4 mẫu xe Dongfeng sắp bán tại Việt Nam
Thứ Sáu, 03/01/2025 - 00:11 - loanpd
Dongfeng là thương hiệu mới nhất gia nhập thị trường ôtô Việt Nam, toàn bộ xe đều nhập từ Trung Quốc. Kế hoạch ra mắt Dongfeng được Carvivu, công ty cũng đang phân phối xe Haima, ấn định vào tháng 12/2024, nhưng sau đó dời sang đầu 2025. Dưới đây là những sản phẩm được hãng xác nhận bán tại Việt Nam trong 2025 từ tháng 1.
Box
Phân khúc hatchback cỡ B tại Việt Nam dần mất sức hút trong ba năm trở lại đây khi xu hướng xe gầm cao SUV ngày càng phát triển mạnh. Toyota ngưng bán Yaris, Suzuki Swift cũng vậy. Trước đó, Honda Jazz cũng rút lui khỏi thị trường.
Mẫu Dongfeng Box thuần điện tại thị trường Trung Quốc.
Năm 2024, có ba mẫu hatchback cỡ B mới xuất hiện, đều của các thương hiệu Trung Quốc và thuần điện là MG4 EV, BYD Dolphin, Wuling Bingo. Dongfeng Box là mẫu xe mới nhất tham gia vào phân khúc này và cũng thuần điện.
Box có kích thước dài x rộng x cao là 4.020 x 1.810 x 1.570 mm, trục cơ sở 2.663 mm. Thiết kế xe trẻ, trung tính với các đường vuốt cong chủ đạo trên khắp thân xe lẫn nội thất.
Donfeng Box bán tại Việt Nam có hai lựa chọn pin là 31,4 kWh và 42,3 kWh, tầm hoạt động lần lượt 283 km và 384 km (chuẩn châu Âu - NEDC). Công suất môtơ 93,8 mã lực, mô-men xoắn 160 Nm, dẫn động cầu trước.
E70
Với kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.700 x 1.725 x 1.530 mm, trục cơ sở 2.700 mm, Dongfeng E70 là lựa chọn mới ở phân khúc sedan cỡ C, nơi có các đối thủ như Toyota Altis, Honda Civic. E70 khi bán ra, là sản phẩm thuần điện duy nhất phân khúc. Aion có chiếc ES thuần điện với trục cơ sở thuộc phân khúc C nhưng kích thước tổng thể cỡ D.
Mẫu sedan cỡ C, E70.
Dongfeng E70 có thiết kế gần gũi với một sản phẩm chạy xăng thuần túy. Điểm khác biệt là mặt ca-lăng liền khối, điểm thường thấy trên xe điện vì không cần các khe tản nhiệt cho động cơ đốt trong.
Tại Việt Nam, mẫu xe Trung Quốc lắp bộ pin dung lượng 47,5 kWh, tầm hoạt động 401 km (chuẩn CLTC của Trung Quốc). Xe dẫn động cầu trước bằng môtơ công suất 161 mã lực, mô-men xoắn 230 Nm.
Mage
Dongfeng Mage định vị ở phân khúc CUV cỡ C, nơi có các đối thủ chạy xăng, hybrid lẫn thuần điện như Mazda CX-5, Haval H6, VinFast VF 7. Thiết kế Mage hầm hồ, góc cạnh. Nội thất khá hiện đại, cần số dạng điện tử.
Thiết kế hầm hố của Dongfeng Mage.
Tại Việt Nam, xe được phân phối với hai biến thể là thuần xăng hoặc hybrid. Phiên bản thuần xăng của Mage lắp động cơ tăng áp 1.5 với công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 305 Nm. Đi cùng là hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Bản hybrid của Dongfeng Mage kết hợp máy xăng tăng áp 1.5 và môtơ, cho tổng công suất 288 mã lực, mô-men xoắn 565 Nm. Hộp số vô cấp loại chuyên dụng cho xe hybrid DHT. Cả hai phiên bản đều dẫn động cầu trước.
