MPV Trung Quốc Haima 7X điều chỉnh giá mạnh, giảm gần 200 triệu đồng
Thứ Năm, 10/04/2025 - 18:32 - loanpd
Haima 7X nằm trong số những mẫu xe đang giảm giá hàng trăm triệu đồng trên thị trường ô tô. Đại lý duy nhất của Haima đang bán 7X sản xuất 2024 ở mức 669 triệu đồng, tức thấp hơn mức đề xuất 196 triệu đồng.
Với bản thuần điện Haima 7X-E, giá hai phiên bản từ thấp đến cao lần lượt là 981 triệu và 1,1 tỷ đồng. Mức bán thực tế tại đại lý này dưới mức đề xuất khoảng 130 triệu đồng. Đây là lần khuyến mãi cao bậc nhất từ khi mở bán hồi cuối 2023 của mẫu MPV thuộc Haima.
Mẫu MPV Haima 7X trong sự kiện ra mắt Việt Nam hồi cuối 2023. Ảnh: Lương Dũng
Giá 669 triệu đồng ở bản tiêu chuẩn Haima 7X xuống ngưỡng các bản cao của những mẫu MPV cỡ nhỏ như Mitsubishi Xpander (698 triệu đồng), Toyota Veloz (660 triệu đồng). Tuy nhiên, các mẫu này cũng đang giảm giá bằng hình thức hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, khiến giá giảm 33-35 triệu đồng.
Haima 7X định vị cạnh tranh với các mẫu MPV cỡ trung như Toyota Innova Cross (810-990 triệu đồng), Hyundai Custin (820-974 triệu đồng). Trước khi có BYD M6, Haima 7X-E là mẫu MPV cỡ trung thuần điện duy nhất phân khúc.
Khác với hầu hết các mẫu MPV đồng hương như MG G50 (559-749 triệu đồng), GAC M6 Pro (699-799 triệu đồng), BYD M6 (756 triệu đồng) có giá bán thấp hơn nhiều các đối thủ Nhật, Hàn, Haima 7X được nhà phân phối định giá ngang ngửa. Bản thuần điện của 7X vượt ngưỡng một tỷ đồng.
Theo các chuyên gia bán hàng, dù sở hữu nhiều tiện nghi, nhưng với thương hiệu ít phổ biến tại Việt Nam và giá cao, 7X lẫn 7X-E gặp nhiều trở ngại khi tiếp cận khách Việt. Chưa kể hệ thống showroom, dịch vụ còn hạn chế và thị trường đang dày đặc các lựa chọn MPV. Đơn vị phân phối Haima không công bố số liệu bán hàng.
Haima được phân phối bởi công ty Carvivu. Kể từ khi gia nhập thị trường Việt vào cuối 2023, hoạt động của thương hiệu Haima rất mờ nhạt. Hãng mới chỉ có một showroom tại Hà Nội (trụ sở Carvivu) và đến nay chưa có cơ sở nào mới. Ngoài Haima, Carvivu còn phân phối xe con Dongfeng từ đầu 2025.
Với mức giá chỉ ngang ngửa những mẫu xe hạng B, trong khi mang thiết kế, không gian và trang bị của một chiếc MPV tầm trung, Haima 7X đang là một “ẩn số đáng gờm” trên thị trường. Tuy nhiên, việc chinh phục người dùng Việt vẫn là một hành trình dài mà mẫu xe Trung Quốc này cần tiếp tục chứng minh qua chất lượng sử dụng thực tế và dịch vụ hậu mãi.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Toyota hé lộ công nghệ nội thất ô tô tự làm sạch: Tương lai cabin không bụi bẩn?
Xu hướng tích hợp trang bị cao cấp trên các mẫu xe phổ thông ở Việt Nam
Cùng với sự phát triển không ngừng của công nghệ và những chiến lược kinh doanh thông minh của các hãng xe hơi, nhiều tính năng vốn chỉ xuất hiện trên các dòng xe cao cấp nay đã trở thành trang bị tiêu chuẩn của các mẫu xe phổ thông tại thị trường Việt từ hạng A đến hạng C.
3 mẫu ô tô tiết kiệm xăng nhất phân khúc nhưng vẫn bán ế tại Việt Nam
Jaguar E-Type trở lại: Huyền thoại một thời mang diện mạo hiện đại
Cuộc đua doanh số trên thị trường ô tô Việt năm 2024
Có thể bạn quan tâm
-
Tăng dần thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải từ 2026Từ mức 15-25% trong 2026, thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) những dòng như Hilux, Ranger, Triton tăng mỗi năm 3% đến 2029. -
Thị trường xe sang Việt 2025 - Lexus áp sát ngôi đầu MercedesVượt BMW, lượng xe đăng ký mới lẫn cũ của Lexus trong 2025 đạt hơn 2.100 xe, tiệm cận ngôi đầu của Mercedes. -
Các hãng ôtô Trung Quốc kinh doanh thế nào tại Việt NamTrong 2025, MG là thương hiệu bán nhiều xe nhất, trong khi BYD, Omoda là hai hãng tăng trưởng doanh số mạnh nhất so với 2024. -
Xác suất hỏng hóc của ô tô điện thấp hơn xe xăngNhận định trên là kết quả do nhóm nghiên cứu của Đại học Bách khoa Hà Nội sau khi có những đánh giá dựa trên dữ liệu thực tế tại Việt Nam. -
Hãng xe đua giảm giá để hút khách cuối nămDịp cuối năm, các hãng xe liên tiếp tung khuyến mãi kịch trần, giảm giá kịch sàn nhằm thu hút khách hàng, chạy đua nước rút về doanh số.
Bình luận