MPV Trung Quốc Haima 7X điều chỉnh giá mạnh, giảm gần 200 triệu đồng
Thứ Năm, 10/04/2025 - 18:32 - loanpd
Haima 7X nằm trong số những mẫu xe đang giảm giá hàng trăm triệu đồng trên thị trường ô tô. Đại lý duy nhất của Haima đang bán 7X sản xuất 2024 ở mức 669 triệu đồng, tức thấp hơn mức đề xuất 196 triệu đồng.
Với bản thuần điện Haima 7X-E, giá hai phiên bản từ thấp đến cao lần lượt là 981 triệu và 1,1 tỷ đồng. Mức bán thực tế tại đại lý này dưới mức đề xuất khoảng 130 triệu đồng. Đây là lần khuyến mãi cao bậc nhất từ khi mở bán hồi cuối 2023 của mẫu MPV thuộc Haima.
Mẫu MPV Haima 7X trong sự kiện ra mắt Việt Nam hồi cuối 2023. Ảnh: Lương Dũng
Giá 669 triệu đồng ở bản tiêu chuẩn Haima 7X xuống ngưỡng các bản cao của những mẫu MPV cỡ nhỏ như Mitsubishi Xpander (698 triệu đồng), Toyota Veloz (660 triệu đồng). Tuy nhiên, các mẫu này cũng đang giảm giá bằng hình thức hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, khiến giá giảm 33-35 triệu đồng.
Haima 7X định vị cạnh tranh với các mẫu MPV cỡ trung như Toyota Innova Cross (810-990 triệu đồng), Hyundai Custin (820-974 triệu đồng). Trước khi có BYD M6, Haima 7X-E là mẫu MPV cỡ trung thuần điện duy nhất phân khúc.
Khác với hầu hết các mẫu MPV đồng hương như MG G50 (559-749 triệu đồng), GAC M6 Pro (699-799 triệu đồng), BYD M6 (756 triệu đồng) có giá bán thấp hơn nhiều các đối thủ Nhật, Hàn, Haima 7X được nhà phân phối định giá ngang ngửa. Bản thuần điện của 7X vượt ngưỡng một tỷ đồng.
Theo các chuyên gia bán hàng, dù sở hữu nhiều tiện nghi, nhưng với thương hiệu ít phổ biến tại Việt Nam và giá cao, 7X lẫn 7X-E gặp nhiều trở ngại khi tiếp cận khách Việt. Chưa kể hệ thống showroom, dịch vụ còn hạn chế và thị trường đang dày đặc các lựa chọn MPV. Đơn vị phân phối Haima không công bố số liệu bán hàng.
Haima được phân phối bởi công ty Carvivu. Kể từ khi gia nhập thị trường Việt vào cuối 2023, hoạt động của thương hiệu Haima rất mờ nhạt. Hãng mới chỉ có một showroom tại Hà Nội (trụ sở Carvivu) và đến nay chưa có cơ sở nào mới. Ngoài Haima, Carvivu còn phân phối xe con Dongfeng từ đầu 2025.
Với mức giá chỉ ngang ngửa những mẫu xe hạng B, trong khi mang thiết kế, không gian và trang bị của một chiếc MPV tầm trung, Haima 7X đang là một “ẩn số đáng gờm” trên thị trường. Tuy nhiên, việc chinh phục người dùng Việt vẫn là một hành trình dài mà mẫu xe Trung Quốc này cần tiếp tục chứng minh qua chất lượng sử dụng thực tế và dịch vụ hậu mãi.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Khách vẫn chuộng xe Toyota ở thị trường ô tô cũ
Jaguar phải mua lại 2.790 mẫu xe I-Pace lỗi có nguy cơ cháy nổ lớn
Cuộc chiến hybrid Việt Nam nóng lên: BYD đối đầu trực diện xe Nhật - Ai thắng?
Khủng hoảng Mitsubishi tại Mỹ
Người Việt lựa chọn SUV cỡ nhỏ nhiều nhất từ đầu năm
Có thể bạn quan tâm
-
Hyundai Tucson Hybrid sắp ra mắt Việt Nam, giá từ dưới 999 triệu đồngMẫu gầm cao cỡ C lần đầu trang bị hệ truyền động hybrid, bổ sung thêm lựa chọn cho khách Việt, dự kiến bán ra đầu tháng 9. -
Góc khuất nghề check xe cũCó người thoát cú mua "hớ", có người mất hàng trăm triệu đồng do mua phải xe lỗi, còn thợ đánh giá xe đôi khi gặp cảnh dở khóc dở cười, thậm chí bị đe dọa nếu làm phật lòng bên bán. -
Mercedes-Benz có nguy cơ bị cấm bán tại MỹNếu dự luật mới được thông qua, các hãng xe có trên 15% sở hữu từ Trung Quốc sẽ bị cấm nhập khẩu, sản xuất, bán tại Mỹ. -
Lộ diện loạt xe điện, hybrid sắp về Việt NamDoanh số xe điện và hybrid tăng mạnh, chính sách hỗ trợ ngày càng rõ ràng đang biến Việt Nam thành thị trường giàu tiềm năng, thúc đẩy nhiều hãng xe đưa về các mẫu xe điện hóa mới. -
Geely đặt mục tiêu sạc pin xe điện nhanh như đổ xăngGeely nghiên cứu hệ thống điện áp cao 1.000V, hướng tới khả năng sạc pin xe điện từ 10% lên 80% trong thời gian dưới 5,5 phút.
Bình luận