Hao dầu động cơ: Dấu hiệu nhận biết và cách xử lý hiệu quả nhất

Thứ Tư, 25/12/2024 - 13:16 - tienkm

Hao hụt dầu động cơ có thể dẫn đến những hư hỏng nghiêm trọng, ảnh hưởng lớn đến hiệu suất và tuổi thọ của động cơ. Do đó, việc nhận biết kịp thời các dấu hiệu và triệu chứng của tình trạng này là điều cực kỳ quan trọng đối với người dùng.

Dưới đây là một số cách để người dùng nhận biết động cơ đang có dấu hiệu hư hỏng do bị hao dầu máy và các bước ngăn ngừa sự cố này.

Mức dầu thấp có thể làm giảm đáng kể công suất và hiệu suất của động cơ.

Tiếng gõ bất thường:

Một trong những dấu hiệu đầu tiên và đáng lo ngại nhất là tiếng gõ hoặc tiếng lạch cạch lớn phát ra từ khoang động cơ. Đây là tín hiệu cho thấy các bộ phận kim loại bên trong động cơ đang ma sát trực tiếp do thiếu dầu bôi trơn.

Động cơ bị quá nhiệt cũng là dấu hiệu cho thấy dầu động cơ không đủ.

Khói xanh từ ống xả:

Khói xanh phát ra từ ống xả là dấu hiệu dầu động cơ bị đốt cháy trong buồng đốt. Điều này thường do xéc măng pít-tông hoặc xupap bị hỏng, khiến dầu lọt vào buồng đốt.

Công suất và hiệu suất giảm:

Hao hụt dầu làm giảm đáng kể hiệu suất động cơ. Xe có thể gặp khó khăn khi tăng tốc, đánh lửa sai hoặc vận hành không ổn định.

Cách đơn giản nhất để biết động cơ có bị hao hụt dầu hay không là kiểm tra que thăm dầu.

Động cơ quá nhiệt:

Thiếu dầu dẫn đến khả năng làm mát kém, khiến động cơ dễ bị quá nhiệt. Đồng hồ nhiệt độ trên bảng điều khiển tăng cao hoặc mùi dầu cháy cũng là dấu hiệu đáng chú ý.

Kiểm Tra Trực Quan

Dấu hiệu rò rỉ dầu:

Quan sát các vết dầu loang trên mặt đất xung quanh động cơ, đặc biệt dưới khu vực cacte hoặc hộp số. Đây là dấu hiệu rò rỉ cần được khắc phục ngay.

Mạt kim loại trong que thăm dầu:

Sự xuất hiện của các hạt kim loại trên que thăm dầu cho thấy các bộ phận bên trong động cơ đang bị hao mòn nghiêm trọng.

Lốc máy bị nứt:

Kiểm tra kỹ lốc máy để phát hiện các dấu hiệu nứt hoặc cong vênh, dấu hiệu cần sửa chữa lớn hoặc thay thế động cơ.

Kiểm tra độ nén cũng là cách để đánh giá tình trạng động cơ có gặp vấn đề hay không.

Chẩn Đoán Bằng Máy Móc

Kiểm tra độ nén:

Đo độ nén xi-lanh giúp đánh giá khả năng làm kín của xéc măng, xupap và buồng đốt. Độ nén thấp thường xuất phát từ các rò rỉ trong hệ thống.

Phân tích dầu:

Kiểm tra dầu động cơ để phát hiện các hạt kim loại, chất gây ô nhiễm hoặc dấu hiệu hao mòn quá mức. Điều này giúp dự báo chính xác tình trạng động cơ.

Nội soi bằng camera:

Sử dụng camera nội soi để kiểm tra trực tiếp bên trong động cơ, giúp phát hiện các thành xi-lanh bị xước hoặc ổ trục bị mòn.

Thay dầu động cơ theo đúng khuyến cao của nhà sản xuất là cách giúp động cơ tránh được hư hỏng.

Ngăn Ngừa Hư Hỏng Động Cơ Do Hao Dầu

Thay dầu định kỳ:

Tuân thủ lịch thay dầu theo khuyến nghị của nhà sản xuất để đảm bảo động cơ luôn được bôi trơn đầy đủ, ngăn ngừa hao mòn quá mức.

Theo dõi mức dầu:

Kiểm tra mức dầu thường xuyên bằng que thăm dầu, đảm bảo mức dầu luôn nằm giữa vạch “Full” và “Add”.

Xử lý rò rỉ ngay lập tức:

Nếu phát hiện rò rỉ dầu, hãy sửa chữa kịp thời để tránh hao hụt dầu dẫn đến hư hỏng động cơ.

Sử dụng dầu chất lượng cao:

Chọn loại dầu động cơ phù hợp với tiêu chuẩn của nhà sản xuất để đảm bảo hiệu suất bôi trơn tốt nhất.

