Kinh nghiệm lái xe ô tô qua đường ngập nước

Dưới đây là một số kinh ngiệm lái xe ô tô qua vùng ngập nước

Đánh giá độ sâu của vùng ngập nước khi xe đi qua

Trước hết, việc đánh giá độ sâu của vùng ngập nước là điều quan trọng. Nhiều lái xe đã phải trả giá đắt khi chủ quan bỏ qua bước này và tiến thẳng vào khu vực ngập nước, dẫn đến tình trạng thủy kích và xe chết máy giữa đường.

Vì vậy, khi gặp vùng ngập nước nặng phía trước, hãy cẩn trọng đánh giá tình hình trước khi quyết định di chuyển tiếp.

Theo thiết kế, mỗi dòng xe có khả năng lội nước khác nhau, phụ thuộc vào vị trí của ống hút gió. Nếu mực nước quá gần cổ hút gió, nước có thể tràn vào và gây ra hư hại nghiêm trọng cho động cơ. Ống hút gió càng cao thì xe càng ít nguy cơ bị nước xâm nhập.

Để đảm bảo an toàn khi lái xe qua vùng nước ngập, tốt nhất là tài xế nên hiểu rõ khả năng lội nước của xe mình. Sau khi đánh giá tình hình và xác định xe có thể vượt qua vùng ngập một cách an toàn, hãy tiến hành các bước tiếp theo để tiếp tục hành trình.

Haval H6 xe mạnh nhất phân khúc SUV hạng C Động cơ của xe Haval H6 được coi là một trong những công nghệ tiên tiến, mang lại sức mạnh và hiệu suất vượt trội. Với động cơ xăng 1.5L tăng áp, Haval H6 cung cấp công suất lên đến 169 mã lực và mô-men xoắn đạt 285 Nm, đảm bảo...

Khi lội nước, hãy chú ý đến tốc độ và rà nhẹ chân ga, tuyệt đối không tăng tốc đột ngột, kể cả khi thoát khỏi vùng ngập.

Tắt điều hoà

Trước khi lái xe vào khu vực ngập nước, tài xế nên tắt điều hòa và các thiết bị điện không cần thiết như màn hình DVD và hệ thống loa. Khi điều hòa được bật, quạt gió trong khoang máy sẽ hoạt động, có thể hút nước vào sâu trong khoang máy, gây ra nguy cơ hư hại. Ngoài ra, việc tắt điều hòa cũng giúp giảm tải cho động cơ, cho phép xe tập trung toàn lực để vượt qua khu vực ngập nước. Sau khi tắt điều hòa, tài xế nên hạ kính xe để đảm bảo không khí lưu thông và thuận tiện theo dõi tình hình khi xe đi qua vùng ngập.

Chuyển về số thấp

Một bước quan trọng khi lái xe qua đường ngập nước là chuyển về số thấp để kiểm soát phương tiện tốt hơn, vì khi xe ở số thấp, lực kéo sẽ tăng cao. Với xe sử dụng hộp số sàn, tài xế nên chuyển về số 1 hoặc 2. Đối với xe số tự động, tài xế cần chuyển về chế độ D1 hoặc sử dụng lẫy chuyển số để chuyển về số tay 1 hoặc 2. Điều này giúp xe duy trì sức kéo ổn định, giảm nguy cơ chết máy trong tình huống ngập nước.

Bật đèn cảnh báo và đèn chiếu sáng

Trước khi lái xe vào đoạn đường ngập nước, tài xế nên kích hoạt đèn cảnh báo và đèn chiếu sáng phía trước. Nếu điều kiện thời tiết quang đãng, chỉ cần bật đèn gầm. Tuy nhiên, nếu trời âm u, hãy bật thêm đèn cos để tăng khả năng quan sát. Việc bật đèn không chỉ giúp lái xe thấy rõ hơn mà còn hỗ trợ trong việc đánh giá độ sâu của vùng ngập, đảm bảo an toàn khi vượt qua.

Giữ đều ga, không tăng/giảm tốc đột ngột

Lẫy chuyển số là gì? Những mẫu xe số tự động vì sao lẫy chuyển số là trang bị nên có? Hầu hết các xe sử dụng hộp số tự động ngày nay đều trang bị khả năng sang số thủ công, qua đó giúp người lái có thể tự mình thay đổi cấp số thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào các thuật toán xử lý của xe. Tùy theo hãng sản xuất...

