Giá xe BYD Seal mới nhất tháng 7/2024

Thứ Hai, 22/07/2024 - 14:23 - loanpd

Ngày 18/7, BYD Việt Nam chính thức công bố giá xe BYD Seal. BYD Seal tại Việt Nam được phân phối hai phiên bản. BYD Seal Advanced có giá 1,119 tỷ đồng còn bản Performance là 1,359 tỷ đồng.

Giá xe BYD Seal 2024 mới nhất

Ngày 18/7, BYD Việt Nam chính thức công bố giá xe BYD Seal. Theo công bố, BYD Seal có hai phiên bản gồm Advanced và Performance. Trong đó, BYD Seal Advance có giá 1,119 tỷ đồng còn bản Performance là 1,359 tỷ đồng. Giá bán của BYD Seal kể trên đã bao gồm cả pin.

BYD Seal tại Việt Nam có giá từ 1,119 - 1,359 tỷ đồng

Thông tin từ đại lý cho biết, những khách hàng đặt cọc 10 triệu đồng mua xe BYD Seal đến hết ngày 18/7 sẽ nhận được nhiều quà tặng.

Trong đó, có bộ sạc treo tường 7kW chính hãng BYD (miễn phí gói lắp đặt), thiết bị sạc cầm tay chính hãng BYD và thiết bị chuyển đổi nguồn điện.

Ngoài các phụ kiện sạc kể trên, khách hàng còn được tặng 1 năm bảo hiểm vật chất, bộ thảm sàn, miễn phí 6 năm bảo dưỡng tiêu chuẩn và cứu hộ xe 24/7.

Đáng chú ý, khách hàng đặt cọc 10 triệu đồng còn được tặng 10 triệu đồng. Như vậy với các khách hàng đặt cọc, giá xe BYD Seal trên thực tế chỉ còn từ 1,109 – 1,349 tỷ đồng.

BYD Seal có giá lăn bánh cao nhất 1,381 tỷ đồng

Giá lăn bánh BYD Seal 2024 mới nhất

Giá lăn bánh BYD Seal 2024 sẽ gồm: Giá bán tại đại lý + Lệ phí trước bạ + Phí đăng ký biển số (tối đa 20 triệu đồng) + Phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm (90.000 đồng) + Phí bảo trì đường bộ 1 năm (1.560.000 đồng) + Bảo hiểm TNDS bắt buộc với xe 5 chỗ (tối thiểu 480.700 đồng).

Tuy nhiên, do là ô tô điện nên BYD Seal đang được miễn lệ phí trước bạ. Tuy nhiên, khách mua xe vẫn phải chịu phí đăng ký biển số xe con, cao nhất tại Hà Nội là 20 triệu đồng.

Ví dụ, khách hàng tại Hà Nội mua BYD Seal Advanced hiện sẽ phải chi số tiền khoảng 1,141 tỷ đồng. Nếu khách hàng mua BYD Seal Performance, giá lăn bánh xe khoảng 1,381 tỷ đồng. Đây là giá lăn bánh BYD Seal cao nhất cả nước.

Thiết kế nội thất BYD Seal. Ảnh: Mạnh Hưng

Đánh giá BYD Seal 2024

Trong nhóm thương hiệu phổ thông, BYD Seal là mẫu sedan cỡ D thuần điện đầu tiên tại Việt Nam, cũng là mẫu xe cao cấp nhất trong bộ ba được BYD ra mắt.

Xe có kiểu dáng coupe với phần nóc vuốt thoải xuống cốp, cùng nhiều đường dập nổi trên mui và thân.

Theo công bố, BYD Seal tuỳ phiên bản Advanced hay Performance sẽ sử dụng lần lượt hệ dẫn đầu cầu sau hoặc bốn bánh.

Phiên bản Advanced của BYD Seal sử dụng một động cơ điện, công suất tối đa 150kW. Mức tiêu thụ điện năng theo BYD công bố là 138 Wh/km. Trang bị motor điện mạnh 201 mã lực, mô-men xoắn cực đại 310 Nm, kết hợp cùng hệ dẫn động cầu sau cho khả năng tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí đứng yên trong khoảng 7,5 giây.

