Cẩn trọng! Đây là những phụ kiện không nên có trên xe của bạn.

Thứ Tư, 11/12/2024 - 19:36 - tienkm

Một số phụ kiện dù được sử dụng phổ biến trong ô tô nhưng tiềm ẩn nguy cơ không chỉ ảnh hưởng đến sự an toàn của người ngồi trong xe mà còn gây rủi ro cho những người tham gia giao thông khác.

Chốt dây an toàn giả

Nhiều người chưa nhận thức rõ tầm quan trọng của việc thắt dây an toàn khi di chuyển bằng ô tô. Để tránh tiếng cảnh báo phiền phức, không ít chủ xe đã sử dụng chốt cắm giả thay cho việc đeo dây an toàn đúng cách. Tuy nhiên, hành động này tiềm ẩn nhiều nguy cơ nghiêm trọng.

Khi xảy ra va chạm, việc không đeo dây an toàn làm tăng nguy cơ thương vong gấp nhiều lần. Đặc biệt, túi khí khi bung ra có thể gây tổn thương nghiêm trọng, như gãy cổ, nếu người ngồi trên xe không được cố định bằng dây an toàn. Điều này càng khẳng định rằng thói quen sử dụng dây an toàn đúng cách là vô cùng cần thiết, không chỉ ở hàng ghế trước mà cả hàng ghế sau.

Việc sử dụng chốt đai an toàn giả không chỉ tăng tỷ lệ thương vong mà còn bị xử phạt hành chính.

Ngoài ra, trên xe điện, việc sử dụng chốt giả có thể làm ảnh hưởng đến hệ thống vận hành, như không khóa được xe hoặc tắt động cơ, dẫn đến nhanh cạn ắc-quy và không thể khởi động xe.

Hơn thế nữa, theo Khoản 3 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, lỗi không thắt dây an toàn khi xe đang di chuyển có thể bị phạt từ 800.000 đến 1 triệu đồng tại các vị trí được trang bị dây an toàn. Vì vậy, hãy bỏ ngay phụ kiện chốt giả này, ưu tiên sự an toàn và tuân thủ pháp luật để bảo vệ bản thân và mọi người trên xe.

Bọc vô-lăng

Việc bọc vô lăng bằng da đang trở nên phổ biến nhờ tính thẩm mỹ và khả năng bảo vệ lớp vật liệu vô-lăng nguyên bản khỏi hao mòn. Ngoài ra, thiết kế bọc dày hơn ở một số vị trí cầm nắm còn mang lại cảm giác thoải mái cho nhiều tài xế trong quá trình lái xe.

Tuy nhiên, phụ kiện này không được nhiều chuyên gia khuyến khích sử dụng do những nguy cơ tiềm ẩn. Trong tình huống khẩn cấp, lớp bọc có thể làm giảm độ chính xác trong việc điều khiển vô-lăng, gây nguy hiểm cho người lái. Bên cạnh đó, nếu không vệ sinh thường xuyên, lớp bọc vô-lăng có thể trở thành nơi tích tụ bụi bẩn và hơi ẩm, tạo điều kiện lý tưởng cho vi khuẩn phát triển, ảnh hưởng đến sức khỏe của những người ngồi trong xe.

Bọc vô lăng có thể khiến bụi bẩn làm hư hỏng lớp vật liệu nguyên bản.

Để đảm bảo an toàn và giữ được cảm giác lái tối ưu, người dùng nên cân nhắc khâu thêm một lớp da trực tiếp lên vô-lăng với chất liệu tương tự lớp da nguyên bản. Phương pháp này không chỉ giúp tăng độ bám, cải thiện cảm giác cầm nắm mà còn đảm bảo vô-lăng sạch sẽ, không bị trơn trượt hay tích tụ vi khuẩn như các loại bọc truyền thống.

Vè che mưa

Vè che mưa là phụ kiện phổ biến trên ô tô, được thiết kế để hạn chế nước mưa bắn vào bên trong khi hạ kính xuống trong điều kiện thời tiết xấu. Ngoài ra, nó còn giúp cải thiện lưu thông không khí trong xe, đặc biệt khi đỗ xe dưới trời nắng nóng. Đây cũng là một trong những phụ kiện thường được các showroom tặng kèm khi mua xe.