Huge
Gia nhập phân khúc SUV cỡ D, Donfeng Huge là lựa chọn khác bên cạnh các mẫu như Toyota Fortuner, Hyundai Santa Fe. Tương tự Mage, Huge cũng có lối tạo hình góc cạnh, nam tính ở ngoại thất. Xe chỉ cung cấp cấu hình 5 chỗ và động cơ hybrid tại Việt Nam.
Mẫu Huge tại thị trường Trung Quốc.
Dongfeng Huge trang bị động cơ tăng áp 1,5 lít, kết hợp cùng môtơ ở cầu trước, công suất 241 mã lực, mô-men xoắn 540 Nm. Đi kèm là hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Donfeng là hãng xe thuộc sở hữu của nhà nước Trung Quốc. Trong báo cáo thường niên của Dongfeng, năm 2023, doanh số Dongfeng đạt gần nửa triệu chiếc, nằm ngoài top 10 hãng bán chạy ở thị trường nội địa. Nếu tính cả doanh số các liên doanh với Nissan, Honda, PSA, doanh số của hãng khoảng 2.088 triệu chiếc.
Ngoài xe con, đóng góp lớn cho doanh số Dongfeng còn xe thương mại. Hãng này cũng có mặt ở Việt Nam nhiều năm qua ở mảng xe tải. Tại Trung Quốc, Dongfeng sản xuất xe con, xe thương mại và xe chuyên dụng, ví dụ như xe quân sự. Bên cạnh đó là linh, phụ kiện cho ôtô.
Tin cũ hơn
Cuộc đua giảm giá giành thị phần của dòng SUV cỡ C
Sau 30 năm có mặt tại Việt Nam, Mitsubishi đạt doanh số kỷ lục
Hai nhà phân phối ô tô lớn đóng cửa bớt showroom hoạt động không hiệu quả
Tesla vượt Ford trở thành hãng triệu hồi nhiều ô tô nhất năm 2024
Toyota tiếp tục ưu đãi 50% lệ phí trước bạ nhiều dòng xe
Có thể bạn quan tâm
-
Mercedes-AMG G63 màu hường độc lạ thu hút mọi ánh nhìn tại Hà NộiSố lượng xe SUV hạng sang Mercedes-AMG G63 mang màu hồng tại Việt Nam chỉ có vài chiếc và chúng đều được dán đề-can để đổi màu sơn, thay vì chọn màu nữ tính này ngay từ khi xe xuất xưởng ở nhà máy.
-
Toyota Yaris Cross: Những giá trị đặc biệt chỉ chủ xe mới nhận đượcThị trường ô tô Việt Nam đang biến động mạnh với làn sóng xe điện và sự gia nhập ồ ạt của xe Trung Quốc. Giữa bối cảnh nhiều mẫu xe xăng gặp khó, Toyota Yaris Cross vẫn vững vàng nhờ những lợi thế riêng, sẵn sàng cho cuộc đua dài hạn.
-
Hơn 1.200 ôtô mới được tiêu thụ mỗi ngày tại Việt NamTháng 2, thị trường ôtô Việt tiêu thụ 37.128 ôtô các loại, tương đương khoảng hơn 1.200 chiếc mỗi ngày.
-
Giá xe Mazda CX-5 tháng 2/2025: trở lại mức niêm yết, không còn ưu đãiSau một thời gian bán với giá ưu đãi 20 triệu đồng với tất cả các phiên bản, giá xe Mazda CX-5 hiện tại đã trở lại mức niêm yết.
-
Toyota xả kho: Nhiều mẫu xe giảm giá mạnh, cơ hội vàng cho khách hàngNhiều mẫu xe Toyota sản xuất năm 2024 hiện còn tồn kho tại đại lý đang được áp dụng mức giảm giá hấp dẫn nhằm đẩy mạnh thanh lý hàng tồn, tạo điều kiện để đón nhận các phiên bản mới của năm 2025.