Lõi lọc dầu động cơ

Thứ Hai, 03/03/2025 - 09:30 - ducht

Lõi lọc dầu động cơ đóng vai trò quan trọng trong việc loại bỏ cặn bẩn và tạp chất, giúp duy trì độ sạch của dầu nhớt, bảo vệ động cơ và kéo dài tuổi thọ máy. Bài viết cung cấp thông tin về cấu tạo, nguyên lý hoạt động và tầm quan trọng của lõi lọc dầu trong quá trình vận hành xe.

1. Lõi lọc dầu và những lợi thế vượt trội

Lõi lọc dầu động cơ có thiết kế đặc biệt giúp tối ưu hiệu suất lọc dầu so với loại bộ lọc dạng xoay truyền thống. Điểm nổi bật nhất của lõi lọc dầu là thường được lắp đặt theo phương thẳng đứng, giúp quá trình kiểm tra và thay thế trở nên dễ dàng hơn. Người dùng có thể kiểm tra tình trạng bẩn, cặn hoặc các dấu hiệu bất thường mà không cần xả hết dầu trong động cơ.

Bên cạnh đó, lõi lọc dầu cũng thân thiện với môi trường hơn nhờ khả năng tái chế và xử lý dễ dàng sau khi sử dụng, giảm thiểu rác thải so với loại bộ lọc xoay truyền thống.

2. Van bypass - Cơ chế bảo vệ khi bộ lọc dầu bị tắc

Áp suất chênh lệch là nguyên nhân chính khiến bộ lọc dầu gặp sự cố. Khi lõi lọc bị tắc nghẽn, áp suất phía ngoài của bộ lọc sẽ cao hơn nhiều so với bên trong, có thể làm rách vật liệu lọc hoặc thậm chí làm sập ống trung tâm. Một số bộ lọc bị tắc hoàn toàn có thể xuất hiện hình dạng đồng hồ cát, đặc biệt khi sử dụng loại dầu nhớt có độ nhớt cao hơn mức khuyến nghị.

Để giải quyết vấn đề này, hệ thống lọc dầu được trang bị van bypass. Khi áp suất chênh lệch quá lớn, van bypass sẽ mở ra, cho phép dầu đi qua mà không cần lọc. Điều này giúp bảo vệ bộ lọc khỏi hư hỏng, nhưng đồng thời cũng khiến dầu không được làm sạch trong thời gian van mở.

Cấu tạo của van bypass có thể khác nhau tùy theo nhà sản xuất. Một số loại được tích hợp ngay trên bộ lọc dầu, trong khi một số khác nằm trong vỏ động cơ hoặc vỏ bộ lọc. Nếu phát hiện bất kỳ mảnh vỡ nhựa nào hoặc thấy bộ lọc không được đặt đúng vị trí, hãy kiểm tra và thay thế nắp, van bypass hoặc toàn bộ vỏ lọc dầu nếu cần.

3. Van một chiều - Ngăn dầu chạy ngược

Van một chiều hay còn gọi là van chống xả ngược giúp ngăn dầu không chảy ngược vào chảo dầu khi động cơ ngừng hoạt động. Điều này đặc biệt quan trọng đối với những động cơ sử dụng hệ thống điều phối van biến thiên hoặc có bộ tăng áp, vì nếu dầu chảy ngược khỏi các khoang chứa, nó có thể gây hiện tượng khô dầu khi khởi động lại, dẫn đến hư hỏng ổ trục hoặc các vấn đề nghiêm trọng khác.

Trước đây, với bộ lọc dầu dạng xoay truyền thống, kỹ thuật viên thường thay bộ lọc sau khi đã xả dầu khỏi động cơ. Tuy nhiên, với bộ lọc dầu dạng lõi ngày nay, quy trình này đã thay đổi đáng kể. Nếu dầu chảy hết khỏi buồng van biến thiên, động cơ có thể phát ra tiếng kêu lạch cạch hoặc gõ khi khởi động, thậm chí có thể làm hỏng khóa chốt của bộ truyền động.

Xem thêm: Tác hại nghiêm trọng khi đổi dư dầu động cơ ô tô

4. Van xả dầu - Loại bỏ dầu cũ hiệu quả

Hầu hết các bộ lọc dầu dạng lõi nằm ở phía trên động cơ đều được trang bị van xả dầu (còn gọi là van chống xả ngược). Khi tháo bộ lọc, van xả dầu sẽ mở ra, giúp dầu cũ chảy xuống chảo chứa trước khi thay dầu mới. Điều này rất quan trọng vì dầu cũ thường chứa nhiều cặn bẩn, cần được loại bỏ hoàn toàn để đảm bảo động cơ hoạt động tối ưu.

