Dù chỉ là bộ phận nhỏ nhưng lọc dầu động cơ có vai trò rất quan trọng với quá trình vận hành xe

Thứ Sáu, 15/09/2023 - 23:12 - ducht

Lọc dầu ô tô có chức năng lọc dầu bôi trơn cho ô tô nói riêng, giúp xe vận hành trơn tru hơn trong quá trình sử dụng. Người dùng cần thay thế lọc dầu định kỳ và sử dụng lọc dầu chính hãng.

Một bộ lọc tiêu chuẩn chính là có khả năng chống bẩn, lọc tối ưu bằng lớp phim chất lượng cùng những chốt van chắc chắn bao quanh. Tuỳ vào nhà sản xuất mà bộ lọc dầu có những cấu tạo khác nhau phù hợp với từng dòng xe, mẫu xe tương ứng.

Để bộ lọc dầu hoạt động hiệu quả nhất, cần tiến hành thay dầu cho động cơ bằng cách kiểm tra mức dầu động cơ ít nhất một lần mỗi tháng, đừng chỉ dựa vào đèn báo trên bảng đồng hồ. Trong trường hợp bộ lọc dầu có dấu hiệu bị hỏng, cần sớm thay mới vì nó ảnh hưởng không nhỏ đến quá trình bôi trơn động cơ.

Bao lâu thì nên thay lọc dầu?

Các chuyên gia giàu kinh nghiệm về chăm sóc và bảo dưỡng ô tô khuyến cáo lọc dầu cần được thay thế định kỳ sau khoảng mỗi 10.000 km. Điều này đảm bảo cho xe hoạt động trơn tru và tránh gặp phải những hỏng hóc không đáng có.

Ngoài ra, để quá trình thay lọc dầu ô tô diễn ra dễ dàng và đạt hiệu quả cao nhất, dầu cần được thay trước khi tiến hành tháo lọc dầu cũ và thay mới. Sau đó, dùng khăn vải sạch để vệ sinh phần tiếp xúc giữa lọc với động cơ trước khi thay.

Trên thị trường, lọc dầu có nhiều loại với những thông số kỹ thuật riêng. Do đó, chủ xe cần xem xét đúng kích thước lọc đã được các hãng xe cung cấp trước khi tiến hành thay thế. Đặc biệt, không thay lọc dầu khi động cơ còn nóng và nên chờ động cơ nguội.

Tác hại khi không thay lọc dầu định kỳ?

Lọc dầu không được thay mới theo định kỳ là nguyên nhân dẫn đến các phin lọc dầu bị đóng cặn, hậu quả làm tắc phin lọc. Nghiêm trọng hơn, nếu cặn bẩn quá nhiều có thể khiến màng lọc bị thủng, rách. Khi đó, lọc dầu không còn khả năng lọc sạch, dầu bẩn sẽ đi ngược vào và gây hại cho động cơ.

Ngoài ra, việc lọc dầu không được thay mới sẽ khiến dầu nhớt bị bẩn đồng nghĩa với việc những tác dụng như bôi trơn, làm mát, làm sạch, chống gỉ… đều không đạt hiệu quả mong muốn. Lúc này, động cơ không được làm sạch sẽ tạo ma sát mạnh và khiến các chi tiết bị hao mòn nhanh hơn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ô tô điện cần kiểm tra bộ phận nào sau khi đi qua đường ngập nước?

Ô tô điện cần kiểm tra đường điện cao áp, vỏ hộp pin và một số hệ thống khác để đảm bảo an toàn, tránh các hư hỏng phát sinh.

Sạc điện thoại trên ô tô đúng cách: Những điều ai cũng nên biết

Sạc điện thoại khi đang di chuyển trên ô tô là một giải pháp thiết thực, giúp người lái và hành khách duy trì kết nối liên lạc trong suốt hành trình. Tuy nhiên, nếu không sử dụng đúng cách, việc sạc điện thoại trên xe có thể tiềm ẩn nhiều rủi ro, ảnh hưởng đến thiết bị điện tử và thậm chí đe dọa đến an toàn của người ngồi trong xe.

5 thói quen sai lầm khi làm sạch ô tô bám bụi

Sau những chuyến đi dài hoặc thời gian dài không sử dụng, lớp bụi tích tụ trên ô tô không chỉ làm mất thẩm mỹ mà còn tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến bề mặt sơn xe. Tuy nhiên, khi vệ sinh, chủ xe cần lưu ý tránh những sai lầm dưới đây để bảo vệ xe một cách tốt nhất.

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

Nắng gắt, gầm xe ô tô chảy nhiều nước thành vũng có đáng lo

Vào những ngày nắng gắt, các chủ xe thường sử dụng máy lạnh nhiều hơn khi dừng đỗ trong thời gian dài, tuy nhiên dưới gầm xe lại xuất hiện một vũng nước vậy hiện tượng này có nguy hiểm hay không và nguyên nhân tại sao lại như vậy.

Có thể bạn quan tâm