Top 10 ô tô bán chậm nhất thị trường tháng 6/2024 - xe gầm thấp chiếm đa số

Thứ Năm, 11/07/2024 - 20:37

Đa số ôtô xuất hiện trong nhóm bán chậm của tháng 6 đều là xe gầm thấp ở đa dạng tầm giá. Trong đó, chủ yếu thuộc phân khúc sedan cỡ C và D với những dòng xe như Honda Accord, Toyota Corolla Altis, Mazda 6, KIA K5...

Xu hướng chuộng ô tô gầm cao của người Việt ngày càng gia tăng đã đẩy nhóm xe gầm thấp rơi vào ế ẩm. Điều này phần nào được phản ánh rõ nét qua Top 10 ô tô bán chậm nhất tháng 6/2024.

STT	Mẫu xe	Doanh số (xe)
STT	Mẫu xe	Tháng 6	Tháng 5
1	Honda Accord	8	4
2	Toyota Alphard	8	19
3	Suzuki Swift	9	21
4	Toyota Corolla Altis	15	35
5	Isuzu mu-X	18	12
6	Mazda 6	21	78
7	KIA K5	21	20
8	Suzuki XL7	28	15
9	Isuzu D-Max	31	33
10	KIA Soluto	45	25

Chi tiết bảng xếp hạng 10 xe ô tô bán ít nhất tháng 6/2024 theo số liệu từ VAMA

1. Toyota Alphard

Trong tháng cuối quý 2, Toyota bán được thành công 8 chiếc Alphard, bao gồm 7 chiếc động cơ đốt trong và một xe thuộc phiên bản hybrid. Doanh số nằm ở hàng đơn vị tiếp tục khiến Alphard trở thành xe bán chậm nhất thị trường. "Chuyên cơ mặt đất" Toyota Alphard là ôtô đắt nhất của Toyota tại Việt Nam, giá niêm yết khoảng 4,63 tỷ đồng. Mức giá cao là lý do chính khiến Alphard kén khách hàng cũng như liên tục góp mặt trong nhóm 10 xe bán chậm hàng tháng.

2. Honda Accord

Mặc dù đã tăng gấp đôi lượng xe bán ra (8 chiếc) so với tháng 5, Honda Accord vẫn chưa thể thoát khỏi nhóm bán chậm. Sự tăng trưởng của Accord là nhờ "đòn bẩy" giảm giá trực tiếp lên tới 220 triệu đồng từ chính hãng. Dẫu vậy, kết quả này vẫn chưa thể giúp mẫu sedan cỡ D nhà Honda rời khỏi top bán ế. Cộng dồn 6 tháng đầu năm, Honda Việt Nam chỉ bán được tổng 48 chiếc Accord bất chấp hãng và đại lý đã liên tục triển khai các chương trình ưu đãi, khuyến mại sâu trị giá hơn 200 triệu đồng. Hiện tại, Honda Accord đang được bán với giá khởi điểm 1,319 tỷ đồng.

3. Suzuki Swift

Suzuki Swift cũng là một cái tên quen thuộc luôn xuất hiện trong nhóm bán chậm. Trong tháng 6, doanh số của mẫu xe này đạt 9 chiếc, giảm hơn 57,1% so với kết quả 21 xe ở tháng liền trước. Sự lao dốc này khiến Swift rơi hẳn xuống vị trí mẫu xe bán chậm thứ 3 thị trường. Suzuki Swift được mở bán duy nhất phiên bản GLX CVT tại thị trường Việt Nam, giá niêm yết 560 triệu đồng.

4. Toyota Corolla Altis

Toyota Corolla Altis, mẫu sedan cỡ C của hãng xe Nhật Bản cũng góp mặt ở top 10 bán chậm của tháng cuối quý 2. Trong tháng 6, Toyota Corolla Altis sau 2 "thoát" top đã trở lại ở vị trí thứ 4 với 15 xe mở bán thành công, giảm tới 57,1% so với con số 35 xe trong tháng 5, giảm 20 xe so với kỳ báo cáo trước đó. Con số này cũng là kết quả bán hàng thấp nhất của Corolla Altis trong nửa đầu năm nay . Trước đó vào quý một, lượng xe Corolla Altis bán ra trung bình 30 xe/tháng. Tại Việt Nam, Toyota Corolla Altis có giá niêm yết khoảng 725-780 triệu đồng với 2 bản động cơ xăng. Phiên bản HEV được mở bán với giá 870 triệu đồng.

5. Isuzu Mu-X

So với tháng 5, doanh số của Isuzu Mu-X trong tháng 6 đã tăng 50%, đạt 18 chiếc. Thế nhưng lượng xe bán ra không đến 20 chiếc/tháng dĩ nhiên không thể giúp Mu-X thoát khỏi top bán chậm của thị trường. Isuzu mu-X được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản, giá niêm yết từ 900 triệu đến 1,19 tỷ đồng.

