Honda Trung Quốc ứng dụng AI để giảm 30% nhân sự
Thứ Sáu, 28/03/2025 - 16:47 - loanpd
Nhà máy GAC Honda Automobile ở Quảng Châu sắp ứng dụng AI để cắt giảm 30% lao động. Ảnh: Nikkei
Không rõ ngoài Asimo, loại công nghệ AI nào được Honda ứng dụng vào quy trình sản xuất ở Trung Quốc, nhưng chắc chắn nhiều công đoạn sẽ được robot hóa, do tính chất lặp lại của những thao tác không quá phức tạp.
Trên thế giới, tháng 10 năm ngoái, nhà máy Regensburg của BMW tại Đức trở thành hãng xe đầu tiên trên thế giới ứng dụng công nghệ AI để tự động hóa việc kiểm tra, xử lý và đánh giá các bề mặt sơn.
Thông thường, tại các nhà máy ô tô truyền thống, các kỹ thuật viên thường sử dụng đèn để xác định các lỗi sơn trên bề mặt thân xe đã hoàn thiện, sau đó vẽ một vòng tròn xung quanh điểm lỗi để một nhóm công nhân khác có thể sửa, hoặc sơn lại.
Thế nhưng, tại nhà máy Regensburg của BMW, việc ứng dụng AI đang giúp công đoạn này có những thay đổi, loại bỏ những kỹ thuật viên kiểm tra bằng mắt.
Công việc này do 4 robot ứng dụng AI đảm nhiệm, thậm chí chúng có thể chà nhám lớp sơn bị lỗi và sau đó đánh bóng.
BMW cho biết việc sử dụng AI trong suốt quá trình dẫn đến thời gian thực hiện ngắn hơn và chất lượng bề mặt luôn ở mức cao.
BMW có kế hoạch ứng dụng công nghệ này cho các nhà máy khác của hãng trên khắp thế giới, trong đó có nhà máy Thaco của Việt Nam, nơi lắp ráp BMW 3-series.
Tại Việt Nam, VinFast là hãng xe đã ứng dụng AI vào quy trình giám sát chất lượng xe xuất xưởng, công đoạn cuối trước khi bàn giao.
Việc cắt giảm 30% nhân sự sẽ ảnh hưởng đến một bộ phận lớn người lao động, đặc biệt là những vị trí có thể bị thay thế bởi AI. Điều này đặt ra thách thức lớn về đào tạo lại và chuyển đổi nghề nghiệp cho nhân viên bị ảnh hưởng.
Dù vậy, nhiều chuyên gia cho rằng xu hướng tự động hóa trong ngành ô tô là tất yếu, và những doanh nghiệp sớm thích ứng sẽ có lợi thế cạnh tranh tốt hơn. Việc Honda áp dụng AI không chỉ giúp nâng cao hiệu quả sản xuất mà còn đặt nền móng cho những cải tiến công nghệ trong tương lai.
Honda Trung Quốc đang đi đầu trong việc ứng dụng AI để tối ưu hóa quy trình sản xuất và quản lý nhân sự. Dù quyết định cắt giảm nhân sự có thể gây tranh cãi, nhưng đây là bước đi cần thiết để đảm bảo sự phát triển bền vững trong môi trường cạnh tranh khốc liệt. Xu hướng này cũng phản ánh sự chuyển dịch chung của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, nơi AI và tự động hóa ngày càng đóng vai trò quan trọn
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng lập công ty cho thuê xe điện tự lái
Mazda CX-5 2026 sắp ra mắt: Thiết kế, công nghệ và động cơ có gì đột phá?
Omoda & Jaecoo Việt Nam mở rộng mạng lưới phân phối với tốc độ kỷ lục
Xe Trung Quốc DFSK vào Việt Nam trong 2026
Dân đổ xô mua ô tô để “chạy” phí trước bạ
Có thể bạn quan tâm
-
Mercedes-Benz nhận cọc CLA 200 thuần điện tại Việt NamCLA 200 electric được Mercedes-Benz Việt Nam nhận đặt cọc, giá dự kiến dưới 1,7 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 542 km. -
Kéo dài thời gian miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến hết năm 2030Nghị định của Chính phủ vừa ban hành cho phép áp dụng lệ phí trước bạ lần đầu 0% đối với ô tô điện thêm 3 năm, đến hết năm 2030. -
VinFast sắp chiếm một nửa thị trường ôtô ViệtTháng 4, thị phần xe VinFast chiếm gần 41% toàn ngành, tăng liên tục từ các tháng trước đó, khởi đầu là 27,4% ở tháng 1. -
Hyundai Thành Công triệu hồi 3.700 xe Tucson lỗi đồng hồ táp-lôCụm đồng hồ trên táp-lô các xe Tucson có thể gián đoạn hiển thị do lỗi phần mềm điều khiển. -
Mazda CX-3 mới sẽ sản xuất tại Thái LanMazda CX-3 thế hệ mới dự kiến ra mắt năm 2027, có bản điện hóa. Mẫu SUV cỡ nhỏ sẽ được lắp ráp tại Thái Lan, sau đó xuất khẩu sang Nhật Bản và các nước Đông Nam Á.
Bình luận