Hàng nghìn xe Mercedes tại VN được triệu hồi vì lỗi bơm nhiên liệu
Thứ Hai, 11/12/2023 - 14:06 - hoangvv
Tổng số lượng xe Mercedes được triệu hồi liên quan đến hệ thống bơm nhiên liệu là 2.258 chiếc.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đưa ra 3 thông báo triệu hồi liên quan đến thương hiệu Mercedes, trong đó có 2 thông báo triệu hồi về vấn đề lỗi cụm bơm nhiên liệu.
Các dòng xe bị ảnh hưởng có xe lắp ráp trong nước (C 200, E 180, E 200, E 300 và GLC 200) lẫn xe nhập khẩu (S 450, GLS 450 4MATIC, Maybach GLS 480 4MATIC, AMG GT 53 và V 250). Tất cả đều được sản xuất trong giai đoạn từ tháng 8/2021 đến tháng 9/2022.
![]() |
Thông tin triệu hồi các dòng xe của Mercedes được đăng tải trên website Cục Đăng kiểm Việt Nam. |
Thông tin triệu hồi sản phẩm cho biết bơm nhiên liệu trên các mẫu xe trên có thể bị giảm khả năng hoạt động trong một số điều kiện nhất định, thậm chí là ngừng hoạt động. Khi bơm nhiên liệu hỏng, xe sẽ tự động mất lực đẩy từ động cơ.
Quy trình kiểm tra và thay thế cụm bơm nhiên liệu mất khoảng 1,5 giờ. Toàn bộ chi phí sẽ được chi trả bởi Mercedes-Benz Việt Nam.
![]() |
Ngoài lỗi cụm bơm nhiên liệu, 651 chiếc GLC 200 và GLC 300 4MATIC sản xuất giai đoạn 11/2022-5/2023 cũng được yêu cầu triệu hồi để kiểm tra và khắc phục lỗi của lỗ ren móc kéo xe ở phía trước.
Lỗ ren trên các mẫu xe này có thể không đạt được độ sâu yêu cầu, dẫn đến nguy cơ mối nối bu lông với móc kéo xe bị lỏng khi chịu tải.
Khách hàng có thể mang xe đến các đại lý của hãng để kiểm tra và sửa chữa từ ngày 15/12 đối với lỗi lỗ ren từ ngày 15/12, trong khi lỗi về cụm bơm nhiên liệu đã có thể thực hiện sửa chữa từ ngày 30/11.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Bộ Tài chính xin rút đề xuất giảm 50% phí trước bạ?
Doanh số xe hạng A tháng 4/2024: Toyota Wigo về nhất
Loạt xe phổ thông tiếp tục giảm giá mạnh trong tháng 3
Giá xe Mitsubishi Triton tháng 10/2024: Tất cả phiên bản nhận ưu đãi
Jaguar phải mua lại 2.790 mẫu xe I-Pace lỗi có nguy cơ cháy nổ lớn
Có thể bạn quan tâm
-
Nhìn lại doanh số top xe bán chạy tại Việt Nam từ đầu năm 2025Trong 5 tháng đầu năm 2025, doanh số của phân khúc sedan từ hạng B đến hạng D đều sụt giảm, không còn chỗ đứng vững chắc khi xu hướng chuộng SUV của người Việt ngày càng mạnh, và làn sóng xe điện, ôtô thương hiệu Trung Quốc.
-
Ô tô tồn kho cao, sức mua chậm: Thị trường Việt đang bước vào “điểm nghẽn”?Theo VAMA, tổng doanh số ô tô toàn thị trường tháng 4/2025 đạt 29.585 xe, gồm 20.766 xe du lịch, 8.619 xe thương mại và 200 xe chuyên dụng. So với tháng 3, doanh số giảm nhẹ khoảng 7%, cho thấy dấu hiệu chững lại sau giai đoạn tăng trưởng.
-
Volkswagen đặt cược lớn vào TP Vinh với đại lý 4S chuẩn toàn cầuNgày 17/5, Volkswagen Việt Nam chính thức khai trương đại lý Volkswagen Vinh đạt chuẩn 4S toàn cầu tại tỉnh Nghệ An, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng hệ thống phân phối và củng cố hiện diện thương hiệu tại thị trường Việt Nam.
-
Vì sao Tesla Model Y Juniper được ví như “SUV tương lai”?Tesla chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp mang tên Model Y Juniper – biến thể mới nhất của dòng SUV điện bán chạy nhất toàn cầu. Trong lần cải tiến này, Model Y được trang bị hàng loạt nâng cấp đáng chú ý, đặc biệt là ở phương diện công nghệ, nhằm nâng cao trải nghiệm người dùng và tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu trong phân khúc SUV điện.
-
Xiaomi SU7 và bài toán chất lượng: Thách thức lớn cho tham vọng ô tô điệnDữ liệu do cơ quan quản lý thị trường Trung Quốc công bố cho thấy, Xiaomi SU7 là mẫu sedan thuần điện cỡ lớn ghi nhận số lượng báo cáo và khiếu nại từ người dùng cao nhất trong phân khúc. Đây là tín hiệu đáng lo ngại, phản ánh những vấn đề tiềm ẩn về chất lượng và độ tin cậy của mẫu xe này trên thị trường nội địa.