MPV Trung Quốc Haima 7X điều chỉnh giá mạnh, giảm gần 200 triệu đồng

Thứ Năm, 10/04/2025 - 18:32 - loanpd

Cạnh tranh với Toyota Innova Cross, Hyundai Cutsin, mẫu MPV cỡ trung của thương hiệu Trung Quốc giảm giá mạnh cho các bản sản xuất 2024 trong tháng 4.

Haima 7X nằm trong số những mẫu xe đang giảm giá hàng trăm triệu đồng trên thị trường ô tô. Đại lý duy nhất của Haima đang bán 7X sản xuất 2024 ở mức 669 triệu đồng, tức thấp hơn mức đề xuất 196 triệu đồng.

Với bản thuần điện Haima 7X-E, giá hai phiên bản từ thấp đến cao lần lượt là 981 triệu và 1,1 tỷ đồng. Mức bán thực tế tại đại lý này dưới mức đề xuất khoảng 130 triệu đồng. Đây là lần khuyến mãi cao bậc nhất từ khi mở bán hồi cuối 2023 của mẫu MPV thuộc Haima.

Mẫu MPV Haima 7X trong sự kiện ra mắt Việt Nam hồi cuối 2023. Ảnh: Lương Dũng

Giá 669 triệu đồng ở bản tiêu chuẩn Haima 7X xuống ngưỡng các bản cao của những mẫu MPV cỡ nhỏ như Mitsubishi Xpander (698 triệu đồng), Toyota Veloz (660 triệu đồng). Tuy nhiên, các mẫu này cũng đang giảm giá bằng hình thức hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, khiến giá giảm 33-35 triệu đồng.

Haima 7X định vị cạnh tranh với các mẫu MPV cỡ trung như Toyota Innova Cross (810-990 triệu đồng), Hyundai Custin (820-974 triệu đồng). Trước khi có BYD M6, Haima 7X-E là mẫu MPV cỡ trung thuần điện duy nhất phân khúc.

Khác với hầu hết các mẫu MPV đồng hương như MG G50 (559-749 triệu đồng), GAC M6 Pro (699-799 triệu đồng), BYD M6 (756 triệu đồng) có giá bán thấp hơn nhiều các đối thủ Nhật, Hàn, Haima 7X được nhà phân phối định giá ngang ngửa. Bản thuần điện của 7X vượt ngưỡng một tỷ đồng.

Theo các chuyên gia bán hàng, dù sở hữu nhiều tiện nghi, nhưng với thương hiệu ít phổ biến tại Việt Nam và giá cao, 7X lẫn 7X-E gặp nhiều trở ngại khi tiếp cận khách Việt. Chưa kể hệ thống showroom, dịch vụ còn hạn chế và thị trường đang dày đặc các lựa chọn MPV. Đơn vị phân phối Haima không công bố số liệu bán hàng.

Haima được phân phối bởi công ty Carvivu. Kể từ khi gia nhập thị trường Việt vào cuối 2023, hoạt động của thương hiệu Haima rất mờ nhạt. Hãng mới chỉ có một showroom tại Hà Nội (trụ sở Carvivu) và đến nay chưa có cơ sở nào mới. Ngoài Haima, Carvivu còn phân phối xe con Dongfeng từ đầu 2025.

Với mức giá chỉ ngang ngửa những mẫu xe hạng B, trong khi mang thiết kế, không gian và trang bị của một chiếc MPV tầm trung, Haima 7X đang là một “ẩn số đáng gờm” trên thị trường. Tuy nhiên, việc chinh phục người dùng Việt vẫn là một hành trình dài mà mẫu xe Trung Quốc này cần tiếp tục chứng minh qua chất lượng sử dụng thực tế và dịch vụ hậu mãi.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số xe Honda 2024 bứt phá: Tăng trưởng mạnh mẽ so với năm trước

Doanh số Honda 2024: Cả ô tô và xe máy đều đạt tăng trưởng vượt bậc so với năm 2023.

Phân khúc xe đa dụng: Cuộc đua của Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross

Doanh số Mitsubishi Xpander vượt trội các mẫu MPV còn lại và chiếm hơn 1/3 lượng xe bán ra của cả phân khúc.

Bảng giá xe Ford mới nhất: Ranger được tặng 100% phí trước bạ

Ford Việt Nam tung ưu đãi tháng 7, giúp khách hàng mua xe lắp ráp trong nước của Ford được hưởng đến 100% lệ phí trước bạ.

Đại lý tư nhân chào bán Toyota Land Cruiser Prado 2024 với giá chênh 500 triệu đồng

Mặc dù mẫu xe vẫn chưa có thời gian ra mắt chính xác, đại lý Toyota chính hãng báo Land Cruiser Prado mới giao ngay chưa có nhưng các showroom tư nhân đã chào bán mẫu xe này với giá kênh khoảng nửa tỷ đồng .

Vì sao Mazda ngày càng lệ thuộc vào Toyota để phát triển?

Việc hợp tác với Toyota không chỉ giúp Mazda tối ưu chi phí phát triển trong quá trình chuyển đổi sang xe điện hóa, mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu tác động từ các mức thuế quan mới do Mỹ áp dụng đặc biệt là khi sản xuất nội địa trở thành yếu tố chiến lược để duy trì sức cạnh tranh tại thị trường này.

Có thể bạn quan tâm