Land Rover Range Rover Evoque 2025 ra mắt Việt Nam giá từ 2,9 tỷ đồng
Thứ Tư, 15/01/2025 - 17:04 - loanpd
Ngày 13/1, JLR Việt Nam chính thức ra mắt Range Rover Evoque mới cho khách hàng trong nước





Ngoại thất Evoque 2025 tối giản hơn, lưới tản nhiệt thiết kế mới. Xe trang bị đèn pha Pixel LED mảnh với dải LED ban ngày đặc trưng thương hiệu. Tay nằm cửa dạng ẩn. Land Rover trang trí với đường viền tạo điểm nhấn quanh xe. Cụm đèn hậu LED mảnh, nối liền nhau bằng thanh trang trí màu đen. Cản sau hầm hố.
Thiết kế của Range Rover Evoque 2025 cũng dễ nhận dạng với kiểu dáng coupe, đường mái nổi, đường viền liền mạch và tay nắm cửa có thể thu vào. Hãng cung cấp cho Evoque mới tới 8 tùy chọn mâm hợp kim, kích thước lên đến 21 inch và 5 lựa chọn hoàn thiện mới.

Bên trong của Range Rover Evoque 2025 cũng trung thành với lối thiết kế tối giản. Ngoài những vật liệu tiêu chuẩn, khách hàng có thể chọn bổ sung những chi tiết mạ chrome lên vô lăng, viền bảng điều khiển trung tâm và các khe thoáng khí.

Trang bị nổi bật nhất ở khoang cabin phải nhắc tới màn hình cong kích thước 11,4 inch tích hợp hệ thống giải trí Pivi Pro có khả năng kết nối Apple Carplay & Android Auto không dây. Ngoài ra những chi tiết nổi bật khác bên trong xe có thể kể tới như cần số kiểu mới, cửa sổ trời toàn cảnh, sạc không dây. Hệ thống điều hòa trên Evoque 2025 có khả năng tạo ion và kiểm soát lượng CO2 bên trong khoang cabin.

Range Rover Evoque còn được trang bị một bộ công nghệ camera hiện đại nhất trong phân khúc, với các tính năng như camera toàn cảnh 3D Surround View, công nghệ quan sát gầm xe và công nghệ gương chiếu hậu ClearSight.
Land Rover cung cấp hai tùy chọn động cơ cho Range Rover Evoque mới. Lần đầu tiên, bản dẫn động cầu trước với động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng 1,5 lít công suất 160 mã lực, mô-men xoắn cực đại 260 Nm. Bản dẫn động 4 bánh AWD với động cơ 2.0 công suất 200 mã lực, mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Cả hai đều dùng hộp số tự động 8 cấp. Xe có nhiều chế độ lái phù hợp với nhiều địa hình.
Các tính năng an toàn trên Evoque 2025 như camera 360, giám sát áp suất lốp, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo mất tập trung, hỗ trợ giữ làn.
Range Rover Evoque 2025 bán ra thị trường Việt Nam 4 phiên bản, giá 2,939-3,599 tỷ đồng. Cụ thể:
| Phiên bản | Giá (tỷ đồng) |
| Evoque S 1.5 P160 MHEV | 2,939 |
| Evoque S 2.0 P200 MHEV | 3,179 |
| Evoque Dynamic SE 1.5 P160 MHEV | 3,199 |
| Evoque Dynamic SE 2.0 P200 MHEV | 3,599 |
Với giá khởi điểm từ gần 3 tỷ đồng, Evoque là mẫu Range Rover dễ tiếp cận nhất. Nhưng với kích thước này, Evoque sẽ vấp phải sự cạnh tranh gay gắt của các đối thủ xe sang gầm cao cỡ nhỏ như Mercedes GLC, Audi Q3, BMW X1, Lexus NX. Thậm chí, Porsche Macan cũng có thể là một kẻ ngáng đường.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
BMW X5 Dark Flame Edition ra mắt kỷ niệm 25 năm, nổi bật với ngoại thất viền vàng
Tesla dự kiến ra mắt xe điện giá rẻ Y E41 nhắm vào thị trường Trung Quốc
Kia Morning 2024 lột xác về ngoại thất và trang bị
BYD Sealion 06 sắp ra mắt - có bản EV và PHEV, trang bị gói ADAS 'Thần nhãn'
Chiêm ngưỡng Suzuki Swift độ off-road cực chất, có một không hai trên toàn cầu
Có thể bạn quan tâm
-
Porsche 911 GT3 S/C - xe hiệu suất cao mui trần ra mắtXe thể thao hiệu suất cao lần đầu trang bị mui điện, lắp động cơ GT3 công suất 502 mã lực, giá 275.350 USD. -
Đằng sau lời thừa nhận 'học hỏi Trung Quốc' của MazdaĐại diện Mazda châu Âu thừa nhận việc phát triển các mẫu xe điện 6e và CX-6e là quá trình học hỏi lẫn nhau giữa hãng xe Nhật với đối tác Trung Quốc. -
Ôtô Trung Quốc tập trung vào hybrid, thách thức ToyotaXe hybrid đang nổi lên như một trọng tâm chiến lược của các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc trong 2026, với sự tham gia của Changan, Chery và Geely. -
Xe điện Toyota gây sốt tại Trung Quốc vì giá rẻSedan điện Toyota bZ7 thu hút sự quan tâm lớn tại thị trường Trung Quốc nhờ giá bán rẻ. -
60 năm siêu xe, đâu mới là cỗ máy tốc độ đỉnh cao?Sáu mươi năm sau khi ra mắt, Lamborghini Miura vẫn được xem là biểu tượng khai sinh kỷ nguyên siêu xe hiện đại, nhưng câu hỏi vẫn còn gây tranh cãi: đâu mới là cỗ máy vĩ đại nhất trong lịch sử?
Bình luận