Lõi lọc dầu động cơ

Thứ Hai, 03/03/2025 - 09:30 - ducht

Lõi lọc dầu động cơ đóng vai trò quan trọng trong việc loại bỏ cặn bẩn và tạp chất, giúp duy trì độ sạch của dầu nhớt, bảo vệ động cơ và kéo dài tuổi thọ máy. Bài viết cung cấp thông tin về cấu tạo, nguyên lý hoạt động và tầm quan trọng của lõi lọc dầu trong quá trình vận hành xe.

1. Lõi lọc dầu và những lợi thế vượt trội

Lõi lọc dầu động cơ có thiết kế đặc biệt giúp tối ưu hiệu suất lọc dầu so với loại bộ lọc dạng xoay truyền thống. Điểm nổi bật nhất của lõi lọc dầu là thường được lắp đặt theo phương thẳng đứng, giúp quá trình kiểm tra và thay thế trở nên dễ dàng hơn. Người dùng có thể kiểm tra tình trạng bẩn, cặn hoặc các dấu hiệu bất thường mà không cần xả hết dầu trong động cơ.

Bên cạnh đó, lõi lọc dầu cũng thân thiện với môi trường hơn nhờ khả năng tái chế và xử lý dễ dàng sau khi sử dụng, giảm thiểu rác thải so với loại bộ lọc xoay truyền thống.

2. Van bypass - Cơ chế bảo vệ khi bộ lọc dầu bị tắc

Áp suất chênh lệch là nguyên nhân chính khiến bộ lọc dầu gặp sự cố. Khi lõi lọc bị tắc nghẽn, áp suất phía ngoài của bộ lọc sẽ cao hơn nhiều so với bên trong, có thể làm rách vật liệu lọc hoặc thậm chí làm sập ống trung tâm. Một số bộ lọc bị tắc hoàn toàn có thể xuất hiện hình dạng đồng hồ cát, đặc biệt khi sử dụng loại dầu nhớt có độ nhớt cao hơn mức khuyến nghị.

Để giải quyết vấn đề này, hệ thống lọc dầu được trang bị van bypass. Khi áp suất chênh lệch quá lớn, van bypass sẽ mở ra, cho phép dầu đi qua mà không cần lọc. Điều này giúp bảo vệ bộ lọc khỏi hư hỏng, nhưng đồng thời cũng khiến dầu không được làm sạch trong thời gian van mở.

Cấu tạo của van bypass có thể khác nhau tùy theo nhà sản xuất. Một số loại được tích hợp ngay trên bộ lọc dầu, trong khi một số khác nằm trong vỏ động cơ hoặc vỏ bộ lọc. Nếu phát hiện bất kỳ mảnh vỡ nhựa nào hoặc thấy bộ lọc không được đặt đúng vị trí, hãy kiểm tra và thay thế nắp, van bypass hoặc toàn bộ vỏ lọc dầu nếu cần.

3. Van một chiều - Ngăn dầu chạy ngược

Van một chiều hay còn gọi là van chống xả ngược giúp ngăn dầu không chảy ngược vào chảo dầu khi động cơ ngừng hoạt động. Điều này đặc biệt quan trọng đối với những động cơ sử dụng hệ thống điều phối van biến thiên hoặc có bộ tăng áp, vì nếu dầu chảy ngược khỏi các khoang chứa, nó có thể gây hiện tượng khô dầu khi khởi động lại, dẫn đến hư hỏng ổ trục hoặc các vấn đề nghiêm trọng khác.

Trước đây, với bộ lọc dầu dạng xoay truyền thống, kỹ thuật viên thường thay bộ lọc sau khi đã xả dầu khỏi động cơ. Tuy nhiên, với bộ lọc dầu dạng lõi ngày nay, quy trình này đã thay đổi đáng kể. Nếu dầu chảy hết khỏi buồng van biến thiên, động cơ có thể phát ra tiếng kêu lạch cạch hoặc gõ khi khởi động, thậm chí có thể làm hỏng khóa chốt của bộ truyền động.

