt. Xu hướng này cũng phản ánh sự chuyển dịch chung của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, nơi AI và tự động hóa ngày càng đóng vai trò quan trọn
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Vì sao gương chiếu hậu kỹ thuật số trên ô tô chưa phổ biến?
Toyota tiếp tục ưu đãi 50% lệ phí trước bạ nhiều dòng xe
Triệu hồi xe điện Mercedes EQB vì nguy cơ cháy nổ
Cập nhật giá xe Mitsubishi Xforce mới nhất tháng 4/2025
Đầu tháng 10 giá ô tô chạm đáy mới, có mẫu giảm sâu hơn 500 triệu đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Vì sao ô tô đời mới có ngày càng nhiều camera?Không chỉ phục vụ lùi hay đỗ xe, camera trên ô tô hiện đại còn hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn, giám sát tài xế và là nền tảng cho công nghệ hỗ trợ lái. -
Người Việt giảm mua xe xăng, tăng mua xe điệnGiai đoạn 2022-2025, doanh số xe thuần điện tăng 628%, trong khi xe xăng, dầu giảm 12%. -
Mitsubishi Outlander PHEV 2026 có thể chạy thuần điện 72 kmOutlander PHEV 2026 tăng dung lượng pin lên 22,7 kWh, phạm vi chạy điện khoảng 72 km, đồng thời hỗ trợ sạc nhanh DC. -
Mercedes-Benz có nguy cơ bị cấm bán tại MỹNếu dự luật mới được thông qua, các hãng xe có trên 15% sở hữu từ Trung Quốc sẽ bị cấm nhập khẩu, sản xuất, bán tại Mỹ. -
Wuling Darion - MPV cỡ trung mới sắp bán ở Việt NamDarion cấu hình thuần điện (EV) và PHEV dự kiến ra mắt khoảng tháng 9 tới, lắp ráp trong nước, phạm vi hoạt động 450-500 km.
Bình luận