6 nguyên tắc để lái xe an toàn dưới trời mưa bão

Thứ Hai, 24/07/2023 - 09:16 - Chưa có

Trời mưa bão, đường ngập lụt, tầm nhìn hạn chế luôn là khó khăn với hầu hết tài xế, đặc biệt các tay lái mới. Những kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp tài xế chủ động hơn khi gặp phải trời mưa gió.

Mưa bão là hình thái thời tiết thường thấy vào mùa hè mà dù muốn hay không, cánh tài xế ít nhiều sẽ gặp phải khi lái xe trên đường.

Trời mưa to gió lớn khiến đường trơn trượt, tầm nhìn hạn chế gây khó khăn trong việc quan sát và xử lý tình huống. Thậm chí, đường ngập nước còn có thể khiến chiếc xe của chúng ta bị hư hỏng, mất rất nhiều thời gian và tiền bạc.

Dưới đây là những nguyên tắc khi lái xe dưới trời mưa bão được các tài xế kinh nghiệm đúc rút:

1. Nên bật đèn khi trời mưa

Khi trời mưa to, ánh sáng và tầm nhìn của các tài xế đều bị hạn chế. Để đảm bảo an toàn cho chính mình và các phương tiện cùng lưu thông, hãy bật đèn pha ở chế độ chiếu gần và đèn sương mù khi lái xe dưới trời mưa.

Luôn bật đèn sương mù, đèn pha (chiếu gần) khi đi dưới trời mưa toNhiều người khuyên rằng nên bật đèn khẩn cấp khi trời mưa lớn để các xe khác dễ dàng nhận thấy và duy trì khoảng cách an toàn. Tuy nhiên, loại đèn này lại có thể khiến xe phía sau bị loá và khó phán đoán hướng di chuyển. Do vậy, cần cân nhắc khi bật đèn khẩn cấp khi trời mưa bão.

2. Duy trì tốc độ chậm hơn bình thường

Khi trời mưa, đường trơn, hệ thống phanh của ô tô sẽ làm việc kém hiệu quả, do vậy lái xe cần chạy chậm hơn bình thường để đảm bảo an toàn. Đi chậm và giữ khoảng cách an toàn còn giúp chúng ta dễ phát hiện và xử lý khi xe phía trước đột ngột giảm tốc độ hoặc bất ngờ gặp các chướng ngại vật trên đường.

Các chuyên gia khuyên rằng, dưới trời mưa, nên đi với tốc độ thấp hơn tối thiểu 10-20k km/h so với bình thường.

3. Điều chỉnh nhiệt độ, hướng gió điều hòa phù hợp

Trời mưa khiến độ ẩm cao, nhiệt độ trong xe và bên ngoài chênh lệch gây ra hiện tượng mờ kính lái khá khó chịu và mất an toàn. Để khắc phục, bạn cần điều chỉnh nhiệt độ của điều hòa ô tô bằng hoặc thấp hơn bên ngoài để không bị đọng hơi nước ở kính lái.

Điều chỉnh chế độ và hướng gió điều hoà để có tầm nhìn tốt nhất

Ngoài ra, nên kết hợp điều chỉnh gió theo hướng lên kính và bật chế độ lấy gió ngoài để đạt hiệu quả tốt nhất. Nếu ô tô của bạn có chế độ sấy kính, sấy gương chiếu hậu, hãy sử dụng những tính năng hữu ích này.

4. Không chạy song song với xe khác

Khi trời mưa to, mặt đường xuất hiện rất nhiều vũng nước lớn. Trên thực tế, có rất nhiều trường hợp ô tô bị một xe khác tạt nước lên kính khiến lái xe "mù tạm thời". Đây là trường hợp cực kỳ nguy hiểm mà các lái xe cần đề phòng khi đi dưới trời mưa.

Quan sát các xe đi trước để ước lượng, phán đoán khi đi qua vùng ngập nước

Để phòng tránh, khi đi trên các tuyến đường, nhất là đường cao tốc, cần hạn chế tối đa việc đi song song với một xe khác. Một lưu ý nữa là chỉ vượt và cho vượt ở những nơi thoáng đãng, ít vũng nước để tránh bị tạt hoặc tạt nước cho xe khác.

5. Lượng sức mình khi đi qua vùng ngập

Nếu phải đối mặt với vùng ngập nước, việc đầu tiên là phải xác định mức nước và tính toán khả năng vượt qua vùng ngập nước của xe mình. Thông thường, với những chiếc xe sedan có gầm thấp, bạn không nên đi qua các khu vực ngập quá 25cm hoặc mực nước đến cánh cửa của xe.