6. Mazda 6

Một đại diện khác của phân khúc sedan cỡ D bất ngờ xuất hiện trong nhóm bán chậm là Mazda6. Dù được hãng hạ giá niêm yết tới 25 triệu đồng nhưng doanh số bán xe Mazda 6 vẫn giảm tới 73% theo tháng, lượng xe bán ra thị trường, đạt 21 chiếc. Đây cũng là một trong những kết quả bán hàng kém nhất của Mazda6 trong nửa đầu năm nay, chỉ cao hơn doanh số 15 chiếc của tháng 2. Tại Việt Nam, giá niêm yết của mẫu sedan Mazda 6 này nay chỉ từ 700 triệu đồng sau khi được điều chỉnh giá vào tháng 4.

7. Kia K5

Kia K5, đối thủ của Honda Accord và Mazda 6, cũng rơi vào nhóm bán chậm của tháng. Từ cuối quý một, doanh số của K5 đã suy yếu về khoảng 17-24 xe/tháng. Trong tháng 6, Thaco bán được 21 chiếc K5, tăng một xe so với kỳ báo cáo trước đó, nhưng cũng không đủ để thay đổi cục diện. . Một số đại lý KIA hiện đang tổng lực chạy ưu đãi giảm giá lên tới 50 triệu đồng dành cho K5 nhằm gia tăng tính cạnh tranh cũng như đẩy hàng tồn kho 2023. Tại thị trường Việt Nam, Kia K5 có giá niêm yết từ 859 triệu đến 999 triệu đồng, tổng cộng có 3 phiên bản.

8. Suzuki XL7

Suzuki XL7 (mẫu MPV cỡ nhỏ) là một cái tên gây ra nhiều biến động về doanh số trên thị trường trong những tháng đầu năm nay. Cuối tháng 3, Suzuki bất ngờ bán được 677 chiếc XL7, rồi giảm 391 chiếc trong tháng 4. Thế nhưng doanh số của mẫu xe này lại tiếp tục giảm hẳn về mức 28 xe trong trong tháng cuối quý 2. Lý do khiến chiến binh chủ lực của Suzuki liên tục góp mặt vào top xe bán chậm trong những tháng gần đây là vì dòng xe này đang chờ phiên bản mới ra mắt. Theo tiết lộ từ đại lý, XL7 mới sẽ có cả tùy chọn hybrid, hiện xe đã có mặt tại showroom và chờ ngày ra mắt khách hàng Việt.

9. Isuzu D-Max

Những tháng đầu năm, doanh số của Isuzu D-Max dao động trung bình ở mức 18 chiếc/tháng. Thế nhưng ngay từ đầu quý 2, lượng xe D-Max bán ra thị trường đã có dấu hiệu tăng trưởng nhưng không quá ấn tượng. Trong tháng 6, thương hiệu ôtô Nhật Bản giao thành công 30 chiếc D-Max, giảm 6% so với kết quả báo cáo tháng trước. Isuzu D-Max được bán tại Việt Nam với giá niêm yết dao động 650-880 triệu đồng, tổng cộng 5 phiên bản.

10. Kia Soluto

Mẫu xe gầm thấp thứ 6 góp mặt vào bảng xếp hạng ô tô bán ít gọi tên KIA Soluto. Trong tháng 6, doanh số của mẫu sedan cỡ B này đạt 45 xe, tương đương mức tăng 80% so với kết quả bán hàng của tháng 5. Dù doanh số tăng tới 80% theo tháng, song Soluto vẫn tiếp tục "án ngữ" tại vị trí thứ 10 của top giống tháng trước. Sức cạnh tranh của các đối thủ như Toyota Vios hay Hyundai Accent là quá lớn, khiến Soluto khó lòng leo lên nhóm bán chạy trong phân khúc. Thậm chí, dù đã có nhiều cải thiện về vị trí trên đường đua doanh số, Soluto vẫn chưa thể rời khỏi nhóm bán chậm của toàn thị trường. Tại Việt Nam, Kia Soluto được mở bán với 4 phiên bản, giá dao động 386-462 triệu đồng.

Tháng cuối quý 2 cũng ghi nhận loạt xe trắng doanh số bao gồm Toyota Yaris, Honda Civic Type R, Mazda BT-50 và Suzuki Ciaz vì nhiều nguyên nhân. Thực tế, ngoại trừ Civic Type R, cả 3 cái tên còn lại đều đã được các thương hiệu lên kế hoạch khai tử từ đầu quý 2. Trong khi đó, Honda Civic Type R lại là mẫu sedan được định vị ở phân khúc cao cấp với nguồn cung không dồi dào vì vậy khó để có doanh số ổn định như những xe bình dân khác trên thị trường.

Chia sẻ