Vì sao bạn không nên đỗ xe dưới tán cây trong mùa mưa bão

Thứ Hai, 08/07/2024 - 10:07 - tienkm

Đỗ xe dưới tán cây vào mùa mưa tiềm ẩn nhiều rủi ro đáng kể. Trước hết, nhựa cây có thể rơi xuống và gây ăn mòn sơn xe, ảnh hưởng đến vẻ ngoài và giá trị của xe. Lá rụng có thể bịt kín lỗ thông gió của hệ thống điều hòa, làm giảm hiệu suất làm mát. Ngoài ra, cành cây có thể gãy rụng, gây ra các vết trầy xước hoặc hư hỏng nặng cho xe. Trong những trường hợp xấu hơn, cây có thể bị đổ, gây thiệt hại nghiêm trọng cho xe của bạn.

Các rủi ro tiềm ẩn

Việc đỗ xe dưới tán cây vào mùa mưa tiềm ẩn nhiều nguy cơ đáng kể. Đầu tiên, mưa kèm theo gió mạnh có thể khiến cành cây dễ gãy, rơi rụng xuống xe, gây hư hỏng nặng. Hơn nữa, cây xanh có thể trở thành vật dẫn điện, đặc biệt khi gặp mưa dông. Trong trường hợp bị sét đánh, điện có thể phóng vào xe, ảnh hưởng đến hệ thống điện.

Việc đậu xe ô tô dưới tán cây vào mùa mưa tiềm ẩn nhiều rủi ro

Nhựa cây, lá và hoa khi gặp mưa lớn dễ rơi hoặc chảy xuống xe, gây ra hiện tượng ố và khô cứng, rất khó tẩy rửa và để lại các vệt vàng hoặc trắng. Bề mặt sơn và kính xe, nhất là kính lái, sẽ bị axit từ nhựa cây tác động, gây mốc kính và ố sơn, tạo nên các vệt lốm đốm trên bề mặt. Điều này cũng khiến lưỡi gạt nước nhanh mòn và khả năng làm sạch kính giảm sút.

Đỗ xe trong thời gian dài dưới tán cây vào mùa mưa còn có thể khiến lá rụng che phủ lỗ lấy gió của hệ thống điều hòa, nằm ở vị trí chân kính lái bên ngoài xe. Quá nhiều lá rơi vào đây sẽ làm giảm hiệu suất điều hòa, nếu lá nhỏ rơi vào sẽ gây đọng nước, ẩm mốc và làm điều hòa có mùi khó chịu. Để vệ sinh vị trí này, tài xế cần mở nắp ca-pô để dễ dàng loại bỏ lá rụng.

Ngoài ra, hoa, lá cây, cành cây nhỏ khi rơi xuống xe nếu không được loại bỏ sớm và vệ sinh khu vực thoát nước ở chân kính (bên trong khoang máy) sẽ dễ bị nghẹt, dẫn đến việc nước mưa không thể thoát ra. Khi gặp mưa lớn, lượng nước không thoát kịp sẽ tràn vào nội thất, gây hỏng hóc các thiết bị điện tử và làm nội thất xe có mùi hôi khó chịu.

Xem thêm:

Mùa mưa bão nên đậu xe ở đâu?

1. Lựa chọn nơi đậu có mái che là an toàn nhất, vì nó bảo vệ xe khỏi mưa, gió và các tác động từ môi trường bên ngoài. Nếu không tìm được nơi có mái che cố định, bạn có thể tìm đến những mái hiên hoặc vòm cây lớn để hạn chế mưa và ánh nắng trực tiếp.

2. Tránh đỗ xe dưới những cây cao, có hiện tượng mục bên trong (rỗng ruột), vì chúng rất dễ gãy và đổ khi gặp mưa và gió. Nếu phải đậu xe dưới tán cây, hãy chỉ để trong thời gian ngắn và luôn giám sát để phòng tránh các sự cố.

3. Nếu xe cần đậu nhiều ngày, nên sử dụng bạt phủ để bảo vệ toàn bộ xe khỏi mưa và bụi bẩn.

4. Hãy đưa xe đến các xưởng dịch vụ chuyên nghiệp để đánh bóng, phủ wax, từ đó bảo vệ lớp sơn và các chi tiết nhựa, cao su khỏi ảnh hưởng của mưa và nắng.

Những lời khuyên này giúp bảo vệ và duy trì sự mới mẻ của chiếc xe của bạn trong mùa mưa.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Kính lái bất ngờ bị che kín: Các bước xử lý hiệu quả

Khi kính lái bị che phủ, tài xế nên tránh phanh gấp và đánh lái đột ngột. Thay vào đó, hãy bình tĩnh quan sát gương chiếu hậu và từ từ di chuyển xe vào sát làn phải một cách an toàn.

Các chế độ lái ô tô thông dụng và lợi ích của chúng

Các chế độ lái được tích hợp trên ô tô phụ thuộc vào nhiều yếu tố như nhà sản xuất, giá thành, phân khúc xe và mục tiêu mà hãng xe hướng đến. Mỗi hãng xe sẽ trang bị các tính năng lái khác nhau, nhằm đáp ứng nhu cầu và sở thích của người sử dụng, cũng như tạo sự khác biệt cho sản phẩm của mình trên thị trường.

Bí quyết canh xe chuẩn xác: Đảm bảo không bao giờ bị va chạm

Khi mũi xe của bạn che đến mép dưới biển số của xe 7 chỗ phía trước, hoặc đến mép trên biển số của xe 4 chỗ, điều này tương ứng với khoảng cách an toàn khoảng một mét.

Cơ chế hoạt động của xe hybrid giúp tiết kiệm nhiên liệu

Khác với xe sử dụng động cơ đốt trong, xe hybrid sẽ căn cứ vào chế độ hoạt động để lựa chọn nguồn công suất phù hợp cho các chu trình vận hành. Điều này giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Những bộ phận ô tô dễ hỏng hóc khi đi xa và cách xử lý

Một trong những bộ phận thường xuyên gặp sự cố và có thể khiến ô tô bị nằm đường trong những chuyến đi xa chính là dây đai cam, hay còn gọi là dây curoa. Việc kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ dây đai cam là vô cùng cần thiết để đảm bảo an toàn và tránh những sự cố không mong muốn trên đường.

Có thể bạn quan tâm

  • Phân biệt các dòng xe hybrid phổ biến tại Việt Nam
    Phân biệt các dòng xe hybrid phổ biến tại Việt Nam
    Xe hybrid (xe lai điện) đang là lựa chọn lý tưởng cho mục tiêu giảm phát thải, tiết kiệm nhiên liệu nếu chưa sẵn sàng chuyển đổi lên xe thuần điện. Hiện, xe hybrid có ba công nghệ MHEV, HEV và PHEV.
  • Ba việc người mua xe cũ cần làm sau khi xuống tiền
    Ba việc người mua xe cũ cần làm sau khi xuống tiền
    Để chiếc xe thực sự trở thành tài sản hợp pháp và đáng tin cậy, chủ xe sau khi mua xe cũ cần ưu tiên hoàn tất việc sang tên, thực hiện bảo dưỡng cơ bản và kiểm tra toàn diện hệ thống điện.