Xem thêm: Tác hại nghiêm trọng khi đổi dư dầu động cơ ô tô

4. Van xả dầu - Loại bỏ dầu cũ hiệu quả

Hầu hết các bộ lọc dầu dạng lõi nằm ở phía trên động cơ đều được trang bị van xả dầu (còn gọi là van chống xả ngược). Khi tháo bộ lọc, van xả dầu sẽ mở ra, giúp dầu cũ chảy xuống chảo chứa trước khi thay dầu mới. Điều này rất quan trọng vì dầu cũ thường chứa nhiều cặn bẩn, cần được loại bỏ hoàn toàn để đảm bảo động cơ hoạt động tối ưu.

Ngoài ra, nếu lượng dầu thừa không được xả ra đúng cách, nó có thể gây tràn hoặc làm động cơ bị quá tải khi đổ dầu mới vào. Vì vậy, khi thay dầu, cần nới lỏng hoặc tháo vỏ bộ lọc trước để dầu cũ chảy hết xuống chảo trước khi tháo nút xả.

Xem thêm: Những dấu hiệu nhận biết dầu động cơ đã đến lúc phải thay mới

5. Mẹo bảo dưỡng bộ lọc dầu

Việc vệ sinh và bảo trì bộ lọc dầu đúng cách sẽ giúp kéo dài tuổi thọ động cơ và đảm bảo hiệu suất hoạt động. Dưới đây là một số lưu ý quan trọng khi thay thế hoặc kiểm tra lõi lọc dầu:

  • Giữ sạch bộ phận xung quanh: Luôn vệ sinh nắp và vỏ bộ lọc để tránh bụi bẩn và cặn dầu gây ảnh hưởng đến quá trình lắp đặt.
  • Xử lý vòng chữ O đúng cách: Không kéo giãn, bẻ cong hay cạy vòng chữ O ra khỏi vị trí cũ. Hãy bôi trơn nhẹ bằng dầu sạch trước khi lắp đặt để đảm bảo độ kín khít.
  • Sử dụng công cụ phù hợp: Không nên sử dụng kìm hoặc cờ lê thông thường để tháo bộ lọc dầu vì có thể gây nứt vỏ hoặc làm hỏng ren. Hãy sử dụng các công cụ chuyên dụng để đảm bảo an toàn và hiệu quả.
  • Tuân thủ thông số kỹ thuật của nhà sản xuất: Trên nhiều vỏ bộ lọc có ghi thông số mô-men xoắn. Việc siết chặt đúng lực sẽ giúp tránh nguy cơ nứt vỏ và tránh làm dầu rò rỉ.

Trên đây là những thông tin hữu ích về lõi lọc dầu động cơ mà Oto365.net muốn chia sẻ với bạn. Hy vọng bài viết này giúp bạn hiểu rõ hơn về cấu tạo, nguyên lý hoạt động cũng như cách bảo dưỡng bộ lọc dầu để giữ cho động cơ luôn hoạt động ổn định!

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lịch sử hình thành các đời xe Peugeot 3008 ở trên Thế Giới và Việt Nam

Dòng xe pháp Peugeot 3008 đã mang đến cái nhìn mới cho khách hàng Việt. Bên cạnh đó, chính sách bán hàng và bảo hành - bảo dưỡng linh hoạt từ Thaco giúp hơn 11.000 chiếc xe này đang lăn bánh tại Việt Nam.

Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe Daihatsu

Daihatsu Motor Co., Ltd. là một thương hiệu gắn liền với lịch sử lâu đời và bề dày phát triển của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản. Là nhà sản xuất ô tô lâu đời nhất của đất nước này, Daihatsu đã xây dựng tên tuổi nhờ sự chuyên môn hóa trong các dòng xe cỡ nhỏ và xe off-road.

Lịch sử hình thành và các đời xe BMW X3

BMW X3 là một đại diện xuất sắc trong phân khúc crossover SUV hạng sang nhỏ gọn. Ra mắt từ năm 2003 và phát triển trên nền tảng của dòng BMW 3 Series, X3 đã dần khẳng định vị thế của mình nhờ vào sự cân bằng hoàn hảo giữa thiết kế và hiệu năng.

