Ford Everest Platinum nhiều khác biệt so với thị trường Thái Lan đã chính thức ra mắt tại Việt Nam
Thứ Sáu, 15/03/2024 - 15:33 - loanpd
Vào ngày 15/3/2024, Ford Việt Nam chính thức công bố giới thiệu phiên bản cao cấp nhất Ford Everest Platinum với những nâng cấp về tính năng và thiết kế. Đồng thời cải tiến về độ an toàn, tiện nghi và khả năng vận hành nhằm củng cố vững chắc vị thế trong phân khúc SUV hạng D 7 chỗ trên thị trường hiện tại.

So với phiên bản Titanium, Ford Everest Platinum thay đổi toàn diện về cả ngoại hình và nội thất bên trong. Ngay ở phần đầu xe, cụm lưới tản nhiệt sở hữu thiết kế mới với các mắt lưới mạ chrome cùng dòng chữ Platinum chính giữa nắp ca-pô. Bộ la-zăng hợp kim vẫn có kích thước 20-inch nhưng được thiết kế lại để trở nên nổi bật hơn khi di chuyển. Ở phần đuôi xe, Ford Everest Platinum duy trì phong cách hiện đại và hhể thao với cụm đèn hậu được kết nối với nhau bằng dải trang trí có khắc chìm tên phiên bản.

Bên trong khoang lái sở hữu nhiều thay đổi đáng chú ý như mặt táp-lô họa tiết vân gỗ Maple, logo Platinum dạng 3D xuất hiện ở nhiều vị trí tinh tế, ghế bọc da có hoạ tiết kim cương với phần tựa lưng có các đường chỉ nổi tạo hình quả trám kết hợp tính năng thông hơi và sưởi ấm, ghế lái điều khiển điện 10 hướng có 3 vị trí nhớ, ghế hành khách cũng chỉnh điện 10 hướng, hàng ghế thứ 2 được bổ sung tính năng sưởi và hàng ghế thứ 3 có thể gập điện nhằm khai thác triệt để không gian chở hàng 876L (có thể lên tới 1.796L khi gập cả hàng ghế thứ 2), hệ thống 12 loa B&O, tính năng chiếu sáng đa vùng Zone Lighting.

Ngoài những cải tiến trên, Ford Everest Platinum duy trì những trang bị tiện nghi quen thuộc như đèn pha LED Matrix, màn hình giải trí cảm ứng dạng dọc kích thước 12 inch với kết nối SYNC 4A, đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch, cần số điện tử, ghế có chức năng sưởi và thông gió, điều hòa tự động 2 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh, sạc điện thoại không dây.

Về sức mạnh, Ford Everest Platinum vẫn sở hữu hệ thống truyền động mạnh mẽ với động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo kết hợp hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh sản sinh công suất tối đa 210 PS tại 3.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại 1.750 - 2.000 vòng/phút. Kết hợp với hệ thống kiểm soát đường địa hình với 6 chế độ lái.

Phiên bản Platinum có đầy đủ các tính năng thông minh hỗ trợ tối đa cho người lái: Hệ thống Kiểm soát Hành trình Thích ứng (ACC), Hệ thống Cảnh báo Lệch làn và Hỗ trợ Duy trì Làn đường (LKA), Hỗ trợ Phanh Khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật (AEB), và Cảnh báo điểm mù kết hợp xe cắt ngang (BLIS).




Ford Everest Platinum khi bán tại Việt Nam cạnh tranh trực tiếp với Toyota Fortuner (1,055-1,35 tỷ đồng), Mitsubishi Pajero Sport (1,13-1,365 tỷ đồng), Hyundai SantaFe (1,029- 1,369 tỷ đồng), Mazda CX-8 (949-1,129 tỷ đồng), Kia Sorento (1,049-1,569 tỷ đồng),..
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Điểm mặt những mẫu MPV và bán tải mới được ra mắt trong tháng 8/2024
Sắp ra mắt Mitsubishi Xforce Hybrid giá dự kiến 520 triệu đồng
Xe điện vắng bóng tại CES 2026
Nissan 'chơi trội' với ba mẫu concept táo bạo tại triển lãm xe
Malaysia siết nhập khẩu xe điện, các hãng Trung Quốc gặp khó
Có thể bạn quan tâm
-
Thị trường ôtô Đông Nam Á khởi sắc nhờ xe điệnNhu cầu xe điện tăng mạnh giúp thị trường ôtô Đông Nam Á tăng trưởng, trong khi các hãng xe Trung Quốc mở rộng ảnh hưởng mạnh tại khu vực. -
Skoda Slavia 2027 ra mắtẤn Độ- Mẫu sedan cỡ B tinh chỉnh thiết kế, nâng cấp màn hình giải trí lớn hơn, tích hợp trí tuệ nhân tạo. -
Người Việt sắp đón loạt xe sang mới từ VinFast Lạc Hồng?Hai mẫu xe mới vừa được VinFast đăng ký bảo hộ thương hiệu, nhiều khả năng thuộc thương hiệu hạng sang Lạc Hồng và sẽ sớm ra mắt. -
Toyota bán chạy ở Nhật Bản, suy giảm ở nước ngoàiTrong tháng 8, hãng xe Nhật Bản đạt doanh số 790.743 chiếc trên toàn cầu, giảm 6,4% do sức mua sa sút tại thị trường Trung Quốc và Trung Đông. -
Dreame - hãng máy hút bụi vỡ mộng giấc mơ làm siêu xe tên lửaDreame khai tử mảng ôtô điện chỉ sau một năm sau khi gây chú ý bằng các bản thiết kế nhái, trong đó có siêu xe Bugatti.
Bình luận