Việc nhận biết sớm và khắc phục tình trạng hao dầu động cơ không chỉ giúp bảo vệ xe mà còn tiết kiệm chi phí sửa chữa lớn. Với những triệu chứng nêu trên, người dùng cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo động cơ vận hành hiệu quả và bền bỉ trong mọi điều kiện.

Tại sao không nên tắt động cơ tăng áp sau khi vừa di chuyển quãng đường dài?

Động cơ tăng áp đang ngày một phổ biến trên các mẫu xe mới nhưng người dùng sử dụng không đúng cách có thể khiến loại động cơ này gặp những vấn đề hư hại không đáng có.

Không đổ dầu động cơ theo hãng khuyến nghị, xe sẽ gặp vấn đề gì?

Việc đổ dầu động cơ theo khuyến nghị giống như bạn đang tuân theo một kế hoạch tiếp thị giữa một thương hiệu dầu và nhà sản xuất ô tô của bạn. Động cơ ô tô thường chỉ bị ảnh hưởng khi đổ sai phẩm cấp của dầu nhớt.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cách đơn giản để động cơ Ô tô bền bỉ sau 5 năm sử dụng

Một chuyên gia ô tô nổi tiếng trên YouTube, người có hơn 50 năm kinh nghiệm, về một mẹo quan trọng: thay thế một bộ phận thiết yếu giúp động cơ ô tô hoạt động bền bỉ hơn và tránh được các hư hỏng không cần thiết.

5 thói quen gây hại cho ô tô mà tài xế lâu năm cũng mắc phải

5 thói quen gây hại cho ô tô thường gặp nhất mà người sử dụng xe lâu năm vẫn mắc phải

Rửa khoang máy khi động cơ còn nóng: Lợi bất cập hại?

Vào những ngày thời tiết nắng nóng, khoang động cơ ô tô thường đạt nhiệt độ rất cao và cần nhiều thời gian để nguội hoàn toàn. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật ô tô, việc tiến hành rửa khoang máy khi động cơ vẫn còn nóng là điều tuyệt đối không nên thực hiện, bởi có thể gây hư hại đến các chi tiết cơ khí và hệ thống điện trong khoang máy.

Treo chìa khóa nặng có thể làm hư hệ thống đánh lửa của xe

Không chỉ những chìa khóa khác, việc móc thêm nhiều đồ trang trí nặng vào chùm chìa khóa xe cũng không được khuyến khích.

Có cần thiết mở nắp ca-pô xe ô tô điện để kiểm tra khoang động cơ không?

Nắp capo xe ô tô là một trong những bộ phận ngoại thất quan trọng của xe có nhiệm vụ bảo vệ và đảm bảo an toàn cho hệ thống động cơ. Tuy nhiên với xe điện thì không cần thiết phải thường xuyên kiểm tra khoang động cơ.

Có thể bạn quan tâm

  • Có nên dùng điều hòa trong lúc sạc pin xe điện?
    Có nên dùng điều hòa trong lúc sạc pin xe điện?
    Nhiều tài xế thắc mắc liệu việc vừa sạc pin vừa bật điều hòa có ảnh hưởng đến độ an toàn và hiệu suất sạc của xe điện hay không. Thực tế, hành động này không gây nguy hiểm cho người và phương tiện, nhưng tốc độ sạc có thể bị chậm lại.
  • Người dân cần biết: 6 Trường hợp phải đổi đăng ký xe trước 31/12/2025
    Người dân cần biết: 6 Trường hợp phải đổi đăng ký xe trước 31/12/2025
    Theo quy định mới, một số trường hợp chủ xe buộc phải đổi giấy đăng ký xe, nếu không sẽ đối diện với mức phạt hành chính và thậm chí bị tịch thu phương tiện. Người dân cần nắm rõ để tránh rơi vào tình huống thiệt thòi.
  • Vì sao tài xế kinh nghiệm chọn số S thay vì số D trên cao tốc?
    Vì sao tài xế kinh nghiệm chọn số S thay vì số D trên cao tốc?
    Trong hộp số tự động, số D (Drive) được xem là lựa chọn “an toàn” cho hầu hết tình huống vận hành, chiếm tới hơn 95% thời gian lái xe. Tuy nhiên, nhiều tài xế giàu kinh nghiệm lại thường chuyển sang số S (Sport) khi di chuyển trên cao tốc.
  • Giảm tới 6 triệu đồng khi đăng ký xe mới: Điều kiện nào để người dân được hưởng?
    Giảm tới 6 triệu đồng khi đăng ký xe mới: Điều kiện nào để người dân được hưởng?
    Người dân khi đăng ký xe lần đầu sẽ được giảm tới 30% lệ phí, tương đương số tiền tiết kiệm tối đa 6 triệu đồng tại Hà Nội và TP.HCM. Tuy nhiên, để được hưởng chính sách này, thủ tục bắt buộc phải thực hiện trực tuyến toàn trình và kết quả đăng ký được tích hợp trên ứng dụng định danh VNeID.