Ô tô lội nước sâu có cần thay dầu động cơ không?

Thứ Tư, 18/09/2024 - 21:18

Sau khi điều khiển xe qua khu vực ngập nước sâu, chủ xe nên kiểm tra chất lượng dầu để xác định liệu có cần thay mới hay không. Việc này giúp đảm bảo tránh lãng phí không cần thiết và duy trì hiệu suất động cơ tối ưu.

Nên thay khi chất lượng dầu bôi trơn kém

Sau khi di chuyển qua khu vực ngập nước sâu, nhiều chủ xe thường ngay lập tức thay dầu bôi trơn động cơ, với lo ngại rằng nước mưa có thể đã lọt vào và làm giảm chất lượng dầu. Tuy nhiên, hành động này có thể dẫn đến lãng phí không cần thiết, đặc biệt đối với những xe mới được bảo dưỡng và thay dầu định kỳ.

Theo ông Đức Dũng, chủ gara ô tô 879 trên đường Lê Văn Lương (Hà Nội), nếu xe không gặp vấn đề chết máy khi di chuyển qua vùng ngập, chủ xe không cần phải thay dầu bôi trơn động cơ ngay lập tức. Việc nước lọt vào động cơ trong trường hợp này là rất khó xảy ra.

Dầu bị nhiễm nước sẽ có màu cà phê sữa đặc trưng

Sau khi di chuyển qua vùng ngập nước sâu, chủ xe cần kiểm tra vị trí lọc gió động cơ. Nếu lọc gió khô ráo, khả năng nước lọt vào động cơ là rất thấp. Tiếp theo, chủ xe có thể kiểm tra chất lượng dầu bằng cách sử dụng que thăm dầu. Nếu dầu vẫn giữ màu trong và ổn định, điều này cho thấy chất lượng dầu vẫn đảm bảo và không cần thay mới.

Ngược lại, nếu dầu có màu cà phê sữa hoặc dạng keo sệt bất thường, chủ xe nên đưa xe ngay lập tức đến trung tâm sửa chữa gần nhất để kiểm tra và thay thế.

Ông Đức Dũng, chủ gara ô tô 879 trên đường Lê Văn Lương (Hà Nội), cũng nhấn mạnh rằng ngoài dầu động cơ, chủ xe cần chú ý đến dầu hộp số. Hộp số thường có lỗ thông hơi trên mặt, dễ khiến nước xâm nhập vào nếu xe di chuyển qua vùng ngập sâu.

Mặc dù nước trong dầu hộp số không gây ra vấn đề ngay lập tức, nhưng về lâu dài, nước sẽ làm giảm chất lượng dầu bôi trơn, dẫn đến mài mòn các chi tiết, quá nhiệt và có nguy cơ hư hỏng hoàn toàn hộp số.

Những bộ phận khác cần kiểm tra

Sau khi di chuyển qua vùng ngập nước sâu, các hệ thống gầm xe như treo, phanh, và lái cần được kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo không xảy ra hư hỏng.

Má phanh có thể mất độ bám sau khi lội nước, vì vậy, khi ra khỏi vùng ngập, tài xế nên tiếp tục di chuyển với tốc độ vừa phải và nhấn nhẹ phanh để kiểm tra độ "ăn" của má phanh. Đĩa phanh và má phanh sẽ dần khô và phục hồi độ bám khi được sử dụng, giúp tài xế yên tâm tiếp tục điều khiển xe.

Ngoài ra, chủ xe cần kiểm tra sơ bộ các hệ thống điện của xe bằng cách thử nghiệm tất cả các chức năng như đóng mở cửa kính, cửa sổ trời, đèn, điều hòa và ghế chỉnh điện.

Nước cũng có thể xâm nhập vào hộp cầu chì, gây hư hỏng hệ thống điện. Vì vậy, nếu gặp vấn đề với các chức năng của xe, cần kiểm tra ngay bộ phận này để đảm bảo hệ thống điện hoạt động bình thường.

Sau khi ô tô đi qua các vùng ngập nước sâu cần được kiểm tra tổng thể nhiều bộ phận.

Mặc dù hầu hết các xe ô tô đều được trang bị gioăng cao su ở cửa để ngăn nước thâm nhập vào nội thất khi trời mưa, việc lội nước lâu dài với mực nước lên đến bệ cửa vẫn có thể khiến nước tràn vào bên trong. Gioăng cao su chủ yếu được thiết kế để chống thời tiết xấu, không phải để chịu áp lực nước ngập sâu. Ngoài ra, nước còn có thể xâm nhập từ dưới sàn xe.

Sau khi rời khỏi khu vực ngập nước, tài xế nên kiểm tra phần thảm nguyên bản của xe. Nếu thảm vẫn ẩm ướt và không khô sau một ngày, có khả năng nước đã thấm vào nội thất.

