Kinh nghiệm lái xe ô tô qua đường ngập nước

Thứ Hai, 26/08/2024 - 16:18 - tienkm

Nếu không nắm rõ cách lái xe qua khu vực ngập nước, ô tô của bạn có thể gặp tình trạng chết máy giữa đường, dẫn đến nước tràn vào động cơ và gây ra những hư hại nghiêm trọng.

Dưới đây là một số kinh ngiệm lái xe ô tô qua vùng ngập nước

Đánh giá độ sâu của vùng ngập nước khi xe đi qua

Trước hết, việc đánh giá độ sâu của vùng ngập nước là điều quan trọng. Nhiều lái xe đã phải trả giá đắt khi chủ quan bỏ qua bước này và tiến thẳng vào khu vực ngập nước, dẫn đến tình trạng thủy kích và xe chết máy giữa đường.

Vì vậy, khi gặp vùng ngập nước nặng phía trước, hãy cẩn trọng đánh giá tình hình trước khi quyết định di chuyển tiếp.

Theo thiết kế, mỗi dòng xe có khả năng lội nước khác nhau, phụ thuộc vào vị trí của ống hút gió. Nếu mực nước quá gần cổ hút gió, nước có thể tràn vào và gây ra hư hại nghiêm trọng cho động cơ. Ống hút gió càng cao thì xe càng ít nguy cơ bị nước xâm nhập.

Để đảm bảo an toàn khi lái xe qua vùng nước ngập, tốt nhất là tài xế nên hiểu rõ khả năng lội nước của xe mình. Sau khi đánh giá tình hình và xác định xe có thể vượt qua vùng ngập một cách an toàn, hãy tiến hành các bước tiếp theo để tiếp tục hành trình.

Khi lội nước, hãy chú ý đến tốc độ và rà nhẹ chân ga, tuyệt đối không tăng tốc đột ngột, kể cả khi thoát khỏi vùng ngập.

Tắt điều hoà

Trước khi lái xe vào khu vực ngập nước, tài xế nên tắt điều hòa và các thiết bị điện không cần thiết như màn hình DVD và hệ thống loa. Khi điều hòa được bật, quạt gió trong khoang máy sẽ hoạt động, có thể hút nước vào sâu trong khoang máy, gây ra nguy cơ hư hại. Ngoài ra, việc tắt điều hòa cũng giúp giảm tải cho động cơ, cho phép xe tập trung toàn lực để vượt qua khu vực ngập nước. Sau khi tắt điều hòa, tài xế nên hạ kính xe để đảm bảo không khí lưu thông và thuận tiện theo dõi tình hình khi xe đi qua vùng ngập.

Chuyển về số thấp

Một bước quan trọng khi lái xe qua đường ngập nước là chuyển về số thấp để kiểm soát phương tiện tốt hơn, vì khi xe ở số thấp, lực kéo sẽ tăng cao. Với xe sử dụng hộp số sàn, tài xế nên chuyển về số 1 hoặc 2. Đối với xe số tự động, tài xế cần chuyển về chế độ D1 hoặc sử dụng lẫy chuyển số để chuyển về số tay 1 hoặc 2. Điều này giúp xe duy trì sức kéo ổn định, giảm nguy cơ chết máy trong tình huống ngập nước.

Bật đèn cảnh báo và đèn chiếu sáng

Trước khi lái xe vào đoạn đường ngập nước, tài xế nên kích hoạt đèn cảnh báo và đèn chiếu sáng phía trước. Nếu điều kiện thời tiết quang đãng, chỉ cần bật đèn gầm. Tuy nhiên, nếu trời âm u, hãy bật thêm đèn cos để tăng khả năng quan sát. Việc bật đèn không chỉ giúp lái xe thấy rõ hơn mà còn hỗ trợ trong việc đánh giá độ sâu của vùng ngập, đảm bảo an toàn khi vượt qua.

Giữ đều ga, không tăng/giảm tốc đột ngột

Để đảm bảo xe không bị chết máy khi vượt qua đường ngập nước, tài xế cần duy trì đều ga, giữ tốc độ trung bình, không quá chậm nhưng cũng không quá nhanh. Tuyệt đối không tăng hoặc giảm tốc độ đột ngột khi di chuyển trong vùng ngập.

Nếu tăng tốc đột ngột, lực quán tính sẽ tạo ra sóng nước lớn, khiến nước có thể tràn vào khoang máy qua lưới tản nhiệt, dẫn đến nguy cơ chết máy giữa đường. Ngược lại, nếu giảm tốc độ đột ngột, dòng khí xả phía sau sẽ không ổn định, có thể làm nước tràn vào ống xả, cũng gây chết máy.

