Vì sao bạn không nên đỗ xe dưới tán cây trong mùa mưa bão

Các rủi ro tiềm ẩn

Việc đỗ xe dưới tán cây vào mùa mưa tiềm ẩn nhiều nguy cơ đáng kể. Đầu tiên, mưa kèm theo gió mạnh có thể khiến cành cây dễ gãy, rơi rụng xuống xe, gây hư hỏng nặng. Hơn nữa, cây xanh có thể trở thành vật dẫn điện, đặc biệt khi gặp mưa dông. Trong trường hợp bị sét đánh, điện có thể phóng vào xe, ảnh hưởng đến hệ thống điện.

Việc đậu xe ô tô dưới tán cây vào mùa mưa tiềm ẩn nhiều rủi ro

Nhựa cây, lá và hoa khi gặp mưa lớn dễ rơi hoặc chảy xuống xe, gây ra hiện tượng ố và khô cứng, rất khó tẩy rửa và để lại các vệt vàng hoặc trắng. Bề mặt sơn và kính xe, nhất là kính lái, sẽ bị axit từ nhựa cây tác động, gây mốc kính và ố sơn, tạo nên các vệt lốm đốm trên bề mặt. Điều này cũng khiến lưỡi gạt nước nhanh mòn và khả năng làm sạch kính giảm sút.

Không ngồi cạnh hỗ trợ học viên, giáo viên dạy lái xe ô tô bị phạt bao nhiêu? Tình trạng giáo viên dạy lái xe ô tô không ngồi cạnh hỗ trợ học viên diễn ra khá phổ biến trong quá khứ. Điều này đã gây ra nhiều lo ngại về an toàn và hiệu quả trong quá trình học tập lái xe.

Đỗ xe trong thời gian dài dưới tán cây vào mùa mưa còn có thể khiến lá rụng che phủ lỗ lấy gió của hệ thống điều hòa, nằm ở vị trí chân kính lái bên ngoài xe. Quá nhiều lá rơi vào đây sẽ làm giảm hiệu suất điều hòa, nếu lá nhỏ rơi vào sẽ gây đọng nước, ẩm mốc và làm điều hòa có mùi khó chịu. Để vệ sinh vị trí này, tài xế cần mở nắp ca-pô để dễ dàng loại bỏ lá rụng.

Ngoài ra, hoa, lá cây, cành cây nhỏ khi rơi xuống xe nếu không được loại bỏ sớm và vệ sinh khu vực thoát nước ở chân kính (bên trong khoang máy) sẽ dễ bị nghẹt, dẫn đến việc nước mưa không thể thoát ra. Khi gặp mưa lớn, lượng nước không thoát kịp sẽ tràn vào nội thất, gây hỏng hóc các thiết bị điện tử và làm nội thất xe có mùi hôi khó chịu.

Các nhà sản xuất ô tô đổ xô săn lùng “thép xanh” trung hoà carbon Nếu không có nguồn cung cấp hydro xanh quy mô lớn, thép xanh vẫn được sản xuất bằng khí đốt tự nhiên. Các nhà sản xuất ô tô và thép trên thế giới hiện đang ký kết...

Xem thêm:

• 6 nguyên tắc để lái xe an toàn dưới trời mưa bão
• Kinh nghiệm lái xe ô tô qua đường ngập nước

Mùa mưa bão nên đậu xe ở đâu?

Nên ghi nhớ những cộc mốc bảo dưỡng theo số ODO dưới đây để xe luôn bền Dù là xe ô tô mới mua hay xe ô tô đã qua sử dụng, để đảm bảo độ bền và khả năng vận hành trơn tru của động cơ thì bảo dưỡng định kỳ theo số ODO là điều rất cần thiết

1. Lựa chọn nơi đậu có mái che là an toàn nhất, vì nó bảo vệ xe khỏi mưa, gió và các tác động từ môi trường bên ngoài. Nếu không tìm được nơi có mái che cố định, bạn có thể tìm đến những mái hiên hoặc vòm cây lớn để hạn chế mưa và ánh nắng trực tiếp.

2. Tránh đỗ xe dưới những cây cao, có hiện tượng mục bên trong (rỗng ruột), vì chúng rất dễ gãy và đổ khi gặp mưa và gió. Nếu phải đậu xe dưới tán cây, hãy chỉ để trong thời gian ngắn và luôn giám sát để phòng tránh các sự cố.

3. Nếu xe cần đậu nhiều ngày, nên sử dụng bạt phủ để bảo vệ toàn bộ xe khỏi mưa và bụi bẩn.

4. Hãy đưa xe đến các xưởng dịch vụ chuyên nghiệp để đánh bóng, phủ wax, từ đó bảo vệ lớp sơn và các chi tiết nhựa, cao su khỏi ảnh hưởng của mưa và nắng.

Những lời khuyên này giúp bảo vệ và duy trì sự mới mẻ của chiếc xe của bạn trong mùa mưa.