Siêu xe mui trần Pagani Imola Roadster vừa ra mắt, giới hạn 8 chiếc toàn cầu

Pagani Imola Roadster được lấy cảm hứng từ chính mẫu xe dành riêng cho đường đua Huayra R kết hợp cùng với các công nghệ tiên tiến nhất của Huayra BC, tạo nên một siêu phẩm tốc độ đậm chất thời đại.

Pagani Imola Roadster chính là bản nâng cấp mạnh mẽ nhất từ chiếc Huayra Roadster BC.

Khả năng khí động học và làm mát của siêu xe Pagani Imola Roadster được tối ưu bởi các chi tiết hoàn toàn mới như: 2 cửa lấy gió cỡ lớn tại cản trước cùng khe thoát gió đôi, một được đặt ở hốc bánh và một nằm ở cạnh bên cản sau. Những khe thoát gió tại hốc bánh giúp giảm áp suất tại phần cản trước cũng như ổn định dòng khí lưu thông đến phần thân sau của xe.

Nhiều chi tiết được bổ sung nhằm tối ưu khả năng khí động học cho Pagani Imola Roadster

Hốc lấy gió cỡ lớn tích hợp vây đuôi kéo dài giúp tối ưu lượng không khí vào khoang động cơ, đồng thời hạn chế việc nhiễu động không khí tại khoang sau. Cụm đèn hậu cũng được tích hợp thêm khe thoát gió nóng từ động cơ. Những cải tiến trên giúp tạo ra lực ép xuống mặt đường của xe lên tới 600 kg ở vận tốc 280km/h.

Như nhiều mẫu xe khác của Pagani, phiên bản mui trần luôn sở hữu công suất lớn hơn bản coupe.

Về vận hành, Pagani Imola Roadster sử dụng khối động cơ V12 twin-turbo 6.0L, vốn được AMG lắp ráp thủ công. Công suất của chi tiết này được nâng từ mức 827 mã lực trên bản coupe lên mức tối đa 850 mã lực cùng mô-men xoắn 1.100 Nm. Đi kèm với động cơ này sẽ là hộp số sàn tự động 7 cấp Xtrac và hệ dẫn động cầu sau. Khi tăng tốc, chiếc siêu xe này sẽ chịu tác động của gia tốc lên đến 2G và 2,2G khi giảm tốc.

Hiện giá xe Pagani Imola Roadster chưa được công bố, tuy nhiên sẽ cao hơn mức 5,4 triệu USD của chiếc Pagani Imola ra mắt vào năm 2019.

Pagani Imola Roadster được trang bị hệ thống ống xả titanium ốp gốm, bộ mâm của thương hiệu APP có kích thước 20 inch ở cầu trước và kích thước 21 inch ở cầu sau cùng với lốp hiệu năng Pirelli P Zero Trofeo R, phanh carbon-ceramic của Brembo với 6 piston ở cầu trước cùng 4 piston tại cầu sau. Vận tốc tối đa của chiếc siêu xe mui trần này được giới hạn ở mức 350 km/h.