Đặc biệt, khi lái xe qua đường ngập, tuyệt đối không dừng lại giữa chừng. Trong trường hợp bất khả kháng như bị kẹt xe, tài xế không nên giảm ga mà nên đồng thời đạp phanh và ga để duy trì động cơ, tránh nguy cơ xe chết máy đột ngột giữa vùng ngập.

Giữ khoảng cách với xe phía trước

Khi lái xe trên đường ngập nước, tình huống có thể trở nên rất bất ngờ và khó kiểm soát, vì vậy việc giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước là cực kỳ quan trọng. Càng giữ khoảng cách xa, bạn càng có thể xử lý kịp thời các tình huống phát sinh. Điều cần lưu ý là khi di chuyển qua vùng ngập, việc đạp phanh gấp hoặc dừng xe giữa đường là rất nguy hiểm, vì có thể dẫn đến việc xe bị chết máy.

Tăng ga từ từ khi gần thoát khỏi vùng ngập sâu

Mặc dù gần thoát khỏi vùng ngập nhưng tài xế cũng nên tránh việc tăng ga đột ngột, hãy cẩn trọng tăng ga từ từ để tránh đường trơn trượt và chết máy.

Chạy giữa tâm đường

Tại Việt Nam, phần lớn các con đường được thiết kế với tâm đường cao hơn so với hai bên, vì vậy nước thường ngập ít hơn ở khu vực này. Khi lái xe qua những đoạn đường ngập sâu, tài xế nên ưu tiên di chuyển ở giữa tâm đường để giảm thiểu nguy cơ nước tràn vào khoang máy, đồng thời cần phải tuân thủ đúng làn đường để đảm bảo an toàn.

Ngoài ra, khi đi qua vùng ngập nước, tài xế nên tránh di chuyển gần các phương tiện lớn như xe buýt, xe tải, hoặc container. Lý do là các xe này có thể tạo ra sóng nước mạnh, làm nước văng sang hai bên và có khả năng tràn vào khoang máy, gây hư hỏng cho xe.

Không tắt động cơ khi xe mới đi qua vùng ngập

Tài xế nên giữ gas đều khi điều khiển xe qua vùng ngập và đặc biệt là không tắt động cơ sau khi thoát khỏi vùng ngập, mà tiếp tục nổ máy, di chuyển 10 - 15 phút để nước nếu có đã lọt vào khoang máy nhanh chóng bốc hơi ra ngoài.

Kiểm tra và bảo dưỡng xe sau khi lội nước càng sớm càng tốt

Việc lái xe qua vùng ngập nước là một thách thức lớn, và sau khi đã vượt qua, việc kiểm tra và bảo dưỡng xe là điều vô cùng quan trọng. Nước bẩn từ đường ngập có thể gây hại cho lớp sơn và gầm xe, vì vậy tài xế nên rửa xe ngay sau đó để hạn chế các hỏng hóc bề ngoài.

Ngoài ra, việc bảo dưỡng hệ thống cơ, hệ thống treo, và hệ thống đèn điện cũng cần được thực hiện sớm để đảm bảo nước không xâm nhập vào bên trong và không gây hư hỏng cho hệ thống vận hành của xe. Điều này giúp duy trì hiệu suất và độ an toàn của xe sau khi phải đối mặt với điều kiện khắc nghiệt.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

5 Kỹ năng lái xe an toàn trên đường trơn trượt tài xế nào cũng cần biết

Lái xe trong điều kiện thời tiết mưa gió, mặt đường trơn trượt luôn tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn do tầm quan sát bị hạn chế và khả năng mất kiểm soát khi phanh gấp. Tuy nhiên, với việc nắm vững các kỹ năng điều khiển xe cơ bản, kết hợp với sự thận trọng và chủ động trong từng thao tác, tài xế hoàn toàn có thể xử lý an toàn các tình huống phức tạp. Việc chuẩn bị kỹ lưỡng không chỉ giúp bạn tự tin vượt qua những đoạn đường trơn trượt, lầy lội mà còn đảm bảo mức độ an toàn cao nhất cho chính bản thân và hành khách đi cùng.

Đỗ xe dưới gầm cầu vượt cũng có thể bị phạt nặng, tài xế nên biết

Nhiều người có thói quen chọn gầm cầu vượt làm nơi dừng đỗ xe cho mát mẻ, kín đáo. Tuy nhiên, tài xế có thể bị CSGT xử phạt nặng khi dừng đỗ xe ở khu vực này.