Để đảm bảo xe không bị chết máy khi vượt qua đường ngập nước, tài xế cần duy trì đều ga, giữ tốc độ trung bình, không quá chậm nhưng cũng không quá nhanh. Tuyệt đối không tăng hoặc giảm tốc độ đột ngột khi di chuyển trong vùng ngập.

Nếu tăng tốc đột ngột, lực quán tính sẽ tạo ra sóng nước lớn, khiến nước có thể tràn vào khoang máy qua lưới tản nhiệt, dẫn đến nguy cơ chết máy giữa đường. Ngược lại, nếu giảm tốc độ đột ngột, dòng khí xả phía sau sẽ không ổn định, có thể làm nước tràn vào ống xả, cũng gây chết máy.

Có dưới 500 triệu đồng, nên mua ô tô gì vừa rẻ lại bền đẹp? Với nguồn tài chính dưới 500 triệu đồng, bạn hoàn toàn có thể sở hữu một chiếc ô tô cho riêng mình.

Đặc biệt, khi lái xe qua đường ngập, tuyệt đối không dừng lại giữa chừng. Trong trường hợp bất khả kháng như bị kẹt xe, tài xế không nên giảm ga mà nên đồng thời đạp phanh và ga để duy trì động cơ, tránh nguy cơ xe chết máy đột ngột giữa vùng ngập.

Giữ khoảng cách với xe phía trước

Khi lái xe trên đường ngập nước, tình huống có thể trở nên rất bất ngờ và khó kiểm soát, vì vậy việc giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước là cực kỳ quan trọng. Càng giữ khoảng cách xa, bạn càng có thể xử lý kịp thời các tình huống phát sinh. Điều cần lưu ý là khi di chuyển qua vùng ngập, việc đạp phanh gấp hoặc dừng xe giữa đường là rất nguy hiểm, vì có thể dẫn đến việc xe bị chết máy.

Tăng ga từ từ khi gần thoát khỏi vùng ngập sâu

Mặc dù gần thoát khỏi vùng ngập nhưng tài xế cũng nên tránh việc tăng ga đột ngột, hãy cẩn trọng tăng ga từ từ để tránh đường trơn trượt và chết máy.

Chạy giữa tâm đường

Tại Việt Nam, phần lớn các con đường được thiết kế với tâm đường cao hơn so với hai bên, vì vậy nước thường ngập ít hơn ở khu vực này. Khi lái xe qua những đoạn đường ngập sâu, tài xế nên ưu tiên di chuyển ở giữa tâm đường để giảm thiểu nguy cơ nước tràn vào khoang máy, đồng thời cần phải tuân thủ đúng làn đường để đảm bảo an toàn.

Ngoài ra, khi đi qua vùng ngập nước, tài xế nên tránh di chuyển gần các phương tiện lớn như xe buýt, xe tải, hoặc container. Lý do là các xe này có thể tạo ra sóng nước mạnh, làm nước văng sang hai bên và có khả năng tràn vào khoang máy, gây hư hỏng cho xe.

Không tắt động cơ khi xe mới đi qua vùng ngập

Tài xế nên giữ gas đều khi điều khiển xe qua vùng ngập và đặc biệt là không tắt động cơ sau khi thoát khỏi vùng ngập, mà tiếp tục nổ máy, di chuyển 10 - 15 phút để nước nếu có đã lọt vào khoang máy nhanh chóng bốc hơi ra ngoài.

Kiểm tra và bảo dưỡng xe sau khi lội nước càng sớm càng tốt

Việc lái xe qua vùng ngập nước là một thách thức lớn, và sau khi đã vượt qua, việc kiểm tra và bảo dưỡng xe là điều vô cùng quan trọng. Nước bẩn từ đường ngập có thể gây hại cho lớp sơn và gầm xe, vì vậy tài xế nên rửa xe ngay sau đó để hạn chế các hỏng hóc bề ngoài.

Ngoài ra, việc bảo dưỡng hệ thống cơ, hệ thống treo, và hệ thống đèn điện cũng cần được thực hiện sớm để đảm bảo nước không xâm nhập vào bên trong và không gây hư hỏng cho hệ thống vận hành của xe. Điều này giúp duy trì hiệu suất và độ an toàn của xe sau khi phải đối mặt với điều kiện khắc nghiệt.