Tuy nhiên, vè che mưa lại tồn tại một số nhược điểm đáng cân nhắc. Theo phản hồi từ nhiều chủ xe, phụ kiện này có thể che khuất một phần tầm nhìn, nhất là ở khu vực cột A, làm tăng nguy cơ tai nạn trong các tình huống giao thông phức tạp. Thêm vào đó, vè che mưa có thể làm tăng lực cản gió, gây ra tiếng "ù ù" khó chịu vọng vào khoang cabin khi xe di chuyển ở tốc độ cao.

Vè che mưa làm tăng tiếng ồn khi di chuyển ở tốc độ cao.

Không chỉ vậy, sau một thời gian sử dụng, vè che mưa thường bị lão hóa, khiến lớp keo dán mất đi độ bám dính. Điều này làm cho phụ kiện dễ bị lỏng lẻo, ảnh hưởng đến thẩm mỹ xe. Khi gỡ bỏ, lớp keo cũ có thể để lại dấu vết nham nhở, gây khó khăn trong việc làm sạch bề mặt.

Lời khuyên từ chuyên gia: Trước khi quyết định lắp đặt vè che mưa, chủ xe nên cân nhắc kỹ về nhu cầu sử dụng và những hạn chế của phụ kiện này để đảm bảo an toàn và thẩm mỹ lâu dài cho xe.

Đồ trang trí đặt trên táp-lô

Nhiều chủ xe yêu thích việc bày biện các vật dụng trang trí trên mặt táp-lô như tượng gỗ, đá, mô hình đồ chơi, nước hoa, hay quả cầu pha lê... Tuy nhiên, bên cạnh việc làm tăng tính thẩm mỹ cho nội thất, những phụ kiện này có thể mang đến nhiều rủi ro nghiêm trọng.

Đầu tiên, các vật dụng trang trí kích thước lớn có thể gây rối mắt, che khuất tầm nhìn và khiến người lái mất tập trung, đặc biệt khi lái xe trên các tuyến đường đông đúc. Điều này làm tăng nguy cơ tai nạn do không quan sát được các tình huống giao thông phía trước.

Đồ trang trí tap-lô có thể gây thương tích cho người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm.

Thứ hai, trong các tình huống khẩn cấp như phanh gấp hoặc va chạm, lực quán tính có thể khiến những vật dụng này bay về phía trước, gây vỡ kính lái hoặc gây thương tích nghiêm trọng cho hành khách trong xe. Đặc biệt nguy hiểm hơn, nếu các phụ kiện được đặt lên khu vực che túi khí ghế phụ, túi khí khi bung ra với áp lực mạnh có thể đẩy các vật nặng này về phía hành khách, dẫn đến tổn thương nghiêm trọng.

Lời khuyên từ chuyên gia: Để đảm bảo an toàn tối đa, chủ xe nên hạn chế bày trí các vật dụng không cần thiết trên táp-lô. Nếu cần trang trí, hãy lựa chọn các phụ kiện nhỏ gọn, cố định chắc chắn và tránh đặt lên khu vực túi khí. An toàn luôn là yếu tố được ưu tiên hàng đầu khi sử dụng ô tô.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Các đời xe Kia K5: lịch sử hình thành, các thế hệ

Kia K5 là phiên bản ô tô hạng trung do Kia sản xuất từ năm 2000. Rất nhiều người dùng cho rằng đây là một dòng xe khá thú vị, khi trải qua rất nhiều tên gọi trên nhiều thị trường ô tô kể từ khi ra mắt lần đầu tiên.

Phân biệt giữa xe Hatchback - Sedan - SUV

Trên thị trường ô tô đương đại, sedan, SUV và hatchback đều đóng vai trò quan trọng trong việc đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng. Mỗi loại xe mang đến một sự kết hợp độc đáo giữa tiện nghi, hiệu suất và phong cách, tuy nhiên, chúng cũng có những điểm giống nhau và khác biệt rõ ràng.

