Quy trình cân cam động cơ – LDE ,LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW
Thứ Hai, 15/09/2025 - 15:17 - ducht
1. Dụng cụ

2. Các bước tiến hành
Bước 1: Quay trục khủy theo chiều quay động cơ bằng bu lông cân bằng trục khủy, quay máy 1 đến DCT của kỳ nổ.

Lưu ý: Nửa bên phải của dụng cụ khóa EN-63340 có thể nhận biết bằng chữ và mũi tên phải trên dụng cụ.
Bước 2: Chuẩn bị nửa bên phải của dụng cụ khóa EN-6340
- Tháo 2 bu lông (2).
- Tháo tấm mặt trước (1) khỏi dụng cụ khóa EN-6340 – bên phải.

Lưu ý:
- Dấu hiệu loại điểm (4) trên bộ điều chỉnh trục cam nạp không tương ứng với rãnh của dụng cụ khóa EN-6340 – bên trái (1) trong quá trình này, nhưng phải cao hơn 1 chút.
- Dấu hiệu loại điểm (3) trên bộ điều chỉnh trục cam xả phải tương ứng với rãnh trên dụng cụ khóa EN—63340 – bên phải (2).
Bước 3: Lắp dụng cụ khóa EN-6340 – bên trái (1) và dụng cụ khóa EN-6340 – bên phải (2) vào bộ điều chỉnh trục cam.

Chú ý: Quan sát hướng quay.
Bước 4: lắp dây đai trục cam

Bước 5: Quay bộ căng đai (2) theo hướng mũi tên, bằng cách sử dụng lục giác (1).
Bước 6: Tháo chốt khóa EN-6333 (3).
Lưu ý: Bộ căng đai sẽ tự động di chuyển đến vị trí chính xác.
Bước 7: Nhả lực căng trên bộ căng đai.
Bước 8: Tháo dụng cụ khóa EN-6340.
Bước 9: Kiểm tra vị trí của bánh răng trục cam.
- Xoay trục khủy 720° theo chiều quay của động cơ bằng bu lông cân bằng trục khủy.
Chú ý: Kí hiệu trên bánh răng trục cam.
- Lắp dụng cụ khóa EN-6340 vào bánh răng trục cam.

Lưu ý: Bánh răng truyền động và bơm dầu phải thẳng hàng.
Bước 10: Kiểm tra vị trí trục khủy.
Trên đây là toàn bộ thông tin về quy trình cân cam động cơ – LDE ,LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW mà trung tâm Oto365.net muốn gửi đến bạn. Hy vọng bạn đã có thêm cho mình kiến thức hay trong ngày.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lịch sử hình thành và phát triển các thế hệ xe Toyota Land Cruiser
Tại sao mô men xoắn động cơ máy dầu lớn hơn động cơ máy xăng?
Các đời xe Hyundai Accent: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Lịch sử hình thành và phát triển thương hiệu xe Chevrolet
Thời điểm vàng để bảo dưỡng điều hòa ô tô: Đừng bỏ lỡ nếu không muốn tốn kém
Có thể bạn quan tâm
-
Tìm hiểu về hệ thống cửa sổ trờiTìm hiểu tổng quan hệ thống cửa sổ trời: cấu tạo, ECU–mô tơ, slide/tilt, one-touch, key-off 43s, remote/chìa khóa và kiểm tra chống kẹt. -
Pin Lithium là gì? Các loại Pin Lithium và cấu tạo của nóPin Lithium là nguồn năng lượng quan trọng trong các thiết bị di động và đặc biệt là xe điện nhờ ưu điểm dung lượng lớn, sạc nhanh và tuổi thọ cao. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ cấu tạo, nguyên lý hoạt động cũng như vai trò của loại pin này trong ngành ô tô hiện đại. Bài viết sẽ giải thích chi tiết để bạn có cái nhìn toàn diện hơn. -
Bộ nhớ đệm (Cache Memory) là gì? Tìm hiểu chi tiếtBộ nhớ đệm là thành phần trung gian giúp tăng tốc truy xuất dữ liệu giữa CPU và RAM, tối ưu hiệu năng hệ thống máy tính trong xử lý dữ liệu. -
Tìm hiểu về góc camber và chức năng của góc camberGóc camber là thông số hình học của bánh xe, quyết định độ nghiêng của bánh so với mặt đường, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng bám đường. -
Tổng quan về hệ thống cốp điệnTìm hiểu tổng quan hệ thống cốp điện ô tô, bao gồm: cấu tạo, nguyên lý hoạt động, chức năng an toàn và quy trình kiểm tra, chẩn đoán.
Bình luận