Vì sao bạn không nên đỗ xe dưới tán cây trong mùa mưa bão

Thứ Hai, 08/07/2024 - 10:07 - tienkm

Đỗ xe dưới tán cây vào mùa mưa tiềm ẩn nhiều rủi ro đáng kể. Trước hết, nhựa cây có thể rơi xuống và gây ăn mòn sơn xe, ảnh hưởng đến vẻ ngoài và giá trị của xe. Lá rụng có thể bịt kín lỗ thông gió của hệ thống điều hòa, làm giảm hiệu suất làm mát. Ngoài ra, cành cây có thể gãy rụng, gây ra các vết trầy xước hoặc hư hỏng nặng cho xe. Trong những trường hợp xấu hơn, cây có thể bị đổ, gây thiệt hại nghiêm trọng cho xe của bạn.

Các rủi ro tiềm ẩn

Việc đỗ xe dưới tán cây vào mùa mưa tiềm ẩn nhiều nguy cơ đáng kể. Đầu tiên, mưa kèm theo gió mạnh có thể khiến cành cây dễ gãy, rơi rụng xuống xe, gây hư hỏng nặng. Hơn nữa, cây xanh có thể trở thành vật dẫn điện, đặc biệt khi gặp mưa dông. Trong trường hợp bị sét đánh, điện có thể phóng vào xe, ảnh hưởng đến hệ thống điện.

Việc đậu xe ô tô dưới tán cây vào mùa mưa tiềm ẩn nhiều rủi ro

Nhựa cây, lá và hoa khi gặp mưa lớn dễ rơi hoặc chảy xuống xe, gây ra hiện tượng ố và khô cứng, rất khó tẩy rửa và để lại các vệt vàng hoặc trắng. Bề mặt sơn và kính xe, nhất là kính lái, sẽ bị axit từ nhựa cây tác động, gây mốc kính và ố sơn, tạo nên các vệt lốm đốm trên bề mặt. Điều này cũng khiến lưỡi gạt nước nhanh mòn và khả năng làm sạch kính giảm sút.

Đỗ xe trong thời gian dài dưới tán cây vào mùa mưa còn có thể khiến lá rụng che phủ lỗ lấy gió của hệ thống điều hòa, nằm ở vị trí chân kính lái bên ngoài xe. Quá nhiều lá rơi vào đây sẽ làm giảm hiệu suất điều hòa, nếu lá nhỏ rơi vào sẽ gây đọng nước, ẩm mốc và làm điều hòa có mùi khó chịu. Để vệ sinh vị trí này, tài xế cần mở nắp ca-pô để dễ dàng loại bỏ lá rụng.

Ngoài ra, hoa, lá cây, cành cây nhỏ khi rơi xuống xe nếu không được loại bỏ sớm và vệ sinh khu vực thoát nước ở chân kính (bên trong khoang máy) sẽ dễ bị nghẹt, dẫn đến việc nước mưa không thể thoát ra. Khi gặp mưa lớn, lượng nước không thoát kịp sẽ tràn vào nội thất, gây hỏng hóc các thiết bị điện tử và làm nội thất xe có mùi hôi khó chịu.

Xem thêm:

Mùa mưa bão nên đậu xe ở đâu?

1. Lựa chọn nơi đậu có mái che là an toàn nhất, vì nó bảo vệ xe khỏi mưa, gió và các tác động từ môi trường bên ngoài. Nếu không tìm được nơi có mái che cố định, bạn có thể tìm đến những mái hiên hoặc vòm cây lớn để hạn chế mưa và ánh nắng trực tiếp.

2. Tránh đỗ xe dưới những cây cao, có hiện tượng mục bên trong (rỗng ruột), vì chúng rất dễ gãy và đổ khi gặp mưa và gió. Nếu phải đậu xe dưới tán cây, hãy chỉ để trong thời gian ngắn và luôn giám sát để phòng tránh các sự cố.

3. Nếu xe cần đậu nhiều ngày, nên sử dụng bạt phủ để bảo vệ toàn bộ xe khỏi mưa và bụi bẩn.

4. Hãy đưa xe đến các xưởng dịch vụ chuyên nghiệp để đánh bóng, phủ wax, từ đó bảo vệ lớp sơn và các chi tiết nhựa, cao su khỏi ảnh hưởng của mưa và nắng.

Những lời khuyên này giúp bảo vệ và duy trì sự mới mẻ của chiếc xe của bạn trong mùa mưa.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tìm hiểu hiện tượng rung lắc của xe ô tô khi vận hành

Sau một thời gian dài sử dụng, chiếc xe mà bạn sở hữu cũng sẽ thay đổi theo thời gian mà không thể giữ được hiện trạng ban đầu, lúc này sẽ gặp phải một số vấn đề phiền toái. Và một trong những vấn đề phổ biến nhất cũng như khó chịu nhất là hiện tượng rung lắc khi đi trên đường. Sẽ rất khó chịu nếu bạn đang di chuyển trên đường cao tốc mà lại có cảm giác không khác như khi khi offroad ở những cung đường gồ ghề.

Bí quyết sử dụng điều hòa ô tô đúng cách trong mùa nồm

Để hệ thống điều hòa ô tô hoạt động hiệu quả trong thời tiết nồm ẩm, người lái nên duy trì chế độ lấy gió trong, điều chỉnh nhiệt độ ở mức phù hợp và tránh hạ cửa kính, nhằm hạn chế hơi ẩm từ bên ngoài xâm nhập vào khoang nội thất.

Phanh tự động khẩn cấp (AEB) có thực sự hiệu quả khi xe đang chạy tốc độ cao không?

Ngày nay, nhiều mẫu xe ô tô đã được trang bị công hệ hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS) và đa phần sẽ có hệ thống phanh tự động khẩn cấp (AEB). Vậy cơ chế hoạt động của tính năng này có thật sự hữu dụng khi xe đang chạy tốc độ cao?

Các sai lầm có thể gây hư hỏng động cơ và gầm xe

Trong quá trình sử dụng xe, những việc làm sau đây có thể vô tình làm cho động cơ và dàn gầm của xe bị hỏng đi mà bạn không hề hay biết. Đừng bỏ qua bài viết dưới đây để tránh những sơ suất nhỏ dẫn đến những hậu quả không đáng có.

Cách đạt 100 điểm tuyệt đối bài thi sa hình bằng B2

Để có thể nhận được bằng lái xe hạng B2, người điều khiển ô tô cần phải vượt qua kỳ thi sát hạch lái xe, bao gồm hai phần chính là lý thuyết và thực hành. Quá trình này nhằm đảm bảo rằng người lái đủ năng lực và hiểu biết về luật lệ giao thông cũng như có kỹ năng lái xe an toàn trước khi tham gia vào giao thông công cộng.

Có thể bạn quan tâm