Quy trình cân cam động cơ – LDE ,LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW

Thứ Hai, 15/09/2025 - 15:17 - ducht

Quy trình cân cam động cơ cho các mã LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW hướng dẫn chi tiết các bước thiết lập đúng thời điểm phối khí. Xem ngay!

1. Dụng cụ

2. Các bước tiến hành

Bước 1: Quay trục khủy theo chiều quay động cơ bằng bu lông cân bằng trục khủy, quay máy 1 đến DCT của kỳ nổ.

Lưu ý: Nửa bên phải của dụng cụ khóa EN-63340 có thể nhận biết bằng chữ và mũi tên phải trên dụng cụ.

Bước 2: Chuẩn bị nửa bên phải của dụng cụ khóa EN-6340

  • Tháo 2 bu lông (2).
  • Tháo tấm mặt trước (1) khỏi dụng cụ khóa EN-6340 – bên phải.

Lưu ý:

  • Dấu hiệu loại điểm (4) trên bộ điều chỉnh trục cam nạp không tương ứng với rãnh của dụng cụ khóa EN-6340 – bên trái (1) trong quá trình này, nhưng phải cao hơn 1 chút.
  • Dấu hiệu loại điểm (3) trên bộ điều chỉnh trục cam xả phải tương ứng với rãnh trên dụng cụ khóa EN—63340 – bên phải (2).

Bước 3: Lắp dụng cụ khóa EN-6340 – bên trái (1) và dụng cụ khóa EN-6340 – bên phải (2) vào bộ điều chỉnh trục cam.

Chú ý: Quan sát hướng quay.

Bước 4: lắp dây đai trục cam

Bước 5: Quay bộ căng đai (2) theo hướng mũi tên, bằng cách sử dụng lục giác (1).

Bước 6: Tháo chốt khóa EN-6333 (3).

Lưu ý: Bộ căng đai sẽ tự động di chuyển đến vị trí chính xác.

Bước 7: Nhả lực căng trên bộ căng đai.

Bước 8: Tháo dụng cụ khóa EN-6340.

Bước 9: Kiểm tra vị trí của bánh răng trục cam.

  • Xoay trục khủy 720° theo chiều quay của động cơ bằng bu lông cân bằng trục khủy.

Chú ý: Kí hiệu trên bánh răng trục cam.

  • Lắp dụng cụ khóa EN-6340 vào bánh răng trục cam.

Lưu ý: Bánh răng truyền động và bơm dầu phải thẳng hàng.

Bước 10: Kiểm tra vị trí trục khủy.

Trên đây là toàn bộ thông tin về quy trình cân cam động cơ – LDE ,LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW mà trung tâm Oto365.net muốn gửi đến bạn. Hy vọng bạn đã có thêm cho mình kiến thức hay trong ngày.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Các đời xe Mazda CX-5: lịch sử hình thành, các thế hệ

Mazda CX-5 là dòng SUV cỡ trung có xuất xứ từ Nhật được ra mắt vào năm 2012. Đây là dòng xe đầu tiên được hãng áp dụng ngôn ngữ thiết kế KODO, sử dụng chung nền tảng với Mazda3 và Mazda6.

Các đời xe Mercedes-Benz E-Class: các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

Mercedes-Benz E-Class là dòng xe hãng sang đến từ thị trường Đức, nhanh chóng trở thành sự lựa chọn của đông đảo những người yêu xe toàn cầu, nhờ sở hữu diện mạo sắc sảo, toát lên được sự trẻ trung nhưng không kém phần sang trọng, lịch lãm vốn có. Trải qua hơn 30 năm phát triển, E-Class không ngừng nâng cấp và cải tiến, nhằm bắt kịp xu hướng thời đại, cũng như giữ vững vị thế của mình trong phân khúc hạng E.

Cảm biến vị trí trục cam: Cấu tạo, Công dụng & Nguyên lý hoạt động

Để tiếp tục với chuỗi bài viết về các loại cảm biến trên động cơ ô tô, hôm nay, trung tâm huấn luyện kỹ thuật ô tô Việt Nam VATC sẽ gửi đến các bạn bài viết

Xe 7 chỗ hay xe 5 chỗ: Chênh lệch thực sự nằm ở đâu?

Xe 5 chỗ và xe 7 chỗ có sự chênh lệch rõ rệt về nhiều khía cạnh, bao gồm không gian nội thất, số lượng ghế ngồi, chi phí đầu tư ban đầu, và mức tiêu hao nhiên liệu trong quá trình vận hành.

12 lỗi phổ biến khi bảo dưỡng ô tô tưởng đúng hóa sai

Trong quá trình sử dụng xe, nhiều người không dành thời gian nghiên cứu kỹ các khuyến nghị từ nhà sản xuất mà thay vào đó lại tin tưởng vào kinh nghiệm truyền miệng. Điều này có thể dẫn đến những hiểu lầm và sai sót trong bảo dưỡng, vận hành, ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và hiệu suất của xe.