Đổ nhầm nhiên liệu cho xe của mình bạn cầm làm gì?

Chắc hẳn trong chúng ta ai cũng từng đã nghe đến tình huống đổ nhầm nhiên liệu (xăng hoặc dầu) cho xe của mình vậy chúng ta nên xử lý như thế nào khi gặp tình huống này.

Hàn Quốc: Tài xế sẽ bị tịch thu ô tô nếu say rượu gây tai nạn từ ngày 1/7/2023

Để giảm thiểu tình trạng lái xe khi say rượu, chính phủ Hàn Quốc đã áp dụng hình phạt tịch thu ô tô của những người này nếu bị phát hiện.

Ôm cua đổ đèo: Đừng quá tự tin vào xe mạnh hay lái hay sai lầm chết người

Dù sở hữu một chiếc xe được trang bị đầy đủ công nghệ an toàn, yếu tố then chốt để tránh tai nạn khi ôm cua đổ đèo vẫn nằm ở kiến thức và kỹ năng điều khiển của người lái. Việc hiểu rõ đặc điểm vận hành của xe, kết hợp với khả năng xử lý linh hoạt trong từng tình huống thực tế, sẽ giúp tài xế làm chủ quỹ đạo di chuyển và chủ động phòng tránh những rủi ro không mong muốn trên địa hình đèo dốc phức tạp.

Có thể bạn quan tâm

  • Lý do bắt buộc phải bật đèn chiếu gần khi đi trong hầm
    Lý do bắt buộc phải bật đèn chiếu gần khi đi trong hầm
    Việc bật đèn chiếu sáng khi di chuyển không chỉ là yêu cầu bắt buộc trong hầm đường bộ mà còn áp dụng cả tại các hầm chung cư hay trung tâm thương mại, nhằm đảm bảo an toàn cho bạn và những người xung quanh.
  • Lái xe cần chú ý gì với quy định sát hạch mới?
    Lái xe cần chú ý gì với quy định sát hạch mới?
    So với bộ đề cũ, bộ đề lý thuyết mới do Cục Cảnh sát Giao thông xây dựng đã được nâng cấp toàn diện cả về nội dung lẫn cấu trúc. Việc bổ sung thêm nhiều câu hỏi tình huống thực tế, cùng các nội dung sát với môi trường giao thông hiện nay, nhằm triệt tiêu tình trạng học mẹo, học vẹt vốn phổ biến trước đây. Điều này không chỉ nâng cao chất lượng sát hạch mà còn góp phần hình thành đội ngũ lái xe có kiến thức thực tiễn, tuân thủ đúng pháp luật và ý thức trách nhiệm khi tham gia giao thông.
  • Cảnh báo 5 điều tuyệt đối không nên làm khi chạy xe tốc độ cao
    Cảnh báo 5 điều tuyệt đối không nên làm khi chạy xe tốc độ cao
    Khi điều khiển phương tiện ở tốc độ cao, người lái có thể đối mặt với vô số tình huống bất ngờ xảy ra trong tích tắc. Chính vì vậy, việc tuân thủ nghiêm ngặt các kỹ năng lái xe an toàn là yếu tố then chốt giúp giảm thiểu rủi ro và tránh những sự cố không mong muốn.
  • Tài mới cần biết: Kỹ thuật lùi xe xuống dốc đúng chuẩn
    Tài mới cần biết: Kỹ thuật lùi xe xuống dốc đúng chuẩn
    Lùi xe vốn đã là một kỹ năng đòi hỏi sự cẩn trọng, và khi thực hiện trên địa hình dốc, mức độ thử thách tăng lên đáng kể đặc biệt với người mới bắt đầu lái. Bài viết này sẽ phân tích các nguy cơ tiềm ẩn cũng như hướng dẫn chi tiết cách xử lý an toàn, giúp bạn tự tin hơn khi phải lùi xe trong điều kiện địa hình phức tạp như xuống dốc.
  • Lái mới cần biết: Biển báo cao tốc dễ bị bỏ sót gây phạt nặng
    Lái mới cần biết: Biển báo cao tốc dễ bị bỏ sót gây phạt nặng
    Để đảm bảo an toàn khi điều khiển phương tiện trên cao tốc nơi tốc độ di chuyển cao và lưu lượng giao thông lớn người lái cần được trang bị đầy đủ kiến thức về hệ thống biển báo giao thông. Việc hiểu rõ ý nghĩa của từng loại biển báo không chỉ giúp tài xế xử lý tình huống kịp thời, mà còn giảm thiểu nguy cơ vi phạm luật và tai nạn đáng tiếc.