Ngoài ra, nếu lượng dầu thừa không được xả ra đúng cách, nó có thể gây tràn hoặc làm động cơ bị quá tải khi đổ dầu mới vào. Vì vậy, khi thay dầu, cần nới lỏng hoặc tháo vỏ bộ lọc trước để dầu cũ chảy hết xuống chảo trước khi tháo nút xả.

Xem thêm: Những dấu hiệu nhận biết dầu động cơ đã đến lúc phải thay mới

5. Mẹo bảo dưỡng bộ lọc dầu

Việc vệ sinh và bảo trì bộ lọc dầu đúng cách sẽ giúp kéo dài tuổi thọ động cơ và đảm bảo hiệu suất hoạt động. Dưới đây là một số lưu ý quan trọng khi thay thế hoặc kiểm tra lõi lọc dầu:

  • Giữ sạch bộ phận xung quanh: Luôn vệ sinh nắp và vỏ bộ lọc để tránh bụi bẩn và cặn dầu gây ảnh hưởng đến quá trình lắp đặt.
  • Xử lý vòng chữ O đúng cách: Không kéo giãn, bẻ cong hay cạy vòng chữ O ra khỏi vị trí cũ. Hãy bôi trơn nhẹ bằng dầu sạch trước khi lắp đặt để đảm bảo độ kín khít.
  • Sử dụng công cụ phù hợp: Không nên sử dụng kìm hoặc cờ lê thông thường để tháo bộ lọc dầu vì có thể gây nứt vỏ hoặc làm hỏng ren. Hãy sử dụng các công cụ chuyên dụng để đảm bảo an toàn và hiệu quả.
  • Tuân thủ thông số kỹ thuật của nhà sản xuất: Trên nhiều vỏ bộ lọc có ghi thông số mô-men xoắn. Việc siết chặt đúng lực sẽ giúp tránh nguy cơ nứt vỏ và tránh làm dầu rò rỉ.

Trên đây là những thông tin hữu ích về lõi lọc dầu động cơ mà Oto365.net muốn chia sẻ với bạn. Hy vọng bài viết này giúp bạn hiểu rõ hơn về cấu tạo, nguyên lý hoạt động cũng như cách bảo dưỡng bộ lọc dầu để giữ cho động cơ luôn hoạt động ổn định!

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cách chọn ắc quy ô tô đúng chuẩn tăng tuổi thọ, giảm nguy cơ hỏng hóc

Ắc quy là bộ phận quan trọng trên ô tô, cung cấp năng lượng cho hệ thống khởi động và hỗ trợ khi phụ tải vượt quá công suất máy phát. Khác với xe máy, ô tô hiện đại không có cần đạp để khởi động khi hết ắc quy, nên việc chọn ắc quy phù hợp càng quan trọng. Bài viết này sẽ giúp bạn nắm rõ những lưu ý khi chọn ắc quy cho xe.

Lịch sử Ford Mustang Mach 1: Du hành thời gian với tốc độ âm thanh

Ford Mustang Mach 1 đã ra mắt vào năm 1969, bị kẹt cho đến năm 1976 và trở lại vào năm 2003

Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe ô tô Suzuki

Thị trường Nhật Bản hiện đang chứng kiến sự thống trị của ba "ông lớn" trong ngành công nghiệp ô tô: Toyota, Honda và Suzuki. Trong khi Toyota và Honda gặt hái được nhiều thành công vang dội tại thị trường Việt Nam, Suzuki dường như vẫn đang gặp khó khăn trong việc tạo dựng vị thế và chiếm lĩnh thị phần.

Lịch sử hình thành các đời xe Toyota Hilux trên Thế giới và Việt Nam

Toyota Hilux là một dòng xe bán tải được sản xuất và tiếp thị bởi nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, có lịch sử phát triển lâu đời. Xe luôn nhận được sự chào đón nồng nhiệt của người dùng nhờ yếu tố đáng tin cậy, độ bền bỉ và sự tiện lợi.

Hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS là gì

Cùng Oto365 tìm hiểu hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS là gì, có mấy cấp ADAS, có bao nhiêu tính năng trợ lái.

Có thể bạn quan tâm