Động cơ Turbo tăng áp kép là gì? Phân biệt Bi-Turbo và Twin Turbo?

Khi tìm hiểu các thông tin về một chiếc xe nào đó, chúng ta thường được đọc rất nhiều về cụm từ Động cơ Turbo tăng áp kép. Vậy đây là loại động cơ như thế nào

Phân loại hộp số tự động ô tô phổ biến nhất

Hộp số tự động được phân loại như thế nào, cùng tìm hiểu chi tiết cách phân loại hộp số tự động phổ biến qua bài viết sau đây

Có thể bạn quan tâm

  • Đột phá công nghệ: Pin mới của CATL vượt trội Pin thể rắn
    Đột phá công nghệ: Pin mới của CATL vượt trội Pin thể rắn
    Loại pin mới của CATL không chỉ vượt trội với mật độ lưu trữ năng lượng cao hơn so với pin thể rắn mà còn được cải tiến, kéo dài vòng đời sử dụng lên gấp đôi.
  • Hộp số iMT có gì khác với số sàn truyền thống? có nên chọn?
    Hộp số iMT có gì khác với số sàn truyền thống? có nên chọn?
    Khám phá iMT công nghệ hộp số sàn tiên tiến không cần chân côn. Dù vẫn giữ nguyên cơ chế sang số bằng cần số dạng chữ H quen thuộc như trên xe số sàn truyền thống, nhưng iMT (Intelligent Manual Transmission) chỉ sử dụng 2 pedal ga và phanh giống như các mẫu xe số tự động. Đây là bước tiến công nghệ nhằm đơn giản hóa thao tác lái, mang đến trải nghiệm vận hành mượt mà, thoải mái hơn mà vẫn giữ được cảm giác lái chân thật của xe số sàn.
  • 10 thói quen lái xe đang
    10 thói quen lái xe đang "Giết Chết" ô tô của bạn mỗi ngày
    Lái xe là kỹ năng phổ biến mà hầu như ai cũng có thể tiếp cận, nhưng để vận hành chiếc xe một cách đúng đắn nhằm bảo vệ và duy trì độ bền theo thời gian lại đòi hỏi sự hiểu biết và thói quen đúng – điều mà không phải tài xế nào cũng thực hiện đúng cách.
  • Chuyên gia chỉ điểm: 3 lợi ích bất ngờ khi thay dầu nhớt ô tô lúc máy còn nóng
    Chuyên gia chỉ điểm: 3 lợi ích bất ngờ khi thay dầu nhớt ô tô lúc máy còn nóng
    Các chuyên gia kỹ thuật ô tô nhận định rằng, thời điểm lý tưởng để thay dầu động cơ là ngay sau khi xe vừa vận hành một quãng đường dài và động cơ vẫn còn ấm. Lý do là vì khi máy còn nóng, dầu nhớt đang ở trạng thái loãng, dễ chảy hơn, giúp quá trình xả sạch dầu cũ diễn ra hiệu quả hơn. Đồng thời, lượng cặn bẩn, muội than và tạp chất còn lơ lửng trong dầu sẽ được cuốn ra ngoài dễ dàng hơn, giúp khoang máy sạch hơn trước khi nạp dầu mới. Việc này không chỉ nâng cao hiệu quả bôi trơn mà còn góp phần kéo dài tuổi thọ động cơ.
  • Đừng chủ quan: Những điều cần lưu ý để túi khí ô tô hoạt động hiệu quả nhất khi xảy ra sự cố
    Đừng chủ quan: Những điều cần lưu ý để túi khí ô tô hoạt động hiệu quả nhất khi xảy ra sự cố
    Túi khí là hệ thống an toàn then chốt, đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ tính mạng người ngồi trên xe ô tô. Tuy nhiên, nếu không hiểu và tuân thủ đúng các nguyên tắc sử dụng, túi khí có thể trở thành nguy cơ tiềm ẩn đối với chính bạn.