Chi tiết SUV hạng D Huge: mẫu xe "khủng" nhất của Dongfeng tại Việt Nam

Thứ Năm, 16/01/2025 - 12:26 - loanpd

Tương xứng với vị trí của mình trong dải sản phẩm, Dongfeng Huge có giá lên tới 1,029 tỷ đồng tại Việt Nam.

Sau nhiều năm nổi tiếng với những chiếc xe tải, thương hiệu Trung Quốc Dongfeng đã chính thức nhảy vào các phân khúc xe con tại Việt Nam với 4 mẫu ô tô mới. Trong đó đứng đầu là chiếc SUV hạng D Huge. Đúng như tên gọi (Huge tiếng Anh nghĩa là khổng lồ), đây là mẫu xe hơi có kích thước lớn nhất, nhiều trang bị nhất và giá đắt nhất của Dongfeng tại Việt Nam.

Giống như người đàn em nhỏ hơn là Mage, Huge cũng là một chiếc SUV với động cơ hybrid. Tuy nhiên chiếc xe được bán tại Việt Nam chỉ với duy nhất 1 phiên bản là HEV Premium H2, có giá lên tới 1,029 tỷ đồng. Hệ động lực hybrid được cấu thành từ động cơ tăng áp 4 xi-lanh 1.5l và mô-tơ điện HD120 để cho công suất tối đa 241 mã lực và mô-men xoắn 540Nm. Mức tiêu thụ theo chuẩn WLTC là 5,8l/100km.

Giống như Mage, Huge được trang bị hệ thống treo khá cao cấp so với các mẫu xe hơi phổ thông tại Việt Nam với phía trước dạng độc lập McPherson và sau liên kết đa điểm. Chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 7,5 giây và tốc độ tối đa 170km/h. Huge có kích thước Dài x Rộng x Cao (mm) lần lượt (4720*1910*1702) và chiều dài cơ sở 2825mm. Dù có thể không to bằng các đối thủ như Hyundai Santa Fe hay Kia Sorento, nhưng chiều dài cơ sở của Huge lại vượt trội để đem tới không gian trong nội thất rộng.

Và do là mẫu xe hàng đầu của hãng nên Huge có nội thất cao cấp, tiện nghi với danh sách dài các trang bị tiêu chuẩn: đèn nội thất đa sắc xung quanh, đèn viền hành khách phía trước, vô lăng bọc da, điều chỉnh 4 hướng kèm các nút điều khiển, màn hình thông tin lái kết hợp LCD kèm màn trung tâm 12,3 inch, nội thất da Nappa, ghế lái chỉnh điện 6 hướng có sưởi ghế/thông gió/đỡ thắt lưng, ghế hành khách chỉnh điện 4 hướng có cả hỗ trợ đỡ chân, dàn âm thanh 10 loa Jamo của Đan Mạch, cửa sổ trời toàn cảnh 1,17m2, bàn sạc điện thoại không dây khoá không chìa, khởi động không cần chìa khoá, điều hoà tự động kèm lọc bụi mịn PM2.5...

Dongfeng một số tính năng AR độc nhất phân khúc như hệ thống mở cốp sau, hay màn hình điều hướng thời gian thực. Xe cũng có gói ADAS đầy đủ với hệ thống kiểm soát khoảng cách đỗ xe phía sau, giám sát áp suất lốp xe (TPMS), cảnh báo va chạm phía trước (FCW), phanh khẩn cấp tự động (AEB-C/P), kiểm soát hành trình thích ứng (ACC - Stop&Go), cảnh báo chệch làn đường (LDW), hỗ trợ giữ làn đường (LKA), hỗ trợ đổi làn đường (LCA), hỗ trợ kẹt xe (TJA), hỗ trợ đường cao tốc (HWA), đèn pha tự động thông minh (IHBC).

Bên cạnh đó là các trang bị an toàn khác như 6 túi khí, camera 540 độ, các hệ thống điện tử cơ bản như ABS, EBD, BA, ESC, TCS, khởi hành ngang dốc,... Ở bên ngoài, mẫu xe này có đèn pha tự động LED, chế độ đèn LED thông minh, gương hậu chỉnh điện tích hợp sấy, tự động gập gương khi khoá xe, kính sau có sấy điện, mâm 19 inch...

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hyundai Grand i10 2024 sẽ ra mắt khách Việt vào tháng 6/2024

Thông tin từ đại diện Hyundai Thành Công cho biết, Hyundai i10 2024 sẽ chính thức ra mắt khách hàng Việt Nam vào tháng 6 tới đây. Mẫu xe hạng A tiếp tục được lắp ráp tại nhà máy Ninh Bình.

Honda CR-V TrailSport 2026 ra mắt: SUV hybrid off-road giá 40.200 USD có gì đặc biệt?

Mẫu SUV hạng C được bổ sung thêm phiên bản mới, nâng cấp trang bị và công nghệ, đồng thời điều chỉnh giá bán tăng nhẹ so với thế hệ trước.

Kia EV4 ra mắt: Sự kết hợp hoàn hảo giữa 2 phong cách thiết kế đột phá

Kia EV4 hoàn toàn mới, được định vị giữa các mẫu EV3 và EV5, mang đến sự kết hợp giữa hai phong cách thiết kế sedan và hatchback, cùng với tùy chọn gói thể thao GT-Line.

Honda HR-V 2025 Sắp Xuất Hiện Ở Việt Nam: Những Điểm Nâng Cấp Đáng Chờ Đợi

Theo các nguồn tin rò rỉ mới nhất, Honda HR-V 2025 – phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của thế hệ hiện tại – dự kiến sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng tới. Đây được xem là động thái quan trọng của Honda nhằm gia tăng sức cạnh tranh trong phân khúc SUV đô thị, hứa hẹn mang đến những cải tiến đáng chú ý về thiết kế, trang bị và công nghệ.

Gần nửa triệu xe Volvo bị triệu hồi vì lỗi camera lùi: Những gì bạn cần biết

Các xe gặp lỗi không thể hiển thị hình ảnh từ camera lùi mặc dù đã chuyển cần số sang vị trí R, điều này gây cản trở và khó khăn cho người lái trong việc quan sát phía sau.

Có thể bạn quan tâm