Người Việt lựa chọn SUV cỡ nhỏ nhiều nhất từ đầu năm

Thứ Ba, 27/06/2023 - 09:00 - Chưa có

Vượt qua xe gầm thấp hạng B, các mẫu SUV cỡ nhỏ trở thành phân khúc ô tô có doanh số cao nhất kể từ đầu năm 2023.

Sedan hạng B không còn hút khách nhất

Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), TC Motor và VinFast, doanh số cộng dồn từ tháng 1 đến tháng 5 của nhóm SUV cỡ nhỏ (gồm hạng A và B) đạt 20.251 chiếc, qua đó hiện là phân khúc ô tô ăn khách nhất thị trường Việt.

Toyota Corolla Cross là một trong những mẫu SUV cỡ nhỏ được ưa chuộng

Nhóm xe sedan và hatchback hạng B xếp thứ hai với doanh số 18.540 chiếc sau 5 tháng của năm 2023. Vị trí thứ ba thuộc về phân khúc xe đa dụng (MPV) với 18.246 chiếc bán ra.

So với cả năm 2022, ba phân khúc có doanh số cao nhất thị trường không thay đổi. Tuy nhiên, nhóm xe gầm thấp hạng B với loạt ô tô ăn khách như Toyota Vios, Hyundai Accent hay Honda City không còn là phân khúc bán tốt nhất.

Kết quả này trái ngược những năm vừa qua, khi sedan hạng B luôn là phân khúc có lượng bán ra cao nhất thị trường.

Doanh số 3 phân khúc ô tô bán chạy nhất Việt Nam(Sốliệu:VAMA,TCMotor,VinFast.Đơnvị:chiếc)

STT Năm 2021 Năm 2022 Cộng dồn 5 tháng 2023
Phân khúc Doanh số Phân khúc Doanh số Phân khúc Doanh số
1 Xe hạng B 65.125 Xe hạng B 77.129 SUV cỡ nhỏ 20.251
2 Xe hạng A 45.136 SUV cỡ nhỏ 69.672 Xe hạng B 18.540
3 SUV cỡ nhỏ 42.252 MPV 62.346 MPV 18.246

Thêm vào đó, trong 3 phân khúc ăn khách nhất kể trên, sedan hạng B cũng là nhóm xe sụt giảm doanh số mạnh nhất so với cùng kỳ năm 2022.

Sau 5 tháng đầu năm ngoái, có 37.177 chiếc sedan hạng B giao đến khách hàng. Bước sang năm 2023, doanh số giảm 18.637 chiếc, tức hơn một nửa.

Phân khúc SUV cỡ nhỏ và MPV lần lượt bán ít hơn 9.859 chiếc và 2.888 chiếc so với cùng kỳ 2022, tương ứng mức giảm 32% và 13%.

 

Ô tô giá từ 500-700 triệu đồng được người Việt ưa chuộng nhất

Nhìn vào 3 phân khúc bán chạy nhất hiện tại là xe gầm thấp hạng B, SUV cỡ nhỏ và MPV, có thể thấy hầu hết mẫu ô tô đều thuộc khoảng giá từ 500-700 triệu đồng, ngoại trừ một số cái tên gồm Toyota Corolla Cross, Honda HR-V, Mazda CX-30, Toyota InnovaKia Carnival.

Xét top 10 ô tô ăn khách nhất Việt Nam tính đến hiện tại, có tới 6 mẫu thuộc khoảng giá kể trên, gồm Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross (phân khúc MPV); Hyundai Accent, Honda City (sedan hạng B); Hyundai Creta (SUV cỡ nhỏ) và VinFast VF e34 (SUV hạng C).

Mẫu ô tô hiện bán chạy nhất thị trường Mitsubishi Xpander thuộc khoảng giá từ 500-700 triệu đồng

Trên thực tế, từ năm 2022, xu hướng chuyển từ các mẫu xe hạng A giá dưới 500 triệu đồng sang ưa chuộng ô tô từ 500-700 triệu đồng đã thể hiện rõ nét.

Giai đoạn 2020-2021, xe hạng A đạt doanh số hơn 45.000 chiếc mỗi năm và là phân khúc bán chạy thứ 2, chỉ xếp sau xe hạng B. Bước sang 2022 - năm bùng nổ doanh số của thị trường ô tô Việt, lượng xe hạng A bán ra lại giảm nhiều lần, chỉ còn hơn 17.000 chiếc.

Trong thời gian tới, ba phân khúc ô tô được ưa chuộng nhất hứa hẹn còn sôi động hơn với loạt xe mới sắp ra mắt.

Ở nhóm xe hạng B, sau Toyota Vios 2023 vừa trình làng, bản nâng cấp của Honda City đã chốt lịch ra mắt ngày 4/7. Thế hệ Hyundai Accent mới cũng đã được giới thiệu tại thị trường quốc tế và có thể sớm về Việt Nam.

Phân khúc MPV sẽ có thêm sự xuất hiện của Honda BR-V, sau khi đã đón nhận loạt xe mới gồm Hyundai Stargazer, Suzuki Hybrid ErtigaKia Carens.

Tại nhóm SUV cỡ nhỏ, Toyota Yaris Cross và Mitsubishi XFC bản thương mại là những mẫu ô tô dự kiến sớm ra mắt.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lá bài tẩy mới của TMT Motors: Liệu có đủ sức đổi vận?

Vào tháng 6 năm 2023, Wuling Mini EV khi vừa ra mắt đã gây ra nhiều ý kiến trái chiều từ thị trường. Tuy nhiên, trái ngược với kỳ vọng ban đầu, mẫu xe này vẫn chưa tạo được dấu ấn đáng kể tại thị trường Việt Nam, với doanh số khá mờ nhạt. Cơ hội chiếm lĩnh vị thế dẫn đầu trong phân khúc xe điện mini đầy tiềm năng đã trôi qua, khiến TMT Motors hiện phải đối mặt với áp lực tìm kiếm chiến lược mới để định hình lại hướng đi.

Việt Nam nhập khẩu ô tô nhiều nhất từ nước nào?

Cả năm 2025, lượng xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam là 205.630 xe, tăng 18,6%, tương ứng 32.207 xe so với năm trước.

EU chính thức rút lại lệnh cấm xe động cơ đốt trong

Thay vì cắt giảm hoàn toàn như trước đây thì xe chạy bằng động cơ đốt trong tại châu Âu đến năm 2035 sẽ phải cắt giảm 90% lượng khí thải.

Doanh số phân khúc sedan hạng C tháng 1/2024 tại thị trường Việt

Mazda 3 dẫn đầu với 398 xe áp đảo đối thủ, còn mẫu xe Toyota Corolla Altis với doanh số thấp bị đẩy xuống "đáy" bảng xếp hạng phân khúc sedan hạng C trong tháng 1/2024.

Mazda "nhá hàng" SUV cỡ nhỏ thế hệ mới: Thiết kế có lột xác hoàn toàn

Theo nhận định từ giới chuyên môn, mẫu SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới của Mazda nhiều khả năng sẽ được đặt tên là CX-20 và đóng vai trò kế nhiệm dòng CX-3 mẫu xe đã có mặt trên thị trường hơn 10 năm qua. CX-20 hứa hẹn sẽ là bước tiến chiến lược của Mazda trong việc làm mới dải sản phẩm SUV đô thị, đồng thời đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành linh hoạt trong phân khúc đang cạnh tranh khốc liệt này.

Có thể bạn quan tâm