Cùng tầm giá 1,5 tỷ đồng, chọn SUV nào giữa Hyundai Palisade và Ford Everest?
Thứ Sáu, 24/11/2023 - 19:48 - hoangvv
Với giá khoảng 1,5 tỉ đồng, sự xuất hiện của mẫu xe "tân binh" trong nhóm SUV cỡ lớn Hyundai Palisade có giá bán tương đương với những mẫu SUV 7 chỗ hạng D khiến Ford Everest có thêm 1 đối thủ nặng ký.
Mẫu xe “tân binh” của Hyundai có 4 phiên bản gồm 2 phiên bản 6 chỗ ngồi và 2 phiên bản 7 chỗ ngồi tương ứng với giá bán dao động từ 1,469-1,589 tỉ đồng. Trong khi đó, ở phân khúc “đàn em”, Ford Everest của nhà Ford cũng có 4 phiên bản nhưng đều là 7 chỗ và có giá bán niêm yết từ 1,099-1,468 tỉ đồng.
Có thể thấy, mức giá của Hyundai Palisade thấp hơn các đối thủ cùng phân khúc, đồng thời bản thấp nhất của mẫu xe này là Exclusive có giá tương đương với giá bán bản cao nhất của Ford Everest là Titanium+. Do đó, với mức tài chính tầm 1,5 tỉ đồng, rất có thể Hyundai Palisade sẽ là đối thủ nặng ký của mẫu SUV 7 chỗ hiện đang bán chạy nhất thị trường hiện nay.

Bài liên quan
Tin cũ hơn
Đánh giá Mitsubishi Attrage 2024: Lựa chọn giá rẻ với thiết kế trẻ trung và ổn định
Volvo XC40 Ultimate: giá trị khác biệt đến từ tinh thần Lagom
Sedan cỡ D tháng 4/2025: Toyota Camry độc chiếm, phần còn lại dậm chân tại chỗ
Sedan hạng C nào có khả năng tiết kiệm nhiên liệu ưu việt?
Vận hành Subaru Forster 2023: Xứng danh SUV đa dụng
Có thể bạn quan tâm
-
Hyundai Palisade 2026: SUV cỡ lớn "lột xác" với thiết kế vuông vức đầy quyền lựcSau thành công rực rỡ của thế hệ đầu tiên, Hyundai chính thức đưa mẫu SUV ba hàng ghế Palisade bước vào chương mới với phiên bản 2026. -
Mitsubishi Destinator thách thức vị thế Honda CR-V?Kể từ thời điểm ra mắt, Mitsubishi Destinator đã tỏ ra áp đảo so với Honda CR-V L cả về mức giá lẫn trang bị. Liệu mẫu xe chiến lược của Honda có bị đồng hương thách thức vị thế trong phân khúc. -
So sánh trang bị 5 mẫu CUV/SUV cỡ C hot nhất thị trường Việt NamPhân khúc SUV/CUV hạng C đang trở thành đấu trường nóng nhất thị trường ô tô Việt Nam, nơi các hãng liên tục bổ sung mẫu mới, nâng cấp trang bị và điều chỉnh giá bán để cạnh tranh trực tiếp. -
Suzuki Fronx: Ai bảo xe Nhật không đột pháNhìn vào Suzuki Fronx, khó ai còn có thể giữ được định kiến: Xe ô tô Nhật Bản là thiết kế nhàm chán, nghèo nàn trang bị hay không dành cho những khách hàng trẻ tuổi. -
Hai cặp đối thủ đồng hương 'ngang sức ngang tài', so kè từng xe bán ra mỗi thángTại thị trường ô tô Việt Nam, có những 'kỳ phùng địch thủ' khi liên tục so kè nhau về doanh số hàng tháng. Trong đó, 2 hãng xe Nhật Bản là Toyota và Mitsubishi có đến 2 cặp đối thủ
Bình luận