Không ngồi cạnh hỗ trợ học viên, giáo viên dạy lái xe ô tô bị phạt bao nhiêu?
Thứ Tư, 29/05/2024 - 10:10 - tienkm

Trước đây, việc giáo viên dạy lái xe ô tô không ngồi cạnh để hỗ trợ học viên là một vấn đề phổ biến, khiến nhiều người lo ngại về mặt an toàn và hiệu quả của quá trình học tập.
Theo tìm hiểu, đối với trường hợp giáo viên dạy lái xe ô tô không ngồi cạnh hỗ trợ học viên có thể bị phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng.
Trường hợp giáo viên dạy lái xe ô tô không ngồi cạnh hỗ trợ học viên có thể bị phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng
Cụ thể, theo khoản 1 và điểm a, Khoản 3 Điều 37 Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt quy định về xử phạt các hành vi vi phạm quy định về đào tạo, sát hạch lái xe như sau:
1. Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với giáo viên dạy lái xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
- Giáo viên dạy thực hành để học viên không có phù hiệu “Học viên tập lái xe” lái xe tập lái hoặc có phù hiệu nhưng không đeo khi lái xe tập lái;
- Giáo viên dạy thực hành chở người, hàng trên xe tập lái trái quy định;
- Giáo viên dạy thực hành chạy sai tuyến đường trong giấy phép xe tập lái; không ngồi bên cạnh để bảo trợ tay lái cho học viên thực hành lái xe (kể cả trong sân tập lái và ngoài đường giao thông công cộng);
- Không đeo phù hiệu “Giáo viên dạy lái xe” khi giảng dạy;
- Không có giáo án của môn học được phân công giảng dạy theo quy định hoặc có giáo án nhưng không phù hợp với môn được phân công giảng dạy;
- Giáo viên dạy thực hành không mang theo giấy phép xe tập lái hoặc mang theo giấy phép xe tập lái đã hết giá trị sử dụng.
Tổng kết, nếu như giáo viên không ngồi bên cạnh để bảo trợ tay lái cho học viên thực hành lái xe có thể bị phạt tiền từ 600.000 đồng tới 800.000 đồng. Mức phạt này áp dụng cho cả sân tập lái và ngoài đường giao thông công cộng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Mua được chiếc xe đã khó, chị em phụ nữ nên bỏ thời gian để tìm hiểu về “xế cưng” của mình
Dấu hiệu nhận biết khung gầm ô tô gặp sự cố
Hướng dẫn kiểm tra ắc quy ô tô theo từng bước
Ắc quy ô tô là bộ phận lưu trữ điện năng, giúp cho ô tô khởi động và hoạt động các thành phần chức năng khác khi động cơ tắt. Vì sự nạp và xả liên tục của nó, và theo thời gian, ắc quy sẽ trở nên kém đi, tức lưu trữ và xả
4 hậu quả nghiêm trọng khi xe ô tô thiếu nước làm mát
Mẹo làm khô hơi nước đọng trên kính ô tô
Có thể bạn quan tâm
-
Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện. Tuy nhiên, việc lắp thiết bị ngắt kết nối ắc quy không phải lúc nào cũng là lựa chọn tối ưu. -
Hướng dẫn tra cứu lịch sử triệu hồi xe để tránh bị từ chối đăng kiểmTheo quy định mới, xe thuộc diện triệu hồi nhưng chưa khắc phục có thể không được cấp giấy chứng nhận kiểm định, chủ xe nên kiểm tra trước khi đi đăng kiểm. -
Bài toán sở hữu ô tô đầu tiên nhẹ hơn với xe điện VinFastMức giá dễ tiếp cận, chính sách “Mua xe 0 đồng” và ưu đãi lên tới 9% từ chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2 tạo điều kiện cho người dùng sở hữu ô tô dễ hơn. -
Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toànDốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định. -
3 tính năng trên điện thoại giúp người đi xe điện chủ động hơn trên mọi hành trìnhKhông chỉ dùng để liên lạc hay giải trí, điện thoại thông minh ngày càng trở thành công cụ hỗ trợ đắc lực cho người sử dụng ô tô điện. Từ dự báo lượng pin, tìm trạm sạc đến cập nhật tình trạng trạm theo thời gian thực, những tính năng này giúp người lái chủ động hơn, đặc biệt trên các hành trình dài.
Bình luận