Lái xe có thể quan sát các ô tô có kích thước tương tự xe mình đã vượt qua khúc ngập an toàn để ước lượng, phán đoán và đi vào những vị trí mà xe trước vừa đi qua. Khi đi qua đoạn đường ngập, cần đi số thấp và tắt các phụ tải không cần thiết như điều hòa, hệ thống âm thanh trên xe.

Xem thêm: Kinh nghiệm lái xe ô tô qua đường ngập nước

Ngoài ra, cũng cần chú ý khi có xe chạy cùng chiều và ngược chiều vì có thể xảy ra hiện tượng tạo sóng, làm nước dâng cao hơn và tăng nguy cơ nước tràn vào đường nạp gió, vào lọc gió động cơ.

Cần cân nhắc kỹ khi đi qua các vùng ngập nước.

6. Hạn chế ra đường khi trời mưa bão to

Nếu không có việc quá cần thiết thì nên hạn chế lái xe ra đường khi trời đang mưa bão. Việc lái xe khi trời chuyển mưa to và gió mạnh sẽ rất nguy hiểm, không chỉ vì tầm nhìn hạn chế mà còn có thể khiến xe bị bạt gió dẫn tới mất lái. Mưa to kết hợp với gió lớn còn dễ làm cho cây bên đường bị gãy, đổ rất nguy hiểm. Thế nên, nếu gặp mưa bão quá to, bạn nên cân nhắc dừng lại để trú tránh, đề phòng bất trắc.

Những tài xế có kinh nghiệm cho rằng, không nên dừng đỗ trú mưa bão dưới gốc cây to bởi các cành cây dễ gãy đổ vào xe, rất nguy hiểm. Cũng không nên đỗ ở quá gần vách núi, có thể bị sạt lở khi trời mưa to.

Xem thêm: 

Lý tưởng nhất là dừng xe ở những trạm dừng nghỉ kiên cố, an toàn trên đường. Còn nếu không tìm được những trạm dừng nghỉ, nên chọn những nơi cao ráo, thoáng đãng để đỗ xe. Khi dừng đỗ trên đường, cần đảm bảo an toàn và không làm ảnh hưởng đến xe khác.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cẩm nang lái xe an toàn trong mưa bão

Khi lái xe trong điều kiện mưa bão, các tài xế cần tuân thủ một số nguyên tắc quan trọng để đảm bảo an toàn. Hãy nhớ bật đèn pha để tăng cường tầm nhìn, giảm tốc độ và giữ khoảng cách an toàn hơn so với bình thường, đồng thời tránh vượt hoặc di chuyển song song với các phương tiện khác. Những biện pháp này là thiết yếu để bảo vệ bạn và những người khác trên đường trong thời tiết xấu.

Lái xe đêm khi du xuân: Những nguy cơ tiềm ẩn và cách giữ an toàn

Khởi hành du xuân vào đêm khuya hoặc lúc trời mới sáng tỏ giúp tiết kiệm thời gian, nhưng không phải ai cũng có đủ kinh nghiệm và kỹ năng lái xe trong điều kiện ánh sáng yếu.

6 Bước đỗ xe trên dốc an toàn tuyệt đối mọi tài xế cần biết

Tại Việt Nam nơi có đến hơn 75% diện tích là đồi núi việc tài xế phải dừng hoặc đỗ xe trên các đoạn đường đèo, dốc là tình huống xảy ra thường xuyên, đặc biệt với những ai di chuyển xuyên tỉnh hoặc khu vực miền núi. Tuy nhiên, không ít người vẫn chủ quan cho rằng việc đỗ xe trên dốc cũng tương tự như trên mặt đường bằng phẳng. Trên thực tế, quan điểm này tiềm ẩn nhiều rủi ro bởi đặc thù địa hình dốc đòi hỏi thao tác kỹ thuật và biện pháp an toàn riêng biệt để tránh nguy cơ xe bị trôi hoặc gây tai nạn ngoài ý muốn.

Đánh lái ra khỏi chỗ đỗ thế nào để không va quẹt?

Khi mũi của xe bên cạnh ngang vai của tài xế thì khi đó đã có đủ không gian để tài xế đánh lái ra khỏi chỗ đỗ mà không va quẹt với những xe bên cạnh.

Màn hình cảm ứng ô tô lợi bất cập hại

Màn hình cảm ứng là một trang bị tiện ích trên xe ô tô, tuy nhiên việc lạm dụng chúng có thể dẫn tới gia tăng tỷ lệ xảy ra tai nạn giao thông.

Có thể bạn quan tâm