Dấu hiệu nhận biết đèn pha ô tô bị hỏng
Thứ Bảy, 21/10/2023 - 14:58 - hoangvv
Đèn pha ô tô là trang bị quan trọng để xe vận hành trong điều kiện trời tối, vì thế, tài xế cần biết những dấu hiệu đèn pha xe bị hỏng để kịp thời sửa chữa.
Ánh đèn pha nhấp nháy
Khả năng nhiều trường hợp đèn pha hay bị nhấp nháy do tiếp xúc đui và cổ công tắc đèn bị lỏng. Như vậy, khả năng chập cả bên trong mạch pha, cốt hay chỗ nối dây đến ắc quy.
Cháy bóng đèn
Mỗi bóng đèn thường sẽ có tuổi thọ trung bình khoảng 500 - 2.000 giờ lái xe ban đêm. Nên thay bóng đèn ô tô sau 5 năm sử dụng. Nếu đèn pha ở cả hai bên đều ngưng hoạt động, chủ xe có thể loại trừ trường hợp đèn bị cháy mà nghĩ đến sự cố về điện. Tuy nhiên, nếu chỉ có một đèn bị tắt, khả năng cao một trong hai bóng đã bị cháy.
Mỗi bóng đèn thường sẽ có tuổi thọ trung bình khoảng 500 - 2.000 giờ lái xe ban đêm
Cháy cầu chì đèn pha
Thường thì cầu chì đèn pha có thể bị cháy do bóng đèn hoạt động với công suất không phù hợp hoặc do sự cố ngắn mạch. Cầu chì được thiết kế để “cháy” nếu phương tiện đang nạp quá nhiều điện tích. Nếu cầu chì gặp sự cố hãy nhanh chóng thay thế nó.
Ánh sáng đèn pha ô tô bị mờ
Khả năng khuếch tán bị chói phản chiếu hoặc bóng đèn bị bám bẩn. Trong trường hợp này cần phải vệ sinh đèn sạch sẽ để đảm bảo cho chiếu sáng tốt nhất.
Công tắc rơle bị lỗi
Công tắc rơle thông qua một hoặc nhiều rơle để điều khiển bóng đèn, nếu đèn pha không hoạt động thì vấn đề có thể nằm ở công tắc rơle bị lỗi. Công tắc rơle là thành phần cho phép chủ xe chuyển từ đèn cos sang đèn pha. Nếu rơle này không hoạt động, đèn pha sẽ vẫn bị kẹt ở một vị trí. Thay thế rơle là việc khá phức tạp và chủ sở hữu xe cần tới sự giúp đỡ của các kỹ thuật viên ô tô chuyên nghiệp.
Do dây điện bị lỗi hoặc hỏng
Một mẫu ô tô hiện đại là sự kết hợp của rất nhiều mấu nối điện phức tạp. Nếu có vấn đề xảy ra với dây điện như bị chuột gặm đứt, ăn mòn, kết nối kém...thì sẽ ảnh hưởng tới việc phát sáng của đèn pha. Nếu đèn có hiện tượng nhấp nháy thường xuyên, đây là dấu hiệu kết nối đã bị lỗi. Vì hệ thống điện trên xe khá là phức tạp, trừ khi có kinh nghiệm xử lý, tốt nhất nên để các chuyên gia xử lý.
Công tắc bật/tắt đèn bị lỗi
Với những xe thường xuyên hoạt động vào ban đêm, việc bật, tắt công tắc nhiều lần sẽ làm mòn hoặc bị lờn. Vì vậy cần được kiểm tra định kỳ để tránh các tình trạng này xảy ra.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Nước làm mát ô tô sử dụng bao lâu thì nên thay?
Nước làm mát cho ô tô đóng vai trò rất quan trọng trong việc làm mát động cơ ô tô và duy trì một nhiệt độ ổn định cho động cơ.
Tìm hiểu ưu và nhược điểm khi phủ nano cho kính xe hơi
Xe ô tô bị bó phanh sau ngập nước và cách xử lý
Xử lý tình huống xăng dầu đổ vào nội thất xe ô tô?
Hướng dẫn bảo dưỡng Ford Ranger 10.000 km các hạng mục cần thiết
Có thể bạn quan tâm
-
Tiết kiệm hay hại xe? Sự thật về việc dùng dầu nhớt ô tô cho xe máyDưới góc nhìn chuyên môn, nhiều người thường tiện tay tận dụng lượng dầu nhớt ô tô còn thừa để thay cho xe máy mà không suy nghĩ quá nhiều. Tuy nhiên, hành động tưởng như vô hại này liệu có thực sự phù hợp với đặc thù vận hành của động cơ xe máy, hay đang âm thầm gây ra những tác động tiêu cực đến hiệu suất và độ bền máy móc?
-
4 hậu quả nghiêm trọng khi xe ô tô thiếu nước làm mátNước làm mát động cơ là một trong những bộ phận then chốt giữ cho xe ô tô vận hành ổn định, nhưng đáng tiếc thường bị chủ xe bỏ qua cho đến khi sự cố nghiêm trọng xảy ra.
-
Rửa khoang máy khi động cơ còn nóng: Lợi bất cập hại?Vào những ngày thời tiết nắng nóng, khoang động cơ ô tô thường đạt nhiệt độ rất cao và cần nhiều thời gian để nguội hoàn toàn. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật ô tô, việc tiến hành rửa khoang máy khi động cơ vẫn còn nóng là điều tuyệt đối không nên thực hiện, bởi có thể gây hư hại đến các chi tiết cơ khí và hệ thống điện trong khoang máy.
-
Bí mật đằng sau lớp sơn ô tô bền màu: Những mẹo bảo dưỡng ít người biếtÔ tô thường xuyên phải đối mặt với nắng, mưa và bụi bẩn, ảnh hưởng đến lớp sơn xe. Để giữ sơn luôn sáng bóng, chủ xe cần chủ động bảo vệ và chăm sóc từ sớm, ngăn ngừa hư hại theo thời gian.
-
Điều hòa ô tô mùa hè: Mát lạnh tối đa, vẫn siêu tiết kiệm nhiên liệu?Việc bật điều hòa ở mức tối đa ngay khi lên xe, đồng thời bỏ qua các bước kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, là những sai lầm phổ biến khiến hệ thống điều hòa tiêu hao nhiều nhiên liệu và điện năng nhưng lại hoạt động không hiệu quả trong mùa hè.