Honda Trung Quốc ứng dụng AI để giảm 30% nhân sự
Thứ Sáu, 28/03/2025 - 16:47 - loanpd
Nhà máy GAC Honda Automobile ở Quảng Châu sắp ứng dụng AI để cắt giảm 30% lao động. Ảnh: Nikkei
Không rõ ngoài Asimo, loại công nghệ AI nào được Honda ứng dụng vào quy trình sản xuất ở Trung Quốc, nhưng chắc chắn nhiều công đoạn sẽ được robot hóa, do tính chất lặp lại của những thao tác không quá phức tạp.
Trên thế giới, tháng 10 năm ngoái, nhà máy Regensburg của BMW tại Đức trở thành hãng xe đầu tiên trên thế giới ứng dụng công nghệ AI để tự động hóa việc kiểm tra, xử lý và đánh giá các bề mặt sơn.
Thông thường, tại các nhà máy ô tô truyền thống, các kỹ thuật viên thường sử dụng đèn để xác định các lỗi sơn trên bề mặt thân xe đã hoàn thiện, sau đó vẽ một vòng tròn xung quanh điểm lỗi để một nhóm công nhân khác có thể sửa, hoặc sơn lại.
Thế nhưng, tại nhà máy Regensburg của BMW, việc ứng dụng AI đang giúp công đoạn này có những thay đổi, loại bỏ những kỹ thuật viên kiểm tra bằng mắt.
Công việc này do 4 robot ứng dụng AI đảm nhiệm, thậm chí chúng có thể chà nhám lớp sơn bị lỗi và sau đó đánh bóng.
BMW cho biết việc sử dụng AI trong suốt quá trình dẫn đến thời gian thực hiện ngắn hơn và chất lượng bề mặt luôn ở mức cao.
BMW có kế hoạch ứng dụng công nghệ này cho các nhà máy khác của hãng trên khắp thế giới, trong đó có nhà máy Thaco của Việt Nam, nơi lắp ráp BMW 3-series.
Tại Việt Nam, VinFast là hãng xe đã ứng dụng AI vào quy trình giám sát chất lượng xe xuất xưởng, công đoạn cuối trước khi bàn giao.
Việc cắt giảm 30% nhân sự sẽ ảnh hưởng đến một bộ phận lớn người lao động, đặc biệt là những vị trí có thể bị thay thế bởi AI. Điều này đặt ra thách thức lớn về đào tạo lại và chuyển đổi nghề nghiệp cho nhân viên bị ảnh hưởng.
Dù vậy, nhiều chuyên gia cho rằng xu hướng tự động hóa trong ngành ô tô là tất yếu, và những doanh nghiệp sớm thích ứng sẽ có lợi thế cạnh tranh tốt hơn. Việc Honda áp dụng AI không chỉ giúp nâng cao hiệu quả sản xuất mà còn đặt nền móng cho những cải tiến công nghệ trong tương lai.
Honda Trung Quốc đang đi đầu trong việc ứng dụng AI để tối ưu hóa quy trình sản xuất và quản lý nhân sự. Dù quyết định cắt giảm nhân sự có thể gây tranh cãi, nhưng đây là bước đi cần thiết để đảm bảo sự phát triển bền vững trong môi trường cạnh tranh khốc liệt. Xu hướng này cũng phản ánh sự chuyển dịch chung của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, nơi AI và tự động hóa ngày càng đóng vai trò quan trọn
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Volvo tăng thêm ưu đãi cho nhiều dòng xe tại Việt Nam
Volkswagen Teramont sẽ nhập khẩu từ Trung Quốc để phân phối tại Việt Nam
Volkswagen Teramont tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới sẽ nhập khẩu từ Trung Quốc, hứa hẹn giúp sản phẩm có giá bán hấp dẫn hơn.
Doanh số sedan cỡ C: Vì sao thị trường kém sôi động sau Tết?
Doanh số sedan tháng 9/2024: Toyota Vios đứng đầu, Honda City thăng hạng
Mitsubishi Xforce: Bí quyết nào giúp tân binh thống trị phân khúc CUV cỡ nhỏ?
Có thể bạn quan tâm
-
Mazda CX-30 thế hệ mới ra mắt sau năm 2030Mazda CX-30, mẫu xe gầm cao bán chạy thứ hai của Mazda sau CX-5 sẽ không có thế hệ mới cho đến năm 2031, nguyên nhân xuất phát từ thuế quan cũng như chi phí. -
Kéo dài thời gian miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến hết năm 2030Nghị định của Chính phủ vừa ban hành cho phép áp dụng lệ phí trước bạ lần đầu 0% đối với ô tô điện thêm 3 năm, đến hết năm 2030. -
Mercedes-Maybach GLS 2027 có logo phát sángMercedes-Maybach GLS 2027 nâng công suất lên 603 mã lực, bổ sung logo phát sáng, nội thất hiện đại và nhiều công nghệ mới. Xe bán ra cuối năm nay. -
Loạt xe sang đời sâu nay có giá dễ tiếp cận, chỉ khoảng hơn 400 triệu đồngChỉ với ngân sách từ hơn 400 triệu đồng, người mua xe cũ đã có nhiều lựa chọn xe sang đến từ Mercedes-Benz, BMW hay Audi. -
Vì sao ô tô đời mới có ngày càng nhiều camera?Không chỉ phục vụ lùi hay đỗ xe, camera trên ô tô hiện đại còn hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn, giám sát tài xế và là nền tảng cho công nghệ hỗ trợ lái.
Bình luận