Với phiên bản Performance có hai động cơ điện đặt ở cả trước và sau, cho tổng công suất lên tới 390kW. Mức tiêu thụ điện năng vì thế cũng lớn hơn là 164 Wh/km. động cơ BYD Seal mạnh 530 mã lực và cung cấp mô-men xoắn cực đại lên đến 670 Nm. Kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, mẫu sedan điện này có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong vòng 3,8 giây. Theo công bố của hãng, BYD Seal có thể hoạt động trên quãng đường tối đa 520 km sau mỗi lần sạc đầy.

Công bố từ nhà sản xuất cho biết, BYD Seal Advance và Performance sẽ có quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy lần lượt là 460 và 520km theo tiêu chuẩn WLTC.

BYD Seal sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.800 x 1.875 x 1.460mm, chiều dài cơ sở 2.920mm và bán kính quay đầu tối thiểu 5,7m.

Một số trang bị nổi bật trên BYD Seal có thể kể tới như đèn LED Projector thích ứng, cụm đèn hậu LED đồ hoạ 3D, màn hình trung tâm 15,6 inch và màn hình đa thông tin 10,25 inch, HUD, dàn âm thanh 12 loa…

Về an toàn, xe có một số tính năng ADAS như ga tự động thông minh, phanh tự động khẩn cấp, giới hạn tốc độ thông minh, cảnh báo va chạm trước sau, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang trước sau, cảnh bảo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo mở cửa...

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ô tô cỡ nhỏ: Liệu có phải "thành trì" cuối cùng giúp xe Hàn Quốc trụ vững tại Việt Nam?

Trong những năm gần đây, doanh số xe Hàn Quốc tại Việt Nam liên tục sụt giảm, cho thấy đà suy yếu rõ rệt. Hiện tại, các thương hiệu Hàn Quốc gần như chỉ còn duy trì được thị phần và sức tiêu thụ chủ yếu ở các phân khúc ô tô cỡ nhỏ – vốn là sân chơi truyền thống nhắm đến khách hàng phổ thông và người mua xe lần đầu.

Loạt ô tô mới sắp xuất hiện ở Việt Nam

Những mẫu xe đáng chú ý dự kiến sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong nửa đầu năm 2025 bao gồm MG G50, Kia Sorento, Geely EX5, Monjaro và Skoda Kushaq.

Ô tô ngoại về Việt Nam đón Tết bất ngờ tăng mạnh

Theo Tổng cục Hải quan, trong tháng 10 số lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam bất ngờ tăng gần 30% so với tháng trước, tương ứng tăng gần 2.200 chiếc.

Ít người đổi xe mùa Euro, săn ô tô giá rẻ gặp thách thức lớn

Nếu như những năm trước, mùa bóng đá như World Cup hay Euro thường là thời điểm lý tưởng để 'săn' được nhiều chiếc xe cũ còn tốt với giá rẻ, thì năm nay tình hình đã thay đổi đáng kể. Số lượng người đổi xe trong mùa Euro rất ít, gần như không có, làm cho việc tìm kiếm xe cũ chất lượng với giá hời trở nên khó khăn hơn bao giờ hết.

Vì sao các hãng ôtô ồ ạt đầu tư xe hybrid tại Trung Quốc?

Các nhà sản xuất ôtô, từ Trung Quốc đến quốc tế, đang gấp rút tung ra các mẫu xe hybrid có phạm vi hoạt động dài nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăng của thị trường. Xu hướng này phản ánh sự dịch chuyển rõ rệt trong chiến lược sản phẩm, khi người tiêu dùng ưu tiên những mẫu xe vừa tiết kiệm nhiên liệu, vừa đảm bảo khả năng di chuyển linh hoạt mà không phụ thuộc hoàn toàn vào hạ tầng sạc điện..

Có thể bạn quan tâm