Lịch sử hình thành và các đời xe BMW 4 Series

Dòng xe BMW 4 Series là một bước đi chiến lược của BMW từ năm 2013. Khi tách các phiên bản coupe và mui trần 2 cửa từ Series 3 để tạo thành dòng xe độc lập, BMW không chỉ nhắm đến việc đa dạng hóa danh mục sản phẩm mà còn khẳng định rõ nét phong cách thể thao và sang trọng dành riêng cho phân khúc khách hàng đam mê tốc độ và thiết kế tinh tế.

Hướng dẫn cách vệ sinh van PCV 8 bước cơ bản chi tiết nhất

Van PCV là gì? (Positive Crankcase Ventilation) là van thông gió hộp trục khuỷu. Nó đảm nhiệm nhiệm vụ đưa lượng khí cháy lọt xuống dưới hộp trục khuỷu vào

Hệ thống lái ô tô bị lỗi: Nguyên nhân, dấu hiệu và cách khắc phục

Hệ thống lái ô tô giúp xe di chuyển theo điều khiển của tài xế và ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn. Trên các dòng xe hiện đại, trợ lực lái được trang bị để giúp thao tác dễ dàng, mang lại sự thoải mái và an toàn hơn khi sử dụng.

Có thể bạn quan tâm

  • 6 hiểu lầm tai hại về phanh xe ô tô khiến nhiều tài xế trả giá đắt
    6 hiểu lầm tai hại về phanh xe ô tô khiến nhiều tài xế trả giá đắt
    Phanh xe thường bị xem nhẹ cho đến khi chúng bắt đầu có dấu hiệu trục trặc. Điều đáng lo ngại là nhiều quan niệm phổ biến về hệ thống phanh lại không chính xác, dẫn đến việc bảo dưỡng sai cách, tốn kém không cần thiết thậm chí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi vận hành xe.
  • Ngủ trong xe bật điều hòa: Có thể tốn bao nhiêu lít xăng mỗi giờ?
    Ngủ trong xe bật điều hòa: Có thể tốn bao nhiêu lít xăng mỗi giờ?
    Vào những ngày nắng nóng, không ít tài xế lựa chọn nghỉ trưa ngay trên xe và để động cơ nổ không tải nhằm duy trì hệ thống điều hòa. Từ thói quen này, một câu hỏi phổ biến thường được đặt ra: liệu việc để xe chạy không tải như vậy sẽ tiêu tốn bao nhiêu nhiên liệu?
  • 10 thói quen lái xe đang
    10 thói quen lái xe đang "Giết Chết" ô tô của bạn mỗi ngày
    Lái xe là kỹ năng phổ biến mà hầu như ai cũng có thể tiếp cận, nhưng để vận hành chiếc xe một cách đúng đắn nhằm bảo vệ và duy trì độ bền theo thời gian lại đòi hỏi sự hiểu biết và thói quen đúng – điều mà không phải tài xế nào cũng thực hiện đúng cách.
  • Hệ thống hỗ trợ đổ đèo là gì? Có thực sự cần thiết?
    Hệ thống hỗ trợ đổ đèo là gì? Có thực sự cần thiết?
    Hệ thống hỗ trợ đổ đèo (Hill Descent Control - HDC) thường được trang bị song hành cùng hệ dẫn động 4 bánh (4WD) trên các mẫu SUV hoặc xe địa hình chuyên dụng. Vậy cơ chế vận hành của công nghệ này là gì, và vì sao nó lại trở thành trang bị quan trọng trong các tình huống xuống dốc nguy hiểm?
  • Altima qua các thế hệ: Đời xe nào lỗi nhiều, đời nào ít hỏng?
    Altima qua các thế hệ: Đời xe nào lỗi nhiều, đời nào ít hỏng?
    Không phải mọi thế hệ Nissan Altima đều ghi điểm cao về độ bền và độ tin cậy trong mắt người dùng và chuyên gia.