Chỗ để bánh dự phòng cũng là khu vực cần được kiểm tra cẩn thận, vì đây thường là nơi dễ bị bỏ qua, dẫn đến việc nước đọng và gây gỉ sét. Nếu phát hiện dấu hiệu nước vào khu vực này, chủ xe nên tiến hành vệ sinh, mở hết cửa để thông thoáng, và cân nhắc thay thế gioăng cao su cửa để đảm bảo không có hiện tượng thấm nước tiếp tục xảy ra.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hướng dẫn tự thay lốp dự phòng ô tô đơn giản, ai cũng có thể làm được

Khi dùng xe ô tô để di chuyển không thể tránh khỏi việc lốp xe có thể bị thủng, rách hoặc xì hơi... và bắt buộc phải thay lốp dự phòng. Dưới đây là hướng dẫn cách thay lốp xe ô tô dự phòng đơn giản và chi tiết từng bước.

Cách thay đèn xi nhan xe ô tô

Đèn báo rẽ, hay còn gọi là đèn xi nhan, có chức năng giúp tài xế gửi tín hiệu khi chuẩn bị rẽ, đồng thời cảnh báo về tình trạng hư hỏng của xe để các phương tiện khác có thể nhận biết và tránh xa.

Phân biệt các loại phụ tùng ô tô để tránh hàng giả, đồ cũ

Phụ tùng ô tô rất đa dạng mẫu mã, chủng loại và được chia thành nhiều loại theo giá bán và chất lượng khác nhau.

Xe ô tô cần bảo dưỡng, thay thế hạng mục nào khi đạt mốc ODO 20.000km

Với odo khoản 2 vạn cây số chưa phải là mốc vận hành quá lớn những để đảm bảo xe có độ bền tốt và các chi tiết hoạt động hiệu quả thì cần tiến hành bảo dưỡng, thay thế một số bộ phận quan trọng.

Với xe có trang bị túi khí chú ý những điều cấm kị sau

Giờ đây, hầu hết các mẫu xe đời mới đều có túi khí. Túi khí đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe mỗi khi có va chạ, nhưng nếu không tuân theo những chỉ dẫn an toàn, trang bị này có thể gây ra những chấn thương nghiệm trọng cho người ngồi trên xe.

Có thể bạn quan tâm

  • Cảnh báo: những hệ lụy khi bơm lốp xe quá căng và cách tránh
    Cảnh báo: những hệ lụy khi bơm lốp xe quá căng và cách tránh
    Việc bơm lốp xe quá căng có thể dẫn đến những nguy cơ nghiêm trọng. Đầu tiên, lốp xe quá căng có thể dễ dàng bị nổ, tạo ra tình huống nguy hiểm trên đường. Thứ hai, áp suất lốp cao sẽ làm giảm lực kéo của xe, ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát và phản ứng của xe trong các tình huống khẩn cấp. Cuối cùng, nguy cơ trượt nước cũng gia tăng, đặc biệt trong điều kiện đường ướt, khiến cho việc điều khiển xe trở nên khó khăn và tiềm ẩn nhiều rủi ro cho người lái.
  • Ô tô điện cần kiểm tra bộ phận nào sau khi đi qua đường ngập nước?
    Ô tô điện cần kiểm tra bộ phận nào sau khi đi qua đường ngập nước?
    Ô tô điện cần kiểm tra đường điện cao áp, vỏ hộp pin và một số hệ thống khác để đảm bảo an toàn, tránh các hư hỏng phát sinh.
  • Có nên thay lốp định kỳ cho xe ô tô ít dùng?
    Có nên thay lốp định kỳ cho xe ô tô ít dùng?
    Việc sử dụng lốp ô tô quá hạn tiềm ẩn nhiều rủi ro đáng kể cho cả người lái và các phương tiện xung quanh.
  • Nguyên nhân và cách xử lý điều hòa ô tô bị ẩm mốc
    Nguyên nhân và cách xử lý điều hòa ô tô bị ẩm mốc
    Bụi bẩn và độ ẩm là nguyên nhân chủ yếu gây ra hiện tượng ẩm mốc trên hệ thống điều hòa của xe ô tô. Tình trạng này có thể ảnh hưởng đến sức khỏe của những người ngồi trong xe.
  • Tại sao không nên sạc đầy pin xe ô tô điện
    Tại sao không nên sạc đầy pin xe ô tô điện
    Theo ý kiến của các chuyên gia trong lĩnh vực ô tô, để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ tối ưu cho pin xe điện, mức sạc lý tưởng nên duy trì trong khoảng 20-80%. Ngoài ra, quá trình sạc từ 80% đến 100% không chỉ mất nhiều thời gian hơn mà còn có thể ảnh hưởng tiêu cực đến tuổi thọ của pin trong dài hạn.