Tháng 9/2024: Doanh số nhiều mẫu ô tô nhập khẩu giảm

Mitsubishi Xforce

Báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, tháng 9/2024, dù vẫn là một trong những mẫu ô tô bán chạy nhất thị trường song doanh số Mitsubishi Xforce lại thấp hơn so với tháng trước.

Xforce giảm doanh số do xe không đủ giao theo lời của nhân viên đại lý.

Cụ thể tháng 9/2024, Mitsubishi Xforce bán ra 1.821 xe, giảm khoảng 28% so với tháng trước.

Trao đổi với PV, nhân viên kinh doanh đại lý Mitsubishi tại Hà Nội cho biết trong tháng 9, doanh số Mitsubishi Xforce không phản ánh được tình hình kinh doanh thực tế khi luôn trong tình trạng khan hàng.

Mẫu SUV đô thị này vừa được bổ sung thêm bản Ultimate nâng danh mục sản phẩm Mitsubishi Xforce lên 4 phiên bản, giá bán Mitsubishi Xforce từ 599 - 705 triệu đồng.

"Lượng xe về đại lý không đủ giao, khách ký chờ vẫn nhiều, nhất là với bản Exceed. Xforce Premium hiện là bản bán chạy nhất. Xe về sẵn là giao tới khách luôn", nhân viên này chia sẻ.

Bên cạnh đó dù là ô tô nhập khẩu song với các bản bán chạy, Mitsubishi vẫn áp dụng ưu đãi 50% lệ với hai bản bán chạy là Exceed và Premium tương tự chính sách xe lắp ráp trong nước đang được nhà nước hỗ trợ. Điều này giúp mẫu xe cạnh tranh tốt hơn.

Toyota Wigo

Toyota Wigo giảm doanh số do là ô tô nhập khẩu duy nhất phân khúc, giảm lợi thế cạnh tranh.

Cũng theo báo cáo VAMA, tháng 9/2024, Toyota Wigo bán ra 183 xe, giảm khoảng 9% so với tháng trước.

Mức giảm này được xem tương đối ít trong bối cảnh phân khúc cạnh tranh, Wigo là mẫu xe nhập khẩu duy nhất, không được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ của nhà nước.

Trong khi đó, đối thủ của Toyota Wigo là Hyundai Grand i10 và Kia Morning lắp ráp trong nước, được giảm 50% lệ phí trước bạ đều tăng doanh số trong tháng 9/2024 vừa qua.

Toyota Wigo hiện tại là thế hệ mới, ra mắt từ tháng 6/2023, Toyota Wigo với hai phiên bản E và G, giá 2 phiên bản Toyota Wigo dao động từ 360-405 triệu đồng. Xe được trang bị động cơ 1.2L, với tùy chọn hộp số sàn 5 cấp cho bản E và hộp số tự động vô cấp cho bản G. Tuy nhiên, một điểm bất lợi cho Wigo là sự hạn chế về phiên bản, chỉ có 2 lựa chọn, trong khi các đối thủ khác trong phân khúc lại đa dạng hơn, mang đến nhiều lựa chọn tùy biến cho khách hàng.

Mazda 2 và CX-3

Mazda CX-3 dù có doanh số thấp hơn tháng trước song vẫn bán chạy hơn mức trung bình từ đầu năm.

Tương tự Toyota Wigo, hai mẫu xe Mazda 2 và CX-3 đều được nhập khẩu nguyên chiếc nên không được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ của nhà nước.

Tháng 9/2024 là khoảng thời gian đầu tiên ô tô lắp ráp được giảm lệ phí trước bạ, khiến doanh số hai mẫu xe Mazda nhập khẩu giảm nhẹ.

Cụ thể, tháng 9/2024, Mazda 2 bán ra 380 xe còn Mazda CX-3 bán ra 193 xe. Cả hai mẫu xe đều ghi nhận mức giảm doanh số khoảng 14% so với tháng trước.

Tuy nhiên so với doanh số trung bình từ đầu năm, chỉ có Mazda 2 bán dưới mức trung bình khoảng 20 xe. Còn doanh số Mazda CX-3 tháng 9 vẫn trên mức trung bình hàng tháng.

Cuối năm 2023, phiên bản mới nhất của Mazda 2 có nâng cấp nhẹ và đời 2024 hiện có tổng cộng 5 phiên bản Mazda 2 với mức giá dao động từ 408 - 572 triệu đồng.

Honda Civic

Honda Civic đang trong giai đoạn dọn kho bản cũ, chờ bán xe mới ra mắt trong tháng 10.

Tháng 9/2024, Honda Civic ghi nhận doanh số tại Việt Nam chỉ 17 xe, bán ít hơn tháng trước 7 chiếc. Trong đó có 3 chiếc phiên bản Type R.

Tuy nhiên với mẫu xe này hiện khó có thể đánh giá về nhu cầu bởi tại đại lý, xe phiên bản hiện tại không còn được nhập về mà đang trong giai đoạn dọn kho chờ bán bản mới. Lượng xe còn tại đại lý rất hạn chế.

Honda Việt Nam cũng đã chính thức thông tin đại lý nhận đặt cọc Civic bản mới từ đầu tháng 8/2024. Kể từ đó, doanh số tháng Honda Civic sụt giảm mạnh khi tháng 8 chỉ bán được 24 xe và tháng 9 là 17 xe.

Honda Civic 2024 hiện được phân phối với 3 phiên bản có giá từ 730 triệu - 870 triệu.

Toyota Innova số sàn

Toyota Innova số sàn đời cũ giảm doanh số.

Toyota Innova là mẫu xe lắp ráp duy nhất có tên trong danh sách ô tô giảm doanh số tháng 9/2024 dù đang được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ của nhà nước. Tháng 9/2024, mẫu xe chỉ bán ra 38 chiếc, ít hơn tháng trước 8 xe.

Nhưng phiên bản Toyota Innova lắp ráp được đề cập là xe số sàn. Đây cũng là bản Innova lắp ráp đời cũ duy nhất còn được lắp ráp tại Việt Nam, phục vụ nhóm khách hàng chính là kinh doanh dịch vụ.

Doanh số Innova số sàn giảm song ở chiều ngược lại, phiên bản mới của mẫu xe là Innova Cross nhập khẩu lại tăng doanh số trong tháng 9/2024.

Nếu xét về dòng xe Innova nói chung, doanh số tháng 9 lại cao hơn so với tháng trước. Theo đại lý, mẫu xe vẫn trong tình trạng khan hàng với Innova Cross nhập khẩu, nguồn cung không đủ đáp ứng.