Ford Everest Platinum nhiều khác biệt so với thị trường Thái Lan đã chính thức ra mắt tại Việt Nam

Thứ Sáu, 15/03/2024 - 15:33

Ford Everest Platinum tại Việt Nam có nhiều thay đổi về ngoại hình và nội thất bên trong. Tuy nhiên động cơ vẫn sử dụng máy diesel 2.0L Bi-Turbo giống bản Titanium.

Vào ngày 15/3/2024, Ford Việt Nam chính thức công bố giới thiệu phiên bản cao cấp nhất Ford Everest Platinum với những nâng cấp về tính năng và thiết kế. Đồng thời cải tiến về độ an toàn, tiện nghi và khả năng vận hành nhằm củng cố vững chắc vị thế trong phân khúc SUV hạng D 7 chỗ trên thị trường hiện tại.

So với phiên bản Titanium, Ford Everest Platinum thay đổi toàn diện về cả ngoại hình và nội thất bên trong. Ngay ở phần đầu xe, cụm lưới tản nhiệt sở hữu thiết kế mới với các mắt lưới mạ chrome cùng dòng chữ Platinum chính giữa nắp ca-pô. Bộ la-zăng hợp kim vẫn có kích thước 20-inch nhưng được thiết kế lại để trở nên nổi bật hơn khi di chuyển. Ở phần đuôi xe, Ford Everest Platinum duy trì phong cách hiện đại và hhể thao với cụm đèn hậu được kết nối với nhau bằng dải trang trí có khắc chìm tên phiên bản.

Bên trong khoang lái sở hữu nhiều thay đổi đáng chú ý như mặt táp-lô họa tiết vân gỗ Maple, logo Platinum dạng 3D xuất hiện ở nhiều vị trí tinh tế, ghế bọc da có hoạ tiết kim cương với phần tựa lưng có các đường chỉ nổi tạo hình quả trám kết hợp tính năng thông hơi và sưởi ấm, ghế lái điều khiển điện 10 hướng có 3 vị trí nhớ, ghế hành khách cũng chỉnh điện 10 hướng, hàng ghế thứ 2 được bổ sung tính năng sưởi và hàng ghế thứ 3 có thể gập điện nhằm khai thác triệt để không gian chở hàng 876L (có thể lên tới 1.796L khi gập cả hàng ghế thứ 2), hệ thống 12 loa B&O, tính năng chiếu sáng đa vùng Zone Lighting.

Ngoài những cải tiến trên, Ford Everest Platinum duy trì những trang bị tiện nghi quen thuộc như đèn pha LED Matrix, màn hình giải trí cảm ứng dạng dọc kích thước 12 inch với kết nối SYNC 4A, đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch, cần số điện tử, ghế có chức năng sưởi và thông gió, điều hòa tự động 2 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh, sạc điện thoại không dây.

Về sức mạnh, Ford Everest Platinum vẫn sở hữu hệ thống truyền động mạnh mẽ với động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo kết hợp hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh sản sinh công suất tối đa 210 PS tại 3.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại 1.750 - 2.000 vòng/phút. Kết hợp với hệ thống kiểm soát đường địa hình với 6 chế độ lái.

Phiên bản Platinum có đầy đủ các tính năng thông minh hỗ trợ tối đa cho người lái: Hệ thống Kiểm soát Hành trình Thích ứng (ACC), Hệ thống Cảnh báo Lệch làn và Hỗ trợ Duy trì Làn đường (LKA), Hỗ trợ Phanh Khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật (AEB), và Cảnh báo điểm mù kết hợp xe cắt ngang (BLIS).

Ford Everest Platinum khi bán tại Việt Nam cạnh tranh trực tiếp với Toyota Fortuner (1,055-1,35 tỷ đồng), Mitsubishi Pajero Sport (1,13-1,365 tỷ đồng), Hyundai SantaFe (1,029- 1,369 tỷ đồng), Mazda CX-8 (949-1,129 tỷ đồng), Kia Sorento (1,049-1,569 tỷ đồng),..

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Volkswagen Tharu XR 2025 trình làng, cùng phân khúc SUV hạng B với T-Cross

Mới đây, Volkswagen đã chính thức công bố mẫu SUV hoàn toàn mới mang tên Tharu XR. So với T-Cross, mẫu xe này có kích thước tương đương nhưng được định vị cao hơn một chút và do liên doanh SAIC-VW sản xuất.

Điểm danh những mẫu xe ô tô mới sẽ ra mắt thị trường Việt Nam tháng 11/2023

Trong tháng 11, có nhiều mẫu xe ô tô mới đình đám sẽ ra mắt khách hàng Việt Nam, trong đó có 'chuyên cơ' của Toyota.

Hình ảnh nội thất của Mitsubishi XFC bản thương mại

Phiên bản thương mại của Mitsubishi XFC sẽ được giới thiệu vào ngày 10/8 tại Indonesia.

MG RX5 2023 sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 9/2023

Hãng xe Trung Quốc sẽ ra mắt thị trường Việt Nam mẫu MG RX5 2023 vào tháng 9 tới, giá xe nằm trong nhóm CUV cỡ B.

Ra mắt Mercedes-Benz G500 Final Edition giới hạn chỉ 1.500 xe

Mercedes-Benz vừa giới thiệu G500 Final Edition với số lượng giới hạn chỉ 1.500 chiếc. Đây là những mẫu xe G-Class cuối cùng được trang bị động vơ V8 tăng áp kép.

Có thể bạn quan tâm