Mercedes-AMG G63 hơn 10 tỷ được đại gia Cần Thơ gắn biển dịch vụ

Thứ Năm, 06/06/2024 - 10:06 - loanpd

Đây không phải là trường hợp đầu tiên chiếc xe SUV Mercedes-AMG G63 được chủ nhân cho đăng ký biển nền màu vàng, tức kinh doanh vận tải, nhưng vẫn nhận được rất nhiều sự quan tâm từ cộng đồng mạng.

Giá mỗi chiếc AMG G63 tương đương với chiếc sedan hạng sang nhất là S650 Maybach. Có rất nhiều nghệ sỹ, doanh nhân nổi tiếng sở hữu Mercedes AMG G63 như Cường đô la, Ca sỹ Tuấn Hưng, Sơn Tùng M-TP, Đoàn Di Băng…

Mercedes-AMG G 63 – dòng xe SUV địa hình hạng sang không chỉ mang diện mạo độc đáo, đầy uy lực, mà còn sở hữu hàng tá tiện ích vượt mong đợi, đặc biệt là khả năng off-road đỉnh cao mang tính biểu tượng và gần như không thể phá hủy qua thời gian.

 Mới đây, cộng đồng mạng lại xôn xao với hình ảnh một chiếc SUV hạng sang Mercedes-AMG G63 hơn 10 tỷ đồng màu trắng, lăn bánh trên đường phố với biển số 65H-032.94, chuyện chẳng có gì đáng bàn nếu chiếc biển này có nền màu trắng, số và chữ màu đen, mà là nền vàng, tức loại biển dành cho các xe kinh doanh vận tải. Đây không phải là trường hợp đầu tiên chiếc xe Mercedes-AMG G63 gắn biển dịch vụ, nhưng vẫn nhận được rất nhiều sự quan tâm từ cộng đồng mạng.

Đại gia Cần Thơ gắn biển dịch vụ cho Mercedes-AMG G63 hơn 10 tỷ. 

Không ít người tò mò muốn biết chủ nhân có thực sự kinh doanh vận tải hay không, nếu có, chi phí tính có như xe bình thường, hay theo phong cách xe nhà giàu. Cũng có trường hợp cho rằng, chủ xe chỉ đăng ký biển kinh doanh vận tải cho chiếc xe SUV hạng sang Mercedes-AMG G63 cho vui, vì tầm tiền mua xe, đã là đại gia. Ngoài biển số màu vàng, chữ đen, chiếc SUV hạng sang Mercedes-AMG G63 của đại gia Cần Thơ không có trang bị nào thay đổi ở ngoại thất so với hàng trăm xe trước, thiết kế vẫn vuông vức, đèn pha LED tròn đẹp mắt, lưới tản nhiệt cao cấp. Hiện chưa rõ chiếc xe Mercedes-AMG G63 này được chủ nhân mua mới theo diện chính hãng, hay xe lướt.

Trước đó, cũng đã từng có mọt chiếc SUV hạng sang Mercedes-AMG G63 mang biển số vàng của đại gia Lào Cai. 

Những chiếc Mercedes-AMG G63 thuộc diện phân phối chính hãng còn có sự khác biệt rất lớn ở ngoại hình so với những xe nhập ngoài nằm ở ống xả, cụ thể là do yêu cầu từ phía Cục Đăng kiểm Việt Nam để đảm bảo an toàn cho những người chạy xe máy, ống xả kép phía bên phải của những chiếc xe Mercedes-AMG G63 chính hãng bắt buộc phải hướng thẳng xuống đất thay vì nằm ngang hướng ra bên ngoài như xe ngoài. Nằm bên dưới nắp capô của Mercedes-AMG G63 mang biển kinh doanh vận tải của đại gia Cần Thơ vẫn là khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít mới nhất. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 585 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 850 Nm tại dải tua máy 2.500 - 3.500 vòng/phút.

Nằm bên dưới nắp capô của Mercedes-AMG G63 mang biển kinh doanh vận tải là khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít mới nhất. 

Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động AMG Speedshift Plus 9 cấp. Nhờ đó, chiếc SUV hạng sang Mercedes-AMG G63 này có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong thời gian 4,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 220 km/h.  

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Rezvani Vengeance về Việt Nam: Siêu SUV 8 tỷ độ từ Cadillac, thiết kế như xe quân sự

Chiếc siêu SUV Rezvani Vengeance với thiết kế hầm hố đậm chất quân sự bất ngờ lăn bánh trên đường phố Hà Nội, thu hút sự chú ý và tò mò của không ít người về xuất xứ cũng như chủ nhân của mẫu xe đặc biệt này.

Top 10 mẫu xe cơ bắp giá rẻ nhưng có công suất khủng

Những chiếc xe cơ bắp dưới đây có hiệu suất động cơ không kém cạnh gì so với những chiếc siêu xe thể thao. Nhưng điểm khác biệt là chúng chỉ có giá dưới 30.000 USD (720 triệu).

Siêu xe cổ Mercedes 70 tuổi gây sốc khi giá đắt hơn vàng

Siêu xe cổ Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé 1955 đã được mua với mức giá lên đến 144 triệu USD (tương đương 3.665 tỷ đồng). Đáng chú ý, so với giá trị của vàng 9999 cùng trọng lượng, chiếc xe này thậm chí còn đắt hơn.

Những mẫu xe từng bị chỉ trích của KIA và Hyundai

KIA và Hyundai hiện là những thương hiệu ô tô hàng đầu của Hàn Quốc, sở hữu danh tiếng vững chắc trên thị trường toàn cầu. Tuy nhiên, trong giai đoạn phát triển ban đầu, hai hãng này từng áp dụng chiến lược sao chép thiết kế từ các mẫu xe danh tiếng nhằm thu hút sự chú ý của khách hàng và nhanh chóng mở rộng thị phần.

Số phận ngắn ngủi của Studebaker Mỹ nổi tiếng một thời

Từng là biểu tượng của xe Mỹ với hàng loạt kỷ lục được xác lập, thế nhưng Studebaker Avanti R2 đời 1963 chỉ như một chút ánh sáng loé lên rồi nhanh chóng vụt tắt.

Có thể bạn quan tâm